liakjim

Ετοιμάζω highlights video. Λογικά θα ανέβει μέχρι αύριο. Τώρα που το είδα, είχα πολύ τραφικ. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πάντα προσωπική άποψη και πάντα έχοντας δοκιμάσει ΜΟΝΟ με G27: Σε φυσιολογικούς ρυθμούς δλδ μέχρι το λάστιχο να γλιστράει αλλά όχι πολύ, τα rF2 και AMS είναι φανταστικά. Άριστη πληροφόρηση για τα πάντα. Όταν όμως ντριφτράρεις ή έχεις απλά υπερστροφή, τότε νιώθω το αμάξι να φεύγει φέτα , δίνοντας μηδενική πληροφόρηση. Το αμάξι θα γλιστρίσει, εσύ κάνεις ανάποδο, επανέρχεται , κύριος. Το νιώθω κάπως έτσι : Στο Assetto , ακόμα κ πάνω από αυτό το όριο, νιώθω το λάστιχο να παραμένει λάστιχο, μπορείς να κάνεις μικροδιορθώσεις κτλ . Μοιάζει φυσικό εκεί που τα άλλα μοιάζουν ξύλινα. Το έχω αναφέρει και παλιά, κάποιοι έπεσαν να με φάνε , αλλά δεν μου βγαίνει από το μυαλό. Δεν είμαι ντρίφτερ αλλά έγω βάλει MX5 σε πίστα μου έχει γλιστρίσει με υπερστροφή ισχύος κ μπορώ και συγκρίνω στο μυαλό μου. Το rf2 έχει βελτιωθεί πολύ εδώ απλά δεν με ικανοποιεί σε σχέση με το V10 ελαστικό της KUNOS. Tί να πω. Όταν/αν δοκιμάσω σε άλλη τιμονιέρα θα πω τί ένιωσα.

Διόρθωση : από το raceroom Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ έχω πει ότι οι ήχοι είναι καλύτεροι του raceroom και ακόμα το πιστεύω. Το παιχνίδι είναι πλήρες από σειρές κατηγοριών, οπότε τα άλλα μοιάζουν για mod, οπότε μόνο mod δεν είναι. Από physics , βασίζεται στο rf1 αλλά έχει εξελιχθεί πάρα πολύ σε σχέση με αυτό, έχοντας πράγματα που ούτε η ISI δεν έχει ( φυσικά έχει μαθηματικό λάστιχο, δεν έχει καιρό κτλ ). Στο racedepartment έχει τις περισσότερες συμμετοχές από όλα τα sims , οπότε και εκεί καλύπτεται . Αν δεν υπήρχε το assetto θα έπαιζα μόνο αυτό. Ο συνδιασμός FFB, ήχων, clutch, κιβωτίου , ταχύτητας κτλ μου δίνει την αίσθηση , περισσότερο από όλα τα sims, ότι οδηγώ πραγματικό αμάξι. Τότε γιατί παίζω Assetto? Γιατί πιστεύω , τουλ στο δικό μου hardware, ότι πάνω/στο όριο, το λάστιχο της KUNOS , δίνει καλύτερη αίσθηση ή να το πω ανάποδα, πάνω/στο όριο, το λάστιχο του AMS , μου φαίνεται ότι πάσχει από την "αρφακτοροίλα" όπως το λέω με το μυαλό μου. Μπορώ να καταλάβω με κλειστά τα μάτια αν θα μου βάλεις μπροστά μου , ISI ή Kunos. Σε άλλο τιμόνι ίσως είναι αλλιώς (ακούς @Stelios F. ???? ) Πάντως, το στούντιο είναι απλά απίστευτο. Τα 35€ για αυτήν την παιχνιδαρα είναι πολύ λίγα. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk @Anthemius έχει ανοίξει support θέμα για την G29?

Muuuuuuuttttteeeeeee!!!! Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στην G27 , αυτόματα ρυθμίζει τις μοίρες (που στο AC έχω 3rd party program)

Εδώ ?

Και πρόλαβες ρε θεούλη, να υπολογίσεις και να αλλάξεις κατευθείαν ποσότητα καυσίμου, μιας και μπήκες νωρίτερα?

Πάρτο με κλειστά μάτια.

Δεν μπορώ να πω ότι δεν στεναχωρήθηκα. Έλιωσα στο πρακτις και τί κατάφερα? 1. Έπεσα πάνω στον @Stelios F. σα γίδι. Βασικά παρατήρησα ότι οι Στέλιος , Άκης και Θοδωρής φρενάρανε πολύ νωρίς , μάλλον λόγω charging? Με αιφνιδίασε τελείως αυτό. 2. Στον προτελευταίο γύρο όπου κρατούσα τον Άκη με έξυπνη χρήση KERS και είχα πλησιάσει @Thodoris1884 και σχεδίαζα που να τον προσπεράσω καθόσον είχα full μπαταρία που θα την χρησιμοποιούσα στον τελευταίο γύρο, έχασα τον έλεγχο στην στροφή που την είχα πάρει χωρίς πρόβλημα και στους 194 γύρους που έκανα στην σιχαμένη πίστα... Τουλάχιστον δεν πήρα στον λαιμό μου κάποιον και διασκέδασα με Άκη τη μάχη μας. Κάτι είναι κ αυτό. Συγχαρητήρια στους νικητές και επιτέλους, αφήστε μια φορά τον @bill123 ήσυχο χωρίς να τον φάτε

Όλα τέρμα αλλά μη περιμένεις θαύματα. Αξιοπρεπέστατα τα γραφικά του πάντως, δεν είναι πρόβλημα. Για DX9 και όλα αυτά που απεικονίζει και πάλι καλά να λέμε. Θα έλεγα να περιμένεις λίγο να δούμε με το νέο DX καθώς και άλλες βελτιώσεις τι θα γίνει.

