Anthemius

Έχω την εντύπωση πως συμβαίνει επειδή είχα φορτώσει το replay που ανέβασε ο VerdeGR και μετά έκλεισα το replay και το AC χωρίς να ξαναπαίξω... Θα το διαπιστώσω το απόγευμα που θα ξαναμπω...

Troffeo, δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα! Εντάξει, εκείνη την ώρα λίγο μου κακοφάνηκε κάπως, επειδή μου έριξε την ψυχολογία κατευθείαν από τον 1ο γύρο να γίνει το ατύχημα, αλλά το ξεπέρασα :-). Στη συνέχεια κυνηγούσα billy, wolves και panos2171, που νομίζω είχαν ωραίες μάχες μεταξύ τους, τους πλησίασα, νομίζω πέρασα κάποιον και σε κάποια φάση, αλλά στη συνέχεια οι προσωπικές μ@λ@κίες με έφεραν πολύ πίσω. 3 φορές πάτησα το kerb στην ίδια στροφή και βγήκα εκτός! Εκεί όμως που θα ήθελα να μείνω λίγο, είναι σε μια επαφή που είχαμε στο 20 λεπτό ακριβώς με τον Panagiotis Vitas αν δεν κάνω λάθος... Είδα το replay και δεν είμαι σίγουρος αν ήταν δικό μου ή δικό του λάθος. Αν και δεν κατάλαβα να είναι μπροστά από εμένα (νομίζω πηγαίναμε δίπλα δίπλα, ίσως να προηγείται ελαφρώς απ΄' ότι βλέπω στο replay, αλλά όχι τόσο ώστε να κάνει την προσπέραση), με χτύπησε πίσω δεξιά edit:λάθος, εγώ τον χτύπησα πίσω αριστερά τελικά βλέποντας το replay,με αποτέλεσμα να βγούμε και οι δύο εκτός. Την ώρα του αγώνα πάντως, είχα την εντύπωση πως άλλος με χτύπησε και όχι εγώ... Αν μπορείτε δείτε λίγο το replay από το 19.48 μέχρι το 20.00 λεπτό (το δικό μου είναι το 11 και το αλλο το 9) και πείτε μου τη γνώμη σας. Ειλικρινά ζητώ συγγνώμη αν ήταν δικό μου λάθος, αλλά θα ήθελα να το καταλάβω κι όλας :-). Σε γενικές γραμμές νομίζω θα μπορούσαμε να πάμε καλύτερα όλοι, γιατί ήταν και αυτές οι ατυχείς στιγμές με τον gomar και τον taso, ενώ προσωπικά είχα μεγαλύτερες προσδοκίες από αυτόν τον αγώνα.. Τουλάχιστον μετά το τέλος του αγώνα κατάλαβα κάποια λάθη μου και έτσι πολύ γρήγορα βελτίωσα τον χρόνο μου στο RSR :-). Συγχαρητήρια σε όλους όσους το τόλμησαν και αγωνίστηκαν και ιδιαίτερα στον stelios! P.S. Τι τρελό bug είναι αυτό στο rsr? αντί για anthemius με εμφανίζει ως Giannis Karzis! 2 accounts με το ίδιο όνομα! Δεν παμε καλά! Με δουλεύουν τα μάτια μου, ή το βλέπετε κι εσείς;

Που ξερεις τι του κάναμε; περίμενε μέχρι αύριο να δούμε τι θα γίνει στον αγώνα... ;-) Κοίτα, δεν ξέρω αν είναι μυστικό, μιλάει λίγο και σαν την Πυθία ξέρεις... πάντως αν ήμουν στη θέση σου, θα έβαζα ABS, TC, ESP, τα πάντα όλα on για αύριο! Α! και κράνος και ζώνη!

Από αριστερα προς δεξια: PolomanGR - Billys - Akis - Anthemius - panos2171 Μην αρχίσετε τα κουτσομπολιά με τις ηλικίες πάλι... Εγώ είμαι ο μεγαλύτερος με διαφορά 7 χρόνια από τον αμέσως επόμενο που είναι ο Akis. Ορίστε! Τα είπα από μόνος μου! Anthemius

Αυτό που κάνετε στον panosdimp λέγεται bullying! Για συμπαράσταση αύριο θα τον αφήσω να με προσπεράσει! :-p

Προτιμώ το 2. Λογικά κατα τις 22.30 θα τελειωσει το μπασκετ. Και αργότερα να πάει, ενα 10λεπτο ειναι αρκετό για quals. Το race θα ολοκληρωθεί πριν τις 12 και έτσι κανείς δε θα μεταμορφωθεί σε κολοκύθα!)

Στην Περαία ίσως, Ο Πειραιάς πέφτει λίγο μακρια . Άσε που από μεγάλες ομάδες είμαι Κ.Α.Ο.Δ. ;-)

Ωχ! Ο τελικός ειναι την Κυριακή στις 21.00. Υπάρχει conflict με την ώρα του αγώνα... Μηπως να μετατοπίσουμε την ώρα ωστε το race μας να ξεκινησει στις 23.00 για να προλάβουμε να δούμε και τον τελικό;

Α ρε Άκη... εκεί που ήμουν έτοιμος να κοιμηθω, βλεπω το setup και το το replay... Τεσπα.. χαλάλι! 1:07.851

Κυριακή έχω να πάω σε βάφτιση. Σάββατο μέχρι το μεσημέρι πάω βόλτα με τη μικρή για να κάνει δουλειές στο σπίτι η γυναίκα μου, μένει μόνο Σάββατο απόγευμα.

Το είδα!!! Πλάκα κάνεις! και 10 γύρους να είχε, όλοι καλοί θα ήταν! Φανταστικό! Κάτω από 1.08 είπα! όχι να τρέχεις σαν τρελός! Ε, εντάξει, αυτά τα ανάποδα τιμόνια δε μπορώ να τα κάνω.. Μου φεύγει από τα χέρια και ψάχνω να το βρω στα χωράφια! Εκτός ίσως αν μειώσω τις μοίρες περιστροφής του τιμονιού, αλλά και πάλι... Νομίζω πως έχω φτάσει τα όριά μου... Τελείωσε! Θα βάλω στο γραφείο και εκείνο το διακοσμητικό αυτοκινήτου της δεκαετίας του '80 με φωτογραφία της κόρης μου που θα λέει "Μπαμπά μην τρέχεις" για να το βλέπω όταν παίζω assetto corsa!

Εμένα δε με βολεύει Πέμπτη, αλλά με βολεύει που δε με βολεύει, γιατί είμαι Θεσσαλονίκη! Παιδιά, να βγω λίγο off topic? κανένα setup για να κατέβουμε πιο κάτω από το 1.08 παίζει;

Σαφώς και δε διαφωνώ σε ο,τι λες, η εμπειρια σου και οι γνωσεις σου προσδίδουν βάρος στις απόψεις σου, και η βασική ένστασή σου αν κατάλαβα καλά είναι πως ο κόσμος εξαπατάται με το μαρκετινγκ της εταιρίας που προσπαθεί να παρουσιάσει ένα simcade παιχνίδι ως car simulation. Προσωπικά δεν επηρεαζομαι οπως κι αν θέλουν να το πουν, ας το πουν και flight sinulator, αφου πριν το αγορασω, θα το δοκιμασω (αυτός ο θειος που λετε ειναι τα τορρεντ?) και θα κρινω αν μου αρεσει, ότι κι αν λέει οτι είναι. Και η αδερφή μου καμιά φορά που έρχεται μου λεει ´θα βάλεις λίγο το ραλλάκι να παίξω;´ και εννοει το assetto corsa... Από την άλλη, όσο simulation κι αν είναι το assetto corsa, εγώ δε θα το μάθω ποτέ, γιατι στην πραγματικότητα δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα αυτοκίνητα που οδηγώ στο assetto corsa. Αν, και όταν βάλουν το fiat uno ή το renault megane cc, ίσως αποκτήσω άποψη, αλλα ακόμα και τότε λίγο δύσκολα, γιατί στο δρόμο δεν υπάρχει περίπτωση να οδηγήσω ´οπως οδηγώ στο assetto corsa για να μπορεσω να συγκρινω τα physics. Μπορεί εσύ ή και κάποιοι ´αλλοι (λιγοι) να έχετε πραγματική εμπειρία αγώνων σε πιστα και να έχετε απόλυτο δίκιο όταν λέτε πως δεν είναι sim, αλλα για την εταιρια το target group δεν είστε εσεις. Ειναι η πλειοψηφία του κόσμου που δεν μπορει να συγκρίνει, και εκεί ο όρος simulation ερμηνεύεται με την αφηρημένη έννοια του ρεαλισμου, οπου η συγκριση με την πραγματική οδήγηση ουςιαςτικά είναι ανέφικτη.

