panosdimp
-
Posts
2.155 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
12
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by panosdimp
-
Ρε παιδιά το εξήγησα ο πρώτος και βασικότερος από όλους λόγος είναι πως δεν με βολεύουν οι καθημερινές και η ώρα διεξαγωγής Την Παρασκευή θα τρέξω ασσέττο έστω και μπαίνοντας στο ξεκίνημα η στα μισά του αγώνα αν αυτό με απενοχοποιεί
-
Κόλαση για τους αμύητους κ απροετοίμαστους ο χθεσινός αγώνας. Θρίλερ με την καταιγίδα να ξεσπά 2 μιση γύρους πριν το τέλος και φυσικά κανείς να μη προλαβαίνει να μπει στα πιτς. Ο δεύτερος αγώνας από την αρχή με πολύ βροχή και μπάλλαστ, τι περισσότερο να ζητήσει ένας μαζόχας της εξομοίωσης. Εγώ γούσταρα τρελά αφού νίκησα και τις 2 φορές τα μεγαθήρια John k Vitas που είχαν κάνει ασύλληπτους χρόνους. Φωτογραφίες από την απονομή το βράδυ. Ηρωας ο teammate J.Pappas, ρε σεις καλός αυτός ο mad dog παραλίγο να κερδίσει στη βροχή. Vitas απίστευτα γρήγορος αλλά...... John αντί να βάφεις 1 δευτερόλεπτο πριν την εκκίνηση βάζε το σωστό σετάπ καλύτερα.
-
Ενισχύσατε τον σέρβερ του mad, καλούνται οι παλιοσειρές @gchristod@geovas77 @Dimitris Pappas @AngeloVZR άντε τι τα φτιάξετε τα επαγγελματικά ριγκ σκονίζονται. Εμείς 20:30 μπαίνουμε αν δεν είσαι μέσα πάμε assetto άκου είναι ακόμα στα καρτ. ΥΓ: Θέλουμε φωτογραφία ολόσωμη έστω κ με κράνος
-
Τι να σε πω , εμείς στη chevrolet είχαμε στηρίξει όλες τις ελπίδες πάνω σου για το πρωτάθλημα γιατί ο άλλος ξέρεις εκείνος ο γόης ο γρήγορος φαστ που τον χάνεις που τον βρίσκεις στα πιτς τη βγάζει με τις στεναχωρημένες ,τους φτιάχνει το κέφι λέει, κάνει λειτούργημα λέει . Μη λυπάσαι όμως υπάρχει επάξιος αντικαταστάτης σου ,ψάχνει από την αρχή της εβδομάδος αυτοκίνητο ,λέγεται μαντ ντογκ δεν είναι πολύ γνωστό όνομα αλλά λένε πως είναι ανερχόμενο αστέρι η πεφταστέρι δεν άκουσα καλά .
-
@gchristodθα κατέβεις ? Αντε αν έλθεις θα τρέξουμε midohio raceroom με ότι αμάξι διαλέξεις και όποτε γουστάρεις εκτός από Δευτέρα ,Τρίτη ,Τετάρτη, Πέμπτη, Σάββατο & Κυριακή
-
@liakjim προλαβαίνεις να προπονηθείς σου έχω και σετάπ αν πάρεις τη bmw αλλά μου φαίνεται θα διαλέξεις το focus αν έλθεις . Focus & Honda είναι γρήγορα αλλά θέλουν προσοχή ,Cruze & Toyota πάνε πολύ καλά και είναι ουδέτερα με ένα καλό σετάπ ,τέλος το mitsoubishi δεν ξέρω δεν το οδήγησα αλλά για να μπορεί να κάνει ο mad 1.31 καλούτσικο θα ναι. Ο ειδικός john john επί των προσθιοκίνητων λέει Toyota. Για πλάκα το είπα σε πήρα στο λαιμό μου χαχα,να δεις που θα τα φτιάξει όλα είναι τελειομανής ο john.
-
Μπράβο @John@John άπαιχτος ρίξτα κ τα δύο τα skin μέσα μπορεί να τρέξω με cruz μετά από αυτό. @mad_dogκάνε κάπου upload to bmw να το κατεβάσει ο sosna γιατί το τσέκαρα τώρα δεν υπάρχει πια το αρχείο εκεί απ΄ όπου το κατεβάσαμε.
