Dimitris Pappas

Ενας ενας, η παραπανω λεζαντα εχει σχολιαστει,τωρα τα βλεπω!,προς τι η εκπληξη τωρα? Απο το κατσαπλιαδες?Αλλος ειπε "περιγελος",ενταξει Ιασωνα σβηστο το κατσαπλιαδες και καντο περιγελος,το ιδιο ειναι. Μερικοι "αντρες"γραφουν π@π@ριες για μενα απεναντι την στιγμη που δεν μπορω εκει να απαντησω,αντρικιο? Οι συμμετεχοντες στο πρωταθλημα καταλαβαν την τσαπατσουλια και την ασχετιλα της οργανωσης και στον 3ο αγωνα εμειναν 4,στον 4 ενας στον 5ο εκλεισε ο σερβερ! Δεν φταιω εγω. Τα περι ελληνικης σημαιας και τετοια εγω john τρεχω εξω με ονομα Δημητριος Παππας,εσυ? Τα communities διαλυονται οταν πεφτουν σε χερια ασχετων admins +mods.(πλην Αντρεα). Προσπαθειες σοβαρες απο σοβαρα παιδια τις στηριζω με 1000,f1axxion καθωθς και εδω wamta και το νεο πρωταθλημα που ετοιμαζεται.

@spyder, κρυφοκοιτας? Απο τον αγωνα με τις ...στουκες.

simracing made in greece.? katsapliades! #the HARDEST community.....#

Πολυ πιο θλιβερο ειναι σε πρωταθλημα να μην παταει ψυχη! Μηπως καμια μαυρογατα? Αρη το εκαψες το event.....τι τα θες τα ονοματα?

Δεν φταιει το combo Αρη,ισα ισα ειναι πολυ racy,ουτε ο καιρος ουτε η ωρα ουτε ο Δημητρης. Κουρασε το gathering,εδω και καιρο.Trackday καθε κυριακη με αγωνα σφηνακι δεν κραταει το ενδιαφερον των οδηγων για πολυ. Πρωταθλημα πλεον με σοβαρους και γνωστες του ειδους,ειδες συμμετοχες στο f1axxion. Επισης ολα πλεον γινονται μεσα απο ομαδες. Ολα αρχισαν απο Redline team,τωρα δουλευουν για το S397,team managers στρατολογουν καλους οδηγους που βλεπουν στα διαφορα πρωταθληματα. Vires,Veles,1Aco,Atlantic motorsports,Nitor velox μερικες ομαδες που καθοριζουν πλεον την πορεια του simracing. Οι αγωνες πλεον θελουν πρακτις,ψαξιμο σεταπ,καναλια για καθε ομαδα στο discord αλλα το βασικο δεσμευση και γνωση καλης αγωνιστικης συμπεριφορας. Κοιταξτε οι δικοι μας Μανουσακης και Παρισης,σε ομαδα μαζι στο Fsr,ο δε Μανουσακης στην καλυτερη ομαδα του VEC! Τωρα οι Γαλανοματης και Σαραντιδης.ΟΜΑΔΑ! Ολα μεσα απο ομαδες,ειναι νομος πλεον,μονος δεν πας πουθενα. Ολοι ρωτουν πρωτα σε ποια ομαδα εισαι και μετα που τρεχεις. Τωρα θα μου πεις που θα βρεις χρονο και δυσκολια στην δεσμευση και υποχρεωσεις.... Ολα γινονται,θεληση και λιγο τσαμπουκα θελει! Οι λιγες ωρες που εχουμε,θα ειναι στοχευμενες σε ενα αμαξι και καθε φορα σε συγκεκριμενη πιστα. Πρακτις για συνεπεια και οχι για τον καλυτερο χρονο. Quality time πλεον,σοβαρα με στοχο. Ενα σκασμο λεφτα για dd τιμονια,πεταλια,shifters,rigs αλουμινιου για να τρεχω καθε Κυριακη με τον Μητσο,Κωστα κτλ για ποσο? Δεν θες καποτε να τρεξεις με τους καλυτερους?Να δεις που βρισκεσαι? Να δεις live πως στριβουν και φρεναρουν οι καλυτεροι? Μαλλον και το ACC θα θελει οργανωση σε ομαδα.

Υπαρχουν και χειροτερα...

Ετσι γλυκα γλυκα!Σας θυμιζει κατι? Και χρονια πολλα στους εορταζοντες!

Τωρα!

https://forum.studio-397.com/index.php?threads/hotlap-competition-usf2000.60112/ Ορματε!

Περηφανο μελος των Rookiemonsters!

Το νεο μονοθεσιο του Μαξ για το Μονακο η μηπως Halo V2?

