and64

Busy sky by Andreas Tsonis, on Flickr

Αν την εχουν ακούσει τα πλαστικά δεν σώζονται νομίζω έυκολα χωρίς συνεχή φροντίδα ή αλλιώς αντικατάταση. Προσωπικά χρησιμοποιώ 303 aerospace protectant. Δεν θέλει πολύ υλικό κατά την εφαρμογή αν το βάλεις με ενα καλό applicator pad και αν το σκουπίσεις με πετσέτα μετά αφήνει ενα ματ/φυσικό αποτέλεσμα με ικανοποιητική διάρκεια ανάλογα της χρήσης του αυτοκινήτου... Σε μενα που παρκάρει υπόγειο, καλοκαίρι (χωρίς βροχή δλδ) μου κράταει κανα μήνα ίσως και κάτι παραπάνω, χειμωνα λίγο λιγότερο, πρίν αρχίσει να χάνει το βαθύ μαυρο χρώμα το πλαστικό

Δες και Zaino z-16, αφήνει ματ φινίρισμα Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Για ebc δεν εχω ακούσει και τα καλύτερα αν και οι γνώμες προέρχονταν από "καύτες"!

Τότε είναι πιο εξελιγμένο από το δικό μου! Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Ναι αλλά το a8 είχε φτιαχτεί με προδιαγραφές tank εξ'αρχής Τα πιο σκληρά τακάκια όπως είπε και ο Deus είναι καλά όταν τρώνε ξύλο αλλά σε καθημερινή χρήση πάσχουν και ίσως σφυρίζουν (εξαιρετικά ενοχλητικό σε αυτόματο αυτοκίνητο!!) Επίσης τα πίσω τακάκια συνήθως έχουν λιγότερη πάστα οπότε παίζει να τελειώνουν και πιο γρήγορα απο τα μπροστά, είχε γίνει και σε μένα πρίν αλλάξω τα δικά του και βάλω gti φρένα Έχεις adaptive cc? Γιατί το απλό που έχω στο golf δεν φρενάρει. (Το note το περιμένουμε αλλά με το 1000αρικο που θα ζητάει η samsung προσωπικά βλέπω να το περιμένω καιρό...) Είχες σφυρίγματα κλπ θορύβους όταν φρενάριζες απαλά; Το έψηνα να τα βάλω στο golf αλλά επειδή ειναι dsg το ξανασκέφτηκα γιατί απλά δεν θα το άντεχα να σφυρίζουν κάθε φορά που πατάω φρένο και με το αυτόματο χρειάζεται αρκετά...

Το arteon είναι το a7 σε εκδοχή vw, πολύ όμορφο όντως! Τώρα από ποιότητα...μάλλον έχεις συνηθίσει το a8 και σου φαίνεται κάπως

Αμα πεθάνει έτσι γίνεται δυστυχώς, το χω πάθει και γω στο golf. Δεν είναι σίγουρο οτι θα σου δουλέψει παρά τη φόρτιση, έχε στο νου σου οτι παίζει έντονα να σε ξαναφήσει...

Keep shooting!! Mια δική μου μετά απο καιρό αν και οχι στην κατάλληλη γωνία αλλά δεν πρόλαβα να παώ εκεί που ήθελα... Follow the light by Andreas Tsonis, on Flickr

Το δικό μου φοράει αυτά: http://saveltrade.gr/mpouzi-ngk-laser-platinum-premium-pzfr6r-101905626-gia-1-4tsi και η τιμή είναι η ίδια πάνω κάτω είτε απο ebay είτε από Ελλάδα...

3.5??? Τι μπουζί φοράει;;; (Εχω συνηθίσει κατι 50-60 που δίνω για την τετράδα που φοράει ο tsi και μου ήρθε λίγο απότομα...)

Δεν τα γλυτώνεις τα μεταφορικά απο Ευρώπη, οπότε αν είναι να πάρεις πράγματα βάλε να πάρεις ότι σου λείπει για να σε συμφέρει. Και κυρίως bulk συσκευασίες, τπτ 5λιτρα και τέτοια

Μπα δυστυχώς δεν εχω να προτείνω κάτι συγκεκριμένο. Γενικά από το Φεβρουάριο λείπω απο Αθήνα για δουλειά (με μικρά διαλείμματα) και το έχω παρατήσει τελείως το όλο θέμα...

