fatalara

Ναι καταλαβα το πνευμα, απλα σου λεω οτι στις εξοδους των στροφων που υπαρχει κατι αλλο εκτος απο ασφαλτος δεν κερδιζεις απολυτως τπτ μονο χανεις. Για ολα τα αλλα εχεις δικιο αλλα δεν μπορω να βλεπω να εχεις φυγει με τα μουτρα προς τα εξω και να μετριεται ως cut ειναι καθαρα οδηγικο λαθος που μου κοστισε 2 θεσεις και χρονο.

Μα δεν χρειαζετε να το ελεγξεις,οταν πατας πρασινο με 4 ροδες στη εξοδο της στοφης χανεις χρονο τελος δεν επρεπε να το μετρας ως cut. Αν μου λες οτι το κανεις για να μπουμε στη λογικη των 2 εντος πιστας οκ αλλα οχι οτι κερδιζουμε παντα χρονο.

Μα απο το αν εχασες η κερδισες θα εξαρτηθει απο αν θα σου κανουν συσταση-ποινη-διαγραφη. Ποτε δεν εχει δοθει ποινη σε καποιον επειδη στην ουσια δεν υπολογισε τα φρενα σωστα και βγηκε με τις 4 ροδες εκτος στην εξοδο της στροφης και επειδη παντα χανουν τη θεση τους αμεσως μετα λογο χαμενης φορας ανεξαρτητα με το ποσα μπηκαν δεν υπαρχει καμια απολυτως ποινη, ειναι οδηγικο λαθος δεν ειναι cut και το astroturf υπαρχει εκει για λογους ασφαλειας, αφου τα εχασες που τα εχασες μην πεθανεις κιολλας χασε τη θεση σου και προχωρα οπως και γινεται. Σε καμια απολυτως περιπτωση δεν θεωρειτε κοψιμο και δεν φερει ποινη. Κοψιμο ειναι και εχει ποινη οταν μετα το κερμπ η την λευκη γραμμη υπαρχει ασφαλτος και μπορεις να μπεις στο γκαζι νωριτερα και να κερδισεις χρονο. Εγω παρακαλουσα να βγει ο θεμης σε τετοια σημεια για να τον μαζεψω . Ιασονα δεν εχω θεμα οτι θελετε κανετε απλα το λεω γτ ειναι λαθος.

Απλα πρεπει να μαθετε που κερδιζει καποιος και που οχι, αυτο θελει σηζητηση. π.χ. ολα τα πατηματα σε πρασινη περιοχη χαμηλης προσφησης στην εξοδο της στροφης ειναι χασιμο χρονου απο 500-600 χιλ τουλαχιστον. Το ποσο θα εχανες αν δεν παταγες εκει δεν απασχολει κανενα αγωνοδικη σε κανενα προταθλημα στον κοσμο γτ σε γλιτωνει απο αλλα πραγματα οπως ειναι η συγκρουση. Εχεις χρεωσει για παραδειγμα ως κοψιμο ενα σημειο που ειμαι με το Δημητρη και παροτι ειναι αρκετα πισω τελικα περασε και με διαφορα οχι γιατι αφησα εγω το γκαζι αλλα επειδη δεν με αφηνε η παγιδα να το πατησω αρα λοιπον πως θεωρειτε κοψιμο? Η παγιδα αυτο το σκοπο εχει, οταν χανεις τα φρενα να σε πιανει να χανεις χρονο και να οφελειτε ο πισω αν δεν ηταν εκει θα πατουσα περισσοτερο φρενο προσπαθοντας να το σωσω και ο δημητρης ουτε θα περνουσε γτ δεν θα ειχε που να παει και πολυ πιθανο να ειχαμε χτυπησει. Το ιδιο υσχυει και στην προσπεραση του θεμη αμεσως μετα τη δικη μου στον τελευταιο γυρο, οφελειτε απο το πατημα μου στην εξοδο οπου αν εκει ειχα πατησει κιαλλο φρενο πριν την εξοδο απλα θα επεφτε πανω μου. Ειναι χασιμο χρονου το να πατας στην εξοδο σε τετοιες πρασινες περιοχες οφελει τον πισω, το παραπανω φρεναρισμα - σταματημα πανω στην στροφη ειναι επικινδυνη οδηγηση και κατα 90% πεταει και τους δυο εκτος αγωνα.

Εγω 5 μετρησα παντως και το ενα απο αυτα ειναι χασιμο ελεγχου, ολα τα αλλα ηταν στο μικρο σικεην που λογο του υψους δεν μπορεις να πατησεις γκαζι και να φυγεις γιαυτο και ανοιγε τη διαφορα εκει ο θεμης. Τελος παντων οκ αφου το εχουμε ξεκινησει ετσι αλλα θελει κουβεντα το θεμα για το επομενο cup.

Λεει τπτ αυτο το παιχνιδακι;

Εκτος απο τα 30 ευρω του παιχνιδιου εχει και 12 μηνη συνδρομη στα 11? Δηλαδη εγω πληρωνω 30 +11 και μετα 11 καθε χρονο για να παιζω?

Καθε φορα ετσι γινεται 15-20 τα απλο 40% τα ti.

Εξαιρετικο κομπο, θα ειχα παρει βαθρο αν δεν ειχα σπασει την αεροτομη... Βαλτο παλι ρε @panosdimp.

Θα βγουν τωρα κοντα η του χρονου?

Παιδια αυτη http://eu.evga.com/Products/Product.aspx?pn=06G-P4-4998-KR η αυτη http://www.asus.com/Graphics-Cards/STRIXGTX980TIDC3OC6GD5GAMING/ τις βρισκω και τις δυο 750.

Εγω το ειπα αυτο και ο σημερινος αγωνας το αποδεικνυει περιτρανα. Για να το θεσω σωστα δεν φταιει οτι δεν ειναι σοβαρο φταιει το οτι δεν αντιμετωπιζεται σοβαρα. Υποτιθεται οτι τις κυριακες μαζευομαστε για να κανουμε το κεφι μας χωρις να μας πιεζει κατι και τελικα κανουμε περισσοτερα λαθη απο οτι οταν πιεζομαστε. Στην φαση με τον Gomar ο Gomar ελεγε "δεν παιζει ολοκληρη ευθεια θα με δουν και θα με αποφυγουν" εγω ελεγα "δεν παιζει ολοκληρη ευθεια θα με δει και θα σταματησει" να κανω αποτομα αριστερα δεν γινοταν γτ ημουν εκτος πιστας και γλιστουσε μονο με φρενο θα γλιτωναμε αλλα οταν καταλαβα οτι δεν με εχει δει και πατησα φρενο ηταν αργα... μετα που τα εξηγησαμε στο chat κλαιγαμε. Την επομενη κυριακη κατεβειτε στον αγωνα ολοι με ενα πραγμα στο μυαλο σας... τρεχουμε χαλαρα προσεχουμε γυρω μας και αναπτυσσουμε τα ενστικτα μας, βλεπουμε που ειναι ο αλλος και μαθαινουμε που θα σκασει στην εξοδο της στροφης βαση του πως μπαινει, δεν χρειαζεται helicorsa ουτε βελακι απο τη στιγμη που δεν ειναι μπροστα σου ουτε στους καθρεφτες σου ειναι διπλα σου. Ελατε στον αγωνα και τσεκαρετε τους γυρο σας αφηστε τους χρονους και αποκτηστε εμπειρια στο θεμα τοποθετηση στην πιστα, δεν ειναι δυνατον μετα 2 χρονια με αγωνες καθε εβδομαδα να χτυπανε αυτοκινητα στις εσοδους και εξοδους των στροφων. Καληνυχτα σας τα λεμε την τεταρτη.

Με ενδιαφερει αυτο. Μπες μετα το. Αγωνα στο TS που εχουμε να σου πω τι εχω στο μυαλο μου γτ με πμ δεν θα τελιωσουμε ποτε.

Και να φανταστεις οτι ηταν και γυρος με 3-4 κακα πατηματα που σιγουρα βρισκεις 500-800 δεκατα, το βιντεο σου βοηθησε πολυ. Οπως και να εχει ειμαι ευχαριστημενος αν μπορω να το κρατησω γτ στις ιδιες συνθηκες γυριζα στο 1.47 οταν εσεις ειχατε 1.44. 1.45.2 ειναι ο χρονος του θεοδωρου στο rsr παντως.

Επειδη θελει 118 λεπτα για το βιντεο παρτε ενα screenshot... δεν ξερω πως το καταφερα... πολυ πιθανο να μην ξαναγινει ποτε

1300 θα σου βγουν ολα με τα πενταλ μαζι και για τιμονι το P1 αν θες κατι αλλο ανεβαινει. Τα 1200 που λενε τα παιδια ειναι μονο για το τιμονι που λενε τα παιδια αν πεις οτι θα βαλεις και 350 για τα fanatec V3 εισαι στα 1500. Θα εφτιαχνα και εγω ενα αλλα με χαλαει το οτι δεν υπαρχουν ετοιμα τιμονια με τα κουμπια τους και ολα τα σχετικα και πρεπει να φτιαξεις και βαση για να το βαλεις. Αν πας να φτιαξεις τιμονι οπως τα fanatec θα πας σε αλλα επιπεδα τιμης γτ ειναι ολα handmade. Γενικα δεν πρεπει να εχουν παρει γραμμη οι εταιριες τι γινεται γτ αλλιως θα ειχαμε universal connectors που να εβαζες πανω το τιμονι που θες ετοιμο με τα paddles και τα ολα του.

@wolves Ποιοι ειναι οι nooobades απο το AC???

Μονο αυτα για ps4 http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/t3pa-pro-add

Παντως εγω που μιλαω ταυτοχρονα με το voip και το skype σε διαφορετικα ατομα δεν εχω δει πτωση στα frame ουτε lag ουτε stuttering, δεν τους στελνεις ενα mail?

Στο μονο cut που αποδεδειγμενα κερδιζεις χρονο ειναι εκει που η ασφαλτος συνεχιζεται και στο πλαι και χωριζεται μονο απο την λευκη γραμμη η χαμηλο kerb. Τωρα για να μην καθομαστε να ψαχνουμε σε ποιο μερος της πιστας εχει προσφυση και κερδιζεις και σε ποιο οχι τα βαζουμε ολα το ιδιο και τελος.

Εχει pvp που βασιζετε στο pve που κανουν αλλοι.

Λεμε και καμια μ@λ@κι@ να περασει η ωρα

Προτεινω στο πρωτο γυρο να μην κουνηθει κανεις αφου σβησουν τα φωτα για 30 sec.

@fuz10n Καπου στους 25 γυρους πρεπει να ειναι ο αγωνας εκτος αν γινουν 2 των 15. Επισης δοκιμασε το με ABS ON και TC ON γιατι ετσι θα τρεξουμε. Τελος το Tyre wear μπορει να ρυθμιστει οποτε διαλεγεις οτι θες.

Λοιπον εσβησα το surge protection της μητρικη γτ διαβασα στο νετ οτι εχει θεματα ειναι πολυ ευαισθητο κ.λ.π Μεχρι στιγμης δεν μου εχει κανει restart και μαλιστα με υψηλοτερο χρονισμο στις καρτες αποτι πριν παντα μετα μαμα ρευματα... για να δουμε.