liakjim

Χαχαχαχα Μην είστε υπερβολικοί. Ξεχνάτε το pcars με τις χιλιάδες ρυθμίσεις? Ή το raceroom με άλλες τόσες? Που και τελικά @@ FFB έχουν. Αν τα έχετε όλα default δλδ 100/100/100 profiler και 100 μέσα το gain και όλα τα effects στο μηδέν, τότε κατά 95% είστε κομπλέ. Ούτε ini, ούτε lut. Απλά παλιά που έλεγαν 100/0/0 , πλέον δεν ισχύει. Υπ'όψη με τη σειρά εννοώ gain/damping/spring. Τώρα, αυτός που ψάχνεται γιατί να μην έχει και το παραπάνω? Πχ το after process ffb που μας δίνει μέσω LUT, είναι απολύτως πρωτοποριακή δυνατότητα. @uhu μη μπερδεύεις το damping με το gain. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γιώργο είχες frame drops? ( αν και δεν πρέπει να κρίνουμε από εμένα καθότι έχω μάλλον την πιο ασθενική gpu ) Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

@uhu έχεις ακολουθήσει λάθος συμβουλές περί ρύθμισης τιμονιερας όπου πολλοί λένε για 0 damping στο profiler. Εδώ και κάποια updates όμως, έχουν φέρει τον έλεγχο αυτόν στο παιχνίδι. Αν παρατηρήσετε , το damping δεν υπάρχει πια στα settings μέσα στο παιχνίδι. Τί έχει γίνει : χρησιμοποιούν την ρύθμιση για εξομοίωση της αντίστασης στην στάση. Με λίγα λόγια : το τιμόνι είναι βαρύ όταν είσαι ακίνητος. Όταν ξεκινήσεις ελαφρύνει. Περίπου στα 30χλμ μηδενίζει. Φυσικά, στο assettocorsa.ini υπάρχουν ρυθμίσεις και για αυτό πχ να μην έχεις 100% ( damping gain) στην στάση ή να μην μηδενίζει τελείως (minimum dampening). Με ακόμα λιγότερα λόγια : βάλε στον profiler 100/100/100 και τικ στο κουτάκι "άσε το παιχνίδι να ρυθμίζει". Μετά στο assettocorsa.ini βάλε damping gain = 0.3 δλδ 30%. Το 100% μου παρά φαίνεται βαρύ. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καταρχάς εύγε για το combo. Την m235 δεν την είχα πολύ σε υπόληψη, αλλά με τα updates έχει μεταμορφωθεί. Υπέροχη. Την πίστα την μισώ αλλά χθες βρήκα λίγο ρυθμό. Στα του αγώνα, δυστυχώς δεν μου έκατσε στο qualy ένα 2:11:60 που είδα στο δέλτα. Τα σκατωσα στο S. Ως εκ τούτου ξεκίνησα πίσω. Στην εκκίνηση όλα καλά, προσεχτικά. Μάχες με lazy και Άρη. Εκεί λίγο έμεινα πίσω, μετά ανεκαμψα πίσω τους και ξεκίνησε ο χαβαλές. Τρελές μάχες. Φεύγει λίγο ο Άρης και μένω με τον@lazy dog, ο οποίος έδειχνε λίγο έξω από τα νερά του. Μάχες για 3-4 γύρους με αλλαγές θέσεων. Αδρεναλίνη. Ώσπου στο S, βγαίνω πλάι του αριστερά και περνώ με ανταλλαγές μπογιάς! Δεν είδα το ρεπλευ , ελπίζω καθαρό. Ο Άρης στα +10 νομίζω και ξεκινά η καταδίωξη η οποία όμως κατέληξε άκαρπη καθότι ο Άρης ήταν σταθερός. Ήθελα 10 γύρους ακόμα. Εντυπωσιασμένος από τον@uhu για τον ρυθμό του αν και στο τέλος έχανε. Κρίμα για την αποσύνδεση. Ιάσονας και@lylankor σε άλλον αγώνα. Όταν τελείωσε χθες μου φάνηκε λίγο. Μακάρι να κρατούσε άλλο ένα μισάωρο. Μπράβο σε όλους. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Απλά να πω, πως αν και λατρεύω το combo , η πίστα είναι η πρώτη laser scanned mod πίστα ( εκπληκτικό ), όμως έχω frame drops στην πίστα αυτή. Καλά ριχνω λίγο γραφικά δεν είναι θέμα. Αλλά ας δουν και οι άλλοι μήπως κάποιος έχει σοβαρό πρόβλημα. Αλλιώς να μείνει. Είσαι πανέμορφη. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τέλειος αγώνας. Αύριο πιο αναλυτικά. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έλλειψη φαντασίας?

