liakjim

Επιτέλους δοκίμασα το 0.15. Παιδιά μεγάλη διαφορά. Μεγάλη βελτίωση στο FFB, για πρώτη φορά είμαι ευχαριστημένος με την G27. Πολύ πιο εύκολη η επαναφορά. Επίσης και φαίνεται διαφορά και στα physics. Επίσης για 1η φορά νιώθω πως πάω να δαμάσω την σκρ@φα (λατρεμένη) F40. Ορίστε και ένα challenge (η 0.9.4. ακόμα με προβλήματα ) :

Παίδες, για πέιτε μιας κ λείπω. Διάβασα ότι η 0.10.5 , βελτίωσε πολύ το FFB κ πλέον δεν υπάρχει αυτό το τεράστιο "τείχος" δύναμης για να έρθει το τιμόνι στο κέντρο στο overstearing. Ισχύει?

Δεν πειράζει. Ξέρουν αυτοί. Άλλα καλά νέα σε ένα θέμα που είχε αναοιχτεί περί FFB http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/another-ffb-analysis.10856/page-3#post-166274 Να πω , πως δεν είμαι ικανοποιημένος με το FFB της G27. Αν το πάω ψηλά έχω clipping ενώ στα χαμηλά δεν έχεις δύναμη (έλεω ροπής μόλις 3,0 Nm) κ πληροφορία στο κεντρο. Ότι αγοράζεις παίρνεις τελικά

[MENTION=13254]djkostas[/MENTION] , δεν έχω λόγια για το setup σου. Με το που πήγα σπίτι , έκανα ΕΝΑΝ γρήγορο γύρο και μ'αλιστα επειδή έπρεπε να φύγω και λίγο προσεκτικός ώστε να γράψω χρόνο και έκανα αυτό : Δλδ για την πλάκα , 7 sec κάτω από τον καλύτερό μου. Είμαι σίγουρος ότι μπορώ και κάτω από 7min. Πριν σου πω ευχαριστω , ήθελα να ρωτήσω πώς το έκανες? Δλδ πώς ξέρεις να κάνεις setup? Το δικό μου ήταν αυτό : hotlap.zip [MENTION=28628]kyr..[/MENTION] , εγώ με την 660GTX και είμαι μια χαρά. Απλά θέλει και καλή CPU. Ο δικός μου είναι ψιλο-οριακός.

Άπιαστος!!!

Να φανούν οι γραμμές σου. Το θέμα του να μας ξεγελάς με κάποιο τρόπο ούτε που το σκέφτομαι. Εξάλου σε έχω σε multi πόσο γρήγορος είσαι. Αυτό με το input lag που είπες με προβλημάτισε. Λές να έχω??? Υπάρχει τρόπος να το μετρήσω? @Άκη, το faces βάλτο στο none και θα πάιζεις πολύ πιο άνετα.

[MENTION=13254]djkostas[/MENTION] , συγχαρητήρια για τον χρόνο σου. Το replay θα βοηθούσε πολύ περισσότερο αν ήταν από μέσα. [MENTION=29381]akis_z80[/MENTION] , την 0.9.3 θ ατην δω αύριο. Πάντως στην 0.9.2 με GRASS ON , με το pc της υπογραφής και με αυτά : 1920x1080@60HZ |Fullscreen On | Vsync On | AF 16x | AA 4x | FXAA 4x | Shadows Medium | HDR Enabled | World Detail Maximum | M.Blur Off | C.Maps Low | Faces None | Avg FPS 60 έχω καρφί 60 fps , με την gpu στο ~85%

χαχαχαχα ευχαριστώ!!! edit : Να σου πω , PRO MODE έτσι?

Αχχχ και βαχχχ!!!! care to share setup file???

Αααχχχχ!!!! :devil:

Πολύ σημαντικά νέα για τους modders : We're glad to introduce the first tutorial regarding modding tools of Assetto Corsa. Modders will have access on the same tools used by the developers. This Friday we will release the graphics editor in beta version, that permits to import and edit 3D files and export in Assetto Corsa format. http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads%2Fassetto-corsa-official-editor-tutorial-video-1.10859%2F https://www.facebook.com/Assetto.Corsa?fref=nf Και για να μην ξεχνιόμαστε , βελτίωση : Άντε ρε αγόρια , δοκιμάστε και εσεις...

Κι πιο "απευθείας" Zippyshare.com - nord_snoopy_0.9.0.zip Άκη το λινκ που έβαλες έχειτην 0.9.1 που είναι χωρις γρασίδι. (για όσα μηχανήματα την "ακούσανε" με την 0.9.0) Η σωστή είναι η 0.9.0 από το λινκ που έβαλα.

Από τότε που έχει βγει το mod με την υπέροχη πίστα Nordschleife , έχω λιώσει. Ούτε που ξέρω πόσους γύρους έχω εκεί. To καλύτερο που έχω καταφέρει με την BMW Z4 GT3 :

Χεχε στο είπα . Στην 0.10.2 το FFB, αυξήθηκε . Στη G27 κατέληξα στο 65% Sent from my iPod touch using Tapatalk 2

Συνεχίζω με τις εντυπώσεις μου από την G27. Έχω πλέον κλείσει περίπου 10 ώρες και ήδη αρχίζω να την συνηθίζω. Είμαι στις 900 μοίρες. Αρχίζω και "πιάνω" σιγά σιγά τα ανάποδα, ενώ πέφτω κ λίγο στους χρόνους πχ RSR LiveTiming to Assetto Corsa Πριν συνεχίσω να πώ ότι με το fanaleds , ενεργποιήθηκαν τα LEDS στο τιμόνι. Υπάρχουν όμως και παρατηρήσεις. 1. Υπάρχει μια τρύπα του FFB γύρω από την θέση του κέντρου, περίπου ας πούμε 30 μοίρες ΔΕ κ ΑΡ. Αυτή η τρύπα , όταν βάζω στο profile πάνω από 100% , μικραίνει κάπως αλλά δεν εξαφανίζεται. Από την άλλη όμως οι δυνάμεις μου φαίνονται "ασταθείς". Όταν είναι στο 100% κ κάτω, το τιμόνι είναι πιο σταθερό αλλά η "τρύπα", στο κέντρο μεγάλη. Ψάχνωντας στο forum, έπεσα σε αυτό :http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/logitech-wheels-official-thread.3295/page-25#post-101564 Ο φίλος έχει κάνει ένα διάγραμμα δυνάμεων και στροφής, σε διαφορετικές τιμές του FFB από το profile. Φαίνεται ξεκάθαρα η τρύπα καθώς κ η αστάθεια όταν το FFB είναι στο 101%. Πίο σωστή τιμή είναι το 90% ή το 95% (αλλά εκεί έχεις πιο μεγάλη τρύπα). Με λίγα λόγια πρόβλημα. 2. Στο drifting : Όταν ξεκινάει η υπερστροφή , υπάρχει σωστά μια τάση του τιμονιού να φύγει προς την κατεύθυνση του ανάποδου. Το πρόβλημα είναι στην επαναφορά. Όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να ισιώνει κ πλέον πρέπει να φέρω το τιμόνι , προς το κέντρο , δέχομαι μια τεράστια δύναμη αντίστασης, η οποία μάλιστα δεν είναι συνεχής αλλά μάλλον κλιμακωτή (σαν να σκαλώνει το τιμόνι). Τα δύο αυτά προβλήματα σχεδόν με κάνουν να θέλω να γυρίσω στο gamepad (όχι ακριβώς αλλά μου αφαιρούν πόντους διασκέδασης). Τα σχόλιά σας.

Ευχαριστώ παίδες και ειδικά τον [MENTION=29381]akis_z80[/MENTION] που ασχολήθηκε περισσότερο μέσω steam. 'Ηδη με τις ρυθμίσεις του , βελτιώθηκε πολύ η κατάσταση. Οι ρυθμίσεις του Luca που λέει ο [MENTION=119]Samael[/MENTION] δεν ειναι καλές. Κατέβασα και το fanaleds Download - Fanaleds, για να ενεργοποιηθούν και τα led. Ακόμα δεν το έχω δοκιμάσει. Στην αρχή αποφάσισα να την μάθω κατευθείαν στις 900 μοίρες για να συνηθίσω εκεί μια και έξω. Αλλά ακόμα δεν την παλεύω. Ίσως να μειώσω στις 540 που λέει κ ο Άκης.

Κύριοι σας έχω νέα. Αναβαθμίστηκα. Και είμαι προβληματισμένος. Ας τα πάρουμε από την αρχή. Όλη μου την gaming "καριέρα" , έπαιζα με gamepad , το ίδιο και τα ραλάκια. Κατάφερα πιστευω να φτάσω σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Σαφώς δεν είμαι κ ο πιο γρήγορος αλλά πχ στo Mugello με την πολυαγαπημένη μου F40 , είμαι σε PRO στην 43η θέση RSR LiveTiming to Assetto Corsa , δλδ πιο γρήγορος και από αρκετούς με τιμονιέρες. Όπως είπα και εδώ http://www.thelab.gr/1063682844-post482.html , αποφάσισα να δοκιμάσω με τιμονιερα. Είχα την Logitech MOMO με τις 240 μοίρες με την οποία ζήτημα να είχα κα΄να 50 ωρο σε χρήση. Αποτέλεσμα : τουλ 3sec πίσω σε χρόνο δλδ κάπου στο 2:09. Ταυτόχρονα έψαχνα για G25. Και τελικά βρήκα μια G27 σε πραγματικά άριστη κατάσταση . Την πήρα και γεμάτος ενθουσιαμό την έστησα : Και μετά από ένα 2ώρο με την F40 στο Mugello, πάμε στις εντυπώσεις και στα προβληματα : 1. Απίστευτη κατασκευή. Η MOMO μοιάζει σαν παιχνίδι μπροστά της. 2. Απόλυτος έλεγχος γύρω από το κέντρο. Εύκολες μικροδιορθωσεις. ΑΛΛΑ 1. Με μπερδεύει το H-shifter. 2. Με μπερδέυει ο συμπλέκτης. Πατάω αυτόν αντί για φρένο. 3. Με μπρεδεύουν οι 900 μοίρες. Εκεί που παλιά έκανα μια μικρη κίνηση και το έσωνα , τώρα δεν αρκεί. Πάω να το σώσω και γυρι΄ζω λίγο το τιμόνι. Το γυρνώ περισσότερο και το γυρνώ πολύ. Αυτό ξαφνικά ελαφραίνει και να το τετ-ακέ. 4. Με μπερδεύει το φρένο. Το πετάλ είναι πολύ σκληρό κι μπλοκάρω εύκολα. 5. Τι θόρυβος είναι αυτός? Πατάω σε κερμπ και ακούγεται σαν κομπρεσέρ (έτσι είναι το φυσιολογικο?) Αποτέλεσμα : μετά από ένα 2ωρο είμαι στο 2:11... Τι σκ@τα? Πιο αργός και από την ΜΟΜΟ? Τί κάνω λάθος? Πρέπει απλά να συνηθίσει ο εγκέφαλός μου? Πώς οδηγάτε εσείς? Καλά για την τεχνική του [MENTION=29381]akis_z80[/MENTION] με τις γκαζιές ενώ φρενάρει ούτε λόγος... Παίδες βοήθεια...

M@λάκα μου , πιο γελοίο πεθαίνεις...

Από πλευράς netcode , σε όσους αγώνες έχω τρεξει σήμερα (περίπου 8) , ήταν απροβληματιστα.

Μέχρι στιγμής τέλειο . Sent from my iPod touch using Tapatalk 2

Οι σφυγμοί 170, είναι ο τελευταίος γύρος και είσαι 2ος. Στην τελευταία στροφή περνάς τον 1ο ο οποιος κάνει λαθάκι και υποστρέφει. Κ@υλα!!!!

Η βάση δεν καταλαβάινει τίποτα. Η 660GTX, τό παίζει σχεδόν τέρμα (την ίδια έχω). Έτρεξα τον 1ο αγώνα με Zonda R στην Vallelunga. Ξεκίνησα 8ος στους 15 και τερμάτισα 3ος!!! Πολύ το χάρηκα!!!

Πληκτρολόγιο ξέχασέ το.

Δεν το πιστεύω, επιτέλους http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/early-access-update-0-9-and-alpha-multiplayer.9373/

Έχω speed sensitivity στο 74% και τα άλλα :