-
Πάνω που είχα αρχίσει να φτιάνω κι εγώ ένα σκιν για το φίλο ευτυχώς ήμουν στην αρχή, συνέχα σου χω εμπιστοσύνη είσαι καλός ,νούμερο βάλε του το 11 για να αφαιρείται εύκολα ο ένας άσσος στην περίπτωση που πάρει το πρωτάθλημα , στα πλάγια βάλε ένα rapidfast , χρωματάκι του αρέσει μιξ άσπρο-κόκκινο του αίματος να μοιάζει με το δικό μου. Αυτοκόλλητα, βγάλε το σήμα του cruze και βάλε της bmw ,ηλιοπροστασία βάλε λίγη να βλέπει τα φανάρια εκκίνησης μιας και θα ναι στις πρώτες θέσεις και πάνω να γράφει πάμε τάπα παντού . Τα εμπρός φώτα βάλε τα με φωτορυθμικά να φλασάρουν συνέχεια αφού Βήτας χωρίς προσπέραση δεν γίνεται ,κόψε και από καμιά νταλίκα εκείνα τα πολλά που φορούν ψηλά στο μέτωπο και ρίχτα κάτω στο σπόιλερ για να δείχνει γελοίο και να μην τρομάζω όταν θα με πλησιάζει για να με προσπεράσει . Στο καπώ να ξαπλώσεις μια από τα πιτς, εκείνη τη στεναχωρημένη να πάρει λίγο αέρα η καημένη να ανεβάσει και λίγο πίεση γιατί είναι έτοιμη να λιποθυμήσει. Ρίξε και μια κεραία gps για να προσανατολίζεται και να βρίσκει τα πιτς όταν τον ρουφάνε οι διάφορες τρύπες που θα ανοίγει ο mad στην άσφαλτο όταν θα προσγειώνεται μετά από τα τρελά ακροβατικά που κάνει όταν το τουμπάρει με περισσή ευκολία. Επίσης μη ξεχάσεις να βάλεις στο τιμόνι το τηλέφωνο να τον παίρνει η γυναίκα να τον ζαλίζει και να του δημιουργεί τύψεις που παίζει κοτζαμ μαντράχαλος με τα αυτοκινητάκια του ,αυτό θα μας ωφελήσει ιδιαίτερα γιατί εκνευρίζεται εύκολα . Τι άλλο τι άλλο αα ναι μην ξεχάεις να ρίξεις στο διπλανό κάθισμα τα πατατάκια του και 2 λίτρα νερό μιας και τα θέλει αλατισμένα ,έτσι θα πάρει βάρος αλλά θα χάσει και την αυτοσυγκέντρωσή του, το ζητούμενο δηλαδής. Δεν μου έρχεται τίποτις άλλο στο μυαλό ρώτα κι αυτόν όλα εγώ θα τα κάνω δω μέσα.
-
[Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp
panosdimp απάντησε στο θέμα του Thodoris1884 topic στην ενότητα Assetto Corsa
Να ρίξω password? -
@mad_dog O @sosnaχρειάζεται τις πληροφορίες για το teamspeak ,το αρχειάκι για το mod & Tα αυτοκίνητα από εδώ: http://www.internationalsimracing.com/forum/index.php?topic=3782.0 H πίστα από εδώ : http://www.pcgamingforum.net/forum/index.php?/topic/85-btcc-ngtc-championship-2016-greek/#comment-292 Eπίσης παρέχονται δωρεάν skin ,γιούφτικο κότσινο με κίτρινο, λαχανί δεν έβαλα για να μην υπάρξει σύγχυση με τα γρασίδια και το πολύ πράσινο της πίστας και setup faustikis κατασκευής και έμπνευσης εν ολίγοις άχρηστο που θα έλεγε κι ο Βήτας.
-
Ρε φίλε εγώ που οδήγησα προσθιοκίνητο μια χαρά μαζεύει με ανάποδο τιμόνι και γκάζι τώρα αν πας τάπα και φρενάρεις δεν μαζεύεσαι με τίποτα ούτε με ανάποδο ούτε με γκάζι ,είναι θέμα φυγοκέντρου . Οταν η ταχύτητά σου είναι μικρή μαζεύει με ανάποδο μόνο,όταν αυξάνει θέλεις και γκάζι ταυτόχρονα δεν καταλαβαίνω που είδες το λάθος. 2. Οταν πατάς γρασίδι συνήθως πατάς με τον ένα εσωτερικό τροχό που έχει αποφορτισθεί λόγω μεταφοράς βάρους το γκρίπ το αναλαμβάνουν οι άλλοι τρεις γι αυτό νομίζεις πως έχει γκριπ το γρασίδι ,βγες με τους δυο τρεις η και τους 4 εσύ και πες μου μετά που θα βρεθείς σε χρόνους.
-
Όλο τρύπες ψάχνεις εσύ να βρεις κοίτα μη πέσεις σε καμιά βαθιά και σε βγάλει στα πιτς που δεν θά χει πιο μαλακή γόμα να βάλεις αφού θα τρέχουμε με σοφτ απ΄ ότι φαίνεται.
