Aris Teidis

Πόσο θα μου στοιχίσει? Χαχα! Όνειρο!!!

Κάπως μπερδεμένα μου ακούγονται αυτά εδώ: new penalty system explained by aris (όχι εγώ ο Αριστοτέλης ): You get various penalties from different spots. Those can be specified by the track maker and even altered by modders or league admins in the surfaces.ini file. The server will make sure that server and clients have the same surfaces.ini When you get a penalty, you are supposed to raise your foot from the gas pedal for X seconds (time depending on the place you got the penalty) or go under 35km/h. You can do whatever you like, whenever you like, BEFORE you finish your lap. If you get a penalty and then you get a second penalty, then you can't go under 35km/h any more. You have to raise your foot from the gas pedal for the sum of the penalties. Again you must do so before you cross the start/finish line in the same lap you got the penalty If you don't do the penalty and you start another lap, then you are disqualified. Penalties work like that in race mode. They do not work in practice, time attack, hotlap, qualifying. When you get a penalty in such situations the laptime simply won't count.

Ναι, φοβερό θέαμα!

Super! Βρες εδώ τι σου ταιριάζει.

Η "σκάστρα¨ε!!! - Αν και νομίζω η σκάστρα ποιο πολύ σαν σφύριγμα πρέπει να ακούγεται παρά σαν "σκασίματα", τα οποία μοιάζουν να οφείλονται στην εξάτμιση (όταν αφήνεις το γκάζι...) Πολύ καλά τα στιγμιότυπα! - Ο Άκης με τις "μπάντες"!!!

Σόρυ παίδες δεν ξαναδοκίμασα τελικά γιατί ήμουν απασχολημένος με το παλιό μου κόκπιτ το οποίο συμμάζεψα λίγο και το πούλησα! Επιτέλους θα φτιάξω το νέο, ποιο εξελιγμένο. Απ' ότι διαβάζω περάσατε καλά χτες!

Τ ρ ο μ α κ τ ι κ ό ο ο ο ο ο ο ο !

Μήπως να κάναμε μια φιλική μάζωξη, να δούμε και το αυτοκίνητο?

Δεν είναι κακό το σκεπτικό σου, εμένα τουλάχιστον μου αρέσει. Στην πραγματικότητα βέβαια κανείς δεν θα διαλέξει κάποιο αυτοκίνητο εάν δεν πιστεύει ότι μπορεί να νικήσει με αυτό (χάριν της ισότητας) - να το αφήσει δηλ. στην τύχη! Όλοι θέλουν να νικήσουν (ακόμα και ο ποιο αργός). Το αν θα πετύχει το εγχείρημα, θα δείξει τη μέρα του αγώνα?

Άρχοντας Αν έμενες Αθήνα θα σου έδειχνα άμεσα πως να κάνεις τη μετατροπή αλλά απ' ότι βλέπω μένεις λίγο μακρυά... Πρέπει κάποια στιγμή να κάνω έναν οδηγό γι' αυτό το θέμα στο you tube. Θα στα δείξω μάλλον μέσω skype. Θα σου στείλω μήνυμα να συνεχίσουμε την κουβέντα για να μην ενοχλούμε εδώ το νήμα.

Καλώς ήρθες φίλε! Αν με τον "Άρη" εννοείς εμένα τότε να ξέρεις θα πάθω κάνα καρδιακό από τη συγκίνηση (δεν τα λεν έτσι απότομα αυτά τα πράγματα)! Ετοιμάζεις κάτι βασισμένο σε σχέδιά μου? Θέλουμε φωτό, όταν με το καλό το τελειώσεις. (ότι βοήθεια θες - ρώτα)

Δεν μπορώ να μπω, φορτώνοντας το 18ο αμάξι (RUF) κολλάει...

Αφήστε ορέ παρεξηγιάρηδες τα μαλώματα και πιάστε τα τιμόνια! Make race not war

Πολύ καλοφτιαγμένη η πίστα, φοβερά και τα αυτοκίνητα που έβαλες Jim, αλλά (εμένα τουλάχιστον) μου βγάζουν πολύ μεγάλες διαφορές μεταξύ τους (2-3 δευτερόλεπτα), με γρηγορότερη τη πιτσιρίκα ferrari μετά η 40άρα και τέλος με τις "πάντες" έρχεται ο RUFιάνος.

