liakjim

Δλδ? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ισχύει αυτό, βασικά τα 1000 τελευταία χιλιόμετρα κοιτάει, αλλά αφού ήταν μόνος του, θα έπρεπε όσο οδηγάει να βελτιώνονται τα στατιστικά. Όχι να πέσει. Άρα είναι επειδή είχε εξόδους. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

To εννοούσε. Είναι αυτό που λέει ο Ιάσονας. Ο κώδικας βλέπει και τις εξόδους. Έχουν πολύ μικρή επίπτωση βέβαια οπότε λογικά ήταν ακριβώς στο όριο. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Από που ξεκίνησε http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?posts/833634 So, as you all know, we might not have drivers on a pay roll, but we have great collaboration with the car manufacturers and in specific an exclusive collaboration with Porsche for its own simulators. Furthermore, we have many connections in the motorsport world, many professional drivers and teams, trust our work and trust us with their data so that we can simulate their cars as good as possible and they can use our sim to train and practice. It's the case of Enrico Fulgenzi that greatly helped with the development and fine tuning of the Porsche 911 GT3 Cup tyres and the absurd amount of negative camber that those cars run in real life, as well as in Assetto Corsa (-5°front, over -5°rear!). For the consumption issue I contacted Sergio Negroni and his team Antonelli Motorsport. Sergio not only runs in Italian Porsche Cup, but also Porsche Supercup and he has participated in... 9 (nine!) 24hours of Nurburgring! He and his race engineer, kindly shared with me their telemetry data directly on the tracks we care. Average consumption results: Imola 2.42Litre / Lap Mugello 2.47Litres / Lap Monza 2.9Litres / Lap As you can see from this telemetry screenshot, the average value is the white highlighted box at the middle right of the image. (disregard the track map at the bottom, it's the default one opened by their engineer). Obviously the consumption varies depending on ambient conditions, driver style, setup and race or qualifying situation, but as the engineer said, those are micro variations, not big enough to completely change setup or strategy. Now obviously this is from the 2016 car. The 2017 car has 15bhp more, but also has direct injection which, if nothing else, should even further lower the consumption and generally is on par with the data we received from Porsche. I hope that clarifies the matter, hopefully other sims will upgrade their cars too, offering to their users a great Porsche experience.

Για δες εδώ, μάλλον είναι σχετικό http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?posts/833620 Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

http://www.youtube.com/watch?v=yPl811jJrOY

Video of footage from the new fantasy track. https://www.facebook.com/marco.massarutto.1/videos/10208194370490930/ Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οι τύποι που έκαναν τα GTR , δεν έφυγαν από την Simbin και πήγαν στη Sector3 που έδωσαν το raceroom ή δεν θυμάμαι καλά? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Nissan GT500 v1.2 and Build 1108 Update 2 STUDIO 397 Release And we’re back, as promised, with an updated Nissan GT500 – there’s a worthy set of improvements and upgrades to get excited about! On the physics side, we’ve added a new set of tyres, including a full range of compounds for added strategy and increased competitiveness. The previous dry compound is now split into three types – soft, medium, and hard. We’ve also added an intermediate compound for light wet conditions. The all-new audio for the GT500 is a complete overhaul. We’ve replaced all sounds to give a deeper range and a more raw and resonant feel. Full credits for this go to Rick Schoenmaker, who did an awesome job! On the graphics side, we’ve made some considerable improvements and added features, including improved car body reflections, backfire effects, headlight lens flare, and more. We’ve had community feedback from many different people here, and we would like to mention Ales Ogrinc for generously contributing several 3D objects for inclusion in the update. Accompanying this update is a new build: 1108 update 2. Like update 1 we released on December 28th, 2016, this build is fully backward compatible, which means there is no need to update your dedicated server. With this new build we introduce a new system to distribute templates with our cars. As soon as you upgrade to the new build, whenever you start the Launcher, it will install templates into a folder called “Templates” in your rFactor 2 main folder. Do not edit those files in place though, as they will be overwritten on updates of the car. Make a copy before you start designing your own livery. The new version of the Nissan can be found in the workshop, and you will automatically be updated if you are subscribed to it. Check out the full change log below: Sounds Added a completely new pack of sounds that should be a lot closer to the way the original car sounded. Graphics Added additional tyre compounds, the car now has soft, medium, hard, intermediates and full wet compounds. Added additional rim types to reflect the ones used by the different teams. Added fluorescent shader for digits on the dashboard. Added backfire graphics. Fixed a gap between the driver helmet and the body. Fixed tyres going through the fenders when under load. Updated body 3D shape, adding a missing floor, correcting the front fender shape and some smaller tweaks. Updated icons. Improved cockpit textures on the fans, door handles and several other small details. Improved body reflections. Improved level of detail (LOD) models. Improved exhaust model and textures. Improved windows in cockpit view and added the missing side windows. Improved liveries. Improved headlights, now with lens flares. Physics Added new tyre compounds to match those added to the graphics. Updated a few garage settings. Slightly tweaked the AI physics. Code (Build 1108 update 2) Added code that allows car modellers to tweak the body roll for AI physics to ensure tyres don’t go through fenders graphically. Introduced a simple mechanism for distributing templates with cars (which will end up in a “Templates” folder until the new UI is released). Fixed a problem where the launcher accidentally URL encoded passwords, making it impossible to join servers with certain characters in the password.