Ακόμα δεν μπορώ να καταλάβω γιατί φέρνετε παραδείγματα από οποιοδήποτε μηχανοκίνητο άθλημα. Εδώ είναι wamta και οι κανόνες είναι των παιδιών . Όπου : "Εάν ο επιτιθέμενος οδηγός έχει ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου του δίπλα από το μπροστινό αυτοκίνητο, ο αμυνόμενος οδηγός πρέπει να αφήσει χώρο 1 αυτοκίνητου για τον επιτιθέμενο οδηγό. Για την αποφυγή αμφιβολιών, οι μπροστινές ρόδες του πίσω αυτοκινήτου θεωρείται «σημαντικό τμήμα» εφόσον βρίσκεται στις πίσω ρόδες του μπροστά αυτοκινήτου." Ο κανόνας καταπατήθηκε και δόθηκε η ποινή. Μαθηματικά.

Ούτε εγώ το έπιασα το "χιούμορ"... Λέω να βάλω αυτο-περιορισμό , στα 10 ποστς την ημέρα, είναι καλά?

Και η G27 θέλει smoothing αλλιώς κροταλίζει απίστευτα ( το βάζω στο 9). Στο AC πρέπει να βάλω kerb effect αλλά κροταλίζει. Θέλει filter αλλά χάνει σε fidelity αλλού. Στο rF2 παρόλο που έχω smoothing , κρατάω λεπτομέρεια σε όλο το εύρος. Μάλλον καλύτερος προγραμματισμός? Στο AMS έχω effect2 αλλά δεν είναι τόσο καλό όσο του rF2. Το feedback που θέλω να έχω δλδ για υποστροφή, υπερστροφή υπάρχει σε όλα , οπότε τα άλλα είναι υποκειμενικές ιδιαιτερότητες του καθενός.

Υπο-ρουτίνα δλδ. Λογικό. Δυνατό νούμερο. Αν και το realfeel δουλεύει στα 360 αν θυμάμαι σωστά. Μακάρι να ήξερα πάντως , πως έχει τόσο καλό FFB. Υποπτεύομαι ότι περνάνε και κάποια effects. Δεν με νοιάζει πως , είναι γ@μάτο. Να δούμε τί άλλο θα φτιάξουν (πχ dirt pick up, λίγο καλύτερη συμπεριφορά στη βρεγμένη γραμμή, καλύτερη αίσθηση πάνω από το όριο κτλ)

Δεν νομίζω πως τα hz της μηχανής παίζουν παίζουν ρόλο. Πχ το AMS έχει 720hz μηχανή αλλά 360 στο FFB. ΥΓ τα 2400 από πού προκύπτουν? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Συγγνώμη, εννοούσα στην redbull. Λάθος θέμα Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι ακριβώς. Κοντά όμως. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στέλιο, την είσοδο των πιτς όπου η γραμμή μπαίνει μέχρι το μέσο της πίστας και πάνω στο apex , το πατάμε κανονικά? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Άκη το app βγάζει κάποιο log που βλέπετε? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στέλιο, αφού το ρεπλει σου τα δείχνει λάθος, πώς θα το κάνετε αυτό?

Ψέμα. Το μόνο που είπα, είναι να μη βιαστείς να βγάλεις συμπεράσματα πριν δεις το replay , το οποίο δεν είχες δει καν. Είπα την άποψή μου για το συμβάν και τίποτα άλλο. Μάλιστα , ήδη έχω πει , με απόλυτα φιλικό τρόπο, ότι με τα βελάκια της Kunos την έχω πατήσει και εγώ και επειδή δεν μου αρκούν κατέφυγα σε λύσεις τύπου helicora και crew chief. Έκατσα και έγραψα και οδηγίες περί χρήσεως. Άποψή μου είναι ότι φυσικά δεν το ήθελες, νόμιζες πως είχες καθαρίσει, ενώ είχες αντίπαλο. Έκανες λάθος εκτίμηση και τιμωρήθηκες για αυτό. Αντί να το πάρεις ως μάθημα και να μη συμβεί στο μέλλον, το μετέτρεψες - μόνος σου - σε δράμα. Γιατί?

Drama queen? Ένα λαθάκι που θα μπορούσε να συμβεί στον καθένα μας, έχει καταλήξει σε δράμα! Τέσπα, εγώ στο ίδιο συμβάν , το helicorsa μου έβγαλε κίνδυνος και το crew chief φώναζε ότι έχω κάποιον αριστερά. Άρα δεν κλείνω στο apex και δίνω χώρο ένα πλάτος. Οι κανόνες είναι πολύ απλοί. Αύριο με ηρεμία, ξανα δές τα και διάβασε τί λέει ο Παναγιώτης που ξέρει και κάτι παραπάνω.

Super οι εικόνες. Μεγάλη βελτίωση!