Κοίτα, τυχαίο δεν ήταν που την γλιτώσαμε τόσες φορές (αν αυτό εννοείς) γιατί αυτό επεδίωκα - να μην σε ακουμπήσω! Μια φορά βέβαια δεν τα κατάφερα, με το γνωστό αποτέλεσμα (και σόρυ γι' αυτό). Θα μείνεις με την απορία... Πάντως και να μην σε άφησα, όπως και να' ναι, το άξιζες αφού πολέμησες τίμια! Εγώ θα το ήθελα!

Ο Κώστας πραγματικά βόλτα έκανε πίνοντας το φραπέ του και οδηγώντας με το ένα χέρι πήρε και τους 2 αγώνες! Άκη Άτυχος με τα τεχνικά προβλήματα... Θάνο - φοβερός, πέρασα καταπληκτικά κυνηγώντας σε στο δεύτερο αγώνα!!! (Καλά από συμμετοχές - σκίσαμε...)

*** SERVER RACE UPDATE*** PASSWORD : Car: BMW M3 E30 Group A Track: Autumn Ring Settings: Ώρα πίστας: 12:30μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter tyre blankets OΝ Penalties ON 100% grip, optimum track surface 100% fuel consumption 100% Damage 1x tyre wear Practice 60 Mins @ 21:00 Qualify 30 Mins @ 22:00 Race Format 2 x 15 Laps (2nd Race Reverse start) Σημαντικό: -Να είμαστε όλοι στο teamspeak. Δεν έχει μα μου. Είναι απαραίτητο. Για ότι πληροφορίες σχετικά ρωτάτε. -Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό και τον βγάλουμε εκτός του παραχωρούμε σε ασφαλή σημείο τη θέση μας. -Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα. Ακόμη και αν βγούμε εκτός πίστας από λάθος άλλου οδηγού, αυτό δε μας δίνει το δικαίωμα να μπούμε καρφί στην πίστα και να χαλάσουμε τον αγώνα και των υπολοίπων. -Εγκατάσταση και χρήση Hellicorsa V2 Application (Error | Assetto Corsa support forum) -Χρήση virtual mirror (f11)

Κοίτα πως το θέτει το θέμα... για να προκαλέσει συγκίνηση!

Εγώ είμαι οκ με το Σάββατο!

Ας το αφήσουμε όπως έχει Πάμε για προπόνηση;

Το αυτοκίνητο που είχα, πραγματικά, διαλέξει αρχικά για το combo ήταν το BMW M3 E30 DTM και είχα γράψει λάθος: BMW M3 E30 Group A DTM γι' αυτό και ο Γιώργος έβαλε σωστά το BMW M3 E30 Group A (μεγάλο μπέρδεμα έ!). Το DTM είναι ποιο γρήγορο, αλλά αν νομίζετε ότι έτσι θα έχουμε ποιο "κοντινό" αγώνα ας μείνει το standard μοντέλο (BMW M3 E30 Group A). Επειδή βλέπω ότι οι χρόνοι πέφτουν γοργά θα ορίσουμε αργότερα (και αφού αποφασίσουμε ποιο αμάξι θα μείνει) πόσους γύρους θα κάνουμε στον αγώνα για να συμπληρώσουμε 20 λεπτά.

Έρχομαιαιαιαιαιαιαιαιαι

Θενκ ιου Σερ, θα πέσει μελέτη!

Σαβ/κο μπορώ το απόγευμα 17:30 με 21:00, αν μπορούμε να ψηφίσουμε μόνο μία μέρα θέλει σκέψη πρώτα...

Αυτό συμβαίνει στάνταρ (πάντα) με τη Fanatec μου όταν στραβώνω τη ρόδα από στούκο και κιτρινίζει (πορτοκαλί) το ψαλίδι ή τέλος πάντων ότι απεικονίζεται εκεί... Θες να πεις ότι με τις άλλες τιμονιέρες δεν συμβαίνει αυτό? Να 'σε καλά ρε Πάνο, γέλασα με την ψυχή μου