Μ@λακια παίχτηκε. Ξύπνησα και ο υπολογιστής είχε ανοίξει μόνος του (πάλι). Τον launcher δεν τον κλείνω ποτέ, μιας και ανοίγω το pc μόνο για το AC και για να δουλεύει σωστά το CM. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

@tasosmich μιας και δεν υπάρχει γύρος σχηματισμού και μιλάμε για αγωνιστικό αμάξι, θα πρότεινα να έχουμε blankets ON.

Πολύ ωραία παιδιά, λιώσαμε.

Για ελ΄'ατε.

@aris teidis, παίρνε ιδέες για το επόμενο μοντέλο σου! Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σήμερα το βράδυ έχω σκοπό να πέσω στο 2:12 ( σε παράλληλο σύμπαν αλλά θα το προσπαθήσω ) Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

http://petrolicious.com/how-assetto-corsa-s-lead-designer-digitizes-classic-tracks-and-iconic-cars Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όντως, το stability είναι σύμφωνα με τους ίδιους τους dev της kunos, κακή και πολύ ψεύτικη υλοποίηση γιατί δεν επεμβαίνει στα ηλεκτρονικά όπως στα πραγματικά αυτοκίνητα αλλά στα physics πχ τεχνητά αυξημένο grip. Δλδ αν βάλεις 100% στο C9 θα είναι σαν να οδηγας στο PCars χεχε Βγάλτο το συντομότερο δυνατό. Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

2:15? Αξιοπρεπεστατο! Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

To rF2 έχει καλύτερο FFb από το AMS. Τουλάχιστον στη G27 μου. Με το Pcras δεν έχω εμπάθεια. Μάλιστα ήλπιζα να ήταν καλό. Αλλά δεν είναι.

Ώπα ρε , τόσο short shifting? ΟΚ, τα ίδια κάνουμε. Απλά αλλάζω στον κόφτη. Υ.Γ.1 Μας πήρες τα αυτιά με τα λάστιχα, πως αντέχεις. Τράβα στα sound options και βάλε onset στο 160%. Υ.Γ2 Τι άθλιο vignette filter είναι αυτό?

Με τα ανωτέρω στοιχεία, θα έπρεπε το PCars να ήταν πιο δύσκολο. Αλλά τελικά, πιο δύσκολο είναι να στρίψεις το καρότσι του supermarket ανάμεσα στα τυριά και στα σαλάμια....

Marco Massarutto 18 mins · Rome, Italy · "Soon" ™ #AssettoCorsa Porsche Motorsport on Twitter “This is the new 911 GT3 Cup. World Premiere at Paris Autoshow today. 4.0 litre flat-six engine, 485 hp. #Porsche #911GT3Cup” mobile.twitter.com|By Porsche Motorsport Παιδιά ξέρετε τι σημαίνει αυτό ε?

report!!! Ειδεχθές ψάρεμα και offtopic μάλιστα!!! Άστο αγόρι μου @konnos. Σιγά μη πας στη σαπίλα το rF2 κ το Hover room . Εδώ , μόλις μισό βήμα δίπλα, θα μας βρεις με το κορυφαίο sim του σήμερα. Μια βόλτα με τη μπέμπα θα σε πείσει. Σε περιμένουμε την Κυριακή.

Ρε, κάτι κάνω θεμελιωδώς λάθος σε αυτήν την πίστα . Πάντα έχω πρόβλημα. Ανέβασε ένα replay να δούμε γραμμές.

Ακόμα default είμαι, προσπαθώ να δω τα πατήματα. Όχι πως αυτό δικαιολογεί τα +3 δευτ αλλά λέμε τώρα...

Έχω πει πόσο πολύ μισώ αυτήν την πίστα? Είμαι τόσο αργός. Το αμάξι τα σπάει παρεμπιπτόντως.

Έχει βελτιωθεί πάρα πολύ από την αρχή. Ως εκεί. Δεν το λες χάλια αλλά δεν είναι σαν το AC. Μια δοκιμή μεταξύ των ίδιων αυτοκινήτων εκατέρωθεν , πείθει για αυτό. Το C9 είναι το 1ο που σκέφτομαι.