liakjim

Bug? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Διαχείριση ελαστικών? Αφού είναι simcade.... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Επειδή ξενερώνει με την πλαστικουρα ( επαναλαμβάνω , ευτυχώς για μας ). Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό που λες είναι πιθανό αλλά υποθετικό σενάριο. Αν κάποιος κάνει σωστές αλλαγές , που δεν είναι δα και τόσο δύσκολο, τότε πλεονεκτει μιας κ ο άλλος, συστηματικά, έχει καθυστέρηση σε όλες τις αλλαγές. Πχ στον αγώνα, στην εκκίνηση ο Παναγιώτης έχασε άμεσα θέσεις στην εκκίνηση και εκεί πιθανότατα και τον αγώνα. Όποτε ο ισχυρισμός είναι σωστός!!![emoji6] Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στο ΑC , χάνει σίγουρα μιας και έχουν μια μικρή χρονοκαθυστερηση στις αλλαγές με paddles όταν το αμάξι έχει manual. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Είναι το 4Χ4. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Κανε ρεπορτ στο ποστ και ζήτα αυτό που θες. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μια χαρά είναι τα σεκτορς. Άλλη δικαιολογία ??? χαχαχα Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το έχω κάνει. Και όντως είχα φθορά για να κερδίσω ίσως 0.001χλμ. Βέβαια ο λόγος ύπαρξης είναι ώστε να διατηρείς τα φρένα στην ιδανική θερμοκρασία. Όντως αυξάνει το βάθος Και όντως είναι πιο sim σε αυτό από το AC που δεν το έχει καν. Κάνει όμως αυτό το AC , simcade? Φυσικά όχι. Πχ το rF2 δεν έχει stalling στο diffuser που είναι must στο setup ( ύψος ανάρτησης, αμορτισέρ κτλ ). Κάνει η έλλειψη αυτή το rF2 , simcade? Σαφώς όχι. Του μειώνει όμως το βάθος που κέρδισε πριν. Οι ελλείψεις του κάθε sim , το φέρνουν σε ένα "βάθος" ( έλεος με αυτή την ορολογία ). Σε ποιο θα κάτσει το καθένα δεν θα μου το πει ένα fun boy στο internetz Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μέθυσες με μια μπύρα? Τς τς τς Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και ολόκληρος ο γύρος (απόλαυση να βλέπεις τον Θοδωρή να ντριφτάρει, βασικά διπλή, θέαμα αλλά κ χαρά να σκέφτεσαι "πάει τα 'καψε τα λάστιχα" χεχεχε)

Όταν είσαι τόσο εκτός χρόνων, δεν μπορείς να εκτιμήσεις το AC. Αλλά εδώ είναι το θέμα του ρφ2...πες μου ΜΙΑ φορά που η θερμοκρασία των φρένων, έκρινε έναν αγώνα μας... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ποιοί είναι οι "υπόλοιποι" ? Εσύ γιατί μιλάς για ένα sim που δεν έχεις ιδέα για αυτό? Ότι αναφέρεις είναι άκυρο και ανακριβές. Άσε αυτούς που έχουν πολλές ώρες και στα 2 να έχουν την άποψή τους. Σου λείπουν 1200 ώρες... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

SImcade το AC. Το ακούσαμε κ αυτό...

Πολύ (ευχάριστα) κουραστικός αγώνας. Το αμάξι ήθελε τόσο γκάζι ώστε κ να φεύγεις αλλά και να μην γλιστράς. Μάλλον με βοήθησε και το ελαφρώς υποστροφικό set up που το είχα ειδικά για τον αγώνα (στο qualy είχα λίγο διαφορετικό του @sosna). Στην αρχή καθαρότατη μάχη με @Lazy Dog. Πολύ δυνατός, με πέρασε. Σε ένα φρενάρισμά του, πάλι μπροστά. Εν τω μεταξύ o Θοδωρής στο +7...Ξεκινάω το κυνήγι με σταθερούς χρόνους, χωρίς γλιστρήματα. Ο Θοδωρής να γλιστράει. Τον φτάνω, σιγά σιγά, στο +0.5 και τότε : Αυτό ήταν, μετά απλά διαχείριση ως το τέλος. Ευχαριστώ @Thodoris1884, απολαυστική μάχη.

Άκουσα μια φωνούλα από τον "τρώω 2 laps?". Μπαααα, μου φάνηκε μάλλον....

