Anthemius

Τα νέα μάλλον δεν είναι καλά... Σε επικοινωνία με την Logitech Hellas μου είπαν πως θα πρέπει να απευθυνθώ στο κατάστημα για να γίνει αντικατάσταση με άλλη, αν διαθέτει το κατάστημα. Δυστυχώς επιβεβαίωσε πως δεν είναι πλέον διαθέσιμη η G27 και επομένως αν δεν υπάρχει απόθεμα στο plaisio, τότε είναι θέμα πολιτικής του καταστήματος το τι θα μου προτείνουν (πιστωτικό ή ανταλλαγή με άλλη). Στη συνέχεια, κάλεσα το plaisio και μου είπαν πως αφού η παραγγελία έγινε τηλεφωνικά, μπορώ να επιστρέψω την τιμονιέρα σε ένα οποιοδήποτε κατάστημα του πλαισιου και να συζητήσω αντικατάσταση. Στην ερώτηση ποια είναι η πολιτική του πλαισίου αν δεν υπάρχει άλλο κομμάτι για αντικατάσταση (που όπως φαίνεται δεν υπάρχει ούτε στο πλαισιο), μου ανέφερε πως σε αυτήν την περίπτωση γίνεται είτε αντικατάσταση με κάποιο άλλο προϊόν ίδιας αξίας, είτε δίνεται πιστωτικό... Με λίγα λόγια... πολύ φοβάμαι πως ήρθε η ώρα να κρεμάσω κι εγώ τα γάντια μου... , ή να την κρατήσω και να παραγγείλω τελικά το encoder, ελπίζοντας να φτιάξει, κι ας χάσω την εγγύηση?

Maximvs εσύ φτιάχνεις καταπληκτικά πράγματα, και συγχαρητήρια! Εγώ δυστυχώς μια απλή G27 έχω, και τα χει παίξει κι αυτή... Ούτε 3 μήνες δεν έχω την G27 και σήμερα τα παιξε... Το πρόσεξα όταν άνοιξα το PC πως δεν είχε κεντράρει καλά, αλλά λέω μόλις παίξω κανένα παιχνίδι θα στρώσει... Αμ δε... σε όλα όσα δοκίμασα (Assetto corsa, dirt rally, pCars), το τιμόνι δεν είναι κεντραρισμένο. Ούτε με βάλε/βγάλε usb ή καλώδιο ρεύματος, ούτε με restart, ούτε με re-calibration από windows ή ingame έστρωσε... Το χειρότερο είναι πως όσο έπαιζα assetto corsa, το κεντράρισμα χανονταν συνεχώς και άλλαζε θέση κάθε λίγο και μέσα στο παιχνίδι, ειδικά μετά από τρακάρισμα...σε κάποια φάση οδηγούσα ευθεία με το τιμόνι γυρισμένο εντελώς ανάποδα! Διαβάζοντας κάποιες σελίδες πίσω αλλά και με λίγο ψάξιμο στο internet, νομίζω πως έχει το πρόβλημα με το optical encoder: http://www.cmlaserservice.com/page_g25_g27_optical_encoder_wheel.html Μια και η τιμονιέρα είναι σε εγγύηση, δε θα ήθελα να προχωρήσω σε άνοιγμα της τιμονιέρας με τον κίνδυνο να μη φταίει αυτό και τελικά να χάσω και την εγγύηση... Με την G27 σε έλλειψη όμως, το ερώτημα είναι τι κάνω (λες να μου δώσουν καμιά G29?); Θα πάω αύριο στο plaisio να δω τι θα μου πουν και μετά τηλέφωνο στη logitech... Το σίγουρο είναι πως αναγκαστικά βλέπω να απέχω για μεγάλο διάστημα από τα αγωνιστικά δρώμενα...

Ισχύει, αλλά πολύ συχνά μετά τον αγώνα κάνουν κλήρωση ανάμεσα σε αυτους που είναι ήδη premium και ο τυχερός έχει τη δυνατότητα να αναβαθμίσει κάποιον που δεν ειναι premium σε premium για 1 μήνα. Δυστυχώς ´εχω χρησιμοποιήσει και τις 2 φορές που κέρδισα για να σου δώσω το premium... Είχα βγάλει και ανακοίνωση! EDIT: Αντε, μας έφεξε http://www.racedepartment.com/threads/abarth-500-s1-silverstone-international-monday-2-november-2015.112988/page-2#post-2124899 Arkoudadi μολις έστειλα request για να γίνεις premium! (Δες το inbox σου sto Racedepartment). Συνήθως θέλει 2-3 μέρες να σε αναβαθμίσουν.