Ίσως από τις πιο ποιοτικές mod πίστες http://www.racedepartment.com/downloads/thomson-road-grand-prix.13694/ Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτές, μάλιστα. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ώπα!!!! Massarutto: Let's say we are defining what must be Assetto Corsa 2, in terms of "theme" and features. Speaking of real development is still premature. AC2 Semi-confirmed. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk New interview (italian) http://www.eurogamer.it/articles/20...lacquisizione-di-kunos-simulazioni-intervista For those who were talking about AC2: "Massarutto: Let's say, we're defining what AC2 should be, in terms of theme and features. Talking about actual development is still premature." They also say that: 1) Senators' and new guys' roles won't be changed; 2) 2017 DLC plans were confirmed; 3) Assetto's IP belongs to Digital Bros, so they're free to developed a mobile game (won't be made by Kunos though); Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλώς ήρθες Λευτέρη. Εννοείται!!! Υπάρχουν μάλιστα όπως διαφαίνεται, δύο αγώνες την εβδομάδα, Πέμπτη και Κυριακές . Ρίξε μια ματιά στα θέματα, για απλούς κανόνες αγωνιστικής συμπεριφοράς καθώς και βοηθήματα αποφυγής επαφών πχ helicorsa. Googleαρε λίγο να δεις τί είναι το minorating, οι αγώνες της Πέμπτης το έχουν Τέλος βάλε το discord με το οποίο μιλάμε, κάνουμε χαβαλέ, κοροϊδεύουμε κτλ [emoji1] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[emoji26] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Είναι! Το "έχω" δεν σου φτάνει ? χαχαχα Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Άρη , ο πιο εύκολος τρόπος για μένα είναι με ένα app που σου δίνει time delta. Υπάρχει το εγγενές της kunos , αλλά προτείνω αυτό : http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/sidekick-v1-9-2.34036/ Πλεονεκτήματα : 1. Έχει λίγο ακριβέστερο τρόπο υπολογισμού. 2. Βασικό. Δείχνει ότι μόνο από τον ταχύτερο χρόνο του session αλλά και από το personal best! 3. Έχει και άλλα καλούδια. Βασικά μόνο αυτό έχω πλέον. Σύστημα : με default setup σε fixed grip με ini ή αν βαριέσαι optimal , οδηγάς μέχρι να φτάσεις το personal best. Κάνεις μετά μία μία αλλαγή σε set up , όχι τυχαία αλλά με αυτό που ένιωσες, πχ έχεις υποστροφή στην είσοδο, στο turn in ή στο γκάζι? Κάθε φορά εντελώς άλλη απαίτηση. Ξαναμπαίνεις και βλέπεις που κέρδισες και πόσο. Πχ μπορεί κάπου να χάνεις αλλά να κερδίζεις αλλού περισσότερο. Αφού φτάσεις σε ένα επίπεδο, μετά φτιάχνεις 2 σεταπ. Ένα για qually με άδειο αμάξι άρα άλλη συμπεριφορά και με ένα γεμάτο για αγώνα με άλλες απαιτήσεις. Γενικά με default και πολύ practice θα έχεις καλύτερα αποτελέσματα από καλό σεταπ αλλά λίγο practice. Με default και πολυυυυ πρακτις θα φτάσεις στο 99% του προσωπικού σου χρόνου. Με σεταπ από πάνω, θα πάρεις το πχ 0.5δευτ που σου λείπει. Αυτό κάνω εγώ. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Από τη θερμοκρασία σκάει. Mάλιστα στην 1.10 μπήκε και παράγοντας για τους modders: - Tyre explosion temperature is now configurable by modders by using the optional section in tyres.ini :[EXPLOSION]TEMPERATURE=350 πχ βάλε 90C στο tyres.ini και κοίτα τί θα γίνει!!!

Μακάρι να είχαμε το R1R ή το R1T. Τώρα έχουμε το R1 με τους μόλις 210 ίππους. @wargasm, δεν σε βλέπω στις ψήφους. edit ok τώρα.

χαχαχαχα, είσαι τρελός χαχαχαχα Γελάω σαν μ*λάκας και δεν πρέπει εδώ που είμαι. Και χάρηκα τσάμπα...είπα "οκ δεν θα χρειαστεί να οδηγήσω την π*παριά το 919" . @uhu για τιμωρία θα το πάρεις εσύ!!!!

Βασικά έγινε ένα ντου και ξαφνικά άλλαξαν οι ισορροπίες. Ελπίζω με νόμιμο τρόπο και να μην έκανε κανείς καμιά μ*λακία.

Η ομάδα σου θα βοηθήσει σε setup . Αλλιώς κοίτα εδώ , έχω βάλει πολλά λινκς όσο και άλλοι : Προσωπικά οδηγώ 2-3 γύρους και βλέπω τί θέλω να κάνω με το αμάξι. Μετά ότι θέλω να κάνει , τα βλέπω από εδώ https://drive.google.com/open?id=0B1UNl21-h5iHbDZuN3F5RmJtWlU

Ναι εννοείται. Το BMW και το MX5 είναι πάντως πιο ενδιαφέροντα. Αν και η SPA είναι λογικό να φαίνεται πιο βαρετή. Όταν έχεις όμως τον άλλον στο μισό μέτρο πίσω σου, αλλάζουν τα πράγματα. Και εγώ θα γούσταρα oldies αλλά πιστεύω ότι πολλοί θα έχουν πρόβλημα στην πράξη. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μήπως τα πήγαινες λίγο....αργά??? [emoji12] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έρχεσαι στα λόγια μου [emoji6] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk