Jump to content

liakjim

Premium Members
  • Posts

    7.703
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    7

Everything posted by liakjim

  1. liakjim

    Assetto Corsa

    Μισές δουλειές... 1.14.3 - Fixed replay corruption - Fixed BMW M3 E30 Gr.A 92 pitstop time - Fixed double names in several Special Events - SDK pipeline updated version 2.0. Find the updated pipeline document and various templates, example scenes and other tools in the sdk/dev/car_pipeline_2.0rev folder. Old pipeline is kept in an archive for compatibility. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  2. liakjim

    rFactor 2

    Δεν κάνουμε τίποτα εδώ μετά το tango ή προορίζεται η ευκαιρία για αποκατάσταση σχέσεων? Προσωπικά μετά το tango είμαι free σε όλα ( αν και θα προτιμούσα AMS ) Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  3. liakjim

    Assetto Corsa tips and tricks

    Αριστοτέλης για τις θερμοκρασίες των ελαστικών (πάλι):
  4. liakjim

    Supercars & Dreamcars Thread

    Λιώνω Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  5. liakjim

    FFB AC / RF2

    Ναι βέβαια θα παίξει. Και εγώ το αφήνω. 1-2 μοίρες ναι, ίσως λίγο παραπάνω. Το raceroom όπως είπα δεν έβλεπε καθόλου το τιμόνι ούτε τα πεντάλ. Σαν να μην ήταν συνδεδεμένα. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  6. liakjim

    FFB AC / RF2

    Εγώ λέω για τις εγκάρσιες στην ευθεία πχ στην πίσω της Silverstone. Το raceroom δεν την εβλεπε καθόλου. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  7. liakjim

    Assetto Corsa tips and tricks

    Άρης για το BoP . Ίσως χρειαστεί γι τους μελλοντικούς διοργανωτές http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?posts/883533 Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  8. liakjim

    FFB AC / RF2

    Εννοείται πως τα τρέχω όλα, απ' όλα έχεις κάτι να πάρεις άλλο που το 24ωρο δεν επαρκεί και αναγκαστικά κάπου πρέπει να δώσω βάση. 84??? Άλλος παππούς μας βρήκε... Τότε ήμουν 6 ετών. Νομίζω πάντως πως το καρτ με τα πετάλια που είχα, δεν είχε υδραυλικό!!! Γιατί όμως σου περνάει δυνάμεις στις τελείως εγκάρσιες ανωμαλίες? Η ανάρτηση μετατοπιζεται προς τα πάνω, γιατί να πάει δεξιά ή αριστερά? Άλλο να τρανταχτει και να σε πάει 1-2 μοίρες . Βάζω και @rapid_fast στην συζήτηση Κάνω tag και τον Άρη να δει τις ρυθμίσεις από πάνω @Aris Teidis. Βάλτου ότι έχεις από ρυθμίσεις, κρίμα είναι να την έχει ανεκμετάλλευτη. Το raceroom το βάλαμε αλλά δεν την έβλεπε καθόλου. Δεν κατάλαβα γιατί
  9. liakjim

    Assetto Corsa

    1.14.2 - Fixed Python setCamera when asking for Random Camera - Tweaked Leaderboard Flags position - minor graphical fixes on various cars - Improved braking force and stopping distance for Lotus Elise SC (and step models), Lotus 2-eleven and Lotus Exige 240 and Scura - Disabled autoblip for Maserati MC12 GT1 and Porsche 911 GT1 in downshift. Can be enabled as assist - Fix for Audi R18 gear app ERS power deploy graph (only graphical on the app) - Fixed Autosave Replay - Fixed post session results on Launcher - Fixed "Just A Taste" Special Event - Fixed Openvr FXAA rendering without AA Samples - Various livery fixes on the Lotus 3-Eleven, Audi R8 LMS 2016 and Toyota TS040 Hybrid - Tweaked MP leaderboard adding grey font for disconnected players Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk @GoMaR @Georgiadis Giorgos @akis_z80 για δείτε δουλεύουν τώρα τα replay?
  10. liakjim

    FFB AC / RF2

    Άκου την συμβουλή μου και δοκίμασε το μετά το πρωτάθλημα [emoji6] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  11. liakjim