Παιδια μην το κανουμε windows vs linux, android vs ios κλπ... Παιχνιδια ειναι. Όπως την βρισκει κανεις... Στο κατω κατω, δε νομιζω πως θελουμε να γεμισει το assetto corsa με 13χρονα που αρέσκονται να παιζουν συγκρούωμενα...

Για να γινει ακόμα πιο δίκαιο, οσοι τερμάτησαν στις 10 πρώτες θέσεις στο προηγούμενο combo, θα πάρουν την Lotus και οι υπόλοιποι την 1M!

Τι... Δεν... Καταλαβαινεις? πολυ απλό. Σαν το ctrl-alt-del ειναι. Κατεβάζεις ταχύτητα - φρένο - γκάζι ταυτόχρονα και περιμένεις να δεις τι θα γίνει στη στροφή που έρχεται! :-p lol! (Στο περιπου αυτο κατάλαβα. )

Ναι αλλά αν κατάλαβα καλά, όλες αυτές οι τεχνικές απαιτούν να δώσεις γκάζι όσο ακόμα έχεις το πόδι πατημένο στο συμπλέκτη... σωστά; Άρα με τα pedals της DFGT που έχουν μόνο γκάζι φρένο, μάλλον δε γίνεται... Από την άλλη, ο Τάσος, σύμφωνα με τον ρουφιάνο το RSR, έχει την DFGT και τα DFGT pedals (χωρίς συμπλέκτη). Πώς στο καλό κάνει τέτοιους χρόνους;;;;

Κι εγώ κάτω από 1.27 δεν είχα κάνει όλη την εβδομάδα (δεν ασχολήθηκα και πολύ είναι η αλήθεια). Παρόλ' αυτά, χτες κατά το practice και στον αγώνα, παρακολουθώντας τις γραμμές και κυρίως τα φρεναρίσματα, διαπίστωσα πόσο λάθος ήμουν: 1. Φρέναρα πολύ νωρίτερα από όσο έπρεπε. 2. Δεν έχω βρει ακόμα πόσο δυνατά πρέπει να πατάω το φρένο για να είναι αποτελεσματικό το φρενάρισμα χωρίς να μπλοκάρουν οι τροχοί. (Πειραματίζομαι με συνεχόμενα κοφτά φρεναρίσματα ώστε να αποφύγω το μπλοκάρισμα των τροχών, αλλά και με το breaking gamma). 3. Μερικές φορές φρέναρα χωρίς να πατήσω φρένο, αλλά κατεβάζοντας ταχύτητα και έκαιγα τη μηχανή. 4. Πατούσα τέρμα το γκάζι, ενώ σε μερικά σημεία ήθελε προοδευτικά για να μη γλυστράνε οι τροχοί. 5. καμιά φορά ξεχνούσα το Traction Control (TC) ON! (Νομίζω κόβει πολύ) 6. Ακόμα και λίγο να ακουμπήσει η ρόδα το kerb, χάνω υπερβολικό χρόνο, πολύ πιο πολύ απ' ότι με άλλα αυτοκίνητα σε άλλες πίστες. 7. Το πιο σημαντικό νομίζω: Στις πιο πολλές στροφές κατέβαζα σε 2η και έπαιρνα πιο κλειστά τις στροφές, ενώ απ' ότι πρόσεξα κάνοντας spectate, ήθελε 3η (παρόλο που η αίσθηση ήταν πως επιτάχυνε πιο αργά με 3η!) και πιο ανοιχτά τις στροφές. 8. Προσπαθούσα να ακολουθήσω τις γραμμές της πίστας, σύμφωνα με τα χρώματα που εμφανίζει το Assetto corsa, δηλαδή σε κόκκινη γραμμή άφηνα το γκάζι ή πατούσα φρένο! Αυτό διαπίστωσα πως ήταν μεγάλο λάθος, γιατί τελικά μπορεί οι γραμμές να είναι σωστές, αλλά το πότε θα πατήσεις φρένο ή γκάζι δε σχετίζεται με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο! 9. Δεν έχω μάθει να άνω drift και να επαναφέρω το αυτοκίνητο με ανάποδο τιμόνι, σε περίπτωση υποστροφής. Γι αυτό και όσες φορές ψιλογλυστράω, σχεδόν 9/10 θα βγω εκτός, Τη μία που θα τα καταφέρω και θα το σώσω, θα με θαυμάσω προσωρινά, αλλά δε θα μπορέσω να το ξανακάνω, σχεδόν όσες φορές κι αν προσπαθήσω! :-) 10. Δεν ξέρω να εφαρμόζω την τεχνική heel and toe (γκάζι και φρένο μαζί). Δεν ξέρω βέβαια αν στην DFGT είναι εφικτό. Ίσως και να είναι και πιο εύκολο, αφού δεν υπάρχει συμπλέκτης. Απ' ότι έχω δει σε βίντεο στο youtube (νομίζω και σε ένα του akis), την τεχνική την χρησιμοποιούν για κατέβασμα ταχύτητας δίνοντας παράλληλα και γκάζι για να διατηρήσει το αυτοκίνητο την ταχύτητα που έχει και να μην κόψει πολύ. Δεν ξέρω αν ξέχασα κάτι άλλο, αλλά λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω tips, νομίζω πως υπάρχουν τεράστια περιθώρια βελτίωσης, τουλάχιστον σε εμένα! Ήδη χτες, μετά τον αγώνα, έτρεξα ένα hotlap μόνος μου (100% grip) και έριξα με τη μία το χρόνο στο 1:25.788, (http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&car=1200&track=3&p=&nationality=Greece) με το setup του liakjim.

