Jump to content

akis_z80

Premium Members
  • Posts

    2.548
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    15

Everything posted by akis_z80

  1. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Γιατί την κράζανε όλοι, γι αυτό. Δε μιλάω για συμπεριφορά, αλλά απόλουτους χρόνους. Μπορεί να άλλαξε αυτό.. Δεν τη δοκίμασα ακόμη. Καλά paddles έχουν όλα. Βάλε z4 να ξενοιάσεις, μακράν το πιο εύκολο out of the box.
  2. akis_z80

    Assetto Corsa

    Για να δω τι εμφανίζει και η δική μου μαγική γυάλα... Ρε συνομωσιολάγνοι αφού λέει italian pack θα είναι italian pack !!! Κάνα misano, fiorano πώς τα λένε θα βάλουν +ιταλικά αυτοκίνητα. Το le mans επειδή ακούστηκε πολύ, ίσως έχει και αυτό μια δόση αλήθειας αλλά αν είναι να μπει θα μπει σε επόμενη φάση. Φυσικά με κάθε dlc, παίρνει ΟΛΟΣ ο κόσμος free update με new features ασχέτως του αν αγοράσει το dlc ή όχι, οπότε δεν καταλαβαίνω γιατί δυσανασχετούν μερικοί. Αν δε σου αρέσει να δίνεις $$ για dlc, μείνε με το κυρίως game που δέχεται συνεχώς updates και new features(που και πού και free content) και όταν βαρεθείς το main content, ασχολήσου με τα ΑΠΕΙΡΑ mods. Πιστεύω ότι θα ανακοινώσουν πολυαναμενόμενα new features. Σπίθες, brake temps/fade, αγώνες με συγκεκριμένη χρονική διάρκεια, bindable buttons για turbo, abs tc κλπ.. Αυτά βέβαια είναι τα ψίχουλα.. Και εγώ περιμένω κάποια ΜΕΓΑΛΗ ανακοίνωση.. +3 το καλοκαίρι, +2 το χειμώνα. Το GMT δεν έχει summer time, γι αυτό και το μπλέξιμο. Η Αγγλία (BST - British Summer Time) δηλαδή το καλοκαίρι είναι +1 από το GMT!!!
  3. akis_z80

    Assetto Corsa

    Καίει τα λεφτά μας σε λάστιχα της Aventador O ορισμός των κλεφτών. Τώρα φαίνεται το βρώμικο σχέδιο του κλεισίματος του mod secton.
  4. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Εχμμ μάπα δεν είναι κανένα εκτός ίσως της νέας merc. Οι διαφορές στα άλλα είναι πιο πολύ θέμα σετάπ και τι σε βολεύει οδηγικά. Η mclaren είναι πολύ ευέλικτη αλλά αρκετά δύσκολη στο όριο, το νισσάν είναι ο βασιλιάς της ευθείας, η z4 είναι ευκολοοδήγητη αλλά λίγο σάπια στα αργά κομμάτια..
  5. akis_z80

    Assetto Corsa

    Aν ήταν free δε νομίζω να βλέπαμε νέο depot στο steam. Το free content μπαίνει στο main depot.
  6. akis_z80

    Assetto Corsa

    To μεσημέρι δε θα γίνει η ανακοίνωση;
  7. Πόσο πάει να φτιάξεις ένα αντίστοιχο; Υπάρχει δυνατότητα για wireless;
  8. akis_z80

    Assetto Corsa Multiplayer Racing [Greek Gatherings]

    Γιατί ρε φίλε τι σε κάναμε;;; Καλά θα αλλάξω όχημα, αλλά για σιγουριά υπάρχει και το
  9. akis_z80

    Αυτοκίνηση

    Σίγουρα θα υπάρχουν και καλύτερα λινκς αλλά με μια γρήγορη αναζήτηση βρήκα αυτά http://www.import-car.com/how-ride-height-affects-toe-angle/ και Επίσης καλό άρθρο που λέει και για scrub radius (που λέγαμε ότι επηρεάζεται από το offset της ζάντας) και SAI: http://www.anewtoronto.com/wheel alignment.html
  10. akis_z80

    Assetto Corsa Multiplayer Racing [Greek Gatherings]

    Ε θα κάνουμε και κανένα φιλικό αύριο.. Από τις 22.00 και μετά
  11. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Έγινα αυτό που σιχαινόμουν. shame on me!!!
  12. akis_z80

    AC and Sim Racing System

    err no. Aliens είναι 4-5 άτομα και από αυτούς τρώει 1 sec per lap Σε καλή μέρα μπορείς να τον πεις semi-alien
  13. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Θα το δοκιμάσω από περιέργεια. Στο league του είχανε βάλει ballast γιατί μας έριχνε στ'αφτιά!!!! offtopic: ποιο = which. πιο = more. Για να κάνουμε το τεστάκι bonus content: ήδη = κιόλας, είδη = προϊόντα sorry για το offtopic
  14. FFB εννοείς το rumble? Θεϊκό και ρεαλιστικότατο το rumble του γκαζιού στο σπινάρισμα, Α-ΚΡΙ-ΒΩΣ όπως συμβαίνει στα κανονικά αυτοκίνητα. Πάντως τα fanatec είναι υπερτιμημένα αλλά βασιλεύουν γιατί δεν φαίνεται να υπάρχει σε αυτή την κατηγορία τιμής κάτι αντίστοιχο. Ας δούμε πόσα ζητάει για τα πεντάλ και το λεβιέ. 360e pedals 80e damper kit 260e shifter 25e shifter usb adapter (απαραίτητο αν δεν έχεις clubsport wheel) 40e shifter table clamp 765 ευρώ + μεταφορικά. Σε αυτό το ποσό πρέπει να συνυπολογιστεί και πιθανή ταρίφα από paypal σε περίπτωση που δε δεχτούν την χρεωστική/πιστωτική απευθείας και πάμε εύκολα στα 800+ ευρώ τελικό κόστος.
  15. akis_z80

    Αυτοκίνηση

    @PetrosD όντως δε φαίνεται με το μάτι τσιτωμένο το λάστιχο! Αλλάζοντας offset μπροστά επηρεάζεται το scrub radius, κάτι που φέρνει παρενέργειες στο τιμόνι. (link 1, link 2) Τα παρακάτω δεν αφορούν την e30 σου (μην παρεξηγηθούμε κιόλας!!), αλλά είναι σχετικά με τη συζήτηση: Στους ελληνικούς δρόμους θέλει τόλμη το χαμήλωμα. Στο 80% της οδήγησης κάνεις ζιγκ ζαγκ για να αποφύγεις φρεάτια και λακούβες πηγαίνοντας με 30kmh και στο υπόλοιπο 20% σπας τις πέτρες στα νεφρά σου. Έχω φίλο με 5ρα e39 που την κατάντησε να έχει ποιότητα κύλησης ισάξια με Lada.. Τα οφέλη στο κράτημα που βλέπουν πολλοί από το χαμήλωμα, συνήθως προέρχονται από το παράπλευρο όφελος της αλλαγής γεωμετρίας (αυξάνεται το camber) και όχι από το χαμήλωμα του κέντρου βάρους. Οπότε αν θες περισσότερο κράτημα, πιο ασφαλές είναι να καταφύγεις σε camber kit παρά σε χαμήλωμα που έχει τόσες παρενέργειες.. Το χειρότερο είναι βέβαια αυτό που κάνουν μερικοί και κόβουν τα μαμά ελατήρια αντί να βάλουν πιο σκληρά με μικρότερη διαδρομή..
  16. Tη χρεωστική μου δεν τη δέχτηκαν, οπότε τα πήρα με paypal. Για τα υπόλοιπα.. ναι. Πεντάλ - shifter είναι καλή αρχή.
  17. akis_z80

    Αυτοκίνηση

    Εμ τότε έχει λάθος screwdriver για avatar.. Τον Νότη έπρεπε να βάλει
  18. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Ναι απλά στο gaming imba = op.
  19. akis_z80

    Αυτοκίνηση

    To 205 σε 9ρα όντως φαίνεται να είναι ψιλοτσιτωμένο. Τα 205mm είναι περίπου 8 ίντσες.. @PetrosD αν και δεν ξέρω τι αυτοκίνητο έχεις (punto gt??) λογικά πρέπει να άλλαξε αρκετά και το offset από το μαμά.. Πώς και έβαλες τέτοια ζάντα;
  20. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Δεν ήξερα ότι το imba χρησιμοποιείται και για να δηλώσουμε ότι κάτι είναι underpowered. Εννοούσα ότι ήταν πολύ γρήγορο/ op / ήθελε nerfing / έπρεπε να γίνει κάσα. Ελπίζω να σε κάλυψα. Α επίσης.. 1. Μη χαμηλώνετε υπερβολικά γιατί από ένα σημείο και μετά σταματάει να δουλεύει το diffuser και to splitter. Σε στροφή με αναπηδήσεις εκεί που έχεις 800kg downforce μπορεί να βρεθείς στιγμιαία με 500 και να πας για βρούβες. 2. Στην εκκίνηση κλείστε t/c γιατί κόβει αρκετά..
  21. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Πριν την 1.6.3 η νέα Merc σερνόταν και η Lambo ήταν imba. Για να δούμε τώρα.. Να έχουμε στο νου μας ότι τα soft έχουν πλέον σχεδόν την ίδια διάρκεια με τα mediums. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να επιλέγουμε γόμα με βάση τη θερμοκρασία των ελαστικών. Πχ αν βλέπεις ότι δε μπορείς να ζεστάνεις τα medium, πας σε σοφτ. Αν υπερθερμαίνονται τα σοφτ, βάζεις μιντς. Κάθε αυτοκίνητο έχει άλλη συμπεριφορά. Το nissan πχ καίει τα σοφτ ενώ η z4 είναι πιο φιλική με αυτά.
  22. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Σεβαστείτε λίγο την απόφαση του άνθρωπα! Είπε GT3. Για άλλα combo υφάρχουν και άλλοι σέρβερς νομίζω
  23. akis_z80

    Kart Kraft

    Του Στέλιου νομίζω του άρεσε αρκετά, μόνο κάτι ψιλοταλαντώσεις χαλάνε την αίσθηση.. Για πείτε.. Εγώ από αυτά που άκουσα το ψήνω να το πάρω όταν βγει.
  24. akis_z80

    iRacing

    Stream it!!
  25. akis_z80

    [Greek Gatherings 17?/6/2016] GT3 Class @ Silverstone Gp

    Mα η ψηφοφορία έβγαλε Παρασκευή 22.30 race start.. http://doodle.com/poll/7fe49dxzuwbpv28i http://doodle.com/poll/kv7znpvztq3xpgw9
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.