    FFB AC / RF2

    Όχι για καλό αν κατάλαβες [emoji39] Πλάκα κάνω, με το OSW είναι φοβερό. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  12. liakjim

    FFB AC / RF2

    Μήτσο δεν είχα χρόνο, σίγουρα θέλει ρυθμίσεις , βοήθεια και ψάξιμο. Το AMS εδώ δίνει μαθήματα . Φορτώνεις και τέλος. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  13. liakjim

    FFB AC / RF2

    Πιο κοντά μου φέρνει σε πραγματικό αμάξι το assetto. Αλλά τελικά προτιμώ το AMS παρόλο που ίσως λίγο υστερεί στα ελαστικά κυρίως λόγω καλύτερης SAT και πληροφορίας που ενώ γνωρίζω ότι σε σχέση με το πραγματικό είναι πολύ περισσότερη αφενός τελικά μάλλον την χρειάζομαι στο σιμ αφετέρου δεν είμαι σίγουρος πως είναι στα αγωνιστικά που πολύ πιθανόν να είναι πολύ κοντά. Οι διαφορές είναι ελάχιστες. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  14. liakjim

    FFB AC / RF2

    Πάμε! Για άλλη μια φορά ευχαριστώ τον Άρη και του πω συγχαρητήρια για το όλο rig που έχει φτιαχτεί με τόσο μεράκι και μαεστρία. Πριν ξεκινήσω να πω ότι η εμπειρία μου στην πραγματική μου ζωή δεν έχει κάτι το αξιόλογο να δείξει, παρά μόνο 20 χρόνια οδήγησης διαφόρων ΙΧ, οδήγηση σε πίστα ενός Mazda MX5 1ης γενιάς και ενός Focus RS πάλι 1ης γενιάς στα Μέγαρα και δεν ξέρω πόσες φορές με 2χρονο καρτ του brother (πριν το σουτάρει) αλλά και νοικιάρικα σε διάφορες πίστες στην Αττική. Επίσης έχω δοκιμάσει μόνο την δική μου G27 και λίγο την Fanatec V1 πάλι του Άρη. Τέλος να πω ότι γνωρίζω πως σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα δεν είναι δυνατό να βγουν επιστημονικά συμπεράσματα και ειδικά σε 3 τίτλους και με ρυθμίσεις που ακόμα ο Άρης ψάχνεται. Η βραδιά ξεκίνησε με Assetto Corsa με το Πορσικό στο Tango. Ρυθμίσεις μεταξύ default και ενός set του Άκη. Gain στο 50% για αρχή και όλα τα effects φυσικά 0. Αμέσως νιώθεις πράγματα άγνωστα στη G27, απόλυτη πληροφόρηση για τα πάντα. Grip μπρος-πίσω, ανωμαλίες, κερμπς, φρένα και ψάρεμα. Τα πάντα. Μετά 919 στο ring. Εδώ τα χέρια πονάνε, η ανάρτηση κούτσουρο, σε συνδυασμό με τις ανωμαλίες σου δίνουν μια τρομερή αίσθηση. Τέλος στο αμάξι που έγινε σημείο σύγκρισης και για τους υπόλοιπους τίτλους, το Lotus 49 στην Ίμολα. Ένα μόνιμο χαμόγελο στο πρόσωπό μου, θα μπορούσα να οδηγώ για ώρες. Στην συνέχεια σχεδόν το ίδιο αμάξι στο AMS δλδ το Formula Vintage πάλι στην Ίμολα. Ρυθμίσεις μόλις ένα κλικ δλδ Pure 360 και πάμε. Αμέσως το τιμόνι ζωντανεύει και άλλο σε σχέση με το Assetto, μου έδωσε ακόμα καλύτερη λεπτομέρεια, άριστο SAT, άριστο FFB, ανωμαλίες όπως θα περίμενες χωρίς να σου σπάει τα χέρια. Φανταστικό. Πηγαίνοντας στο αγαπημένο μου combo ever δλδ Ultima road 720 στην Oulton Park International, θα μπορούσα να οδηγώ μέχρι το πρωί. Αν με τη G27 είναι φανταστικό, εδώ είναι συγκλονιστικό. Πάμε rf2 τώρα με απόπειρα Bradham BT20 στο Silverstone. Εδώ τα πράγματα ήταν δύσκολα αφού υπήρχαν 2 προβλήματα. 1ον η κάμερα έτρεμε και θόλωνε και 2ον το τιμόνι δεν ήταν σωστό. Το 1ο δεν έφτιαξε ποτέ όσες ρυθμίσεις και να προσπάθησα, το ξεπεράσαμε με τις κάμερες του Home πλήκτρου και οδήγηση από το καπό αλλά Gomar. Το 2ο κομπλέ με μια ρύθμιση στο controller.json. Ήμουν περίεργος να δω αν έχω αίσθηση του πίσω μέρους. Παραδέχομαι ότι η αίσθηση ήταν σχεδόν άριστη. Μόνο πρόβλημα τα κερμπς όπου ότι ρύθμιση και να έκανα στο json το τιμόνι κοπάναγε σαν τρελό. Αναγκάστηκα και έβαλα FFB smoothing στο 5 με ότι σημαίνει αυτό. Σίγουρα θέλει βοήθεια σε ρυθμίσεις. Συνέχεια το αγαπημένο μου Nissan Nismo GT-R GT1. Το αμάξι απόλυτο, διαχειρίσιμο μέχρι έναν βαθμό αλλά θα δαγκώσει με tank slapper στο 1ο λάθος. Φανταστική αίσθηση και πληροφορία, μια πόρωση. Όταν πλέον σηκώθηκα κάθιδρος και επέστρεψα στο ΙΧ μου το οποίο μάλιστα φημίζεται για το τιμόνι του στην κατηγορία του πάντα (Fiesta 1ης γενιάς – υδραυλικό τιμόνι) αμέσως έγινε η σύνδεση. Στο ΙΧ οι κατασκευαστές θέλουν αφενός να περνάει λίγο πληροφορία, αφετέρου να φιλτράρει τον δρόμο για άνεση (και ασφάλεια) του οδηγού. Το πρώτο μου αμάξι πχ δλδ το Honda Civic του 82 χωρίς υποβοήθηση, πέρναγε τα πάντα. Το αγωνιστικό πώς να είναι? Δεν ξέρω ειλικρινά. Στο δικό μου πάντως είδα αμέσως ότι είχα πολύ μικρότερες δυνάμεις και φυσικά φιλτράρισμα του δρόμου τον οποίο τον ένιωθα κυρίως με το σώμα μου ( πωπός και λαβύρινθος). Πιο κοντά στο πραγματικό από όλα τα sims, ένιωσα το Assetto. Τα άλλα 2 περνάνε και άλλα πράγματα πχ εγκάρσιες ανωμαλίες που μετατρέπονται σε έντονη κίνηση στο τιμόνι που νομίζω δεν θα έπρεπε να γίνεται τόσο. Αλλά πως αλλιώς θα το ένιωθες στο σιμ χωρίς vibration ή κίνηση από αλλού? Μήπως τελικά βοηθάνε τον εγκέφαλο? Στα αγωνιστικά ίσως να περνάνε. Σε τελική ανάλυση το OSW έκανε την εμπειρία συγκλονιστική ανεξαρτήτως sim με την ταχύτητα περιστροφής που δεν το πιστεύεις πόσο γρήγορη είναι αλλά και τις δυνάμεις που ξεπερνάνε την πραγματικότητα! Και νομίζω αυτό έχει σημασία. Και τα 3 ένιωθαν τόσο κοντά μεταξύ τους. Απείρως πιο κοντά από ότι με τη G27. Μου έκανε φοβερή εντύπωση αυτό. Η διασκέδαση με δαύτη είναι εξασφαλισμένη όποιο sim και να διαλέξει ο καθένας. Αν ήταν να διαλέξω κάποιο, τελικά θα ήταν το AMS. Άριστη ισορροπία μεταξύ δυνάμεων, κραδασμών και αίσθησης και όλα αυτά χωρίς ΚΑΜΙΑ ρύθμιση. Μου έλειπε λιιιιιγο αίσθηση στα γλιστρήματα αλλά νομίζω προέρχεται από τα physics των ελαστικών που τα κάνει να νιώθουν λίγο λιγότερο ελαστικά. Το Assetto έχει επίσης άριστη ισορροπία μεταξύ δυνάμεων, κραδασμών και αίσθησης και όλα αυτά επίσης χωρίς ΚΑΜΙΑ ρύθμιση. Υπερτερούσε στην αίσθηση των ελαστικών από το AMS, νιώθεις και μικρογλιστρήματα όπου το AMS ήταν πιο μονοδιάστατο. Αλλά συμφωνώ με τον Στέλιο, έχει υπερβολική SΑΤ η οποία σου κάνει τη ζωή δύσκολη στο ανάποδο και αυτό τα χαλάει όλα. Στο AMS είναι άριστη, σε βοηθάει όσο πρέπει. Φαίνεται ότι ο Dev στο Assetto δεν έχει δώσει βάση σε αυτό αφού μάλλον έχει δώσει βάση στις αδύναμες τιμονιέρες (θα του στείλω pm) Το rf2 είναι δύσκολο να στηθεί αφού τελικά δεν το έφτασα εκεί που θα ήθελα. Αλλά τι κάνεις μέσα σε μια ώρα. Όταν ανεβάζεις δυνάμεις αρχίζει και κροταλίζει λόγω υπερβολικής λεπτομέρειας, χαμηλώνεις και στρογγυλεύεις αλλά χάνεις σε αίσθηση και λεπτομέρεια. Εντούτοις φαίνεται η μηχανή από κάτω. Καλύτερη αίσθηση στα λάστιχα από το AMS, ένα τακ κάτω από AC ειδικά πίσω, αλλά επίσης άριστη SAT. Θέλει ψάξιμο. Όπως προανέφερα, οι διαφορές είναι πραγματικά πολύ μικρές και τα 3 sims είναι φανταστικά με το OSW. Απλά θα ήθελα το FFB του AMS με την αίσθηση ελαστικών του AC και θα ήταν η τελειότητα φυσικά για τα δικά μου γούστα. Φυσικά θα ξαναπάω όταν ο Άρης ρυθμίσει το rf2 καλύτερα. Αξίζει τα λεφτά της? Με λογική όχι, με το συναίσθημα ναι. Μακάρι να βγεί κάτι πιο φιλικό και consumer σε λογικό κόστος για να φύγουμε και εμείς από τα γρανάζια και τους ιμάντες. Thanks for reading. ΥΓ Κώστα τζάμπα το ποπ κορν.
  15. liakjim

