mad_dog

Λοιπόν, λέω να καταλήξουμε σε μια κατηγορία, για να μάθουμε και τα αυτοκίνητα, να κάνουμε και τα setup μας... Η WTCC 14 προσωπικά μου αρέσει. Τα επόμενα που θα ήθελα να δοκιμάζαμε είναι τα DTM 14 (έχουν και DRS). Mετά αν έχουμε κόσμο βλέπουμε τι κάνουμε... Χτες ο αγώνας ήταν 30 min που ειχα βάλει στον server. Tην επόμενη φορά λέω να βάλω 40 min. Τα G5 είναι πολύ καλά αλλά δεν πιστεύω ότι είναι για πρωτάθλημα (προσωπικά οδηγώ από incar, H και συμπλέγκτη). Ένα άλλο που θα ήθελα να δοκιμάζαμε είναι και τα DTM92 όπου και εδώ μπορεί να στηθεί πρωτάθλημα...(βάλανε και καινούργια αυτοκίνητα και καινούργια physics). Όπως και να έχει το χτεσινό ήταν παρα πολύ καλό πρέπει να το επαναλάβουμε !!! Κρατάω 3 κατηγορίες, WTCC 14, DTM 14 και DTM 92. Βέβαια οτιδήποτε άλλο για αλλαγή εννοείται ότι το συζητάμε !!! :D :D

Πάρα πολύ καλό το χτεσινό με τον @sud1500t, Δεν είχε βέβαια πολύ κόσμο αλλά τουλάχιστον στα poles πέσανε κορμιά με τον sud1500t να έχει πάρει την pole για λίγα δέκατα. Πολύ καλή εμπειρία, πιστεύω να το επαναλάβουμε !

Λοιπόν τα στοιχεία: Server: sim-racing-world.net Class: WTCC 2014 Πίστες: Salz, Noris Steam: Steam3 ID 76561197996963324 Steam2 ID STEAM_0:0:18348798 Aν θέλεις και έχεις όρεξη βάζουμε και group 5

Ώρα: 20:30 Ελλάδος

Για add δεν είδα κάτι εκτός αν με κάνεις εσύ είτε στο Steam είτε στο R3E. Aν έχεις χρόνο θα ήθελα να δοκιμάζαμε και τα Silhouette Series αλλά και το WTCC 13 Λέμε ώρα και τα λέμε στην πίστα

Κάνω εγώ dedi το πολύ-πολύ...έχω καλή γραμμή Norisring Zandvoort τέοιες σκέφτομαι να βάλω...και αν είμαστε λίγοι μπαίνουμε σε public...εγώ χτες στα practice ήμασταν 4 άτομα και στο race είχαμε 16 άτομα....πολύ καλή εμπειρία

Σήμερα το απόγευμα ή βραδάκι καμία γύρα ?

Δοκίμασα μόνο το Citroen WTCC...κανένα άλλο και πάνω σε αυτό έβγαλα τα συμπεράσματά μου... Το Chevrolet Daytona Prototype - Store - RaceRoom Racing Experience δεν το δοκίμασα, αλλά αν λες ότι αξίζει γιατί όχι. Επίσης μου άρεσε και το DTM 92 !!! Δεν θα το έλεγα αυτό, η simbin μας είχε δώσει το Race07 και μερικά άλλα στολίδια. Την φυσική την βρίσκω αρκετά καλή που κάνει κέφι να τρέξεις. Αν δεν έκανε (βλέπε Dirt) τότε απλά δεν τρέχεις... Είναι η ίδια εταιρία για το R3E (τώρα με άλλο όνομα). To Citroen WTCC πάντως δεν κρατιέται στο δρόμο, ή με ανάποδα θα είσαι, ή με το πλάϊ...πάρα πολύ καλό, τέτοια συμπεριφορά όπως στο rF2 στο APEX mod GT3. Mπλοκάρισμα οι τροχοί, ανάλογα την περίτπωση πλάγιασμα στα πατημένα φρένα, πάρα πολύ καλά στοιχεία...το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν πάει ευθεία...μιλάω πάντα για το Citroen WTCC.

