Jump to content

akis_z80

Premium Members
  • Posts

    2.548
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    15

Everything posted by akis_z80

  1. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 4 (17/02/2016 @Nurburgring GP)

    Ετοιμαζόμαστε σιγά σιγά
  2. akis_z80

    Assetto Corsa tips and tricks

    Απορώ που έχεις και αμφιβολίες. 1ον: ο lazybug πάντα λέει βλακείες. 2ον: τα fps του game δεν παίζουν ρόλο στη μέτρηση του delay, παίζουν ρόλο μόνο στο αποτέλεσμα. Στη μέτρηση του delay από τη στιγμή που μετράς τα καρέ του βίντεο της κάμερας, με βάση αυτά θα βγάλεις το χρόνο. Δεν μπορώ να καταλάβω καν πως θα σκεφτόταν κανείς κάτι άλλο. Παράδειγμα επειδή είμαι 100% σίγουρος ότι δεν πείστηκες (και όσο δεν πείθεσαι τόσο πιο πολύ σχηματίζω την άποψη ότι δεν καταλαβαίνεις τι μετράς :P) : αν είχες κάμερα που να μπορούσε να τραβήξει 1000fps video, τότε θα μετρούσες 150 frames delay. ΠΕΣ μου ΤΙ θα σήμαινε αυτό και τι λογική θα είχε να το διαιρέσεις με τα fps του game που θα ήταν 60.
  3. akis_z80

    Assetto Corsa tips and tricks

    Φυσικά το σωστό είναι να μετράς το delay με βάση τα fps του βίντεο της κάμερας, αρκεί το κάθε καρέ να είναι διαφορετικό. Tη μάρκα του κινητού σου δεν τη βλέπω γραμμένη κάπου λόγω στραβωμάρας μου μάλλον, οπότε αν θέλει κάποιος (@wolves ή κάποιος άλλος) να μου πει ποια είναι, γιατί εσένα για κάποιο λόγο σε βαραίνει να μας πεις
  4. akis_z80

    Assetto Corsa tips and tricks

    Δεν είναι θέμα καλύτερου και χειρότερου, είναι θέμα σωστού και λάθους. Αν ποστάρεις κάτι, ο καθένας έχει το δικαίωμα να το κριτικάρει. Δε χρειάζεται να αμύνεσαι. Έγραψες ότι τράβηξες βίντεο στα 100 καρέ το δευτερόλεπτο αλλά δεν ξέρω κινητό που να τραβάει 100fps vid (μπορεί να υπάρχει γι αυτό σε ρωτάω ποιο κινητό έχεις). Τα συνηθισμένα κινητά γράφουν 60 και 120 σε slo mo. Ακόμα και 100 όμως να τράβηξες, οι από πάνω υπολογισμοί σου είναι για βίντεο των 60fps. Επίσης ο φωτισμός όπως είπα πρέπει να είναι καλός αλλιώς τα συμπεράσματα δεν είναι ασφαλή για χρήση, πόσο μάλλον για ποστάρισμα. Ο τύπος που βγάζει το DELAY σε SECONDS είναι ο εξής: Ζ DELAY σε SEC = Χ frames of delay / Υ frames per sec του βίντεο Όταν κάνουμε πράξεις με διαφορετικά μεγέθη καλό είναι να κοιτάμε σε τι μονάδες βγαίνει το αποτέλεσμα. Ας δούμε γιατί δίνει δευτερόλεπτα ο από πάνω τύπος : frames / (frames/sec) = (frames*sec)/frames = sec. Με απλά λόγια: Aν το βίντεο που τράβηξες είναι 60 fps και παρατηρείς delay 19 frames τότε το lag σε δευτερόλεπτα είναι 19frames / 60fps = 0.316666 seconds = 316.6 milliseconds. Aν το βίντεο που τράβηξες είναι 120 fps και παρατηρείς delay 19 frames τότε το lag σε δευτερόλεπτα είναι 19frames / 120fps = 0.15833 seconds = 158.3 milliseconds. Aν το βίντεο που τράβηξες είναι 100 fps και παρατηρείς delay 19 frames τότε το lag σε δευτερόλεπτα είναι 19frames / 100fps = 0.19 seconds = 190 milliseconds.
  5. akis_z80

