panosdimp

@fuz10n Περιμένουμε ,next combo please εκτός κι αν θέλετε να μετατεθεί ο Τάνγκο την Κυριακή και να πάει ο thelab τις Τετάρτες

Εκανα ένα καλό σετάπ κι εγώ κτύπησα μόλις τώρα offline 1,17,8 θα το τελειοποιήσω και θα στο στείλω αύριο μάλλον. Αυτό είναι μάλλον το δικό μου ριπλέυ μετονόμασέ το σε Vcr και ρίξτο στο user data toy rf2 Εστειλα και το σεταπ μετονομασία και πάλι σε svm Loch Drummond -- Long Layout P1 HOT LAP.doc peiramatiko1,17,8.doc

Νομίζω πως τα γραφικά έχουν βελτιωθεί πάρα πολύ ,τα βρίσκω μια χαρά .

Τα περισσότερα είναι πολύ πιο ανώδυνα από του ΑC αυτό με το Δημήτρη ήταν όντως υπερβολικό ο καναδός εκτοξεύτικε δεξιά

Ευχαριστώ @wolvesτο βρήκα σκεπτόμενος όπως στο ασσέττο το έβαλα force 32bit και είναι ok. Παρακάτω ένα δείγμα για να δείτε τι τράβηξα με τους καναδούς αγκωνιές σπρωξίματα και τα τοιαύτα σα μανιασμένοι έκαναν να με περάσουν ,γι αυτό λέω πρέπει να τους παίξουμε ομαδικά και να κερδίσω εγώ

Δυστυχώς δεν μπορώ να κάνω εγγραφή με το fraps ούτε το ctrl + f κάνει τίποτα οπότε τράβηξα ένα γρήγορο με το κινητό . Αν ξέρει κανείς κανένα άλλο κόλπο για να δουλέψει το φράπς μου το λέει ,δεν είναι σπασμένο αγορασμένο το έχω .

Δεν θέλω το σετάπ ρε θαωσου δώσω το δικό μου. Μπορούμε να το κάνουμε και με default χαχαχ

Κάνουμε practice, βάζουμε αγώνα μεσοβδόμαδα και πάμε με διαφορετικές στρατηγικές εγώ με λίγα καύσιμα κι ενα πιτ στοπ κι εσύ χωρίς πιτ στοπ η ανάποδα αλλά με το ίδιο σεταπ. Εκεί θα δούμε τι συμφέρει

Μπορεί κάποιος να μου πει γιατί το fraps δεν δουλεύει με το rf2? @liakjim εύγε παλικάρι μου αυτός είναι teammate θα τους πάρουμε τα σωβρακα των καναδών στο επόμενο μέχρι και σκιν θα φτιάξουμε.

Εγώ αποτοξινώνομαι με τοξίνες στο Ναύπλιο δεν άντεξα το μεγάλο βάθος.

Eριξα λίγο διάβασμα από τον οδηγό του Δημήτρη και νομίζω πως έπιασαν τόπο @mad_dog πρέπει να ανανεώσεις τη λίστα με τους χρόνους ,βέβαια ακόμα είμαι στα αμορτισέρ οπότε έχουμε μέλλον. Φανταστική πίστα υπέροχη εξομοίωση αυτό το ρουφου2 δεν έχω λόγια, μου φτιάχνει τη διάθεση θα το προτιμήσω από τα τσίπουρα .

Bρε @mad_dogτρελάθηκαν τα στατιστικά του σέρβερ γράφει πως έκανα 60 τόσους γύρους πότε τους κάναμε μήπως μετράει και τα escape ?

track: tor poznanl cars: ks alfa romeo gta vs lancia fulvia 16hf laps : 20 Practice: 60 λεπτά, 20:15 Qualify : 15 λεπτά, 21:15 Race : 21:30 password : vitsioza

Πόσους γύρους θα τρέξουμε σήμερα ? Να βάλω 20?

Τα έχω όλα λάθος χαχαχαχα!

