liakjim

Γιάννη αν τη δοκιμάσεις με street λάστιχα, την πας ακριβώς όπως στο βίντεο. Με τα semis ήταν όντως πιο απόλυτη, μπορούσες και πάλι να ελέγξεις, αλλά όταν γραπωναν τα θεόρατα λάστιχα, ήθελε πολύ γρήγορες αντιδράσεις. Για αυτό ήθελε ήρεμες κινήσεις, χωρίς trail braking, και ψιλο υποστροφικο στυλ οδήγησης δηλαδή να μπεις λίγο με μούτρα , πολύ νωρίς γκάζι για να αποφύγεις το turbo lag και όταν αυτό φουσκωνε ίσως λίγο αφημα. Επίσης τα φρένα είχαν θερμοκρασίες, στην αρχή που ήταν κρύα έπιαναν το ίδιο, όμως καθώς τα μπροστινά θερμαινονταν πιο γρήγορα, το brake bias μετακινοταν πιο μπροστά, για αυτό μερικοί το έχαναν στα φρένα της μεγάλης ευθείας. Ήθελε πλακωμα και σιγά σιγά αφημα. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όπως είπα, νομίζεις ότι εκφράζεις. Δεν ξέρω από που απέκτησες αυτήν την αυταπάτη. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το τί είναι σοβαρότερο για εσένα, μόνο εσύ το ξέρεις. Οπότε ότι γράφεις, διόρθωσε το από εδώ και πέρα χρησιμοποιώντας πρώτο ενικό και όχι πληθυντικό. Δεν εκφράζεις την κοινότητα. Μόνο τον εαυτό σου. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ας βάλει μετά Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

To επόμενο combo για να έχει συμμετοχές Σοβαρά τώρα, το αμάξι δεν είχε κάποια ιδιαίτερη δυσκολία. Αν δείτε και από το video που με κυνηγάει ο θοδωρής, ακόμα και με αφόρητη πίεση, έγιναν 2 μόλις σοβαρά λάθη. Το αμάξι ηταν όπως λέει κ ο Ιάσονας τρένο. Φυσικά είναι δρόμου αλλά του εχουμε φορέσει σύγχρονα semislicks λάστιχα και πάει τέζα. Όπως έγραψα πιο πάνω , στις καμπές έβλεπα πάνω από 1 Gs , τιμή αν μη τι άλλο καταπληκτική. Εκεί που δυσκόλευε είναι όταν πάς για να βρεις τα 3-5 τελευταία δέκατα. ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. Παράδειγμα το tatuus μου φάνηκε πολύ πιο δύσκολο . Και ήταν γιατί ήταν απόλυτο. Τέσπα, κάντε ότι θέλετε μερικοί, αλλά πραγματικά αναρωτιέμαι γιατί σκάτε 1000δες € για ένα χόμπι που μάλλον δεν σας ταιριάζει. Ή ίσως τελικά σας ταιριάζει κάτι πιο απλό πχ τo PC2. Εδώ όμως είναι σιμ που ισχύουν κάποιοι βασικοί κανόνες φυσικής. Αλλά εδώ κάναμε κάποιοι ότι είναι δυνατόν να γίνει πιο απλό πχ replay με την οδήγηση και set up. Επίσης υπάρχει και η δυνατότητα για βοηθήματα πχ με paddles, autoblip κτλ. Το μόνο που χρειαζόταν εκ μέρους σας, ήταν απλή εφαρμογή των κανόνων αγωνιστικής οδήγησης, δλδ γραμμές. Μετά από τόσα χρόνια και εκατοντάδες ώρες, ένα τέτοιο combo δεν θα έπρεπε να αποτελεί τόσο σημαντικό πρόβλημα. Πρόκληση ναι.

Το SAT δεν ρυθμίζεται. Προκύπτει από τα physics του εκάστοτε αυτοκινήτου ( caster, mechanical trail , tyre load, γεωμετρία αναρτήσεων κτλ). Προσωπικά, το ffb της f40 μου φαίνεται τέλειο , από τα καλύτερα της kunos, αλλά έχω ρυθμίζει στο έπακρο την G27 με lut που εξαφανίζει το deadzone ενώ ταυτόχρονα εξαφανίζει τις αρρυθμίες ψηλά και γενικά φτιάχνει την καμπύλη απόκρισης , δίνοντας στα πλαίσια της μικρής ισχύος των μόλις 3ΝΜ , όσο το δυνατό μεγαλύτερο εύρος δυνάμεων. Για την Τ300 δεν ξέρω ρυθμίσεις κτλ. Μάλλον θες ψάξιμο. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θύμισε μου ποιο τιμόνι έχεις. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ασχολίαστο... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

