Aris Teidis

Να πω και εγώ, πρώτα απ' όλα, ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ όχι μόνο για την αντίστοιχα μεγάλη προσπάθεια αλλά και για το πολύ καλό αποτέλεσμα του κόπου που κατέβαλε ο teamate μου Θάνος @thazio. Παρόλο τον μεγάλο μου δισταγμό, αρχικά, αποδείχτηκε ότι το "endurance" είναι άκρως ενδιαφέρον και διασκεδαστικό. Μάλιστα χτες "παρακαλούσα" για περισσότερους γύρους όταν ο χρόνος τέλειωνε και εξανεμίζονταν οι ελπίδες μου να περάσω τον πολύ δυνατό, χτες, Σταύρο @PolomanGR ! @khr1s Και εγώ σε ευχαριστώ για την πολύ μεγάλη προσπάθεια που έβαλες σε αυτούς τους αγώνες για την ομάδα και χαίρομαι πολύ που έμεινες ευχαριστημένος από την συνεργασία μας! Πριν μπω σε λεπτομέρειες του αγώνα να ευχαριστήσω και όλους τους συμπαίκτες μου για την μεγάλη συμβολή και προσπάθεια του καθενός, για να πετύχει αυτό το πάρτι αλλά και για το πολύ υψηλό επίπεδο του συναγωνισμού! Αν δεν ήταν και το ατυχές συμβάν με τον φίλο Ηλία @fatalara, στον όγδοο γύρο (νομίζω) πάνω στην προσπάθεια να τον περάσω είχαμε επαφή με αποτέλεσμα έξοδο και για τους δύο. Προφανώς δεν αντιλήφθηκες ότι είχα μπει στην εσωτερική. Όταν το κατάλαβα (ότι δεν με αντιλήφθηκες) πάτησα φρένο άλλα το κέρμπ με έσπρωξε πάνω σου. Τέλος πάντων, μια κακή στιγμή - θα έπρεπε να ήμουν ποιο προσεχτικός. Στην αρχή, νόμισα ότι είχα έξοδο μόνο εγώ και μόνο μερικά δεύτερα αργότερα κατάλαβα ότι σε έβγαλα και εσένα έξω. Αποφάσισα να μην σε περιμένω γιατί ήμουν ήδη πολύ μπροστά. Ελπίζω να μην εγκατέλειψες τον αγώνα εξ' αιτίας μου. Ο αγώνας ξεκίνησε για μένα στις πίσω θέσεις του grid αφού διάφορες ατυχίες δεν με άφησαν να κάνω πολύ καλό χρόνο ενώ η κακή εκκίνηση του προπορευόμενού μου @cavallino με "πάγωσε" με αποτέλεσμα να χάσω και άλλες θέσεις. Η Συνέχεια ακόμα χειρότερη με τράκο μπροστά μου και μεγάλο κομφούζιο που δημιουργήθηκε να προμηνύουν τα χειρότερα για μένα... Μόλις ξεπέρασα την αρχική αυτή ψυχρολουσία θυμήθηκα ότι έχουμε "endurance" και 90' λόγους για να προσπαθήσω για το καλύτερο! Εκεί ξεκίνησε και ένας από τους καλύτερους αγώνες μου - όχι σαν αποτέλεσμα - αλλά σαν προσπάθεια. Ιδρώτας μπόλικος και έντονος πόνος στο αριστερό γόνατο μετά το σαραντάλεπτο αφού τα CSPedals όχι μόνο δεν βοηθάν σε αυτό το θέμα αλλά (τρομάρα) μου τα έχω "πειράξει" για περισσότερο ρεαλισμό στο φρενάρισμα. Τα ίδια και με τους καρπούς και ώμους μου που τα φροντίζει με την ωμή του δύναμη το DDW τιμόνι μου. Δεν παραπονιέμαι! Αυτό θέλω - "The Real Thing". Η άριστη πληροφόρηση που δίνει με έσωσε τουλάχιστον 3-4 φορές από έξοδο στον αγώνα, ιδίως στην στροφή πριν την ευθεία του τερματισμού). Κυνήγησα και με κυνήγησαν και τους ευχαριστώ ιδιαίτερα για την αδρεναλίνη που μου χάρισαν: Ηλια, Θάνο, cavallino, Σωτήρη @jumaru99 , Γιώργο @wargasm, Βασίλη @Billys , Σταύρο (στον τελευταίο γύρο, αχ τι σουκανα - θα με μισήσεις), @angeln1ck! Μπράβο στους νικητές, αλλά και στους χαμένους! Θάνο πάμε για το επόμενο CUP!

τελικά δουλεύει;

restart sesion έκανα - σωστά; δηλ. practice

ok! θα το κάνω

Και από εμένα!