    TangoX2 Race#4 - Mugello 28/5/17

    Έλα μου ντε ( εξυπνάδα μου μυρίζει ) Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  16. liakjim

    TangoX2 Race#4 - Mugello 28/5/17

    Χμμμ φλωρέψαμε μου φαίνεται.. Πρέπει να ξανα-χαλασουμε το όνομά μας [emoji83] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  17. liakjim

    FFB AC / RF2

    Ευχαριστώ τον @Aris Teidis που με ανέχτηκε για σχεδόν 4 ώρες στη μάταια προσπάθειά μου να τιθασεύσω την OSW . Εντυπώσεις από αύριο!
  18. liakjim

    rFactor 2

    https://web.facebook.com/rFactor2/posts/1495026867214887
  19. liakjim

    TangoX2 Race#4 - Mugello 28/5/17

    Οπότε δεν θα το μάθουμε ποτέ ε? Βολικό [emoji6] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  20. liakjim

    TangoX2 Race#4 - Mugello 28/5/17

    Σίγουρα είστε στην ίδια ομάδα ? [emoji39] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  21. liakjim

    TangoX2 Race#4 - Mugello 28/5/17

    Mugello ? Επιτέλους! ΥΓ κανονίστε τώρα οι περίεργοι να διαμαρτυρηθείτε αν υπερθερμενονται τα λάστιχα.[emoji39] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  22. liakjim

    rFactor 2

    10πλασια γωνία εκφυγης και βάλε... Τώρα που το σκέφτομαι, ούτε στο φεγγάρι. Στην Δήμητρα ίσως... Επιστροφή στη 2α Λυκείου για απλή επίλυση προβλημάτων βολής. Και ο δικηγοράκος μαζί... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  23. liakjim

    rFactor 2

    Με 1g βαρύτητα όχι. Στην σελήνη ίσως. Μλκ τι άθλιο σκιν ήταν αυτό [emoji28] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
  24. liakjim

    Μηχανοκίνητος Αθλητισμός

    Κρίμα Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.