Μετα τον αγωνα ειπε για τα λαστιχα. Μετα απο 136 laps του τεστ την Τριτη στην ιδια πιστα μας λεει ....

Ναι,εχουν περασει σε αλλα επιπεδα εξαρτησης,ΕΞΟΥΣΙΑ-POWER! .....αρε Σουμι.....

Τα λαστιχα με το λεπτοτερο πελμα θα τρεξουν στο Paul Ricard και στο Silverstone,οποτε την Κυριακη στο Μονακο θα δουμε μια Φερραρι απο τα παλια(4 πρωτοι αγωνες). Στην Βαρκελωνη οι κοκκινοι ηταν γρηγοροι στο Q,οχι απιαστοι,αλλα σε ρυθμο αγωνα την Κυριακη καπου εχαναν 0.6 sec το γυρο λογω χαμηλης θερμοκρασιας του ταπητα,πιο κρυος απο το Σαββατο,και την ανικανοτητα,ποιου?,να ζεστανουν και να κρατησουν τα λαστιχα σε οπτιμουμ θερμ. Λιγο ηθελε παραπανω προσοχη στο σεταπ και στο pitwall! Φετος οι κοκκινοι αλλαξαν σε μεγαλο μεταξονιο,οπως Μερκ,οποτε το πλεονεκτημα που ειχαν σε αργες-κλειστες πιστες σαν Μονακο,φετος μαλλον το χανουν... Απο την μια θα φοραν το λαστιχο που τους παει αλλα απο την αλλη χανουν το + του μεταξονιου που ειχαν. Τοντ,Μπρον,Τομπαζης ολοι καποτε κοκκινοι τι κανουν?

Για τα νεα λαστιχα που σας ελεγα! https://www.motorsport.com/f1/news/gary-anderson-mercedes-pirelli-tyre-barcelona-1037794/

Πηρε ποινη 3 θεσεων στο grid και 2 ποντους το διπλωμα! Το θεμα ειναι αλλο,οι Ιταλοι φωναζουν και κραζουν την Pirelli για την μαλλον προσυμφωνημενη αλλαγη στο ελαστικο. Μειωση του παχους κατα 0.4mm στο πελμα σαν γιατρια στο υπερβολικο blistering που ειχαν στην νεοστρωμενη πιστα στις δοκιμες το χειμωνα. Φεττελ και Κιμι δυσκολευτηκαν να "δουλεψουν' τα λαστιχα αντιθετως με την Μερκ. Το αποτελεσμα για την Pirelli ηρθε,καθολου blistering και 10 απο τους 14 που τερματισαν,τερματισαν με 1 πιτστοπ. Αλλα ο Φεττελ λεει οτι εγινε σκληροτερο το λαστιχο,η Pirelli το αρνειται. "The compound is exactly the same and the construction is exactly the same, the difference is the thickness," said Isola. Αυτο που κοιτανε στην Φερραρι ειναι οτι αυτο το λαστιχο θα εχουν στο LeCastellet και Silver,οποτε ... Πανω απο ολα η ασφαλεια λεει η Pirelli και δεν θελουν με τιποτε λαστιχα με υπερβολικο blistering με συνεπεια να σκανε σαν φουσκες. Απο την αλλη εχουν δικιο,on camera να σκαει λαστιχο ειναι οτι χειροτερο για μια εταιρια. Η Μερκ εσπρωξε πολυ την αλλαγη ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.Τα σχολια δικα σας.... Γεγονος ειναι οτι το νεο λεπτοτερο λαστιχο ευννοει τις Μερκ. και θα ειναι μαλλον το turn point στο πρωταθλημα.

Δειξτο η σταματα να κουραζεις το πληκτρολογιο σου και εμας.

Εδω δεν μπορεσε να το σωσει(1.30)Αλλα και εδω χρειαζονται ειδικοι να μας πουνε τι εγινε! ΑΥΤΙΣΤΙΚΟ!

Αμφιβολη προελευση μμμμμ οχι,ερμηνεια και σχολιασμο μονος σου,βλεπεις τα γεγονοτα και σχηματιζεις αποψη. Μασημενη τροφη θες? Περιγραφει ο ιδιος την μακακια του!I felt λεει το αυτιστικο.

Αμφιβολης προελευσης? Formula1.com,τι αλλο πιο τσεκαρισμενο θες? Και αυτοι haters? Διωξτε τον τωρα!

Απιστευτος ρυθμος ...μπουρδας(απο τον Max).Λειπει το Baku!

https://www.skoda-motorsport.com/en/richard-burns-rally-players-become-developers-legends-rally-gaming/