Έχω την εντύπωση πως τα alien της παρέας υποβιβάζουν το θέμα του setup, αλλά νομίζω οτι διαφωνούν στο να τρέχουμε με το default setup ολοι... Χμμμ... Ύποπτο... Πολύ ύποπτο... :-p Παντως χαίρομαι που βλέπω τον troffeo μετά από καιρό... Σε κάποιους αγώνες πριν το καλοκαιρι θυμάμαι πως κάναμε παρέα εκεί πίσω μαζί με τον wolves και ήταν πάντα Κύριος σε οδηγική και όχι μόνο, συμπεριφορά! Αντε να τα ξαναπούμε σύντομα! :-)

Νομίζω πως τώρα είναι η ώρα να μιλήσουν τα κοκκόρια.. Καλύτερα να αργήσει να ξημερώσει, παρά να μείνουμε στα σκοτάδια για πάντα!

Μπορούμε να βάλουμε 2 combos την εβδομάδα, με το εξής σκεπτικό: π.χ. το ένα (το Κυριακάτικο) να εξακολουθεί να είναι στην official μορφή που είναι και τώρα, και το άλλο (το μεσοβδόμαδο), να είναι το "υβριδικό". Δηλαδή, reverse grid, grip 100%, default setup, και άλλα δοκιμαστικά πραγματάκια που πιθανόν θα αποφασίσουμε... Επίσης, το μεσοβδόμαδο δε χρειάζεται να είναι φορτωμένο στον server από πριν... Μπορούμε να το ανεβάζουμε μόνο λίγο πριν την ώρα που θα ξεκινήσουμε. Και για να το χοντρύνω κι άλλο, θα πρότεινα το μεσοβδόμαδο combo να μην το γνωρίζουμε και να βγαίνει randomly μετά από κλήρωση (στα default tracks και cars) που θα πραγματοποιείται λίγο πριν την έναρξη! Κι ας μην βαθμολογείται για αρχή... Ή αν είναι να βαθμολογείται, ας έχει ξεχωριστή βαθμολογία από το Κυριακάτικο league για να μην το μπερδέψουμε...

Ωραία, αφού ξεκίνησε η συζήτηση, ας εκφράσω κι εγώ τις σκέψεις μου, οι οποίες αναγκαστικά βασίζονται στις ατομικές μου συνήθειες και ανάγκες και δε νομίζω να αφορούν το σύνολο της κοινότητας, αλλά παρόλ' αυτά μπορεί με κάποιες σκέψεις να ταυτίζονται και άλλοι... Έχοντας σας δεδομένο πως ο χρόνος που έχω για να παίξω περιορίζεται στις βραδινές ώρες και συνήθως μιλάμε για ένα 2ωρο-3ωρο για περίπου 3 φορές την εβδομάδα, έχω περίπου 6-9 ώρες την εβδομάδα για προπόνηση maximum. Ακόμα κι αν εξαντλήσω όλες τις διαθέσιμες ώρες τις εβδομάδας για προπόνηση σε ένα combo (πράγμα που καταντάει αρκετά βαρετό μερικές φορές), έχω διαπιστώσει πως δε σημαίνει απαραίτητα πως θα βελτιώσω τους χρόνους μου. Τους χρόνους τους βελτιώνω συνήθως κατά το practice session, όταν παρακολουθώ τις γραμμές και τις αλλαγές ταχυτήτων των γρήγορων οδηγών, ή κατά τη διάρκεια των αγώνων, όταν βρίσκομαι πίσω από κάποιον γρήγορο. Επίσης, δε σκαμπάζω από setup (για να πω την αλήθεια, πιστεύω πως κάποια βασικά πραγματάκια στα setups καλό είναι να τα μάθουμε από μόνοι μας, διαβάζοντας την πληθώρα πληροφοριών που υπάρχουν, αλλά δεν το κάνουμε λόγω τεμπελιάς ή βαρεμάρας μάλλον) και πολύ λίγες φορές έτυχε να μου δώσουν κάποιο setup και να με βολέψει, είτε επειδή δε μου ταιριάζει στον τρόπο οδήγησης, είτε επειδή και το setup θέλει κάποιους γύρους για να το συνηθίσεις. Συνεπώς, συνήθως κάνω μόνος μου κάποιες μικροαλλαγές, ή τρέχω με το default. Ως αποτέλεσμα των παραπάνω δεδομένων, πλέον δεν ξοδεύω όλον τον ελεύθερο χρόνο μου κάνοντας προπόνηση μέσα στην εβδομάδα, και κάθε Κυριακή παλεύω για μια αξιοπρεπή θέση, έχοντας άλλες φορές την εντύπωση πως κατέβηκα στον αγώνα "αδιάβαστος", και άλλες φορές την εντύπωση πως απλά όλοι (ή σχεδόν όλοι) οι άλλοι είναι απλά πιο γρήγοροι και πιο ικανοί από εμένα και δεν έχει νόημα να προσπαθώ ακόμα περισσότερο... Μερικά πράγματα που με εκνευρίζουν κατά τη διάρκεια των αγώνων: α) Ο "άσχημος" τρόπος που θα αντιδράσει κάποιος αν γίνει κάποιο incident! Προσωπικά, έχει τύχει ουκ ολίγες φορές, να εμπλακώ σε κάποιο ατύχημα, και εντελώς μηχανικά ζητώ συγγνώμη γιατί έχω την εντύπωση πως μπορεί να έφταιγα εγώ, χωρίς όμως να είμαι σίγουρος πως το φταίξιμο είναι πάντα δικό μου. Αντιθέτως, "τα έχω ακούσει" μερικές φορές επειδή τους έκοψα την φόρα και πάτησα νωρίτερα φρένο απ' ότι θα έπρεπε, ή επειδή δεν άλλαξα τη γραμμή μου και δεν τους άφησα να με προσπεράσουν (δε μιλώ για μπλε σημαία, αλλά στον ίδιο γύρο). Αποτέλεσμα: Ξενερώνω και κάνω ένα timeout από τον server... β) Το πάθος και η μανία με την οποία κάποιοι οδηγοί χώνονται, ειδικά στην αρχή του 1ου γύρου, για να προσπεράσουν... Έχει αποδειχτεί πως ακόμα κι αν προσπεράσεις κάποιον στην αρχή, αν είναι πιο γρήγορος από εσένα θα σε ξαναπεράσει... Αποτέλεσμα: χαλάει ο αγώνας (και η διάθεση) και των δύο... γ) Δε φταίει κανείς γι αυτό που θα πω, αλλά πραγματικά είναι πολύ βαρετό να υπάρχει μεγάλη διαφορά δυναμικότητας και να τρέχεις μόνος σου στους 19 από τους 20 γύρους, ακόμα κι αν δεν είσαι ο τελευταίος... Πώς μπορούμε να βελτιώσουμε τον ανταγωνισμό και να μειώσουμε την ψαλίδα; Επειδή το να κάνουμε τους γρήγορους πιο αργούς δεν παίζει, θα πρέπει οι αργοί να γίνουν πιο γρήγοροι, δηλαδή να δίνουν οι γρήγοροι κάποια hints στους αργούς (setup, γραμμές, αλλαγές ταχυτήτων, κλπ), και να μεγαλώσουμε το grid, δηλαδή περισσότερες συμμετοχές (...?). Και μη μου πει κανείς να κάνουμε πιο πολύ practice... Είπαμε, με 2-3 ώρες practice φτάνεις τα όριά σου, αν μετά δεν κατεβαίνει άλλο ο χρόνος πρέπει να αλάξεις τρόπο οδήγησης, ή να παίξεις με τα setup (αν ξέρεις). Και μια εξομολόγηση... Το τελευταίο διάστημα την καταβρίσκω συμμετέχοντας σε αγώνες που διοργανώνει το racedepartment.. Ο λόγος έιναι απλός: α) Έχει 3-4 διαφορετικά combos την εβδομάδα και όσο να ναι κάποιο θα βρεις στα γούστα σου. β) Οι πιο πολλοί αποφασίζουν τελευταία στιγμή αν θα συμμετάσχουν, και κάνουν προπόνηση μόνο στο practice session. Με το ίδιο σκεπτικό παίρνω μέρος σε κάποιο combo χωρίς καμιά προετοιμασία και παραδόξως δεν τα πηγαίνω και πολύ χάλια... Ειδικά χτες που πήρε μέρος και ο liakjim, για 20 γύρους είχαμε συνεχώς μάχες ανα δυάδες! γ) Είναι πιο προσεκτικοί και σέβονται όλους. Καταλήγοντας, θέλω να πω πως αν μπορούσαμε να έχουμε περισσότερα από ένα event την εβδομάδα, θα με βόλευε πιο πολύ, γιατί το εβδομαδιαίο είναι κάπως δεσμευτικό. Προσωπικά θα το ευχαριστιόμουν πιο πολύ αν ήμασταν όλοι απροετοίμαστοι και δοκιμάζαμε την τύχη μας κανένα δύωρο πριν τον αγώνα. Σίγουρα η ψαλίδα θα ήταν μικρότερη. Επίσης, το fixed setup ίσως βοηθήσει να μειωθεί το χάσμα μεταξύ γρήγορων και αργών. Για τους αγώνες μεγάλους σε διάρκεια και γύρους, αν και θα επιθυμούσα να δοκιμάσω καμιά φορά, το πιο πιθανό είναι να μη συμμετείχα γιατί α) θα πιανόμουν στην καρέκλα τόση ώρα και β) θα αναγκαζόμουν να εγκαταλείψω επειδή ένα τηλέφωνο θα χτυπήσει, ή κάποιο μέλος της οικογένειας θα θέλει να μου πει κάτι, ή κάτι τέτοιο σχετικό... Για τους 2 αγώνες με reverse order στον 2ο, συμφωνώ και επαυξάνω! Μια φορά έτρεξα στο racedepartment και είχε πολύ πλάκα (αναγκαστικά έχεις rolling start στο 2ο race, δηλαδή έναν ακόμα γύρω (formation lap). Κοιτάμε τα αποτελέσματα του 1ου race, και λέμε: Ο τάδε (8ος στο 1ο race) να έρθει μπροστά, αφήνοντας κάποιο κενό για να χωρέσουν οι άλλοι 7. μετά ακολουθεί ο 7ος, κ.ο.κ. Στη συνέχεια κάνουμε έναν γύρο με τις καινούριες θέσεις όπου απαγορεύεται να προσπεράσεις). Για να μην έχουμε παρατράγουδα με άπειρους οδηγούς που τερμάτισαν στις πολύ πίσω θέσεις, είχε reverse order μόνο για αυτούς που τερμάτισαν στις 8 πρώτες θέσεις του 1ου race.