Και που λέτε, επισκέφτηκα τον Παναγιώτη ( @panosdimp ) και με την ευκαιρία έκανα και ένα test drive , περισσότερο για να δω τις 3 οθόνες : Καταρχάς , το τιμόνι του ήταν σωστά ρυθμισμένο, με τα Lut κ τα όλα του. Το ένιωσα ίσως λίγο πιο σφιχτό από το δικό μου και του έβαλα minimum dampening στο default 0.0 από το δικό μου 0.02. Ελπίζω τώρα να είναι καλύτερα. Επίσης ο άνθρωπος χαραμίζεται μιας κ η θέση οδήγησης , είναι τελείως λάθος , με το τιμόνι να είναι υπερβολικά χαμηλά (όσο κ να λέει ότι ξαπλώνει). Μετά αναρωτιέται πως κουράζεται εύκολα. Θέλει οπωσδήποτε σήκωμα, το ίδιο κ οι οθόνες καθώς και πιο κοντά οι οθόνες στα μάτια (γίνεται εύκολα). Επίσης παίζει με paddles , οπότε χάνει πολύ σε κάθε γύρο (ευτυχώς για εμάς). Γενικά άξιο απορίας , πως μπορεί κ είναι τόσο γρήγορος σε τέτοιες συνθήκες. Με μικρές βελτιώσεις, θα είναι άπιαστος. Πάμε στις οθόνες. Ακόμα κ με αυτό το "φρανκενσταινικό" έκτρωμα , κατάλαβα αμέσως τον ενθουσιασμό του. Έχοντας πολύ πρόσφατα δοκιμάσει την μεγάλη 43'' του Γιώργου ( @wargasm ), η υπεροχή των 3 οθονών είναι συντριπτική. Έχεις σαφώς καλύτερη αίσθηση ταχύτητας, σαφώς καλύτερες γραμμές μιας κ βλέπεις το apex και τέλειο έλεγχο των αντιπάλων. Μειονέκτημα ότι θες καλή GPU για την οδήγηση. Αλλά μετά από αυτό που είδα, ξέρω πλέον ότι μόνο 3όθονο. (ή VR ) .

Θα ΄μαι δεν θα ΄μαι , μετά από 4 ώρες οδήγηση και μια ανάβαση στο κάστρο του Μυστρά.

Δεν είναι αυτό. Μετά τα 10GB , κατέβασε κ 54 αντικείμενα του workshop. Το 'ξερα πως θα λιγοψυχήσεις. Τις μόνες γραμμές που πρέπει να μάθεις, είναι πως να υπακούς και να ξεκουμπίζεσαι πιο γρήγορα στις μπλε σημαίες....

Όταν το λάστιχο το έχεις με χαμηλή πίεση, δεν το φορτίζεις σωστά, άρα δεν μπορείς να το κρατήσεις ζεστό. Επίσης βλέπω ότι είσαι αρκετά εκτός χρόνων. Πήγαινε πιο γρήγορα , βάλε την σωστή πίεση ( δες το σεταπ μου, που έχει την σωστή live πίεση δλδ ενώ τρέχεις ) και θα το ζεστάνεις καλύτερα. Αυτό περί 62χλμ δεν το σχολιάζω καν. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Θα σου πω όταν πιάσω πληκτρολόγιο. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το έχεις καταλάβει ότι θα έρθω να στα χαλάσω όλα , ώστε να μην ξανά σταυρώσεις νίκη ε? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πωωωω θα ( προσπαθήσει ) να τρέξει το χελωνάκι και θα το χάσω??? Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εδώ γύρω είμαι. Στα 50χλμ. Ήδη νιώθω την αύρα του πρωταθλητή να με περιβάλλει. Ετοιμάσου σήμερα για ρυθμίσεις Χάμιλτον... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Του Θοδωρή είναι σχεδόν ίδιο. Δεν έχει και πολλά να κάνεις. Ίσως με το toe και λιγότερο aero πίσω να αποκτήσεις την αστάθεια που θες. Το πρόβλημα είναι ότι με την αστάθεια , έρχονται και οι υπερθερμάνσεις των πίσω ελαστικών και αντίο ζωή... Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κανε ένα γύρο και μετά δες στο replay , με το app των g-forces, τί τιμές έπιασες καθώς και τις εξωφρενικές ταχύτητες, επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις. Αν δεν τα καταλαβαίνεις, έχεις λάθος FOV και θέση οδήγησης. Σήκωσε το κάθισμα και φερτο πιο μπροστά. Βοηθάει. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk