fatalara

Η πιστα πια ειναι?

Το σεταπ αποκτα νοημα οταν ξερεις τι κανεις με το αυτοκινητο και θες να το φερεις πιο κοντα σε εσενα. Αν θες να κανεις ενα περασμα απο καπου με τον τροπο που εσυ θες ειτε κερδιζοντας χρονο ειτε απλα να εισαι πιο σταθερος. Οι μεγαλες αποστασεις 2-3-4-5 δευτερολεπτων σπανια βρισκονται σε σεταπ και συνηθως εχουν να κανουν με αυτοκινητα αδυναμα που τα τρεχεις σε πιστες με μεγαλες ευθειες και σου δινουν υψηλοτερη τελικη. Σε ολες της αλλες περιπτωσεις ειναι θεμα οδηγου.

Οχι δεν ηταν monza, mugelo ferrari fxx.Σου διαφευγει μια λεπτομερια, μιας που πιασαμε το φρεναρισμα, δεν λεω να του πεις πως να φρεναρει αυτο το λενε ενα σωρο βιβλια αρθα και μπορει να το βρει και μονος του καθενας βαση του τι τον βολευει, λεω να του πεις που να φρεναρει και το πως θα το κανει αστον να το βρει αυτος αν μπορει οπως μπορει. Εμενα ο ακης εκατσε πισω μου και μου λεει δωστα ολα, μετα το γυρο μου λεει εκει πρεπει να φρεναρεις στα 105, τπτ αλλο απο εκει και μετα ηταν δικο μου θεμα. Οταν μου το ειπε αυτο βαση συμπεριφορας του αμαξιου του λεω αυτο που λες δεν γινεται, οταν εχεις υποστροφη φρεναροντας απο τα 150 και υπερστροφη στην εξοδο απο το γκαζι το τελευταιο που περναει απο το μυαλλο σου ειναι να πας το σημειο φρεναρισματος 45 μετρα πιο μπροστα. Ωραια δλδ τωρα θελετε να σας παρουμε απο το χερακι να κανουμε βολτα? οχι ενα βιντεακι του hotlap αρκει.

Ενας γυρος για restart ειναι πολυ αν θα γινει restart θα γινει μεχρι το πρωτο sector απο εκει και περα τα αυτοκινητα εχουν μπει στην σειρα τους, οποιος δεν προσεξει ας υποστει της συνεπιες και ο αλλος bad luck. Fixed setup η να μας δεινουν setup αλλοι. NEIN NEIN NEIN NEIN εκτος του οτι δεν θα σε βολευει στην καλυτερη περιπτωση να σου δωσει 800-1000 δεκατα στο χρονο. Εδω μιλαμε για δοφορες ανω των 3-4 δευτερολεπτων στα γρηγορα αυτοκινητα. Για να κλεισει λιγο η ψαλιδα πρεπει να πεσει δασκαλεμα κακα τα ψεματα. Εχω διαβασει οτι παιζει και δεν μπορω να βελτιωσω χρονο με τπτ παροτι ασχολουμε, οχι τοσο πολυ τωρα γτ εχω ψιλο ξενερωσει. Πληροφοριες για το τι πρεπει να κανεις υπαρχουν ενα σορο και ολες λενε τα ιδια αυτο που κανεις δεν λεει ειναι το που θα το κανεις? Τι εννοω, ειχαμε μπει σε μια πιστα με τον ακη και του λεω ρε ακη χανω παρα πολυ στις εξοδους και αυτο μεταφερεται και στην ευθεια ενω κανω οτι λενε ακριβως. Φρεναρα στα 150 μετρα και εστριβα κανονικα, αν φρεναρα στα 147-5 το αυτοκινητο εφευγε με μουτρα και εγω σκεφτομουν οτι επρεπε να φρεναρω και λιγο νωριτερα δλδ στα 151-2 για να ειναι σιγουρος. Ερχεται ο ακης 4 sec κατω ο χρονος, γιατι μπαμπα?, χανεις 1.5 με 2 sec στην πρωτη στροφη, μα πως? φρεναρεις πολυ νωρις, χαχα, μην γελας φρεναρεις στα 150 ενω πρεπει να πας στα 105. Με τη συμπεριφορα που εβλεπα εγω δεν υπηρχε περιπτωση να σκεφτομουν ποτε να φρεναρω στα 105 μετρα ελα ομως που με το που το ειπε εστριψε και χωρις υποστροφη μαλιστα. Χρονοι 400-500 δεκατα πισω απο τον gomar αλλα τελικα δεν ετρεξα...

Καταρχας να πω κατι για εμας του πιο αργους, παιδια οι χρονοι δεν ειναι στο σεταπ, ειναι στο πως μπαινεις και βγαινεις απο τη στροφη, υπαρχουν στροφες μεσα στην πιστα που μπορει να χασεις ολο το χρονο εκει στη monza π.χ με gt3 χανω 2sec στην εξοδο της ascari. Παμε τωρα στο θεμα ανταγωνισμος και συμμετοχη. Εχω τρεξει ενα σωρο αγωνες συτο που εχω δει ειναι οτι οι καλυτεροι γινονται με αυτοκινητα-combo που δεν σου επιτρεπουν να πατησεις πολυ γκαζι η αν σου το επιτρεπουν ειναι αρκετα αδυναμα ωστε να μην γλυστραει το πισω μερος. Οπως ειπα πιο πανω η διαφορα που χει ο gomar π.χ απο τους αλλους ειναι οτι μπορει να ζυγισει με το γκαζι και το φρενο το αυτοκινητο ετσι ωστε να μπει και να βγει σωστα απο τη στροφη αν του αφαιρεσεις το ενα απο τα δυο η διαφορα θα πεσει στο μισο. Τετοια αυτοκινητα π.χ ειναι lotus evora gtc, bmw 325i, 458s3 το pagani huyauauuaau και αλλα που δεν θυμαμαι.