Nano Όχι, αλοιφαδορο με το κλασικό combo που λες ναι και έκανα τη μ@€#!%α να δουλεύω 2 μέρες που είχε min 35-36. Εννοείται ότι το μεσημέρι τα παραταγα όλα και καθόμουν κάτω από το a/c ακίνητος με καλαμάκι στο στόμα που κατέληγε σε ποτήρι με πολλά παγάκια [emoji12][emoji12][emoji12] Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Απλά κανόνισε να μην έχει 48 c υπο σκιά γιατί θα σου βγέι ή πίστη χ4

Μόλις μου τα έφεραν από usa, είχε προσφορά το b&h πρίν κανα μήνα και έβαλα τον θείο να κάνει παιχνίδι Για την ιστορία, το πακέτο μου ήρθε ~680 €

Ήρθε σήμερα, την είχα δει σε superdry store αλλά αγοράστηκε από εδω: https://www.john-andy.com/gr/ περίπου 12 ευρώ κάτω! Μια χαρά το κατάστημα και η τσάντα επίσης, χωράει 17αρι laptop + τη μπροστινή θήκη και τα διάφορα τσεπάκια, έχει ιμάντες και πλάτη με επένδυση...μένει να δούμε πόσο θα κρατήσει!

Έχει βγει και επόμενο μοντέλο που και διπλώνει σαν αυτό και η κολωνα κατεβαινει αλλά κάνει τα δίπλα λεφτά, 160 νομίζω που απλά δεν ήθελα να δώσω... Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Review online δεν είχα βρει κάτι σοβαρο, το πήρα κυρίως επειδή το είχα δει live και το είχα δουλέψει. Επίσης είναι ο λόγος που δεν πήγα σε παρόμοιο κινέζο λίγο πιο φθηνό γιατί παίζει να βγει φόλα! Μερικοί λέγανε online ότι δεν είναι τόσο σταθερό κλπ @@%"%#!! Φυσικά αν το συγκρίνω με το Manfrotto μου που ζυγίΖει 3 φορές πάνω δεν είναι σταθερό αλλά για travel και με ενα νορμάλ combo φακού/μηχανης (μην περιμένεις να κρατήσει κανένα τέρας σώμα με 70-200 πανω!) είναι μια χαρά... Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Παρελήφθη σήμερα από Γερμανία , μεσω ebay (http://www.ebay.com/itm/111636901141?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT_) Κινεζο καρμπον travel τρίποδο με κεφαλή, οτι πρέπει για ταξίδια και γενικά οπου απαιτείται αρκετό κουβάλημα, γίνεται αστείο σε μέγεθος μόλις κλείσει οπως φαίνεται και στη φωτό! Για τα λεφτά του και έχοντας γνώση του τι αγοράζεις είναι άψογη αγορά, το είχε φίλος και το εχω δοκιμάσει πρίν το τσιμπήσω και γω...

Tσίμπησα ενα Xiaomi Note4 σήμερα για τη mother! Πολύ decent μηχάνημα για 190 ευρώ, φαίνεται καλή κατασκευή, ωραία οθόνη, γρήγορο γενικώς...

Είναι θεούλης ο doug!

Kάναμε κατάθεση ενα 50αρικο σήμερα

Eδω θα διαφωνήσω λίγο, επειδή καλώς ή κακώς εχω οδηγήσει και οδηγώ κατα καιρούς "ξένα" αυτοκίνητα για τα οποία δεν εχω ιδέα σε τι κατάσταση είναι (με κάποια απο αυτά να ειναι αρκετά δυνατά, άλλα λιγότερο) πάντα κοιτάω αλλά και προσπαθώ να νιώσω στα πρώτα χλμ τι κάνουν φρένα/λάστιχα. Αν ήταν όντως τόσο παλιά, και με 30 σε πλατεία να έμπαινε θα έπρεπε το αυτοκίνητο να κάνει πατιναζ, είτε είναι 911 είτε seicentο. Aπο κει και πέρα είναι καθαρά θέμα πόσο "νιώθει" ο καθένας, εδώ οι περισσότεροι δεν κοιτάνε καν πιέσεις για μήνες, απλά βάζουν βενζίνη και πάνε...

Αφου δεν εχουμε εικόνα του τι πραγματικά συνέβη και εφυγε η porsche με τις πόρτες οτι και να πούμε θα είναι σενάριο (λάστιχο, ζώο, κακή αντίδραση, συνδυασμός αυτων ή οτι άλλο) Το χειρότερο είναι οτι πήρε μαζί του 2 ανθρώπους, 3 με το συνοδηγό. Αν θες να "καεις" και να πηγαίνεις αέρα παίρνεις πάντα ενα ρίσκο, ή κάντο σε πίστα ή έστω σε αδειο δρόμο σε κανα βουνό... Όμως όπως είπε και ο sotiris το γκάζι είναι γλυκό και οποιοδήποτε νορμάλ αυτοκίνητο με >150 hp μαζέυει για πλάκα 200 χλμ που ήδη είναι πολλά αν συμβεί οτιδήποτε....