Δεν εχω κάνει καθόλου προπόνηση το combo και ´λεγα σήμερα να πάρω ρεπό... Αν παρολ´ αυτά μαζευτεί κοσμος, ίσως να μπω.

21.00 ξεκινάει το practice... 21.30 το qualify.

Κάνε time trial να με δεις; -)

Καινουριο κουμπακι στις ρυθμίσεις "Start Benchmark"(options - video - display). Φάτσα κάρτα!

ωραια! Συνήθως 2 events την εβδομάδα βάζουν απ' ό,τι θυμάμαι (Τρίτη και Τετάρτη)... Δε νομίζω να έχει άλλο. Οπότε, κάνουμε λίγη προπονησούλα και πάμε την Τρίτη για το podium! Δηλώστε συμμετοχή στο link! Εγώ το έκανα μόλις για τον αγώνα της Τρίτης! Για την Τρίτη έχει 2 races στην ίδια πίστα: - Το 1ο race ειναι όλοι με τα Renault Clio (15 laps, καιρός τυχαίος) - Το 2ο race είναι όλοι με Mercedes-Benz AMG C-Coupe DTM (20 laps, καθαρός καιρός)

τι ακριβώς εννοείς; έχει κάποιες δυσκολίες, αλλά το συνηθίζεις. Για παράδειγμα, όταν ξεκινήσει ο αγώνας και είναι όλοι σταματημένοι περιμένοντας τα πρασινα φώτα, αν έχεις ταχύτητα, τότε τρως πέναλτυ... την έχω πατήσει 2 φορές. Πάντα νεκρά! Επίσης, κάποτε ψάχναμε στο μενου να βρούμε που είναι το fuel, αλλά τελικά το βρήκαμε κι αυτό... Επίσης, για να βρεις κάποιον dedicated server, πρέπει στο search field να είναι όλα στο ANY και το search είναι case sensitive, δηλαδή μπορεί να γραψεις "Racedepartment.com club" και να μη βρει τιποτα, αλλά αν γράψεις "RaceDepartment.com Club" να τον βρει... άλλο;

@wolves, @kyr.., την άλλη εβδομάδα που δεν έχει και champions league, βλέπουμε τι combo θα βάλουν και κατεβαίνουμε όλοι μαζί.. :-)

Το αίτημα στάλθηκε... συνήθως κάνουνε 1-2 μέρες μέχρι να σε κάνουν upgrade... Δες το inbox σου στο RD

Μεγειά το νέο μου forum name!

An administrator has changed your member name on TheLab.gr. Your new name is: Anthemius OYAOY!!! Άμεση εξυπηρέτηση! Thank you very much!

Δε θυμάμαι που το έστειλα.. νομίζω σε μια φόρμα "Επικοινωνήστε μαζί μας", ή κάτι τέτοιο.. Πάντως τώρα δεν έχεις δικαιολογία... Μόλις το έστειλα και σε σένα! Ελπίζω μόνο να μη μου πεις τίποτα "ΟΧΙ, δε γίνεται", γιατί τσάμπα πανε τα posts!

Εδώ λέμε ό,τι θέλουμε; Ωραία! @astrolabos, τώρα που σε βρήκα, αν είσαι administrator, έχω στείλει message για να αλλαξω το nick μου στο thelab.gr γιατί το 'tanthopo' δεν είναι εύηχο! Δεν μου απάντησες ακόμα αν γίνεται.

Δεν κάνεις τίποτα, μέχρι να σου κάνει κάτι κι εσένα, και τότε πατάς YES!

Ζηλεύετε την (βαρβάτη) παρέα του ασσεττο corsa γι αυτό τα λέτε αυτά! Στο κάτω κάτω για αγώνες αυτοκινήτων μιλάμε, όχι για γαλλικά κρασιά και savoir vivre!

Ναι... Μονο που 4 αυτοκινητα συγκρούστηκαν, οι υπόλοιποι απο πισω που ακολουθούσαν εχασαν χρονο, τα αυτοκίνητα που τράκαραν πιθανώς να πηγαιναν πιο αργά στη συνέχεια, και όλα αυτά στην 1η στροφή... Φυσικά δεν είναι θέμα να το συζητάμε άλλο, αρκει να καταλαβαινόμαστε και να είμαστε πιο προσεκτικοί την επόμενη φορά...

Φυσικα και κάνουμε αγώνες, αλλα νομίζω πως σε αυτου του στυλ που μαζευόμαστε κάθε Κυριακη, ο κυριος σκοπός είναι να περασουμε ευχάριστα και να περάςουν και οι άλλοι ευχάριςτα και οχι να κερδίσουμε. Νομίζω πως κυρίως για τη νικη και με πιο αυςτηρούς κανόνες υπαρχει το cup, στο οποίο δεν παίρνω μέρος συνειδητά.

Δε νομιζω πως ο μπλε κάνει κάτι που δε μπορεις να το κάνεις κι εσυ... Ο καθένας μπορει να χωθει με αυτον τον τρόπο και να χαλάσει τον αγώνα των άλλων. Απαράδεκτο γιατί προσπαθούμε να κάνουμε καθαρους αγώνες. Αν αρχίσουν να οδηγούν όλοι έτσι, εγώ προσωπικά θα αποχωρήσω. Και δε νομίζω πως θα είμαι ο μόνος...

Δεν ξέρω τι λέτε, αλλά αν ήμουν ο μπλε, ένα συγγνώμη θα το έλεγα...δεν ξέρω τι γίνεται στους πραγματικούς αγώνες, αλλά στο thelab.gr κάτι τέτοια χωσίματα είναι απαράδεκτα...