-
Είναι αλήθεια πως σε μερικά σημεία οι ντεβς δεν έχουν δώσει σημασία θεωρώντας πως δεν θα "χρησιμοποιηθούν " ιδιαίτερα η αλλιώς δεν θα παίξουν κάποιο ρόλο στον αγώνα . Για παράδειγμα στο rf2 βγαίνοντας στα γρασίδια η θερμοκρασία των ελαστικών ανεβαίνει δραματικά αυτό δεν μου φαίνεται και τόσο σωστό αλλά δεν παίζει και κανένα φοβερό ρόλο. Κατέβαζες χρόνο στο poznan γιατί υπήρχαν περιθώρια έχω την άποψη πάντως και στην πραγματικότητα παρατεταμένες μικροολισθήσεις συμβαίνουν παντού και το downforce το ελέγχουν ώστε να μην γίνει επικίνδυνο . Θυμάσαι στην f1 τότε που ο Αλόνσο έτρεχε με renault που έλεγε πως τα αυτοκίνητα έχουν γίνει φοβερά γρήγορα λόγω αεροδυναμικής άρα πολύ επικίνδυνα γιατί πλέον δεν μπορούσαν να καταλάβουν το όριο? Την επόμενη χρονιά στενέψανε τις αεροτομές και τα αυτοκίνητα ,δεν ξηλώσανε εντελώς το downforce απλά μειώσανε την επίδρασή του ώστε να υπάρχουν περιθώρια διορθώσεων από τους οδηγούς ,άρα το άν ντριφτάρει η όχι ένα αυτοκίνητο με downforce είναι σχετικό και με το σετάπ που επιλέγει η ομάδα . Εγώ πάντως στο Ποζναν δεν ντριφτάριζα αν γινόταν θα γινόταν κατά λάθος και εκεί θα έχανα σε χρόνο,στην τελευταία δεξιά όμως προσπαθούσα να βγω με τα τέσσερα ανοίγοντας οριακά τη γραμμή και έτσι κέρδιζα σε χρόνο ,σε καμία περίπτωση όμως ντριφτάροντας, τότε έχανα .
-
Exω μια εξήγηση πάνω σ΄αυτό ,κατ΄αρχήν δεχόμαστε πως και τα δύο μοντέλα ελαστικών δεν είναι τέλεια . Εσύ και ο Βήτας κάνετε νομίζω το ίδιο λάθος και εξηγούμαι. Οταν ξεκινάμε να κάνουμε χρόνο σε μια νέα πίστα φτάνουμε σε κάποιο σημείο που πιστεύουμε πως πάμε πολύ γρήγορα συνήθως αν επιμείνουμε θα δούμε οι χρόνοι μας να πέφτουν ως και 2 δευτερόλεπτα ακόμα ,πόσες φορές δεν έχω ακούσει τη φράση εγώ δεν μπορώ να κατέβω άλλο ως εδώ ήταν και φυσικά αυτό όλο να ανατρέπεται μετά από κάποιο χρονικό διάστημα και αφού εφαρμόσουμε κάποιες τεχνικές η μάθουμε καλύτερα την πίστα. Για παράδειγμα ο Βήτας ανέφερε πως μπροστά του ο Θοδωρής πήγαινε με ντριφτ πιο γρήγορα ξεχνά όμως πως εκείνος ήταν σε φάση εκμάθησης της πίστας και πως ο Θοδωρής εκείνη τη χρονική στιγμή είχε πετύχει τουλάχιστον 4 δευτερόλεπτα ταχύτερο γύρο από αυτόν που γύριζε- γυρίζαμε εκείνη τη στιγμή εμείς,αυτά τα 4 δευτ. νομίζω εξηγούν τις "ταρζανιές" που του φάνηκαν ανεξήγητες εκείνη τη στιγμή . Νομίζω πως το ίδιο ισχύει και στο rf2 μόλις προχτές νόμιζα πως είχα πιάσει τον καλύτερο χρόνο που θα μπορούσα αφού είχαμε ασχοληθεί αρκετά με το κόμπο και όπως με κατηγόρησε ο Βήτας είχα και 500 γύρους παραπάνω , μπήκα όμως και ασχολήθηκα σοβαρά με το σετάπ και μαζί με τον john γράψαμε ,δεν θα πω γιατί θα τρομάξει ο Βήτας ,χρόνο απίστευτο με μόλις 3-4 γύρους. Θέλω να πω πως όταν υπάρχει περιθώριο για κατέβασμα χρόνου και δεν το χεις συνηδειτοποιήσει νομίζοντας πως αυτό είναι το όριο έχεις την εντύπωση πως και τα αυτοκίνητα δεν πρέπει να έχουν περιθώρια για ταρζανιές. Αυτό πράγματι συμβαίνει ,όταν δηλαδή εξαντλήσεις τα περιθώρια σε χρόνο πλέον ούτε τα αυτοκίνητα έχουν περιθώρια για ταρζανιές και συνήθως πας για βρούβες, αυτό συμβαίνει και στα δύο παιχνίδια ίσως όχι ακριβώς με τον ίδιο τρόπο. Πάντως υπάρχει πάντα μια υποκειμενικότητα στις κρίσεις των ανθρώπων, δεν μπορούμε να απαλλαγούμε ποτέ από αυτήν και εκπορεύεται από το τι συμπαθούμε περισσότερο .
-
Μπες στον σέρβερ γύρω στις 10 σήμερα θα βρεις κάποιον να στα πει . Εγώ θα μπω 11 με 11.30 αύριο. @mad_dogστείλε στο παιδί λεπτομέρειες για ts κλπ μέσω προσωπικού μηνύματος.