    Assetto Corsa tips and tricks

    @liakjim ποιο κινητό έχεις; Ενημερωτικά γράφω ότι αν δεν έχεις δυνατό φωτισμό κατά τη διάρκεια εγγραφής του βίντεο, να ξέρεις ότι η κάμερα μπορεί να βάλει αργό shutter speed με αποτέλεσμα 2-3 συνεχόμενα καρέ να έχουν το ίδιο περιεχόμενο=fail. Tα millisecond που γράφεις από πάνω ισχύουν μόνο αν το βίντεο που τράβηξες ήταν στα 60fps με αρκετό φωτισμό ώστε το κάθε frame να έχει διαφορετικό περιεχόμενο. Αν το βίντεο είναι 120fps τότε το lag είναι ακριβώς το μισό από αυτό που γράφεις.
  6. akis_z80

    Assetto Corsa tips and tricks

    Το 60 fps lock χωρίς vsync μπορεί να δημιουργεί περίεργο tearing σε κάποιους, για τον απλούστατο λόγο ότι το refresh rate της οθόνης τους είναι 59.94hz και όχι 60hz. Αν συμβαίνει αυτό και σε εσάς και θέλετε να δοκιμάσετε τη σωστή ρύθμιση για 59.94hz, μπορείτε να ανοίξετε το My Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini και να βάλετε FPS_CAP_MS=16.68335. Αν δεν πειράξετε το fps cap slider μέσα από το μενού του παιχνιδιού, αυτή η νέα ρύθμιση θα διατηρηθεί. Μπορείτε να το τσεκάρετε ανοίγοντας το ingame fps counter που πλέον θα δείχνει 59.94 και όχι 60. Αν πειράξετε το slider, τότε η ρύθμιση θα χαθεί.
  7. Λίγο περίεργο, αλλά αν κρίνω από τα προηγούμενα βίντεο, ο barry ξέρει τι λέει. Δε νομίζω να έπεσε θύμα hype ή απλά να τα παίρνει.. αν και δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για κανέναν!!
  8. Ενθουσιασμένος φαίνεται ο βετεράνος Καλά μέχρι τώρα δε μπορούσε να αντιληφθεί τόσο καλά τις διαφορές στο texture των διαφορετικών επιφανειών..;; χμμμ
  9. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 4 (17/02/2016 @Nurburgring GP)

    Άντε να πούμε και κάτι σχετικό με τον αγώνα.. Σε αυτό το race θα ελεγθούν τουλάχιστον η έξοδος της στροφής 4 και το τελευταίο s για cuts άσχετα με το αν έχουμε reports ή όχι, οπότε καλό είναι να τσεκάρουμε τις γραμμές μας σε αυτά τα σημεία για να βεβαιωθούμε ότι έχουμε πάντα τουλάχιστον 2 ρόδες εντός πίστας όπως αυτή οριοθετείται από τις λευκές γραμμές. Ένα ακόμα σημείο που θέλει προσοχή είναι η έξοδος της στροφής 11. Υπενθυμίζω τα penalties για cuts: track layout:
  10. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 4 (17/02/2016 @Nurburgring GP)

    Και εγώ την κινητή εορτή ξέρω μετά το Πάσχα αλλά είδα αρκετές απουσίες σήμερα και είπα να κοιτάξω το εορτολόγιο ..
  11. akis_z80

    RaceRoom Racing Experience

    Μόνο και μόνο γι αυτό πήρα το gsce αν και έχει και άλλα οχήματα που αξίζουν. Στο raceroom θα κάνω ένα τεστ πρώτα για ευνόητους λόγους..
  12. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 4 (17/02/2016 @Nurburgring GP)

    Τόσες Πουλχερίες έχετε; BTW xρόνια πολλά @Thodoris1884
  13. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 4 (17/02/2016 @Nurburgring GP)