Μετά την απογοήτευση στο Dirt, γύρισα πίσω σαν αμαρτωλός υιός και με το κεφάλι χαμηλά στο R3E... Δοκίμασα μερικά αυτοκίνητα, τα αγαπημένα μου εννοείται τα G5...και εκεί που δοκίμαζα...λέω άντε ας δοκιμάσω και τα WTCC...τόσο καιρό δοκίμασα τα GT3, GT2, αλλά αυτά λέω τα WTCC πολύ ψεύτικα μου φαίνονται...δείτε λίγο το παρακάτω video... Tι να πρωτοπώ...απλά εγκεφαλικά. Είχα δοκιμάσει τα DTM, καλή αίσθηση, σκληρά με αυστηρές γραμμές, αν δεν προσέξεις σε γυρίζει 180 μοίρες κ.τ.λ. Αλλά ρε παίδες τα WTCC είναι ΤΑ ράλλυ σε πίστα...μιλάμε να πλαγιάζουν, σε μερικές στροφές να είμαι με ανάποδα, να πετάνε κώλο και όλο αυτό με μάχες με άλλους οδηγούς !!! Χτες έκανα δοκιμές, βρήκα και έναν server με WTCC και έτρεξα. Εντάξει έκανα πολύ καλή εκκίνηση, βρέθηκα 4ος, είχα επικές και καθαρές μάχες στο τέλος όμως δεν τερμάτισα... Απλά τα υποτίμησα αν και δεν είναι αδύνατα...πάρα πολύ καλά. Ειδικά το FFB ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ καλό. Engine Type : S4 1598 cc | 97.5 cu in. | 1.6 L. 380 BHP (279.68 KW) @ 6000 RPM 295 Ft-Lbs (400 NM) @ 4500 RPM Bore : 82.0 mm | 3.228 in. Stroke : 75.5 mm | 2.972 in. Απλά ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου μαζί σας. Δηλαδή τι να πω...να χτυπάς το κεφάλι σου στον τοίχο... Διαθέσιμα αυτοκίνητα: Chevrolet RML Cruze TC1 Citroen C Elysee WTCC LADA Granta 1.6T Honda Civic WTCC 2014 Όποιος προλάβει, τα έχει με 50% έκπτωση ! WTCC Πρέπει να δοκιμάσουμε έναν αγώνα έστω και 2-3 άτομα. Σας εγγυώμαι ότι η εμπειρία θα σας μείνει αξέχαστη. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tα στοιχεία μου από το Steam Steam3 ID 76561197996963324 Steam2 ID STEAM_0:0:18348798

Για να είμαι ειλικρηνής, απογοήτευση με το update της Γερμανίας. Μάλιστα σε τέτοιο βαθμό που δεν ξαναέτρεξα στο Dirt. Προσπάθησα να παρηγορηθώ σε ένα από τα rF2 και R3E...θα αναφέρω λεπτομέρειες στο ανάλογο thread... Κρίμα όμως, ενώ στο χώμα τα πήγανε αρκετά καλά, στην άσφαλστο δεν το πέτυχαν. Βέβαια λένε ότι ακόμη δουλεύουν τα physics...μέχρι να το φτιάξουν δεν πιστεύω να τρέξω...ίσως χώμα μόνο. :(

Κάντε προπόνηση, θα πέσουν κορμιά στο επόμενο ράλλυ :p :p Tarmac Terror

Έχεις δίκιο, αλλά όσες φορές προσπάθησα στο AC κάτι δεν μου άρεζε, μετά καπάκι rF2 και καταλάβαινες διαφορά. Το FFB για μένα κάνει την διαφορά και το feeling του αυτοκινήτου. Έχω και τα δύο, αλλά προτιμώ το rF2. Καλύτερη ανταπόκριση το τιμόνι, περισσότερη αίσθηση του δρόμου και διάβασμα πληροφοριών. O ήχος είναι αρκετά καλός (για μένα καλύτερος από του AC) αλλά το AC έχει καλύτερα γραφικά. Προσωπικά θα είχε ενδιαφέρον να στηθεί ένα DTM 2013 πρωτάθλημα σε rF2 (έχει DRS και όλα τα προβλεπόμενα, όπως επίσης και ολοκληρωμένο σύστημα κανόνες σημαίας).