Συγχαρητήρια σε όλους! Μπορεί να υπάρχει μεγάλη διαφορά δυναμικότητας ανάμεσα σε αυτούς που τερμάτισαν στις πρώτες θέσεις και σε αυτούς που τερμάτισαν τελευταίοι, αλλά πιστέψτε με, η μάχη της ουράς είχε κι αυτή τη δική της γοητεία!. Μέχρι τον 14ο γύρο νομίζω ήμουν στην 10η θέση, μπροστά από air farthaaaaa, Stahtis1 και sC_w0lveS, και σε απόσταση ασφαλείας (ουτε στον καθρέφτη δεν τους έβλεπα) και είχα αρχίσει να βαριέμαι, νιώθοντας πως κάνω practice (ούτε καν hot lap)! Οπότε από τη βαρεμάρα άρχισα να κοιτάω τη θέα από το παράθυρο, τα on line αποτελέσματα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου, μέχρι και τσιγάρο σκέφτηκα να ανάψω! :-) Αποτέλεσμα ήταν να βγω κανα 2 φορές εκτός και να με πλησιάσουν και τελικά να με προσπεράσουν άπαντες (εκτός από τον Wolves, γι αυτό και ίσως τα παράτησε στον 17ο γύρο ). Τη 2η φορά μάλιστα που πήγα και καρφώθηκα στον τοίχο, δεν πρόσεξα οτι ερχόταν κάποιος από τους πρωτοπόρους (νομίζω ο akis?) και μπήκα στο δρόμο χωρίς να κοιτάξω! Ευτυχώς λόγω της ικανότητας του άλλου οδηγού, αποφεύχθη το μοιραίο! Αν και είπα sorry και από το teamspeak, θέλω να εκφράσω και δημόσια συγγνώμη για την παιδιάστικη αυτή συμπεριφορά μου :-). Επίσης σήμερα χρησιμοποίησα για πρώτη φορά το teamspeak, και πραγματικά βοηθάει πολύ, τουλάχιστον για να λες "sorry" και "ευχαριστώ", και "παρακαλώ" και "αρχηγέ κάνε στην άκρη", - όπως μου είπε ο Gomar που ερχόταν με διαφορά έναν γύρο :-) - κατά τη διάρκεια του αγώνα και να αποφεύγονται οι παρεξηγήσεις. Δυστυχώς έκανα την βλακεία να κάνω map το button του speak στο button της τιμονιέρας που βλέπεις πίσω, με αποτέλεσμα να σκέφτομαι να μιλήσω ή οχι! Νομίζω πρέπει να το έχω συνέχεια πατημένο για να με ακούτε... σωστά; τέσπα, θα το μάθω κι αυτό! Άντε για την άλλη εβδομάδα βάλτε κανένα πιο εύκολο combo, γιατί δε θα έχουμε και πολύ χρόνο για practice! Έχουμε και με το Project C.A.R.S. να ασχοληθούμε! :-p

αρχιζει να μ αρεσει... με τον κινδυνο να χαρακτηριστω προδοτης, τολμω να ριξω στο τραπεζι την ερωτηση που αργα ή γρηγορα θα ερχοταν: ποτε θα σηκωσει server το thelab.gr για multiplayer race events στο Project C.A.R.S.; :-)

Καμιά φορά κι εμενα δεν ειναι στο κεντρο... Βγάζω το usb και το ξαναβαζω και φτιάχνει. Αν αλλάξω όμως θύρα usb, νομίζω θελει ξανά να τρέξω το wizard μέσα από το AC, γιατι τρωει κολληματα.