    21:15 τελειώνει το qualifying, θα βάλουμε και ένα 3λεπτο διάλειμμα, οπότε υπολόγιζε 21:18 το νωρίτερο με 21:20 το αργότερο ότι θα ξεκινήσει ο αγώνας. Δε χρειάζεται να έχεις κάνει γύρο στα δοκιμάστικά, απλά θα ξεκινήσεις τελευταίος. Αν δεν προλάβεις, μπορείς να εκκινήσεις αργότερα και αν τερματίσεις να πάρεις τους βαθμούς συμμετοχής. Το race session θα είναι ανοιχτό έως και 15 λεπτά μετά τον τερματισμό του 1ου οδηγού, οπότε θεωρητικά ακόμα και 10 λεπτά μετά την εκκίνηση να ξεκινήσεις, θα προλάβεις να τερματίσεις Δυνατότητα για αντικατάσταση οδηγού σε αυτή τη φάση δυστυχώς δεν υπάρχει.
  14. Καλά ο 1ος ολοκληρωμένος γύρος που έκανα ήταν στο race. Τέλεια πίστα για time attack. Για αγώνα δε θα την προτιμούσα. Δεν έχει πραγματικές ευκαιρίες για προσπέρασμα, είσαι εσύ ενάντια της μπαριέρας. Cool track αλλά not my cup of team. @Lazy Dog τι έγινε; Ένα χτυπηματάκι και alt+f4;
  15. 4ος αγώνας της πρώτης σεζόν του cup. Ημερομηνία: Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου 2016 Practice: 20:30 (30 λεπτά) Qualify: 21:00 (15 λεπτά) απαγορεύεται το ESC-> back to pits Race: 19 γύροι , standing start. Server name: WAMTA dual class Cup Weather: Mid Clouds Air temp: 17c Track temp: 24c (λόγω tyre model v5) Γενικές πληροφορίες για το CUP @spyder@Stelios F.@Lazy Dog@akis_z80@liakjim@wargasm@Anthemius@Oxide Burnedbrain@gchristod@wolves@Thodoris1884@thazio@Aris Teidis@GeoF1@fatalara@GoMaR@socratis_7@racer@Stathis1@geovas77@Georgiadis Giorgos@kyr..
  16. akis_z80

    Wamta FUN, dual class, team cup!

    Yes! Nurb Gp. Όσοι μπήκαν χθες στο Assetto και έψαξαν για το wamta server, θα διαπίστωσαν ότι ο server ήταν up! Σε τυχόν μελλοντικό downtime του forum να το έχετε αυτό στο νου σας. Μπορείτε να μπείτε Δευτέρα και τσεκάρετε τι τρέχει ο server!
  17. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 3 (10/02/2016 @Monza)

    Την είχαμε σκεφτεί την ιδέα του ballast με βάση τη χρονομετρική διαφορά αλλά έτσι ο 1ος θα προσπαθούσε να τερματίσει όσο πιο κοντά γινόταν στο 2ο για να πάρει το ελάχιστο ballast. Και αυτό έχει το ενδιαφέρον του βέβαια! Σίγουρα σε επόμενο cup θα μειώσουμε το ballast, απλά είναι λάθος να το αλλάξουμε mid-season, γιατί θα χαλάσει η ισορροπία που δημιουργήθηκε. Bλέποντας πάντως το replay, νομίζω ότι απογοητεύτηκες εντελώς και δεν έκανες καθόλου practice. Με practice και υψηλό consistency στο race θα μπορούσες να τσιμπήσεις μία-δύο ακόμα θέσεις. Βαθμολογικά θα πανηγύριζες σε τέτοια περίπτωση! Εγώ πάντως θα λιώσω στο practice για το επόμενο race και θα ελπίζω στο καλύτερο για μένα και στο χειρότερο για τους άμεσους αντιπάλους Νομίζω έτσι βγαίνει κανείς πιο κερδισμένος από το να αποδεχτεί νομοτελειακά τη μοίρα του και να πει "αφού δεν πρόκειται να είμαι ανταγωνιστικός τα παρατάω". just my point of view
  18. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 3 (10/02/2016 @Monza)