Το επόμενο είναι ήδη έτοιμο DirtRallyHellenicCommunity Gravel Horror 6 ειδικές 2 SP (Στην αρχή για setup και στην μέση) WRC αυτοκίνητα μόνο Περισσότερες πληροφορίες στο Steam Gravel Horror Eγγραφή

Δεν το γνώριζα αυτό, μάλλον έμεινα στις πρώτες εκδόσεις. Καλά το κάψιμο κινητήρα είναι η μεγαλύτερη ατυχία. Εγώ είμαι ειδικός σε αυτά τα θέματα :D

Εγώ δεν αμφισβητώ το AC. Αλλά ακόμη και η μηχανή προγραμματισμού του κινητήρα είναι σε άλλο επίπεδο. Έχω κάψει πολλές φορές κινητήρα και δεν τελειώσα αγώνα. Αυτό στο AC δεν υπάρχει για παράδειγμα. Νομίζω ότι είναι μια κατηγορία μόνο του.

Λοιπόν, έκανα το ράλλυ, πήγα αρκετά φυλαγμένα γιατί είχα σκοπό να τερματίσω. Στο δεύτερο πέρασμα, είχα κάτι μικροζημιές δεν μπόρεσα να τις επισκευάσω όλες και με μικρό πρόβλημα στο turbo και στο σασμάν ξεκίνησε το δεύτερο πέρασμα. Και εκεί αρκετά φυλαγμένα, με μικρά λαθάκια. Τελευταίο πέρασμα αν και νύχτα είπα να πιέσω λίγο παραπάνω. Συνολικά έμεινα ευχαριστημένος αφού είδα σημαία τερματισμού και δεν είχα εγκατάλειψη. Αποτελέσματα μέχρι τώρα: www.dirtgame.com/uk/leagues/league/14482/rally-gravel

Παραμόρφωση ελαστικού δεν υπάρει στο AC. Άλλο η φθορά και άλλο η παραμόρφωση. Μιλάμε για το λεγόμενο tire deflection. Αυτό το φαινόμενο υπάρχει μόνο στο rFactor2. Tα παραπάνω δεν είναι εφέ, αλλά πολύπλοκη φυσική ελαστικού μαζί με παραμόρφωση, δηλαδή tire deflection. To Pcars δεν λαμβάνεται υπόψη για sim. Aero δεν πιστεύω να έχει καλύτερο (ειδικά το aero είναι τόσο εξελιγμένο που ακόμη και το κράνος στην F1 έχει επιπτώσεις στην συνολική αεροδυναμική του οχήματος, αφού έχει και αυτό την δική του αεροδυναμική), ούτε φυσικά slip tyre model. Πιστεύω είναι μια κατηγορία μόνο του χωρίς βέβαια να μην αναγνωρίζω την πολύ καλή δουλειά που έγινε στο AC. Eπίσης το μόνο sim που είναι αποκλειστικά για PC. Το GSCE χρησιμοποιεί την μηχανή rFactor 1.