Μπράβο, φοβεροί και οι δύο! Γιατί σε έπαιρνε στις ευθείες:

@ARCADIOS μια εικόνα αξίζει όσο 1000 λέξεις!

Ναι ρε φίλε, κουφό ε;

Χαχα, μου το κάνανε και εμένα τα κaλόπαιδα!

Συμφωνώ με τον GoMar - Πάρε για αρχή την μεταχειρισμένη G25 και αν νοιώσεις αργότερα ότι θες να αναβαθμιστείς την ξαναπουλάς το ίδιο εύκολα! Αν θες έχω CSWv1 βάση μεταχειρισμένη (είναι η προηγούμενη τιμονιέρα μου) που είναι εντελώς αθόρυβη! Την σκοτώνω να φύγει!

Με 5 δεύτερα διαφορά στον γύρο το ξέρω το δίδαγμα από τώρα!

Super! μόλις το ανακάλυψα - θα επανέλθω σύντομα!

Το είδα και εγώ (κανα τέταρτο) από την δεύτερη άκυρη εκκίνηση. Ο χαμός - τέτοιες χάλια εκκινήσεις δεν κάναμε εμείς ούτε πριν δυο χρόνια όταν ξεκινούσα εδώ με την παρέα - σαφώς καλύτερα τα πάμε εμείς! Πολύ ενδιαφέρον το εγχείρημα, μακάρι να είχαμε και εμείς μετάδοση των αγώνων μας.

Χρόνια Πολλά σε όλες τις γυναίκες, τους χρωστάμε άπειρα - ξεκινώντας από την ίδια την ύπαρξή μας!

Εμένα αντίθετα, καύσιμο μου έβαλε στο φτερό ενώ άργησε πάρα πολύ να μου αλλάξει τα λάστιχα - καλά για τις ζημιές δεν το συζητώ - μια αιωνιότητα...

Ααα πρώτη φορά στέκομαι στην κορυφή των χρόνων για τόσο καιρό...

Χρίστο, είναι υποχρεωτικό το πιτστοπ οπότε καλά έκανες και μπήκες.

Μπράβο Jim - το είπες και το έκανες! Μπράβο και στον άλλο teamate Βασίλη για την καλή επίδοση! Μπράβο σε όλους! Για μένα δεν θα μπορούσε να πάει χειρότερα ο αγώνας με απανωτές εξόδους και πολλές ζημιές... μάλλον τελευταίος τερμάτισα στην κατηγορία μου. Σόρυ ρε Jim, εγώ για σένα έκανα άκρη για να σε βολέψω... Αφού τα κατάφερες - όλα καλά!

Το skin σου είναι για corvette ή Ferrari?

Σε όλους θα τρέξεις! Σταύρο έκανες πολύ καλή δουλειά!!!

Άγιο είχες!

Α ρε @uhu τι εκκίνηση ήταν αυτή που έκανες ή μάλλον να το πω καλύτερα τι ακινησία... πάγωσα και εγώ από πίσω σου! Μετά άντε τρέχα να περάσεις όλα τα GT4 που ξετρύπωσαν μπροστά - να μην μιλήσω για τα GT2 που δεν χάσανε την ευκαιρία να εξαφανιστούν... και καλά κάναν. @Anthemius σόρυ φίλε, έτρεχα πολύ αγχωμένος για να καλύψω τον χαμένο χρόνο και "όποιος βιάζεται σκοντάφτει". Στον επόμενο αγώνα θα πάρω ηρεμιστικά! Αφού το ξέρω από πείρα ότι η υπομονή πάντα ανταμείβεται, δεν το εφαρμόζω όμως. Η αδρεναλίνη είναι κακός σύμβουλος (καμιά φορά). @panosdimp σοφά τα λόγια που παρέθεσες ποιο πάνω (όπως πάντα) Μπράβο στους teamates μου. @bill123 πολύ άτυχος - στον επόμενο αγώνα θα δείξεις την αξία σου. @liakjim σταθερή αξία, παρά λίγο τρίτος! @akis_z80 θα ψάξω σήμερα να βρω το incident - κάπου χώθηκες να περάσεις, όπου δεν χωρούσε ούτε καρφίτσα (όχι σαντουίτς), μ' αποτέλεσμα να έχουμε ψιλοεπαφούλα... Μπράβο στους νικητές κάθε κατηγορίας αλλά και σε όλους τους οδηγούς που κατάφεραν (το ακατόρθωτο) να συνυπάρχουμε "αρμονικά" για μια τρελή ώρα. Για να δούμε τι θα γίνει, βέβαια, σε μια πίστα μικρότερων διαστάσεων. Κακώς δεν ψήφησα το "Ring" το οποίο μου φαντάζει τώρα ώς ποιο φυσική επιλογή.

Μεταμεσονύχτια λήψη;