liakjim

Με το gamepad δεν έχεις τον απόλυτο έλεγχο λόγω έλλειψης πολλών μοιρών και έλλειψης FFB. Τα physics όμως τα καταλαβαίνεις μια χαρά. Στο AC τώρα πάω να ξεπεράσω τις ώρες του gamepad και έχω πλήρη επίγνωση (άσε που η ζυγαριά ξανα γύρισε χεχε) . Πάντως αν κάποιος δεν έχει πρόβλημα με το gamepad, σίγουρα δεν θα έχει κ με τιμονιέρα. Κάτι δεν κάνεις σωστά. Το αμάξι είναι ιδιαίτερο από κατασκευής και αντιδρά όπως περίμενα.

Πάντως με το gamepad δεν είχα θέμα...

Μπλέξατε μήπως τα tablet με τα πορτοκάλια. In other news, δοκίμασα επιτυχώς το κόλπο με την αποστολή χρημάτων στο paypal balance . Οπότε είμαι έτοιμος για DP2 (dream package 2 ). Υπόψην όμως ότι στα 10€ που έστειλα, είχα κράτηση 0.69€ (ευχαριστώ Αλέξη ) .

Με gamepad ακόμα οπότε δεν ξέρω.

Ποτέ ως τώρα δεν έχω οδηγήσει mod καλύτερο από τα KUNOS.

1.2.5 - Fixed extremely high level of graining and blister at low speeds

Τιμόνι από τέλη Σεπτέμβρη.

I love the smell of teasing in the morning ‪#‎assettocorsa‬ ‪#‎dreampack2‬

Λοιπόν ο βασιλιάς της Magione, χαρίζει απλόχερα μαθήματα οδήγησης σε κάποιους έξυπνους στο forum του Assetto. Aντιγράψτε (ανώφελα) γραμμές κ στήσιμο : Θυμάστε παλιά που κάναμε offline κόντρες? (ούτε θυμάμαι πόσους γύρους είχα ρίξει με το KTM στη Magione). Περιμένω απάντηση (ειδικά από Κώστα ). Από μένα , ένα ελεεινό ~1:30:300

H ταχύτητα είναι το τελευταίο από τα προτερήματα αυτού του εξαιρετικού χαρακτήρα. Ήταν πολύ ωραία ( όχι λόγω μέρους όμως , αποφύγετε τα χάλκινα αν βρεθείτε Χανιά ).

Χαχαχαχα

Σε μία ώρα θα πάρω συνέντευξη από τον περσινό πρωταθλητή. Αν θέλετε να τον ρωτήσω κάτι συγκεκριμένο, πείτε μου!!!

Έτσι στα βαθιά. Άριστη επιλογή.

Δεν είναι VS, είναι AND. In other news. 1.2.4 - Fixed Mercedes SLS GT3 Hard Tyre short name - Fixed high resolution timer disable notification filling the log - Improved ABS, cars will now have correct braking distances while braking on a straight line. - Changed all electronics.ini files with updated frequencies for ABS and TC for all cars. We advice modders to use RATE_HZ=250 and SLIP_RATIO_LIMIT= from 0.14 to 0.20 for optimum ABS, also use higher frequencies for TC - Changed brakes.ini for various cars to improve braking. - Experimental aero ride height values and stalling on Pagani Zonda R, Huayra and Ferrari 599XX to better simulate what happens in extreme curves like Eau Rouge - Corrected Mercedes Benz 190E DTM steer rod ackerman geometry - Adjusted Steer ratio on Lotus Exos and Exos S1 - 3D driver preload animation starts earlier on 458 GT2 - Up to 27% more placebo effect Εντάξει, είναι θεός ο Stefano. Για το "Experimental aero ride height values and stalling on Pagani Zonda R, Huayra and Ferrari 599XX to better simulate what happens in extreme curves like Eau Rouge" . Yes, the front splitter and diffuser have additional stall on various ride heights and might make those turns more tricky. This alone doesn't fix everything, as we still need the tyre model load sensitivity improvement, but while we are working on it for the 1.3, we also want to let you try some interesting handling in such situations. We are not implementing this on the GT2/3 cars are we are aware there are more people using them for leagues and it's better if we do a proper solution later on. lBut you can test it on those "racing hypercars". Try Eau Rouge and nordschleife flugplatz and schwedenkreuz. link

Προσωπικά θα τοποθετηθώ με το που πιάσω ξανά την τιμονιέρα. Με το 1.1.6 έδινα προβάδισμα στην αίσθηση στο rF2. Είμαι πολύ περίεργος για το 1.2. Βέβαια με βλέπω να πιάνω κατευθείαν το 1.3 ...

http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?posts/523101

Καλώς ήρθες. Το ping σου είναι πολύ καλό. Για την τιμονιέρα, διάβασε το επίσημο forum του assetto. Για το νέο update, οι devs του παιχνιδιού ισχυρίζονται πως είναι πιο ρεαλιστικό. Προσωπικά τους εμπιστεύομαι ( κυρίως του Αριστοτέλη που είναι και δικό μας "παιδί" ) .

Περιγραφικός...

1.2.3 - Added MAX_BALLAST_KG to server_cfg.ini (defaults to 100Kg if the value is not there) - 4WD cars now behave better at very low speed - New ABS code won't allow individual wheel braking and improves stability and directionality - Fixed clutch remaining unlocked at high speeds in some occasions generating engine "stutters" - Fixed tyre blankets not working in HotLap and other oddities - Nissan GT-R new central active diff logic - Corrected camber sensitivity values for all tyres - Corrected brake balance for some cars that had heavy oversteering problems under braking - Various memory optimizations to allow more cars to be used - Fixed FPS cap to allow precise FPS selection. Please reset your values from the launcher - Fixed Alfa Romeo 155 autoclutch range for 1st gear starts - Tweaked tyres skid pitch, especially for race cars with slicks - acServerManager : added "Create Manager Package" to use this tool on remote machines - acServerManager : some performance improvements - acServerManager : added "External Server" to run multiple servers on the same PC. - acServerManager : weather settings are no more limited to 3 UDP PLUGIN CHANGES - Added ACSP_VERSION both as command and as incoming message - ACSP_NEW_SESSION has now a brother ACSP_SESSION_INFO and new format - New ACSP_CHAT message - New ACSP_CLIENT_LOADED message - New ACSP_GET_SESSION_INFO command - New ACSP_SET_SESSION_INFO command - New ACSP_ERROR message - New ACSP_KICK_USER command Πιάστε μια 100'αρα ballast για τον Άκη κ καμιά 50άρα για τον Πάνο!!!

To δοκίμασα κ είναι απίστευτο. Ανυπομονώ να το τρέξω με τιμονιέρα. Ηχητικά πρέπει να είναι ότι καλύτερο έχω ακούσει στο AC. Θα ήθελα να το δοκιμάσει κ ο φίλος @mad_dog και να μου το συγκρίνει στην ίδια πίστα με το rF2 που είναι το ίδιο αμάξι.

Και εγώ. Μπράβο σε όλους. Είχα καλό λόγο βέβαια που έλειπα Δεν ξέρω αν θα ξανα μπεί combo , αν όχι , καλή άδεια σε όσους μπορούν, καλό υπόλοιπο καλοκαιριού σε όλους, ελπίζω τα αντανακλαστικά που οξύνθηκαν εδώ να μη απαιτηθούν στην ζούγκλα εκεί έξω κ αν κάποιος βρεθεί Χανιά (ή κ παραπέρα), θα χαρώ να συναντηθούμε για καμιά ρακή ( ε Παναγιώτη??? ), αν ναι όποτε μπορώ εδώ θα είμαι.