Έχει στοιχεία που δεν έχει άλλο sim Για παράδειγμα η αλληλεπίδραση δρόμου-ελαστικού. Μόνο το ελαστικό, η παραμόρφωσή του (το μοναδικό sim που έχει φυσική παραμόρφωσης ελαστικού) και δεν αναφέρομαι για την φυσική μηχανής του ελαστικού, είναι από τα πιο πολύπλοκα συστήματα φυσικής που έχουν προγραμματιστεί ποτέ σε sim. Ο δρόμος, το μοναδικό που η άσφαλστος έχει αληθινή αλληλεπίδραση με το ελαστικό. Αυτό σημαίνει ότι η γόμα που αφήνεται στον δρόμο είναι οντότητα και όχι εφέ. Δηλαδή από εκείνο το σημείο αν περάσεις γλυστράει. Επίσης η αγωνιστική γραμμή είναι οντότητα, που σημαίνει ότι αλλάζει σε real time. Ο δυναμικός καιρός. Το συναντάς μόνο στο rFactor2. Επίσης στο τελευταίο video φαίνεται που ο ουρανός μαυρίζει και αρχίζει να βρέχει. Που σημαίνει ότι ή θα περιμένεις και το ρισκάρεις ή πας για αλλαγή ελαστικού Όμως έβρεξε και με τα slick δεν μπόρεσα να το κρατήσω στον δρόμο. Δικίμασα πάλι με dynamic wheather και ο ουρανός μαύρισε, το ρίσκαρα και λέω ότι μπορεί να μην βρέξει και έτσι και έγινε. Δηλαδή πολλοί παράγοντες που καθορίζουν την νίκη. Το FFB, απίστευτο για μένα. Η φυσική του αυτοκινήτου και η οδηγική συμπεριφορά σε άλλα επίπεδα. Έτρεξα AC που δεν μπορώ να πω ότι δεν είναι καλό, αλλά όταν οδηγάς στο rFactor2 έχει διαφορά και την αισθάνεσαι. Για μένα επίσης το mod T5 της URD πάρα πολύ καλό. Θα μπορούσαν να στηθούν πρωταθλήματα και να έχουνε επικές μάχες. Βέβαια τα πάνω είναι όλα προσωπικές απόψεις. Avatar = Maniac Mansion Tα λόγια είναι περιττά...

Tα στοιχεία μου από το Steam Steam3 ID 76561197996963324 Steam2 ID STEAM_0:0:18348798 Όποιος επιθυμεί τα κάνει post για να μαζευόμαστε σιγά-σιγά :D :D Τελευταίες δοκιμές για τον αυριανό αγώνα...

Kυριακή πιστεύω έιναι καλά, αλλά να βάλουμε μια πίστα και μια ώρα για να ξέρουμε. Ωρα: --- Πίστα: ---

Παρα πολύ ωραία, θα σε ενοχλούσε αν βάλω τα στοιχεία του server στην παρακάτω σελίδα www.sim-racing-world.net/ και στην περίπτωση αγώνων να κάνω post τα αποτελέσματα εκεί ? Γίνεται και ένας αγώνας αυριο στο Dirt Rally και τα αποτελέσματα θα τα βάλω εκεί.

Για μένα το καλύτερο sim... Και εδώ ένα ακόμη παράδειγμα σε dynamic weather...εκεί που είσαι με τα slick έρχεται ξαφνικά βρόχα και το παρκάρεις στον κήπο...

Καλημέρα, εάν υπάρχει ενδιαφέρον μπορούμε να τρέξουμε με Group 5 ή DTM92 το επόμενο Σ/Κ. Για πίστες σκέφτομαι Norisring, Bathurst και Zandvoort. Όσοι ενδιαφέρονται απλά να κάνουν εδώ post να δούμε πόσοι θα μαζευτούμε.

To πρώτο Event στο Dirt Rally είναι γεγονός. Όσοι έχουν το παιχνίδι μπορούν να κάνουν εγγραφή στην Leugue με το όνομα: Rally Gravel www.dirtgame.com/uk/leagues/league/14482/rally-gravel Μετά στο παιχνίδι αν πάνε στα Leuges βλέπουνε πότε θα ξεκινήσει ο αγώνας Αυτοκίνητα: BMW M3, Ford Sierra Ford WRC, MINI WRC Ford MK II, Lancia Stratos, Fiat 131 Eιδικές: 1o Πέρασμα: Ampelonas Ormi 2o Πέρασμα: Ampelonas Ormi - SERVICE PACK 3o Πέρασμα: Ampelonas Ormi

Στην περπίπτωση που στο μέλλον γίνουν πρωταθλήματα. Ή και να συγκρίνουμε χρόνους μεταξύ μας στα διάφορα events http://steamcommunity.com/groups/DirtRallyHellenicCommunity