    Συγχαρητήρια σε όλους και ιδιαίτερα στο team-mate μου για το podium finish H ομάδα μας στον επόμενο αγώνα θα σέρνει 145 κιλά αλλά δεν πτοούμαστε! Δοκίμασα διάφορες αλχημείες στο car setup αλλά τελικά για τον αγώνα χρησιμοποίησα το ίδιο setup που είχα και στη Vallelunga. Bολίδα στην ευθεία με wing στις 3 μοίρες και αρκετά σταθερό στις στροφές -με την προϋπόθεση να περνάς με μία ταχύτητα πάνω στις γρήγορες στροφές τύπου Ascari. Το μόνο που χρειάστηκε να πειράξω ήταν οι πιέσεις των ελαστικών που τις ρύθμισα έτσι ώστε να είναι σε σωστά επίπεδα όταν τα λάστιχα είναι στους 50-60c. Γενικά δεν αντιμετώπισα κάποιο σοβαρό πρόβλημα εκτός του Δημήτρη που ήταν μόνιμα σε απόσταση βολής και περίμενε το λάθος! 2 αγώνες έμειναν.. 17 και 24 Φεβρουαρίου
  19. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 3 (10/02/2016 @Monza)

    Εκκίνηση για σεμινάριο
  20. akis_z80

    Wamta FUN, dual class, team cup!

    Ας μιλήσουμε λίγο με νούμερα. Παίρνω το παράδειγμα του φίλου @Anthemius. Στο προηγούμενο race βγήκε 1ος και σε αυτό 8ος γιατί τον φορτώσαμε με 118 κιλά τσιμέντο Συνολικά σε αυτά τα 2 races πήρε 25+8=33 πόντους. Αν τερμάτιζε 4ος και 4ος στα 2 races (πιθανό σενάριο) θα έπαιρνε 32 πόντους. Βλέπουμε δηλαδή ότι παρά το ballast και το ότι δεν ήταν ανταγωνιστικός σε αυτό τον αγώνα, βαθμολογικά δε χαντακώθηκε. Γι'αυτό σας λέω, προσπαθήσαμε να ισορροπήσουμε τα πράγματα, μη βλέπετε το ballast μεμονομένα. Δείτε το σε συνδυασμό με τους βαθμούς αλλά και το σύνολο των αγώνων. Θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί μια πιθανή στρατηγική για να μεγιστοποιήσει το όφελος (πχ να τερματίζει συνέχεια 3ος) με βάση όλα αυτά.. Το αφήνω να το σκεφτείτε
  21. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 3 (10/02/2016 @Monza)

    QUALIFY REPLAY ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ STANDINGS (έχει 2 tabs το spreadsheet) Τα reports μπορούν να γίνουν με pm σε μένα και τον Στέλιο μέχρι και την Παρασκευή.
  22. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 3 (10/02/2016 @Monza)

    Χθες και σήμερα μπήκαν 13 άτομα για practice στο σέρβερ. Ελπίζω να μπορέσουν να μπουν και οι υπόλοιποι (εκτός των αναμενόμενων απουσιών) για τον αγώνα, να έχουν τις σωστές ρυθμίσεις και τα skins κατεβασμένα ώστε να μην έχουμε φαινόμενα "πού είναι ο σέρβερ" "δε με βάζει μέσα" κλπ λίγο πριν αρχίσει το qualify
  23. akis_z80

    [WAMTA CUP] Season 1 - Race 3 (10/02/2016 @Monza)

    Οκ guys! Ευχαριστούμε για την ενημέρωση. Ενημερωτικά λέμε ότι σε περίπτωση μελλοντικών απουσιών, θα μένει κενή η θέση στην ομάδα. Το καύσιμο θα ρυθμιστεί ώστε το 500 να βγάζει οριακά 17 γύρους με full tank. Αυτό το πετύχαμε αλλάζοντας προμηθευτή βενζίνης. Ο προηγούμενος μας πούλαγε νοθευμένη.
  24. Κάτι μου λέει ότι ούτε τώρα θα τη μάθεις
  25. akis_z80

    Δεξί ηχείο τα τίναξε

    Πώς είσαι σίγουρος ότι φταίει το ηχείο και όχι το ποτενσιόμετρο έντασης; Δοκίμασες να κάνεις swap τα ηχεία και μεταφέρθηκε το πρόβλημα από δεξιά στα αριστερά;
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.