Σε τετοιες περιπτώσεις, βγάζεις το καλώδιο usb και το ξαναβαζεις. Επίσης, δες μηπως το τροφοδοτικό της τιμονιερας δεν κανει καλη επαφη, δηλαδή μήπως δεν παιρνει ρεύμα. Τέλος, θεωρω δεδομένο πως τρεχεις το παιχνιδι μεσα απο το software της logitech (logitech profiler) και όχι τρέχοντας απευθείας το shortcut ή από το steam...

Project Cars: Η Καλύτερη διαφήμιση του Assetto Corsa! Από τη δική μου τη ματιά, που η εμπειρία μου τα τελευταία χρόνια περιορίζεται σε 3-4 μήνες ενασχόληση σχεδόν αποκλειστικά με το assetto corsa , η σύγκριση είναι αναπόφευκτη: Μετά από 1 ώρα στο Project Cars, έτρεξα λίγο το career με τα cart, και μερικούς γύρους την Lotus 98T στην SPA. Αν και τα γραφικά είναι εξαιρετικά και σταθερά στα 60 fps (όλα ultra!) με την Gigabyte 970 GTX Gaming (vsync-on), η αίσθηση οδήγησης, ειδικά με την Lotus στην SPA (όλη την προηγούμενη εβδομάδα στο assetto corsa με αυτό το combo τρέχαμε), απογοητευτική... Να τονίσω πως δεν πείραξα τίποτα στα settings για την DFGT, που τουλάχιστον την βρήκε αυτόματα το Project Cars. Φαίνεται πάντως να έχει πολλά χαρακτηριστικά στο gameplay που μπορεί ίσως να σε κρατήσουν στο παιχνίδι και να το κάνουν πολύ ενδιαφέρον, αλλά προς το παρόν θα έλεγα ψιλο-απογοητευμένος μετά από 1 ώρα. Ίσως αν αγνοούσα την ύπαρξη του Assetto Corsa, να έλεγα άλλα. Από την άλλη, την πρώτη φορά που οδήγησα στο assetto corsa, θυμάμαι πως και τότε είχα απογοητευτεί, γιατί μου είχε φανεί υπερβολικά δύσκολο στην οδήγηση και βαρετό, επειδή δεν έχει πολλά "arcade" features.. Σίγουρα θα του δώσω χρόνο, αλλά μάλλον προς το παρόν θα επιστρέψω στο Assetto corsa! :-) Summary: Όπως λέμε εμείς εδώ στη Θεσσαλονίκη "Σαν τη Χαλκιδική δεν έχει...", κάτι τέτοιο ισχύει και για το Project Cars: "Σαν το Assetto corsa δεν έχει"! :-)

Όχι μην κάνεις!... Στην virtual κατηγορία για τους ηλικιακά άνω των 40, θα έχεις ανταγωνισμό! Εγώ μέχρι στιγμής είμαι κοντά στο 1.27 :-).

32,67 ευρο από g2play.net. 15 gb, περιπου 4,5 ωρες θελει... Λεει οτι ειναι locked και πως κανει preload για να ξεκλειδωθεί οταν γινει release. Άρα και να κατεβει, δε θα ειναι διαθεσιμο ακόμα. Οπότε το εκανα pause, γιατι έτρωγε ολο το bandwidth και δεν παιζει το ιντερνετ. By the way, ξερει κανείς αν μπορούμε να ρυθμίσουμε το steam να κατεβαζει με μικρότερη ταχύτητα; Δειτε κι αυτο. Νομίζω έπεσαν οι τιμές! Α, επίσης προσοχή στον Φ.Π.Α. Για Ελλάδα εχει 23%, αλλά αν κάποιος είναι στα νησιά φερέρο ειναι χωρις ΦΠΑ :-p http://www.allkeyshop.com/blog/buy-project-cars-cd-key-compare-prices/