akis_z80

Η Giulietta είναι από τα λίγα (αν όχι το μοναδικό) αυτοκίνητο της kunos που έχει μόνο street λάστιχα.. Θα είχε μεγάλο ενδιαφέρον ένα τέτοιος αγώνας που όλοι θα τρέχουμε με street. Κατά τα άλλα είμαι σύμφωνος με το να βάζουν combos οι κλασικοί θαμώνες του ts και από καμιά φορά παραπάνω ο geovas που ασχολείται περισσότερο με τα του server και τον έχει πληρώσει κιόλας

Ωραίοι αγώνας αν εξαιρέσουμε τα 2 restarts που χρειάστηκαν! Πολύ ευχάριστο που κατάφεραν και τα νέα μέλη της παρέας να μπούνε στο event! Kώστα αναγκάστηκες να βγεις λόγω σύνδεσης; Μάλλον ήταν πολύ αργή για να διαχειριστεί τα 290+ km/h της τελικής σου. Δυσκολεύτηκα αρκετά να σταθεροποιήσω το νέο τιμόνι στο 1ο race, αλλά στο 2ο τα πράγματα πήγαν κάπως καλύτερα. Κρίμα που η πορεία του Άρη για το 2 στα 2 ανακόπηκε από το συμβάν με την όπισθεν. Δεν πρέπει να χει ξαναγίνει πάντως τέτοιο πράγμα οπότε κερδίζεις βραβείο πρωτοτυπίας! Honorable mention στον airfathaaaaa με το p4/5 του. Σε κάποιες στροφές πρέπει να έμπαινε με +30km/h σε σχέση με μένα αλλά στις ευθείες δεν είχε ιδιαίτερη τύχη. Μάλλον τα σταθερά gear ratios δε βοήθησαν ιδιαίτερα χεχε. Μήπως έπαθες... αυτό; Ευτυχώς τότε που το έπαθα εγώ δεν υπήρχε damage γιατί αλλιώς δε θα είχε μείνει λέπι.

Αν σβήσετε το map.png μέσα από το φάκελο της πίστας, το AC θα δημιουργήσει σωστό χάρτη.

Όσο περισσότεροι τόσο το καλύτερο! Αρκεί βέβαια όποιος μπαίνει να θυμάται ότι τρέχει με ανθρώπους και δεν παίζει single player H χρήση του teamspeak κρίνεται απαραίτητη. 21.45 ξεκινάνε τα δοκιμαστικά και 22.30 ο αγώνας. Περισσότερες λεπτομέρειες θα δωθούν κατά τις 21.00. Μπορείς να διαβάσεις εδώ κάποιους κανονισμούς που προσπαθούμε να τηρούμε και εδώ το ποστ ενός προηγούμενου event για να πάρεις μια ιδέα!

Κωδικός θα μπει για το race, τώρα είναι open.

Everything is up to date! Server: TheLab.gr Racing Club Πίστα: Circuit de la Sarthe (DOWNLOAD) Αυτοκίνητα: BMW m3 gt2Corvette c6r (DOWNLOAD)Ferrari 458 gt2P4-5 2011BMW z4 gt3McLaren mp412c gt3Mercedes sls gt3Camaro gt3 (DOWNLOAD) Προσοχή, όποιος θελήσει να μπει στο server πρέπει να έχει εγκαταστήσει τα 2 έξτρα αυτοκίνητα ακόμα και αν δεν έχει διαλέξει κανένα από αυτά!

My body was not ready for this

Λοιπόν παίδες το servo δούλεψε και τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά. Το δοκίμασα στο Assetto Corsa φυσικά με ρύθμιση που χονδρικά είναι στο 25% του μέγιστου που μπορεί να δώσει το τροφοδοτικό. Το τιμόνι είναι όσο σκληρό χρειάζεται με ανύπαρκτο lag. Δηλαδή όλες οι δυνάμεις από τα physics εμφανίζονται με μηδενική υστέρηση. Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι νιώθω λεπτομέρειες που δεν καταλάβαινα με τίποτα πριν. Για clipping ούτε λόγος. Είναι τρομερή η αίσθηση και το εύρος των δυνάμεων στα gt3. Σε χαμηλές ταχύτητες το τιμόνι είναι μαλακό (συνεχίζοντας να δίνει φοβερή πληροφόρηση) και όσο ανεβαίνουν τα km/h βαραίνει απίστευτα λόγω του downforce. Το πιάσιμο των γλιστρημάτων πλέον είναι πανεύκολο αφού το τιμόνι πηγαίνει μόνο του στη θέση που πρέπει τη στιγμή που πρέπει. Τώρα αφού είδα ότι δουλεύει, αποσύνδεσα τα πάντα και προσπαθώ να τα τοποθετήσω μέσα σε κουτί γιατί ήταν όλα χύμα στο πάτωμα και είχα μπλέξει τα μπούτια μου Τα βασικά parts είναι αυτά. Πλήρης λίστα θα ακολουθήσει μέσα στις προσεχείς ημέρες. Άρη το κόστος χονδρικά είναι κάτω από 1000 (κοντά στα 850) οπότε είναι σαφώς φτηνότερο από το accuforce που φυσικά δεν παύει να είναι μια τέλεια λύση για κάποιον που δε θέλει να ασχοληθεί με DIY. Ηλία δέχεσαι να γίνεις ο επίσημος εισαγωγέας μου για πράγματα από ΗΠΑ; 2 στις 3 φορές που πήρα κάτι από εκεί κάτι μ' έγδαρε το τελωνείο.

Σωστή παρατήρηση! Στην αρχή θα το πιάσω με μεγάλους σφιγκτήρες στο γραφείο. Αργότερα θα ανοίξω τρύπες και έλεγα να το βίδωνα πάνω σε μια φαρδιά ξύλινη επιφάνεια την οποία θα σταθεροποιώ με τους σφιγκτήρες πιο εύκολα. Ευχαριστώ για την προσφορά να σχεδιάσεις σύστημα! Θα στείλω φώτος, γιατί σίγουρα θα έχεις κάτι καλύτερο στο μυαλό σου από αυτό που περιέγραψα :D Όντως η γωνία τιμονιού - βάσης είναι σταθερή. 15Nm sustained (30 peak). Μέχρι 17Νm sustained θεωρείται super safe. Επίσης έχει γραμμική απόκριση και μηδενικό deadzone.

Accuforce is for teh noobs. Ήρθε το πακέτο σήμερα και μ'έπιασε απροετοίμαστο. Ούτε το βάψιμο της βάσης δεν είχα τελειώσει, ούτε βίδες για να στηρίξω το μοτόρι είχα.. Παρόλα αυτά ορίστε μια πρώτη εικόνα. Από αριστερά προς τα δεξιά βλέπουμε: αντίσταση 10 ohm, servo drive, τροφοδοτικό 48v, τροφοδοτικό 12v, usb controller και τέλος servo motor πάνω στη μισοβαμμένη βάση Ελπίζω να βρω χρόνο να το τελειώσω μέχρι μεθαύριο..

Brands Hatch license και πολλά άλλα ενδιαφέροντα στην παρακάτω συνέντευξη: link. Είχε ξανακουστεί αλλά μια επιβεβαίωση δε βλάπτει Ο Marco Massarutto αναφέρει ότι το συνολικό κόστος μεταφοράς μιας πίστας μέσα στο παιχνίδι μπορεί να ξεπεράσει τις 100.000 ευρώ.

Ισχύει, αλλά σίγουρα σε ένα βαθμό έχει σχέση και με την python. Όχι σαν γλώσσα αλλά σαν στρώμα επικοινωνίας της μηχανής της Kunos με τις εφαρμογές των χρηστών. Γι'αυτό σκέφτονται να δώσουν ένα νέο API που θα είναι γραμμένο στη γλώσσα του game engine. Κώστα δε νομίζω να είναι τόσο καταστροφικά τα πράγματα για σένα. Πάλι κάποιοι καλοί άνθρωποι θα βγάλουν libs για να κάνουν τη ζωή των υπόλοιπων πιο εύκολη, οπότε μια χαρά θα φτιάξεις τα custom apps σου και πάλι

Για την πίστα που έβαλε ο Στάθης κάποια λινκς στα γρήγορα forum link version 0.5 direct download link video gameplay

Γειά και καλή τύχη με το πρωτάθλημα! Ένα league έχει αρκετή δουλειά για τους διοργανωτές οπότε εύχομαι κουράγιο! Πώς και δεν έχετε έρθει σε κανένα race του thelab;

Γελάω με τους επιστήμονες τύπου mclarenf1papara που τους φταίει το physics engine για τα αποτυχημένο ffb των αυτοκινήτων που βγάζουν. Περιέργως τα kunos cars και άλλα mods σαν του meco & panky έχουν μια χαρά ffb.

Ο αγώνας είχε πλάκα με τη 1 θέση να αλλάζει 3 φορές χέρια! Άρη τερμάτισες 2ος οπότε η συνολική σου επίδοση ήταν αρκετά πάνω από το μέσο όρο Πατάς το 0 και πάει 100%. Το 1 είναι η χαμηλότερη ρύθμιση (10%).

O server είναι up σε qualifying mode. Go nuts!! Server name: TheLab.gr Racing Club Password: ctr Qualifying: ξεκίνησε Race: 22.30 (2 αγώνες x 10 γύροι) Αποτελέσματα αγώνα

RUF CTR Yellowbird @ Nurburgring GP - 15 Ιανουαρίου 2015 Qualifying: 21.45 Race: 22.30 (2 αγώνες x 10 γύροι) Kαι οι 2 αγώνες είναι standing start. O 2ος αγώνας είναι reverse order. Passwords θα βρείτε στο forum κατά τις 21.00. Παρακαλούνται όλοι να μπούνε στο server πριν αρχίσει ο 1ος αγώνας!

Εγώ πιο πολύ περιμένω την McLaren F1 GTR και την Alfa GTA Όσο για τη Monza... η λύση μελλοντικά ίσως δοθεί με πιο έξυπνο penalty system. Το τωρινό χάλι που αναφέρεις θα το γλιτώσεις αν σταματήσεις να μπαίνεις σε χάλια servers χωρίς admins.

Τετρακίνητο το εργαλείο έτσι;

Πολύ καλό. Ιδίως το about to rain ταιριάζει γάντι στις αγγλικές πίστες.

Στάθη πες και εμείς ακολουθούμε!

Έχω διαπιστώσει ότι το μέρος του αυτοκινήτου που δε φαίνεται στον καθρέφτη βρίσκεται δίπλα σου. Οπότε όταν βλέπεις κομμένο αμάξι ξέρεις ότι είστε δίπλα δίπλα.. Επίσης βοηθάει και το βελάκι αλλά άντε να το δεις πάνω στην πίεση. Αυτό που με έχει σώσει άπειρες φορές είναι το look left-right που τα έχω κάνει assign πάνω στο τιμόνι. Είναι must για mp race ιδίως με τα fovs που τρέχουμε.

Για Nurb GP μέσα, για Nordschleife θα απέχω...

Νέο τιμόνι στην πιάτσα: DEM release new steering system