liakjim

Ο απόλυτος χρόνος δεν είναι κριτήριο. Έχω πρόβλημα όταν είμαι στον 7ο γύρο. Το πατινάζ αρχίζει και χάνω 2 δευτερόλεπτα. Εκεί θα παιχτεί το παιχνίδι. Στην διαχείριση των ελαστικών.

Δαίμων του τυπογραφείου χεχε

Ευχαριστώ πολύ για τις ευχές. Για τον χρόνο, αυτό είναι το όριο μου στο 90.8% grip.

Είμαι fun του Rossi, αλλά ήταν φοβερά ηλίθια κίνηση. Επίσης είμαι πολύ θυμωμένος με το από πάνω μέλος, που μας έδειξε την νικήτρια τριάδα στην φόρμουλα 1. Spoiler άλλη φορά.

Η αλήθεια είναι ότι η συμπεριφορά όλων έχει μεταμορφωθεί άρδην εν συγκρίσει με το παρελθόν. Φυσικά προς το καλύτερο. Κάποιοι είμαι λίγο πιο άτυχοι, κάποιοι λίγο πιο επιθετικοί. Νομίζω με p.m. όλα λύνονται. Πάντως αυτοί οι φιλικοί αγώνες είναι μια άριστη ευκαιρία για εξάσκηση της αγωνιστικής μας συμπεριφοράς.

Εγώ δεν μπορώ αυτή την εβδομάδα.

Θα τρελαθώ.

Rallylegends mod - citroën ds3 wrc v 3.0 + new rallycross track holjesrx by ultranew_b

Κυριάκο έχεις απόλυτο δίκιο. Είχα κ εγω προβλήματα κ με τις 2 μπλε Ferrari. Ελπίζω στον επόμενο αγώνα , λίγο πιο προσεχτικοί. Επίσης Ιάσονα, είσαι τρελός:

Καλά βλέπεις F1 στον Alpha? Προσωπικά μόνο από εξωτερικό ( BBC ή SkySports )

Ωραία. Τελικά θα μπορέσω να τρέξω σήμερα.

Γιατί χάνω τόσο πολύ στην Bit-Kurve? Τί γραμμή έχετε? Όπως κ να στρίψω, νιώθω πως χάνω πάνω από 0.5secs.

http://lmgtfy.com/?q=vive

To vsync απενεργοποιείται μόνο του στο benchmark.

Τσάμπα χαίρεσαι. Με τον 4790 και την 660ti απλά σημαίνει ότι είσαι ( όπως είναι λογικό) GPU Bound. @Zenor ,δοκίμασε να ξετικάρεις το κουτάκι που λέει "high quality resolution mirrors" (κάπως έτσι) κ ξανα κάνε το τεστ.

Τί? Να μη μετρήσω και εγώ?

Ωραία, θα το τρέξω με τον Q9300 και μετά με τον 4460.

150% gain?????

Όσο πιο πολύ παίζω με το rF2 , τόσο πιο πολύ μου αρέσει. Βασικά το παιχνίδι απλά λειτουργεί. Βάζεις weekend και έχει όσα θα περίμενες. Τέλειο flag system, απίστευτο AI, βαθύ μοντέλο physics , κανέναν περιορισμό σε επιλογές, σωστό καιρό, γραμμή οδήγησης κτλ . Πολλά από αυτά θα ήθελα να πέρναγαν στο AC. Και εδώ ισχύει ότι κ στο AC. Τα αυτοκίνητα της ISI είναι απίστευτα , καμία σχέση με τα mods ( που τα έσβησα όλα ) . Το παιχνίδι αξίζει κάθε δεκάρα. Αγαπημένα μου : Formula Renault 3.5 2010 Nissan GT-RRenault Megane Trophy IIBrabham-Repco BT20Howston G4 Οι έχοντες, θα ήθελα να τρεχαμε κανά αγώνα. Αναμονής @mad_dog από "Σιβηρία" .

Τέσπα, λένε για massive improvements. Προσωπικά δεν διαπίστωσα το παραμικρό. Το χρόνιο πρόβλημα έλλειψης παντελούς πληροφόρησης το τι κάνουν οι μπροστινοί τροχοί παραμένει. Μέχρι κ το PCars , όπως σωστά επισήμανε ο Παναγιώτης, στο περνάει αυτό. Το μοντέλο physics είναι λάθος. Οι τροχοί λες κ κάνουν skid στην άσφαλτο. Γυρνάς το τιμόνι και η μούρη είναι σαν να μετακινείται εγκάρσια κ το πίσω μέρος ακολουθεί. Δεν ξέρω αν το καταλαβαίνεις τι εννοώ. Και για να κάνω την σύγκριση, ναι , οδηγώντας το Nismo στο Nurbugring για καμιά ώρα κ στα καπάκια, μεταπηδήσω στο AC , η διαφορά είναι χαωτική. Ε λοιπόν, "sim" στο οποίο αναγκάζομαι να μαντέψω με trial and error , αν θα στρίψω, δεν θα επενδύσω. Και αυτή είναι η γνώμη μου κ λυπάμαι για αυτό γιατί θα ήθελα να μου αρέσει μιας κ έχω αγοράσει υλικό.

Καμία σύγκριση με το AC. Είδες πουθενά το Assetto στα λεγόμενά μου? Το raceroom το έχω. Και έχω παίξει με αυτό αρκετά. Τα σχόλια μου έχουν να κάνουν μόνο με racerοοm , άρα είναι on-topic και αναφέρω την εμπειρία μου με αυτό. Το post σου είναι άκυρο.

Το fixed setup ίσως παίζει ρόλο. Ο server λέει στους χρήστες το τι επιτρέπεται να αλλάξουν , αυξάνοντας το traffic.

Παίζει να μου ενεργοποιήθηκε, 1-2 φορές. Ίσως επειδή δεν κατεβάζω ταχύτητες σαν μανιακός. Επίσης, απαντώ εδώ στν φίλο @rapid_fast, που είναι το σωστό section. Ο ίδιος ο Στέφανος έχει πει (και ισχύει) , ότι οι δυνάμεις πλέον ( γιατί παλιά είχαν θόρυβο), είναι 100% pure από τα physics. Αν είχες την τιμονιέρα του Άκη , δεν θα είχες τέτοια προβλήματα. ¨Οταν όμως μια G27 σου δίνει το πολύ 3NM, μη περιμένεις ότι θα νιώσεις ιδιαίτερα την υποστροφή που θα γίνει 2.5NM. Άρα αναγκαστικά : 1. Στο παιχνίδι υπάρχει αυτό. Βάλε damping στον profiler 50% κ στο assetto corsa.ini το minimul damping στο 0.2 . 2. Κάνεις λάθος. Το κάνει. Απλά το κάνει ρεαλιστικά. Άρα φταίει η τιμονιέρα σου. Αν θες να το νιώσεις (μη ρεαλιστικά) περισσότερο, βάλε τικ στο "enhanced understeer". 3. Κάνεις λάθος. Το κάνει. 4. Κάνεις λάθος. Το κάνει. 5. Κάνεις λάθος. Το κάνει. Για να ξεπεράσεις την αδυναμία της G27, βάλε κάποια effect πχ το slip για το 3. Το FFB του 1.3 του AC , είναι πλέον το σημείο αναφοράς και είναι ακριβώς το 'ιδιο στην αίσθηση με το FFB του rF2. Μάλιστα λόγω αγοράς τρέχω πολύτ rF2. Ε όταν πάω στο AC, οι ομοιότητες είναι πασιφανείς.

Δεν ισχύει.