To video από τη μάχη μου με τον @Thodoris1884

replay

@GoMaR δεν το ξέρεις τι θά γινόταν Λοιπόν ο 2ος αγώνας , ήταν μάλλον ο καλύτερος αγώνας που είχα στη ζωή μου. Πραγματικά , ίδρωσα, μόχθησα, κ@υλωσα. Είχα τον @Thodoris1884 στο μισό εώς ένα δευτ για 28 λεπτά. Ήταν ελαφρώς πιο γρήγορος. Αλλά μάλλον κράτησα περισσοτερο λάστιχο. Με πέρασε, τον πέρασα, αμύνθηκα, τον άφησα πίσω, με ξανά έφτασε, αμύνθηκα, πάλι πίσω κτλ . Σφυγμοί και αδρεναλίνη στα ύψη. Και στον προτελευταίο γύρο , στα φρένα της ευθείας, δεν μπήκε η 2α και σβούριξα. Δεν πειράζει. Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με τον εαυτό μου. Το αμάξι τέλειο , καταπληκτικό, ένα ποίημα, ένας ύμνος στα physics του Assetto. Ένιωθα ακριβώς πόσο γκριπ είχε ο κάθε άξονας, το κάθε ελαστικό, πόσο φορτίο έχει πάρει η κάθε γωνιά της ανάρτησης. Μ Α Γ Ε Ι Α. Άλλαζα και έλεγχα με μικρομετρικό τρόπο πόσο θα στρίψω, με τι γωνία, με πόση γωνιακή ταχύτητα, αν θα μπω με υποστροφή, αν με υπερστροφή. Ήξερα την αιτία κάθε γλιστρίματος. Στο τέλος προκαλούσα επίτηδες γλίστριμα για να μπω στη επόμενη στροφή. Και ξανά , και ξανά. Κανένα άλλο αμάξι , σε κανένα άλλο σιμ , δεν μου έχει δώσει αυτήν την απόλυτη αίσθηση ελέγχου. Κρίμα που η μοναδική αυτή αίσθηση δεν έγινε μάλλον κατανοητή σε όλους. Συγχαρητήρια για το combo Ιάσονα.

Ωραία, τί ώρα θα κάνεις ρεσταρτ; Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υπάρχει τέτοια επιλογή; Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το κακό είναι ότι αν μείνει ανοιχτό, τότε θα μπουν άτομα ενδιάμεσα και πρώτον δικοί μας δεν θα βρουν θέση και δεύτερον θα μπουν καταμεσής του αγώνα αλλοιώνοντας πιθανόν το αποτέλεσμα. Πάντως αν δεν δηλώσουν τουλάχιστον 6 , δεν θα γίνει event, οπότε ας μείνει ανοιχτό αλλά να αλλάξει σε ΑΒ και σε 2Χ30. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βασικά ας πούνε ποιοί άλλοι θα μπουν σήμερα. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εννοείται Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεσμεύω πολύτιμο χώρο από την ανύπαρκτη παρουσία σου; Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι μωρέ, πάμε κατευθείαν Mario Kart. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Διαβάζω πιο πάνω για πάγους κτλ και απορώ. Το αμάξι με τα semis τραβάει πάνω από 1G's στις καμπές. Δλδ τί άλλο θέλετε? Κοιτάξτε πάλι για σωστό FOV. Ο @bill123 αμέσως κέρδισε σε ταχύτητα.

Το αμάξι δεν έχει ιδιαίτερη δυσκολία. Νωρίς φρένα, στρίβουμε, νωρίς στο γκάζι και όσο αυξάνει το turbo αφήνουμε αν χρειαστεί. To FFB της είναι υπέροχο και βασικά έχει από τα καλύτερα feeling ανάμεσα στα KUNOS αυτοκίνητα. Απόλαυση. Την Κυριακή όλοι στον αγώνα. Ορίστε ένας γύρος στο 1:58:674 καθώς και το setup https://ufile.io/z929r

Για να δούμε, τί λέει η κυρία. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτά παθαίνεις όταν τα βάζεις με φανμποιζ. Είχα frame drops, εδώ βγήκε και σχετικό update που ευτυχώς το έλυσε και τα φαβνποιζ μου έλεγαν ότι έφταιγε η κάρτα γραφικών μου ή ότι η μητρική δεν ήταν σε pci express 3... Πώς τόλμησα και ανέφερα με αναλυτικοτατο ποστ ότι δεν είναι όλα ρόδινα στο "καλύτερο" σιμ όλων των εποχών... Εκεί που σταματά η λογική, ξεκινάνε τα φαβμποιζ Ότι να ναι όμως... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ξανά ότι να ναι Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ότι να 'ναι... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γιατί δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα paddles. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk