akis_z80

Για να δούμε.. Θα έχουμε ανατροπές σήμερα; @thazio, η σταθερότητα στα laptimes και η αποφυγή εξόδων/ατυχημάτων θα παίξει πολύ μεγαλύτερο ρόλο στην τελική κατάταξη από τους απόλυτους χρόνους! Θα δώσω ένα hint : το ballast (ιδίως των τριών πρώτων του προηγούμενου αγώνα) φαίνεται ότι έπαιξε το ρόλο του. Οι χρόνοι γενικά είναι πολύ κοντά.

Σήμερα Αύριο

Nαι. Προφανώς ξέρουμε πάνω κάτω τους χρόνους που μπορεί να κάνει ο καθένας, οπότε μην αρχίσουν μερικοί να ψάχνουν μισθοφόρους aliens για να τρέξουν στο team τους Μην ξεχνάμε ότι αυτή είναι η 1η σεζόν και θέλουμε να δώσουμε τη δυνατότητα σε όποιον θέλει να τρέξει και να δει πώς είναι να παίρνει μέρος σε ένα team cup ακόμα και αν δε δήλωσε συμμετοχή στην αρχή. Προφανώς αν υπάρξει επόμενη σεζόν, τα πράγματα θα είναι πιο αυστηρά (και συγκεκριμένα) ως προς τα entries. Σωστά, το ballast μένει στο αυτοκίνητο της ομάδας άσχετα με το ποιος θα το οδηγήσει.

Στάθης. Έχουμε 4 έξτρα αυτή τη στιγμή. Θα αντικαταστήσουν οποιονδήποτε χρειαστεί με αυτή τη σειρά: spyder, racer, Stathis1, kyr. Όσοι από τους 4 από πάνω δεν αντικαταστήσουν άλλο οδηγό, θα τρέξουν σε νέα ομάδα (μπορεί και μόνοι τους). Έκανα και edit το από πάνω πόστ, που μάλλον τώρα βγάζει περισσότερο νόημα.

Επειδή τα πράγματα απ'ό,τι βλέπω είναι πολύ ρευστά, δώστε βάση: Σαν νέες ομάδες μπαίνουν οι @Stathis1,@kyr.. και @spyder,@racer Σε περίπτωση όμως απουσιών των βασικών οδηγών: Τον @liakjim θα τον αντικαταστήσει ο @spyder, Τον @GoMaR, θα τον αντικαταστήσει ο @racer, Τον @gchristod, θα τον αντικαταστήσει ο @Stathis1 έξτρα απουσία θα την καλύψει ο Κυριάκος, αλλιώς όπως είπαμε θα τρέξει σε νέα ομάδα. Ελπίζω να ήταν κατανοητά όλα αυτά!! PS Εννοείται ότι νέοι και παλιοί οδηγοί πρέπει να διαβάσουν τους κανόνες του cup. Είναι μεν fun cup, αλλά δεν έχει καμία σχέση με public racing. Για απορίες εδώ είμαστε! Όποιος δεν τρέξει, πρέπει να το δηλώσει μέχρι αύριο στις 18:00 για να προλάβουμε να φτιάξουμε το entry list.

Σε κάποιο παλιότερο game της Simbin (ή ήταν το rf;) νομίζω σου φόρτωνε ένα dummy asset. Τώρα στα νέα games φορτώνει κανονικά τα αντίπαλα αυτοκίνητα (όλο το content βρίσκεται στο σκληρό σου έτσι και αλλιώς, απλά δεν μπορείς να το οδηγήσεις). Το μόνο που χρειάζεται είναι να έχεις το track και το αυτοκίνητο που διάλεξες. Δε νομίζω να δούμε αυτό το feature σύντομα στο AC πάντως.

Entry list updated. Στην καλύτερη περίπτωση θα έχουμε 11 ομάδες (22 οδηγούς) αυτή τη βδομάδα!

Αποφασίσαμε το εξής για να είμαστε δίκαιοι με όλους (αυτό ενδιαφέρει και τους @racer, @Stathis1 ) : Οι νέες συμμετοχές που δεν πήραν μέρος στο prequali θα μπαίνουν αρχικά ως αναπληρωματικοί ΑΝ υπάρχει κενό στις 9 κύριες ομάδες. Αν ΔΕΝ υπάρχει κενό, τότε θα μπορούν να δημιουργούν ζευγάρια νέων ομάδων. Τηρείται προτεραιότητα με βάση το πότε έγιναν τα ποστ εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Στόχος είναι οι κύριες ομάδες να έχουν πάντα από 2 οδηγούς, αλλά επίσης να δοθεί η ευκαιρία συμμετοχής και σε άτομα που αποφάσισαν να μπουν τώρα στο cup!