Τραγικη απο οπτικης πλευρας? εχω να τη δω πανω απο χρονο.

Σημερα θα κλεισω η τελειως η απο το nv cp και θα δω αν δουλευει καλυτερα. Δεν ειχα ξαναδει τοσο χαμηλα fps σε παιχνιδι (25-32) και πρωτη φορα ειδα το gsync σε ιδανικη για αυτο κατασταση και εχω να πω οτι δουλευει μια χαρα, καταλαβαινεις οτι εισαι σε χαμηλα fps γτ σου ριχνει και τα hz της οθονης αλλα δεν κολλαει. Πρεπει να το φτιαξουν παντως δεν ειναι performance αυτο, επισης δεν ειδα και drivers απο την nvidia.

Παντως υπολειτουργει λιγο, το sli δεν δουλευει και η μια καρτα που δουλευε ηταν στα 705mhz και επαιζα με 30 fps. Ευτυχως το gsync εκανε τα μαγικα του και δεν ειχαμε κολληματα.

Θελουμε αλλον ενα τουλαχιστον εμεις. Καντε add στο γνωστο ονομα.

Πωπω τρολαρισμαααα...

Θα χτυπησουμε ασχημα με αυτο Τασο. Η πιστα μπορει να δειχνει βαρετη αλλα δεν ειναι, με gt2 που την εχω τρεξει η μεγαλη ευθεια στο πισω μερος σου δινει μισο δευτερολεπτο αν την παρεις σωστα.

Εξαρταται τι θα βαλει. Αν ειναι παλι καμια σκουριαζμενη παλιατζουρα τυπου RUF yellowbird ε δεν θα μπω.

Αστα να πανε, απο τις χειροτερες μηχανες. Τουλαχιστον θα τρεχει πανω απο 60 fps? γιατι στο skyrim θυμασαι τι γινοταν...

Μιλα Τασο, πες μας κατι κρατιομαστε απο το keyboard σου.

Πιστευω απο του χρονου με πιο μαζεμενο προγραμμα και κατι πιο καινουργιο σε αυτοκινητα θα εχουμε πολυ περισσοτερες συμετοχες. Εγω εφυγα γτ δεν ειχα κανει καθολου practice και εχω θεμα με τα αγωνιστικα χωρις abs δεν μπορω να φρεναρω με τπτ, πρεπει να αρχισω λιγο να ασχολουμαι και με αυτα.

Πολυ πιθανο... ο πανος θα ξερει σιγουρα.

Εγω παντως αυτον που ειχε την ιδεα να παει το port του pc σε τριτο στουντιο χωρις να ελεγχει κανενας το τι γινεται εκει θα τον ειχα απολυσει. Υπαρχει περιπτωση να το αγορασει κανεις?

Οχι στο δευτερο αγωνα θα τρεχεις με χαμηλοτερο grip. Οτι προλαβουμε και ανεβασουμε στο qual.

Το νεο προσωπο ειναι λιγο χαλια? Το πρωτο μου αρεσε καλυτερα. Επισης ειναι αγυμναστη χωρις καμπυλες και μιλαμε για ενα ατομο που σκαρφαλωνει οπου παιζει ετσι...

Μια χαρα σε ολα, σταματαει οταν ανοιγεις το vsync αλλα δεν παιζεται το παιχνιδι με vsync και τωρα δεν βγαινει κιολας μολις το σβηνεις λεει ''an error occurred reseting D3D'' και δεν αλλαζει καμια ρυθμιση. edit: εσβησα το sli και παιζει σωστα, αλλα παντα με sli επαιζα...

Και δεν εχω πειραξει και τπτ...

Ειχα να μπω απο την τριτη και σημερα γινεται το παρακατω. Εκανα νεο install και τπτ αργοτερα εβγαλε ενα μυνημα που ελεγε το diablo3.dll αποκλειστηκε απο το directx αν προλαβα να δω καλα και μετα εβγαλε error closing D3D... καπως ετσι.

Το τι λεγεται και τι οχι σε ενα cup ειναι συγγεκριμενο και παλι καλα που απο του χρονου θα σοβαρεψουν τα πραγματα και θα ξεχωρισει το cup απο το gathering, ο thazio ηταν ξεκαθαρος. Αν εσυ θες να βγαινεις και να μας λες το τι εχεις βρει μεσω του practise βγες και μοιρασου το, εγω δεν εχω θεμα γτ δεν εχω κανει καθολου practise μεχρι στιγμης και μου ειπες τι λαστιχα θα βαλω. Αν ομως ειχα κανει και ερχοταν ενας και ελεγε βαλτε αυτο... Και ξανα λεω στο cup οχι στο gathering, μεχρι disqualifie θα ζητουσα απο τον thazio να του δωσει στον αγωνα.

Απο τη στιγμη που το bug δεν απαγορευει το να γινει ο αγωνας και μαλιστα δινει και πλεονεκτημα σε οποιον το γνωριζει, εγω δεν θα το ελεγα.

Δεν βαζω ουτε vsync. Ο κυριος λογος που το βαζω στα 120 ειναι αυτο το σπασιμο που κανει, θα το βγαλω βιντεο και θα στο δειξω.