slalom

Μπαινω και εγω ο κακομοιρης στα μονοπατια στο Αλσος Συγγρου και νομιζω οτι κατι κανω... Σημερα πρωτη φορα κλειδωσα το πηρουνι, το ξεχασα, και μπηκα στα μονοπατια με κλειδωμενη την αναρτηση. Ακομα τρεμω

Καποιο ρουλεμαν?

Ετσι φανηκε αρχικα. Παντως ηταν ετοιμος να κανει fatality

Παιδια το οριο που βλεπετε ειναι της καρτας που βαζετε

Για τη συγκρουση που προκαλεσε ο Max κουβεντα παλι ε? (απο τους αγωνοδικες)

Οσο ζεις μαθαινεις http://www.gocar.gr/calculators/lastixa.html

Απο τις αναθυμιασεις ειναι η βρωμα

Πρεπει να εχει dogleg

Φανταζομαι αντιλαμβανεσαι την εννοια του Stop & Start και σβησιμο & εκκινηση του κινητηρα, οπως περιγραφεται σε αυτα που παρεθεσες.

Ουτε καν Κατι βενζινοκινητα παιρνουν μπρος με αερα. Τα πετρελαια με μιζα και φερουν ειδικη μπαταρια

Ειχα χρησιμοποιησει ενα διακοπτη απο αυτοκινητακι πριν χρονια ... καλες εποχες

Ψαχνοντας για το μαγνητη του πεταλιου που εχασα... http://www.ebay.co.uk/itm/CatEye-Padrone-Smart-Plus-Triple-CC-SC100B-Cycling-Computer-with-Speed-Cadence-/201654758278?hash=item2ef38f6b86:g:z40AAOSwawpXwPAa Στα 183€, επεσε αρκετα απο τοτε που το πηρα, οποιος ενδιαφερεται

Οπως επιλεγεις καρτα χρεωσης, επιλεγεις και διευθυνση

Θα τη βαλεις στο paypal και θα την επιλεξεις στο checkout

Τα οποια ειναι πολυ ελαφρια

Μικρα ειναι, εχει και κιλα και αλογα

Το εχω και εγω σε μαυρο, σκοτωνει!

Δε θα ειναι ποτε το ιδιο, αλλα θα ειναι πολυ καλυτερα και ασφαλεστερα

Αυτο ειναι αρνητικων ολων

Δεν ειπαμε για ραλι. Αλλα δοκιμασε πληρως φορτωμενος με ατομα και αποσκευες να σταματησεις απο τα 100 σε κατηφορα, (σε αδειο δρομο ετσι?) Και αυτο που λες για τον νορμαλ οδηγο ειναι λαθος. Ο οδηγος ειναι υπευθυνος για τη συντηρηση και τον ελεγχο πριν απο καθε διαδρομη, οπως καναμε στον Ε.Σ. Ισως να ισχυει και για το δικο σου αν πας σε 308mm να κρατησεις τις δαγκανες και να θες μονο αποστατες (και σωληνακια) Θα πρεπει να τσεκαρεις με κωδικους εξαρτηματων τι αλλαζει

Τα περισσοτερα Τα εβαψε να φαινονται καινουρια. Και θελει και ενα κιτ επισκευης σιγουρα, πρωτα τα λυνουμε και μετα βαφουμε

Επιμενω, ειναι μετρια οπως και τα εργοστασιακα αμορτισερ και λαστιχα

Τι να τεκμηριωσω? Την αποδοση? Οδηγησε το δικο σου μοντελο με μεγαλυτερα φρενα και πες μας Σαν να μου ζητας να τεκμηριωσω γιατι τα φαρδια λαστιχα εχουν καλυτερο κρατημα oh wait! ξεχασα! http://www.formula1-dictionary.net/brakes.html και bonus http://www.formula1-dictionary.net/tires.html

Μια χαρα αξιζει, τα εργοστασιακα φρενα ειναι παντα μετρια, το θεμα ειναι να μη δωσει πολλα. Με το τακαι δε θα δει σχεδον τιποτα

Υποθετω εχεις ηδη ζαντες τουλαχιστον 17"??