BloodMage

Πάρα πολυ καλο DAC!! με τι ηχεια το συνδιασες και δεν ειδες μεγλη διαφορα. Και ποια καρτα ηχου ειχες πριν?

μιλαμε για αμαξι του 20-21 σε audi πας σε TTRS του 10, δεν εχεις αλλη επιλογη

Σε αυτά τα λεφτά ποιο audio? Τετρακουνα σε αυτά τα άλογα

αφου δεν ειπες μπατζετ, θα προτεινω κατι καλο που να σηκωνει ολα αυτα με ανεση

Σε αυτα τα λεφτα παιρνεις αλλα οχηματα, με αστερια, προπελες κυκλους κλπ σε αυτα τα λεφτα εγω ενα Golf R MK8 θα επαιρνα

για τα τωρινα δεδομενα ειναι πολλα τα 300mhz. μην συγκρινεις με παλια που ειχαν τρελα περιθωρια, τωρα τα τσιπακια δεν εχουν περιθωρια τα εχουν ηδη ξεζουμησει και 5,7~8 ναι παιζει σταθερα με χαμηλα ρευματα τυπου 1.2~3 δεν θα με χαλαγε καθολουλου

AMD Ryzen 9 9950X Pre-Launch Sample Overclocked at 6 GHz WWW.TECHPOWERUP.COM Despite the postponement of the Ryzen 9000 launch announced by AMD on Wednesday, early engineering samples used by motherboard makers reached some users (mainly overclockers). As... 6Ghz με την "φολα" Που να τους στειλει το καλο το πραμα.

και πανω που ειχα μετανιωσει που πηγα σε ΑΜΔ. Και τωρα με ολα αυτα λεω παλι καλα Να δουμε τωρα ποσο καλα θα το χειριστει το θεμα. Πιστευω πως σιγουρα θα δωσει μια λυση αλλα περα απο την πλακα δυσκολα θα κανει ανακλυση. Σιγουρα ομως θα κανει αντικαταστασεις σε cpu που κρασαρουν

Οσοι εχουν Κ τσιπακι χανουν επιδοσεις. δεν μπουσταρει στα ρολογια που δηλωνει η ιντελ αν βαλεις τα λιμιτ αυτα απο 13600Κ/14600Κ και πανω, τα μικροτερα δεν επηρεαζονται το λιγοτερο ενα 9950Χ! μην συμβιβαστείτε με μικροτερο

και ποιος δεν θελει πρεπει να ανεβεις στα 20κ για να παρεις αυτο που περιγραφεις. εχουν ξεφυγει τα πραγματα

ε οχι και 4090 το opel astra diesel

Δεν πιστευω να εισαι η Ορεινή Μέλισσα

Αν επιτρέπεται, τι χρήση του κάνεις? Μήπως σε καλύπτει και κάποιο ταμπλετ

Προσωπικά αν είχα τέτοιο cpu θα φρόντιζα να καεί εντός εγγύησης για να πάρω αντικατάσταση Αλλά και πάλι θα είχα πληρώσει Χ χρήματα για κάτι που έχει Χ performance και θα κατέληγα με προϊόν που έχει Χ-5 performance

Η Antec αρχιζει και ανεβαινει αρκετα στα ματια μου C3 C7

Στο προηγουμενο chr και μεταχειρα κιολας με προβληματιζει το σασμαν του το cvt, στο καινουριο υποτιθεται εχουν λυσει ολα τα θεματα που ειχε (ειναι βεβαια νωρις για να το πουμε αυτο) για μενα ειναι μια καλη επιλογη το προηγούμενο chr αν βρεις καποια toyota εξουσιοδοτημένη να στο ελέγξει καλα. σε καθε περιπτωση ομως πρεπει να κανεις ενα test drive γιατι μπορει να ξενερωσεις με το σασμαν, με τον τροπο λειτουργειας τους δλδ. ειναι τα ζα μου πολυ αργα ειδικα σε εκκίνηση. μακαρι να το εβγαζε με μηχανικο 6αρι EDIT: αν δεν σε νοιαζει το θεμα της καταναλωσης αυτο το θεωρω αρκετα ολοκληρωμενη προταση παρολο που εμφανησιακα (σε εμενα τουςλαχιστον) δεν μου κανει το κλικ

σε σπρωχνει σε toyota hybrid (βενζινη)

εφοσον εχεις καταληξει οτι θελεις πετρελαιο τοτε ειναι πολυ καλες επιλογες. οι τιμες πολυ τσιμπημένες κλασικα

μη μου γκρεμιζεις τα ονειρα τοσο απανθρωπα Σαν αμαξι ειναι πολυ ωραιο, σαν μηχανικο συνολο προσωπικα δεν μου αρεσει, μονο το plug in λεει αλλα ξεφευγει σε κοστος ο 1.3 με τα 130αλογα μου φαινονται πολυ λιγα για την καροτσα του. Και το 1.2 ψευτο υβριδικο δεν με εχει πεισει

πολυ σωστα. αυτη ειναι η μπαταρια του λαπτοπ και εχει κατασκευαστει να δινει αυτη την ταση σταθερα στο λαπτοπ αρα ισχυουν και τα 4400mah οταν ομως παιρνεις ενα powerbank αυτο μπορει να δουλεψει πχ απο 5v εως 20v. Τα mah που αναγραφουν πανω συνηθως ειναι στα 5v για λογους μαρκετινγκ

Σωστα, απλα με αλλον ρυθμο αξαντλουνται οταν τα τραβας με 5V και αλλον οταν τραβας με 15V Οταν σου δεινει πχ 5000mah στα δινει σε μια συγκεκριμενη ταση πχ 5V. Αν μεγαλωσει η ταση μικραινουν και τα mah αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος

την απαντηση την εδωσε ηδη ο @acct παρακατω

Οταν ο λογος αυτος ειναι παραλογος, μην περιμενεις να +φωνησει κανεις μαζι σου.