@mad_dog τί περίμενες από οδηγό που έχει τιμή του και καμάρι του το ΦΟΡΤΣΑ 1Χ6 Δείξε όμως λίγο οίκτο και υπομονή παιδί είναι θα καταλάβει όταν εμβαθύνει ,τώρα που πήρε και βαθυσκάφος τον βλέπω πολύ μπροστά η ίσως και να κάνω λάθος μπορεί να ναι επειδή πλησιάζεις να του ρίξεις γύρο .

Οκ ότι θέλετε κανένα πρόβλημα αφού φοβάστε μην εμβαθύνω υπερβολικά

To σκεπτικό νομίζω είναι το εξής ,με δεδομένο πως το ρουφου 2 έχει μεγάααλο βάθος ως η μία και μοναδική εξομοίωση δεν χρειάζονται και πολλά αυτοκίνητα για να αντλήσεις ευχαρίστηση . Το ραντεβού μετά από δύο εβδομάδες το θεωρώ καλό γιατί θα μπορούμε παράλληλα να μην παραμελήσουν αυτοί που έχουν λιγότερο χρόνο στη διάθεσή τους το ασσέττο η ακόμα ακόμα και το rre . Εν τω μεταξύ κανείς δεν μας εμποδίζει να μπαίνουμε το Σάββατο να δίνουμε φιλικούς και να κάνουμε επικοδομητικές συζητήσεις γύρω από το στήσιμο του αυτοκινήτου καθώς θα έχουμε να αντιμετωπίσουμε όπως φαίνεται καλεσμένους από άλλες χώρες . Οπως και να χει εγώ είμαι μέσα αλλά γουστάρω περισσότερο τη φάση να τρέχουμε μερικούς αγώνες με το ίδιο αυτοκίνητο για να το μάθουμε σε βάθος και αυτό αλλά και την εξομοίωση .

Καλημέρα Βιετνάμ που έλεγε κι ο συγχωρεμένος ο Robin Williams στην ομώνυμη ταινία ! Να ξεκινήσω λέγοντας ένα μεγάλο ευχαριστώ στον οικοδεσπότη μας τον @mad_dog για την άψογη διοργάνωση του αγώνα και για την αδρεναλίνη που σκόρπισε απλόχερα μέσα στην πίστα ,θα εξηγήσω παρακάτω περισσότερα. Για άλλη μια φορά επιβεβαιώνεται πως το rf2 είναι το καλύτερο sim εκεί έξω το βάθος του παιχνιδιού στο online είναι μακράν το καλύτερο που έχω συναντήσει τα δε γραφικά σε πίστες της ISI είναι παραπάνω από ικανοποιητικά όπως είχε γράψει παλαιότερα κι ο χθεσινός teammate μου ο @liakjim Το ότι έχει λίγα αυτοκίνητα για μένα δεν αποτελεί πλέον το μεγάλο του μειονέκτημα ,μπορούμε να τρέχουμε με ένα αυτοκίνητο σαν αυτό το υπέροχο chevy όλες τις πίστες της isi και να μη βαρεθούμε ποτέ . Για τον αγώνα τώρα , τα είχε όλα ,ξεκινώντας από το qualify όπου οι καλεσμένοι και το γκριπ μας τρομοκράτησαν και δεν καταφέραμε να βγάλουμε παρά μόνο έναν σωστό γύρο με το Δημήτρη αποτέλεσμα κακοί χρόνοι και 3η θέση για το Δημήτρη 4η για μένα . Στο ξεκίνημα του αγώνα ήθελα απλά να κρατηθώ κοντά στους πρώτους για να πάρω το feeling της πίστας γιατί γλιστρούσε αρκετά και γιατί πιστεύαμε πως θα μας ξεσκίσουν ,ο Δημήτρης μάλιστα μου πρότεινε να φύγει από μπροστά μου για να τους κυνηγήσω ,η σκέψη που πέρασε από το μυαλό μου Δημήτρη εκείνη τη στιγμή ήταν "τι λέει ο τρελός εγώ δυσκολεύομαι και να ακολουθήσω ακόμα"αλλά φυσικά με υφάκι του είπα όχι βρε τρέχα η κάτι τέτοιο. Στη συνέχεια και ενώ πραγματικά δυσκολευόμουν να κρατηθώ πίσω τους φοβούμενος μην κάνω κανα μεγαλόπρεπο σλάιντ ο Δημήτρης άρχισε να τους πιέζει σα δαιμονισμένος και συνέβη αυτό που περιέγραψε παραπάνω εγώ έβλεπα να μπλοκάρει συχνά τον εμπρός αριστερό τροχό του, μου ανέφερε και το ποσοστό της φθοράς και αποφάσισα να περιμένω πριν κάνω την επίθεση βλέποντας πως το δικό μου είχε ακόμα 81% όταν το δικό του είχε πέσει στο 65%. Αργότερα βρήκα το κουράγιο να πιέσω αφού αισθάνθηκα πως είχα πάρει το feeling και είδα πως πλησίαζα περίμενα όμως υπομονετικά κάποιο λάθος των εμπρός γιατί οι καλεσμένοι είχαν αρχίσει να πλακώνονται και νιώθοντας την πίεση του Δημήτρη έκαναν λαθάκια . Ενα τέτοιο λάθος που έβγαλε και τους τρεις εκτός πορείας εκμεταλεύτηκα και βρέθηκα μπροστά τους με διαφορά 2-3 δευτερόλεπτα που τα κράτησα για αρκετούς γύρους προς το τέλος την έπαθα κι εγω μπλοκάροντας τον εμπρός δεξιό προσπαθώντας να φρενάρω τελευταία στιγμή μετά την πίσω μεγάλη ευθεία όπου πιάναμε την μεγαλύτερη τελική. Ετσι το ελαστικό απέκτησε μεγάλη φθορά η ψυχολογία μου έπεσε και ήμουν έτοιμος να δεχθώ την προσπέραση άντεξα μέχρι τον προτελευταίο γύρο . Εν τω μεταξύ ο καλεσμένος πίεζε πολύ στους δύο προηγούμενους γύρους και με είχε κτυπήσει τουλάχιστον 3-4 φορές ευτυχώς δεν ήταν το ασσέττο γιατί θα είχα εγκαταλείψει νωρίτερα,μία στροφή πρίν το μοιραίο που με έστειλε στα πιτς μου έριξε άλλη μια με αποτέλεσμα να χάσω την ιδανική έξοδο προσπαθώντας να κρατήσω το αυτοκίνητο ουδέτερο ώστε να έχω τη μεγαλύτερη δυνατή επιτάχυνση στην έξοδο δεν πήγα απότομα πολύ δεξιά αλλά η πρόθεσή μου ήταν εμφανής άσε που περίμενα να μου την πέσει από αριστερά όπου ο χώρος θα ήταν άπλετος ,κοιτώντας από τον καθρέπτη είχα την εντύπωση πως θα τα κατάφερνα αφού δεν είχε φθάσει καν στο επίπεδο της πίσω ρόδας μου ήταν στον προφυλακτήρα ακριβώς οπότε δεν είχα κανένα λόγο να δώσω την racing line ας περνούσε από αριστερά αλλά κι αυτός έχοντας αγχωθεί πήγε να εκβιάσει την προσπέραση χωρίς να αλλάξει τροχιά γιατί ήξερε πως θα του ξεφύγω άν άλλαζε πορεία εκείνη τη στιγμή . Εκνευρίστηκα περισσότερο γιατί το παιχνίδι με έστειλε στα πιτς αφού έβαλα όπισθεν για να επανέλθω στην πίστα ,θεώησε πως πήγαινα ανάποδα στην πίστα και με ακύρωσε!!! Με λίγα λόγια πιστεύω πως ήταν racing incident αφού τέτοια γίνονται συνέχεια και στους αγώνες ,όσον αφορά το φρενάρισμα που είπες @liakjim επιμένω πως δεν είναι δυνατόν να απαιτείς από τον άλλο να φρενάρει εκεί που θες εσύ όταν είσαι πίσω γιατί έχεις το πλεονέκτημα να φρενάρεις αργότερα για να χωθείς αδιαφορώντας για την έξοδο της στροφής αφού θα του έχεις κλείσει το δρόμο ενώ ο μπροστινός συνήθως σκέπτεται την καλύτερη έξοδο, οτιδήποτε άλλο εκείνη τη στιγμή θα ήταν παράδωση άνευ όρων! Xθες έκατσα και είδα το ριπλέυ παρακολούθησα και τη μάχη που έδωσαν οι marmagas kai Γιάννης στην αρχή πίστευα πως ο Γιάννης θα με φθάσει και θα με περάσει αλλά μετά κάποια λάθη είχαν τις επιπτώσεις τους . Η πραγματική αλήθεια όμως για την ανεξήγητη πτώση της απόδοσής μου ήταν πως αγχώθηκα μόλις αντίκρυσα τον @mad_dog τα πόδια μου άρχισαν να τρέμουν από συγκίνηση και συνέβη το μοιραίο . Συμπέρασμα επεράσαμ όμορφα να το επαναλάβουμε . ΟΧΙ ΤΡΕΧΟΥΜΕ ΟΤΙ ΘΕΛΕΤΕ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ Ο ΓΙΑΝΝΗΣ

