akis_z80

H γιατρειά για τα ορατά pixels είναι το 4κ!!!!! Εγώ δεν την πάλεψα ούτε με 32ρα 1080p από τόσο κοντά και ας είχα antialiasing στο full. Τα pixels φαίνονται ό,τι και να κάνεις. Απλά μάλλον από ένα σημείο και μετά κατά τη διάρκεια της οδήγησης παύεις να τα προσέχεις!

Η σχέση είναι χαλαρή συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια του practice

@rapid_fast θέλω και info για τους Honda κινητήρες που έλεγες ότι ήταν κατώτεροι των Ford στην περίοδο της κυριαρχίας του Senna. Πάντα είχα την εντύπωση ότι οι Honda ήταν top of the class και σύμφωνα με το wiki έβγαζαν και τα περισσότερα άλογα από τους χρεποcosworth.. Άρα δεν ήταν καλό μόνο το σασί, ήταν και το μοτέρ. Εκτός αν έχεις άλλα inside information που πολύ θα ήθελα να διαβάσω/ακούσω! To 93 πάντως που έφυγε η Honda και η Mclaren είχε ford κινητήρα, σερνότανε. Θα μου πεις ότι εκεί τη διαφορά έκανε η ενεργητική ανάρτηση της williams..

Μα και στη συνομωσιολογία να μη μείνουμε, είχε φανεί από νωρίς τι τρισμέγιστος #$%#$% #$%# ήταν και από αυτό που είχε κάνει με τον Hill και όταν πήγε να το ξανακάνει με τον Villeneuve. Εκεί όμως δεν του βγήκε και έφυγε στην αμμοπαγίδα. 1η λυκείου πήγαινα τότε και ακόμα θυμάμαι τα πανηγύρια όταν κόλλησε στα χώματα. Ή που σε βαθμολογικά αδιάφορο race δώσανε οδηγία στον teammate να τον αφήσει να περάσει 1ος.. ααααργκκ Φαντάζομαι τον @rapid_fast να βγάζει καπνούς από τα αυτιά

Μπορείς να μπαίνεις και στο teamspeak τις Κυριακές για να μαθαίνεις από πρώτο χέρι τι γίνεται. Αν μάλιστα κάνει και streaming τους αγώνες ο @Georgiadis Giorgos θα γουστάρεις ακόμα περισσότερο!!

Η αλήθεια είναι ότι θα παρατούσαμε το AC εδώ και καιρό, αλλά ο @sstav μας δίνει κουράγιο να συνεχίσουμε ακάθεκτοι.

Καταρχάς thanks στον @wargasm για την έμπνευση του σημερινού combo! Για μένα το πιο διασκεδαστικό κομμάτι της σημερινής μάζωξης ήταν το practice. Η εγκυκλοπαίδια @rapid_fast έριξε φως σε σκοτεινές εποχές της f1, μας εξήγησε και διάφορα πράγματα για το σασί της GTA και αναφέρθηκε και στις ευεργετικές ιδιότητες του βυρηλλίου. Πρέπει να κανονιστεί συνάντηση πριν το πάσχα για περαιτέρω κουβέντα! Το race κύλησε ήσυχα, αφού οι άμεσοι αντίπαλοι τσουγκρίστηκαν μεταξύ τουςστο πνεύμα των ημερών (thanks @GoMaR ) και έτσι απλά κοίταξα να κρατήσω την alfa εντός δρόμου. 1ο λαπ από τον σημερινό αγώνα. Άντε φωνάξτε και κανένα φίλο σας. Χωράει άλλους 10 το grid!! Δεν ξέρουν τι χάνουν!!!

40 είναι μια καλή αρχή.

Να συμπληρώσω ότι ένα τεράστιο μείον του tango cup ήταν ότι δεν κληρώθηκε το Mugello σε κανένα από τους 5 άγωνες!! Ελπίζω να μην επαναληφθεί γιατί θα ζητήσω τα λεφτά μου πίσω!!

Πού το είδες το 23.300; 23.187 έχω κάνει μουαχαχα Πόσα είσαι διατεθιμένος να δώσεις για να δεις το replay;

Μπήκαμε λίγο με @GoMaR να παίξουμε και εμείς σαν παιδιά και βγήκατε από το server (i saw u aris & panos!!!!) .. Δεν καταλαβάινω.. τον ανθρωποδιώχτη έχουμε;;; Πάνο μην κοιτάς το leaderboard.. Αυτά τα κοιτάνε στο raceroom που δε βρίσκουν online αντιπάλους :P. Το μόνο που μετράει είναι ποιος θα τερματίσει μπροστά όταν πέσει η καρό σημαία.

Μπορούσα αλλά ήθελα να σε κουράσω λίγο Έτοιμοςςςς

Πολύ καλή ρύθμιση του brake bias. Σχεδόν σα να έχουν κάνει λάθος στο default setup.. Γίνεται να είχε τόσο περίεργη κατανομή..; Φρενάρεις και είναι σα να τραβάς χειρόφρενο.

To αυτοκίνητο θέλει πολύ απαλό φρενάρισμα +πάρα πολύ προσεκτικό άφημα φρένου. Πάνω από 50% φρένου αρχίζουν οι πιρουέτες. Η κατηφορική-ανηφορική δεξιά είναι μεγάλο μπέρδεμα αλλά νομίζω ότι αν την πάρει κανείς όπως στο 00:35 θα κερδίσει αρκετό χρόνο στην επόμενη ευθεία έχοντας θυσιάσει την τέλεια είσοδο. Κατέβασα το setup του Δημήτρη.. Έχουμε ίδιες πιέσεις στα λάστιχα @GoMaR κάπου άκουσα ότι έχεις λέει φτιάξει setup που κάνει το αυτοκίνητο βράχο.. share pls

Θα μπει κανείς στο σέρβερ..; είμαι μέσα

εχμ.. δε βλέπω καν το server στη λίστα.. Ψάχνω pcgaming.... και δε βγάζει τίποτα. Όταν ψάχω για croft μου εμφανίζει μόνο 2 άσχετους σέρβερς (porsche cup και xtremerpm.org).

Όλα καθαρά και τακτοποιημένα. Αν και κανονικά θα έπρεπε να χρησιμοποιούμε random threads για να μιλάμε για αυτά τα θέματα ώστε να προσηλ.... μπει στο ίσιο δρόμο κι άλλος κόσμος.

Με το steam version δε μπορώ να μπω με τίποτα!! Ίσως μπω ts μετά για οδηγίες πλεύσης

Ξεκίνα γυμναστική γιατί διακρίνω μια χαλάρωση

Simple fix: μείωσε το κάμπερ στα δεξιές ρόδες. Και μην πεταχτεί κανένας εξυπνάκιας πάλι να πει για το αν όταν αφαιρούμε camber το λέμε μείωση ή αύξηση Camber: απόκλιση της ρόδας από τον κάθετο άξονα σε μοίρες. Άρα όταν λέμε ότι μειώνουμε το camber, εννούμε ότι μειώνουμε την γωνία από τον κάθετο άξονα. Άρα το -3 είναι περισσότερο camber από το -1.5. Όποιος ακόμα μπερδεύεται, ας θυμάται ότι μιλάμε για μείωση/αύξηση των απόλυτων τιμών του camber!!!! Aν είμαι σπίτι λέω να τρέξω.. με αυτά τα vw του βίντεο θα τρέξουμε;;

Ναι φαντάσου ότι ήμουν μέγας φαν. Τέλειοι οι endurance αγώνες που έβλεπα στο ίντερνετ. Όταν πας να το κάνεις εσύ είναι αλλιώς

Έχουν τις σκιές και τα χρώματα της συγκεκριμένης ώρας pre-baked μέσα στα textures, κάτι που κάνει θαύματα στον οπτικό τομέα, με την παραχώρηση ότι όλα είναι στατικά (δεν αλλάζει η ώρα, ο φωτισμός κλπ). Με βάση αυτό δε θα τις έλεγα ζωντανές... βαλσαμωμένες είναι Εμένα αυτό που με χάλασε και δε συνέχισα ήταν η έλλειψη αυτοκινήτων δρόμου. Το mx5 ως cup car δε με ενθουσίασε γιατί δε συγχωρεί overdriving, παρά θέλει χειρουργικές κινήσεις. Αν ανανεώσω τη συνδρομή, θα το κάνω για το skip barber!

Τεστ του αυτόματου πιλότου του Tesla Model X

lol αποκαρδιωτικός όπως πάντα αλλά ναι, καμία σχέση σε αίσθηση με το formula vee. Θα δοκιμάσω το challege στο bathurst που ανέφερε ο @gchristod.. Περίεργη περίπτωση πίστας.. Ευχάριστη σε hotlap, αλλά τη σιχάθηκα μέσα σε 4-5 αγώνες. Ελπίζω να μην πέσει φωτιά να με κάψει!!

Tι να σου πω.. Εγώ το έφτιαξα κομμάτι κομμάτι χωρίς να το έχω δοκιμάσει φυσικά, έχοντας επαφή μόνο με 2-3 άτομα που τα ήξερα από forum, διαβάζοντας οδηγούς στα γαλλικά (δεν ξέρω γαλλικά :P) και γενικά με πολύ ψάξιμο. Αν υπήρχε έτοιμο κιτ θα το έπαιρνα με κλειστά τα μάτια. Αν και μου αρέσουν τα diy, πιο πολύ μου αρέσει η οδήγηση Τόσα χρόνια απολάμβανα τα sims με g25, απλά όταν θές το κατιτίς παραπάνω μπορεί να πληρώσεις δυσανάλογα μεγάλο ποσό. Σίγουρα δεν το λες value for money. Το μόνο value for money αυτή τη στιγμή (απόδοση/απόλαυση) είναι μια μτχ g25 στα 100-120 ευρώ. Πάντως μεταξύ του να τα σκάσω στη fanatec και να πάρω dd με +400, θα προτιμούσα το δεύτερο αφού πας σε κατηγορία που μέχρι πριν λίγο καιρό μόνο τα leo bodnar των 3000+ gbp υπήρχαν. Θα αποφύγω να σου πω πάρ'το -μην το πάρεις για να μη ζητάς από μένα τα ρέστα