Stelios F.

Ο Κυριάκος είναι μπαλαντέρ

Nope, την πάτησες έχεις κολλήσει με μένα

Βλέπω πως περάσαμε καλά στο race εχθές και στους περισσότερους άρεσε πολύ το multiclass part της ιστορίας. Θα ήθελα να ανεβάσω το race μου όλο αλλά χρόνος αυτό τον καιρό δεν υπάρχει, θα προσπαθήσω να το κάνω κάποια στιγμή.

Ο Ακης μαλλον αναφερεται σε περιπτωση αυτοκινητων ιδιας κλασης. Οσο για τη μπλε σημαια δεν υποχρεωνεται οπως ειπαμε το αργο αυτοκίνητο, το teamspeak θ βοηθησει ομως

Η γενική κατάταξη των ομάδων θα γίνει post στο κεντρικό thread του WAMTA cup. Τα αποτελέσματα του σημερινού αγώνα: Το AC δεν μας βοηθάει σε αυτό. Απλά είναι πολύ δύσκολο να γίνει. Το post μου παραπάνω ισχύει για αυτό το θέμα.

Γενική κατάταξη ως τώρα:

Μετά το πρώτο race θα πρέπει να εξετάσουμε κάποια πράγματα ξανά: 1.Από εδώ και πέρα, όταν μια Lotus έρχεται να ρίξει lap σε ένα FIAT θα πρέπει να ενημερώνει στο Teamspeak Παράδειγμα: Άκη έρχομαι και έχεις μπλε σημαία Το FIAT απλά θα πρέπει να βγει από την αγωνιστική γραμμή. Να υπενθυμίσω πως δεν υπάρχει κανόνας να υποχρεώνει το αργό αυτοκίνητο να κάνει άκρη αλλά είναι κοινή λογική νομίζω. 2. ΟΛΟΙ κάνουν ΟΛΑ τα laps, ανοίξτε το standard application του AC που δείχνει τα Laps σε στυλ 10/22 , 20/22 κλπ. για να μην μπερδεύεστε. Όποιος δεν τερματίσει παίρνει DNF από εδώ και πέρα (και 0 πόντους). Στην περίπτωση του Thazio και μόνο για αυτό το race, επειδή μπερδεύτικε τερματίζει τελευταίος και παίρνει τα 7 points. 3. Συζητήθηκε η περίπτωση δυνατότητας αλλαγή αυτοκινήτου, έφτιαξα ένα poll για να δούμε τι νομίζουν όλοι, ψηφίστε εδώ: http://goo.gl/forms/CkOaMs8JnS Οι ψήφοι θα καταμετρηθούν την Κυριακή!

Καλό race παιδιά, θα ανακοινώσουμε τα αποτελέσματα στο κεντρικό thread του WAMTA cup όπως τερματίσαμε σήμερα και έχετε 48 ώρες από τώρα για να κάνετε report τυχόν περίπτωση που νομίζετε πως αδικηθήκατε. Μετά τα reports αν έχουμε αλλαγές στην κατάταξη λόγω ποινών θα ανακοινωθούν στο main thread του WAMTA cup. Δεν έχω σκοπό να ασχοληθώ με το συμβάν αλλά πραγματικά πιστεύεις πως θα άφηνα το γκάζι έστω και 1% με τον Άκη πίσω μου?

Try nao

Περαστικά. Λογικά ο Κυριάκος έχει προτεραιότητα, ας μας πει αν μπορεί για αύριο.

Sounds good από μεριά μας, απλά κανονίστε το μεταξύ σας και πείτε μας μέχρι το βράδυ (σήμερα)

Δυστυχώς ο server είναι κλειδωμένος και prebooked. Εγώ κάνω πάντα stream πάντως μέσω Steam αν θες να συνδεθείς πρέπει να με κάνεις add στο steam και την ώρα του αγώνα κάνεις δεξί πλήκτρο πάνω μου στο friends list και πατάς watch now. Steam id : Pzit - όσοι θέλετε με κάνετε add ελεύθερα.

Όλοι οι αγώνες θα γίνουν Τετάρτες και το Practice θα ξεκινάει στις 20:30 Practice: 30 λεπτάQualify: 15 λεπτά, απαγορεύεται το ESC-> back to pitsRace: 35 λεπτά περίπου για τις 2-11 GT4 , standing start.

Όποιος θέλει μπορεί να έρθει στο Teamspeak αν θέλει να ρωτήσει οτιδήποτε ή γενικά για συζήτηση περί του cup.