Χαχαχα σου είμαι ευγνώμων έτσι όπως ήμουν σήμερα το χρειαζόμουν αλλά πες μας πόσα πήρες για να τα γράψεις ολα αυτά. Συμφωνώ απόλυτα με τον mad_dog είναι μακράν ο καλύτερος οδηγός παγκοσμίως, το eurosport έπρεπε να καλύπτει καθημερινά και αποκλειστικά τις δράσεις του. Ελπίζω να μην είμαι κινητό εμπόδιο πάλι σήμερα γιατί είμαι λίγο λιώμα, εχω κι ένα τουρνουά πινγκ-πονγκ σε λίγο πφφ τελικά είχα δώσει πολλές υποσχέσεις σήμερα. Το rf2 όμως δεν το χάνω με τίποτα.

Πρώτη φορά πορώθηκα τόσο πολύ με σετάπ ,ξεχάστηκα μέσα στο σέρβερ . Δοκίμασα διάφορες ρυθμίσεις τελικά γύρισα στο πρώτο που κάναμε το παραπλήσιο ρεκόρ , με διάφορες τεχνικές οδήγησης από δω και πέρα κατεβαίνει και κάτω από το 2,03 αλλά θέλει γερά νεύρα .http://pcgamingforum.liveracers.com/Live/?server=pcgamingforum.net Που ήσουν βρε mad dog πάλι μόνοι τρέχαμε με το Δημήτρη ,μου φαίνεται φοβάσαι την αφρόκρεμα του ασσέττο

Σε 15 λεπτά μπαίνω.

Ναι Σάββατο είχαμε πει. Απίθανο το Chevrolet εως φανταστικό, ικανοποιητικότατο και το Silverstone δεν με χάλασε καθόλου από πλευράς γραφικών. Δοκίμασα μόνο την 2009 αλλά έμπλεξα με τα σετάπ και τα κανα αχταρμά θέλει ψάξιμο για να το συνηθίσεις, από την άλλη οι χρόνοι του Δημήτρη είναι άπιαστοι οπότε θέλω παραπάνω practice κ λίγο διάβασμα. Το βραδάκι θα ξαναμπώ btw που χαθήκατε χθες ούτε ένας ? Στα στατιστικά του σέρβερ λέει πως είχα τη 2010 πως έγινε δεν κατάλαβα πρέπει να φταίνε τα τσίπουρα.

Mε ποιό θα τρέξουμε (με το 2009 η με το 2010) το Σάββατο να μπω κάνω καμιά προπόνηση το βράδυ . Ραντεβού κατά τις 23:00

https://www.dropbox.com/s/9gsn533kvol9ufz/tor_poznanl_02_03_2016.rar?dl=0 http://www.racedepartment.com/downloads/lancia-fulvia-1-6-hf.9317/ SERVER IS UP χρειάζονται τα παραπάνω