Δε βλέπω πουθενά drama. Απλά πράγματα: τρέχουμε, γίνονται reports, εξετάζονται, μπαίνουν ποινές, προχωράμε στον επόμενο αγώνα. Practice, keep it clean και οι συζητήσεις γίνονται με pm! Ακόμα και report να σας κάνουν μην ξενερώνετε, δεν είναι αιτία πολέμου. Το παίρνεις πολύ στραβά @Lazy Dog χωρίς λόγο. Δεν είδα πουθενά κατινιές και χαρακτηρισμούς (και ούτε πρόκειται), απλή συζήτηση γίνεται. Όποιος συμμετέχει στο cup αποδέχεται αυτομάτως και τους κανονισμούς και τις πιθανές ποινές που μπορεί να προκύψουν από παραβίασή τους. Το να φας μια ποινή δε σημαίνει ότι σε είπε κανείς "καμπούρη", απλά κινούμαστε εντός συγκεκριμένου σετ κανόνων. Έτσι είναι τα cups.

@spyder, @kyr.., είστε ΟΚ αν σας βάλουμε αναπληρωματικούς για αυτή την Τετάρτη σε περίπτωση απουσίας κάποιου οδηγού;

Καλό είναι να συνεχίσετε με pm τις συζητήσεις και εάν προκύψει απορία, ρωτάτε (πάλι με pm). Όπως είπα, προτείνω να οδηγούμε με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιούμε την πιθανότητα εμπλοκής σε ατύχημα. Ιδίως στο 1ο lap περιμένουμε 0 επαφές. Στους απρόσεκτους θα πέφτει καμπάνα. Επίσης, θα εξετάζονται τα reports που γίνονται εντός 48ώρου από τη λήξη του αγώνα και έχουν επαρκή στοιχεία (περιγραφή συμβάντος, γύρος κλπ). Reports του τύπου "δες τι έγινε στο τέλος του αγώνα" δεν είναι αποδεκτά. Θα εξετάζεται και αυτός που κάνει το report φυσικά. Είναι λογικό να συμβούν κάποια μικροατυχήματα σε κάθε race. Στο τέλος του cup θα έχει ενδιαφέρον να δούμε σε πόσα ατυχήματα πήραμε μέρος -ο καθένας για τον εαυτό του. Αν εγώ πχ έχω επαφές και στους 5 αγώνες, ε κάτι κάνω στραβά (ακόμα και να μη "φταίω"). Ελπίζω να γίνομαι κατανοητός!

To Race θα γίνει στo Brands Hatch GP και θα διαρκέσει 25 laps. Ημερομηνία: Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2016 Practice: 20:30 (30 λεπτά) Qualify: 21:00 (15 λεπτά) απαγορεύεται το ESC-> back to pits Race: 25 γύροι , standing start. O server είναι up για practice (δε χρειάζεται password)! Σημείωση: Έχουν μπει τα ballast στους 5 πρώτους της κάθε κατηγορίας. Server name: WAMTA dual class Cup Weather: Mid Clouds Air temp: 20c Track temp: 24c (λόγω tyre model v5) Γενικές πληροφορίες για το CUP @Stelios F., @Lazy Dog, @akis_z80, @liakjim, @wargasm, @Anthemius, @Oxide Burnedbrain, @gchristod, @wolves, @Thodoris1884, @thazio, @Aris Teidis, @GeoF1, @fatalara, @GoMaR, @socratis_7, @racer, @Stathis1, @geovas77, @

Θυμάμαι αυτό που περιγράφεις ότι συνέβη στην εκκίνηση όπου οι συνθήκες ήταν διαφορετικές, υπήρχε γενικό μποτιλιάρισμα και έλλειψη χώρου (3 αυτοκίνητα πλάι πλάι). Είναι ανόμοια περιστατικά. Γενικά θα ήθελα να δω οδήγηση με 0 incidents και ας είναι πιο λίγο πιο συντηρητική. Aς το δούμε σαν challenge: "πώς να οδηγήσω ώστε να μην έχω κανένα incident σε όλο το event". Δεν το λέω για τον Ηλία, αλλά γενικά για όλους μας. Είναι δεδομένο ότι όποιος το κάνει αυτό θα τερματίσει πιο ψηλά και ας είναι και 0.5 πιο αργός ανά γύρο από το αν πίεζε στο 100%.

@fatalara, Ακριβώς λόγω της εξόδου σου στην προηγούμενη στροφή, έχεις χάσει τη φόρα και έχεις γίνει κινούμενο εμπόδιο σε αυτή τη φάση (διαφορά 10kmh). Σε τέτοιες περιπτώσεις που είσαι εκτός ρυθμόυ (και μάλιστα έχεις βγει off track λίγα μέτρα πριν), το να κρατήσεις την αγωνιστική γραμμή ενώ πας τόσο αργά θεωρείται blocking. Υπάρχει ένσταση για την ποινή στο qualify ή το "τι είναι αυτά είστε σίγουροι;" αφορά μόνο αυτό το περιστατικό;

Good ol' Blackwood! Ο Παναγιώτης πολύ κοντά σε όλη τη διάρκεια του race και προς το τέλος ψαλίδισε όλη τη διαφορά που είχα φτιάξει. Και χωρίς να έχει κάνει τα περίπου 1.000.000 laps που έριξα στα νιάτα μου σε αυτό το track

@Maximvs, σε χάσαμε από τα online!! Χώσου!!

Όποιος θέλει ας δοκιμάσει και το δικό μου. Αν και δεν είναι τόσο σταθερό νομίζω ότι μπορεί να πάει στο 1.09.300 σε 96% grip. setup+replay από online (1.09.4xx) blackwood-ak.zip

Αν ήταν το π δίπλα στο μ θα λεγα πάει στο καλό.. Αλλά τώρα.. What was I thinking? Μάλλον φραπέδες

Κατά τις 19:30 λέω να μπω

Άρα Κυριάκος αντικαθιστά Gomar που ίσως δεν τρέξει την Τετάρτη και μπαίνει νέα ομάδα με Τάσο και Στάθη. Ενημερώστε για όνομα ομάδας και ποιο αυτοκίνητο θα πάρει ο καθένας!

Μόλις διαπίστωσα ότι γίνονται πάνω κάτω ίδιοι χρόνοι είτε έχεις πολύ wing είτε ελάχιστο. Άρα full wing στο quali για σιγουριά, χαμηλό wing στο race για να μη σε περνάνε στην ευθεία

Πολύ καλό thread! Να προστεθεί παρακαλώ στη λίστα το πολύ χρήσιμο εργαλείο rivali tempo για leaderboards (κρατάει ξεχωριστά χρόνους για κάθε είδος ελαστικού + controller) και rivali delta γιατι παρέχει παραπάνω λειτουργίες από τα κλασικά delta bars που δεν υπάρχουν πουθενά αλλού: συγκρίνει σε realtime το χρόνο σου με τον καλύτερό σου(οκ αυτό το κάνουν όλα τα bars) ή με τον καλύτερο χρόνο φίλου σου από το steam(!!) ή με το world record του rivali tempo(!!). Πολύ χρήσιμο θα έλεγα. LINK Μακριά από το rivali OV1 info γιατί προκαλεί frapedrops

Είχα περιέργεια να δω τα fps που πιάνω χωρίς vsync στο game κατά τη διάρκεια του αγώνα. Πάντα βλέπω 60 λόγω vsync, αλλά ήθελα να ήξερα πόσο headroom έχω. Κάνω τεστ με όλα τα γραφικά στο full/ultra (mblur 12), ΑΑ off, reflections low/static και 3840x2160 res: Ανοίγω το replay του τελευταίου αγώνα με τα 18 αυτοκίνητα και custom skins και βλέπω minimum 88fps στην εκκίνηση (όταν βγαίνουν καπνοί) και 90-100fps σε όλη τη διάρκεια του race. Λογικά το replay θα είναι πιο ελαφρύ από κανονικό αγώνα γιατί δε γίνονται physics calculations. Το θέμα είναι πόσο; sshot 1 , sshot 2 Γενικά αν κάποιος έχει πρόβλημα με τα fps, νομίζω ότι πρέπει να κινηθεί ως εξής: Να βάλει reflection quality low και reflection rendering frequency static (οτιδήποτε εκτός από static ή ultra στο reflection rendering frequency πρέπει να αποφεύγεται γιατί δεν συγχρονίζει το ρυθμό ανανέωσης των reflections με τα fps του game και το αποτέλεσμα είναι απαίσιο).Αν αυτό δεν είναι αρκετό, κλείνει motion blur (σε κάποιους δεν αρέσει έτσι και αλλιώς, εγώ το έχω on όταν βγάζω screenshots γιατί δίνουν ένα φωτογραφικό quality).Αν ούτε και αυτό είναι αρκετό, ρίχνει το shadow resolution όσο χρειάζεται.Με αυτές τις 3 ρυθμίσεις θα έχετε υψηλά fps χωρίς να θυσιάσετε το οπτικό αποτέλεσμα.

@khr1s, καλωσήρθες! Μην "ψαρώνεις", μπορείς να μπεις και από σήμερα στο server αρκεί να κινείσαι με ασφάλεια! Εγώ θα σου έλεγα να αποφύγεις το εντατικό offline practice και να ασχοληθείς με online sessions. Έτσι θα μάθεις πολύ πιο γρήγορα και θα το ευχαριστηθείς και παραπάνω! Το μόνο που χρειάζεται να θυμάσαι είναι ότι παίζεις με άλλους ανρθώπους και όχι με AI. Να θυμάσαι να αφήνεις χώρο στα άλλα αυτοκίνητα, να μην κάνεις καμικάζι ενέργειες (divebombs) και να μην ξαναμπαίνεις στο δρόμο χωρίς να κοιτάς πρώτα στον καθρέφτη. Απλά πράγματα. Τα Look left - right buttons καλό είναι να υπάρχουν πάνω στο τιμόνι για να κοιτάς γρήγορα αριστερά/δεξιά. Αν τα πατήσεις και τα 2 μαζί, κοιτάς πίσω.

Αυτό σημαίνει ότι ο wolves από τη μεριά του δεν ένιωσε τίποτα!