Να κάνω και εγώ μια μικρή περίληψη για να μην ξεχνιόμαστε. Αυτό το CUP το κάνουμε για να περάσουμε καλά πρώτα απ'όλα. Είναι και μια ευκαιρία να δοκιμάσουμε mixed class racing και να γνωριστούμε λίγο καλύτερα. Αυτό δεν σημαίνει πως θα κάνουμε και τα στραβά μάτια στα rules που έχουμε δώσει εδώ: http://www.thelab.gr/topic/170113-wamta-fun-dual-class-team-cup/?p=2478766 Μετά τα races, εγώ και ο Άκης θα κάνουμε δειγματοληπτικό έλεγχο των replay από τους αγωνιζόμενους για να επιβεβαιώσουμε πως δεν γίνονται χοντρές παραβάσεις όσον αφορά τα track limits. Για την ακρίβεια θα προσπαθούμε να δούμε όλα τα replay, αλλά αυτό εξαρτάται και από τον χρόνο μας. Να θυμίσω πως ο server δεν έχει tires out penalty αλλά το sTracker καταγράφει εξόδους στα logs. Όποιος νομίζει πως κάποιος άλλος οδηγός έχει κάνει χοντράδες από θέμα cutting ή και γενική αγωνιστική συμπεριφορά θα πρέπει να μας το αναφέρει με PM. Το ίδιο ισχύει και για racing incidents. Στα racing incidents θα είμαστε ελαστικοί αλλά σε επαναλαμβανόμενες παραβάσεις θα αφαιρούνται πόντοι. Τα αποτελέσματα των αγώνων λοιπών θα κατοχυρώνονται μετά από αυτόν τον έλεγχο, μπορεί να μας πάρει 3-4 μέρες, ως τότε θα δίνουμε μια προκαταρκτική κατάταξη. Προσοχή λοιπόν, τελευταία υπόδειξη σωστής τοποθέτησης του αυτοκινήτου στο track όσον αφορά τα tires out: http://imgur.com/a/EUXU4#0 Στο qualify session, το οποίο είναι μόνο 15 λεπτά, απαγορεύεται να κάνουμε escape και go to pits. Αυτό καταγράφεται επίσης στα logs του server, οπότε σεβαστείτε το. Λόγω του οτι θα βρίσκονται 2 είδη αυτοκινήτων στο track , ίσως να μην βρείτε χρόνο για flying lap, deal with it ! Βαθμολογούνται ΟΛΟΙ όσοι τερματίσουν, οπότε ακόμη και ο τελευταίος έχει κίνητρο να τερματίσει για να βοηθήσει τον teammate του ! Έτσι και αλλιώς, οι βαθμοί αθροίζονται και δεν υπάρχει ξεχωριστή βαθμολογία οδηγών. Καλή αρχή και καλή τύχη

Κοντά έπεσα (γεωγραφικά)

Κέρκυρα πάνω από το αεροδρόμιο, στην καφετέρια είσαι στην photo του προφιλ σου?

Προτιμούμε να μην την δώσουμε!

You cannot win a race at first corner, but you can end it there! (or something...)

Ένα έχω να πω, ελπίζω όσοι θα τρέξετε στο wamta cup να έχετε διαβάσει τους κανόνες για να μην έχουμε παρεξηγήσεις !

Διάβασες την τελευταία μου πρόταση?

Δεν ξέρω αν σας ενδιαφέρει η γνώμη μου, αλλά εγώ θα την γράψω. Έχοντας τρέξει και sto RD και στο ACRL πολλά races αλλά και 2 seasons σε leagues προτεραιότητα έχει πάντα ο σεβασμός προς τον αντίπαλο. Ο Κυριάκος βγαίνει έξω με μεγάλη ταχύτητα αλλά δεν φέρνει και σβούρες κιόλας... είναι 100% σίγουρο πως ενστικτωδώς θα προσπαθήσει να ξαναμπεί μέσα, πόσο μάλλον όταν η κλίση του δρόμου τον βολέυει.... Στον ιδανικό κόσμο πρέπει να κόψει, να περάσουν οι άλοι και μετα να μπεί, αλλά είπαμε, λειτουργεί ενστικτωδώς εκείνη την ώρα. Οι απο πίσω κανονικά με το που υπάρχει κάποιο συμβάν πρέπει να χαλαρώσουν και να αφήσουν ίσως γκάζι. ΥΠΑΡΧΕΙ YELLOW FLAG. Υπάρχει αμάξι εκτός ελέγχου... Εγώ βλέπω τον Πάνο να βουτάει λες και είναι καμια γκόμενα έξω από το μαγαζί με τα versace και περιμένει να ανοίξει το μαγαζί με 80% έκπτωση για να αρπάξει το παντελόνι που έχει ματιάξει 5 μήνες τώρα. Κανονικά είναι racing incident για εμένα, αλλά ο Πάνος θα μπορούσε να το αποφύγει όλο αυτό.

Υπερβολικό είναι που υπάρχουν 30 posts που ασχολούνται με το ποιος φταίει.

2 λύσεις υπάρχουν για να μην έχουμε δράματα: 1. Rolling start, single file ή 2. Απαγορεύονται οι προσπεράσεις στο 1o lap.