djkostas

Τι να σε πω, εγώ όπως πολύ σωστά υπέθεσες, έχω κάτι χρόνια να πατήσω εκεί. Αλλά είμαι σίγουρος πως, τουλάχιστον όσοι έχουν συμπλέκτη, θα συνεχίσουν να περνάνε ανενόχλητοι από το γρασίδι. Στη χειρότερη, αντί να κερδίσουν 10sec θα κερδίζουν 8...

Δεν μπορούν να βάλουν εμπόδια γιατί α) Η πίστα δεν έχει εμπόδια και β) αν βάλουν εμπόδια στην άσφαλτο, θα κόβουν από το γρασίδι κ.ο.κ. Όσο για τα vote, ο Host τα ρυθμίζει αυτά, είναι στις επιλογές του server. Σκέψου όμως ότι αν το βάλουν να περνάνε οι ψήφοι πιο εύκολα, θα μπορεί να μπαίνει ο μάγκας και να σε kickάρει γιατί θέλει το αμάξι σου.

Δηλαδή κάτι τέτοιο? Ενδιαφέρον σαν ιδέα, αν και στην ουσία μοιάζει πολύ με το G-force effect που έχουμε ήδη. Δοκίμασε να το κάνεις χειροκίνητα την ώρα που οδηγείς με τα + - και αν σου αρέσει ΤΟΟΟΟΟΟΣΟ πολύ, θα του ρίξω μια ματιά!

Κρίνοντας από το replay του Άκη, είχαμε πολλά lag jumps. Προτείνω όσοι βλέπουν συχνά τους άλλους να laggάρουν, να ελέγξουν τις συνδέσεις τους, και σε περίπτωση που δεν μπορεί να βελτιωθεί/αλλάξει κάτι (όπως ισχύει πχ, για μένα) να οδηγάτε ανάλογα. Δηλαδή για παράδειγμα, κάποια στιγμή που είμουν ανάμεσα σε Στέλιο και Chris και είδα κάποιο ψιλό-lag, έκανα αμέσως άκρη και έκοψα λίγο ώστε σε περίπτωση lag jump να μην τους πάρω και τους 2 στο λαιμό μου. @liakjim, είδα το περιστατικό μας αρκετές φορές και μπορώ να πω πως αν και με τον αυστηρό ορισμό του όρου ήταν όντως divebomb, σε παρόμοια περίπτωση θα έκανα ξανά ακριβώς το ίδιο. 'Ήμουν δίπλα σου από την αρχή της ευθείας, οπότε είχες αρκετό χρόνο να με δείς και παρόλα αυτά έκλεισες προς το apex. Αν θέλεις τη συμβουλή μου, θα έπρεπε να αφήσεις χώρο και για τους 2 μας. Όχι τόσο γιατί χτυπήσαμε, αλλά ακριβώς λόγω διαφορετικών γραμμών πάλι μπροστά θα έβγαινες, μιας και εγώ έπρεπε να κλείσω αρκετά τη γραμμή μου. Στην τελική όμως, μόνο ο αυστηρός ορισμός μετράει, οπότε και ζητώ συγνώμη.

Μπορεί να μην έχουμε event στο Ημερολόγιο αλλά... σε πανthelabική αποκλειστικότητα.... Eξασφάλισα alien lap για τα μέλη μας!!! (προσφορά του γνωστού ποτέ-δε-Hany) Στρωθείτε στη μελέτη λοιπόν.....

Yup, ετοιμάσου!!

Οκ, εφόσον το καταχθόνιο σχέδιο μου εξιχνιάστηκε, και αφού ζητήσω συγνώμη από τον Στάθη για το hijacking, ας το κάνουμε σωστά! Car: Honda NSX S1 Track: Barbagallo Settings: Ώρα πίστας: 14:30μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter Τyre blankets OΝ Penalties OFF 100% grip, optimum track surface 100% fuel consumption 50% Damage 1x tyre wear Qualify 45 Mins @ 21:45 (να έχουμε χρόνο να τα πούμε και να προλάβουν και οι πιο αργοπορημένοι μιας και έχουμε μόνο έναν αγώνα) Race 25 Laps @ 22:30 ~ 30 Mins Αγώνας: Standing start Επειδή η πίστα είναι μικρή θα είμαστε όλοι κοντά, αργοί και γρήγοροι. Αν κάποιος μείνει πίσω, δεν κάνει άκρη να τον περάσουν οι πιο γρήγοροι αλλά συνεχίζει κανονικά να μάχεται για την θέση του, φυσικά χωρίς ζιγκ-ζαγκ και μπλοκαρίσματα. Σημαντικό: -Να είμαστε όλοι στο teamspeak. Δεν έχει μα μου. Είναι απαραίτητο. Για ότι πληροφορίες σχετικά ρωτάτε. -Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό και τον βγάλουμε εκτός του παραχωρούμε σε ασφαλή σημείο τη θέση μας. -Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα. Ακόμη και αν βγούμε εκτός πίστας από λάθος άλλου οδηγού, αυτό δε μας δίνει το δικαίωμα να μπούμε καρφί στην πίστα και να χαλάσουμε τον αγώνα και των υπολοίπων. -Εγκατάσταση και χρήση Spotter Application (Spotter | RaceDepartment) -Χρήση virtual mirror (f11) -Εγκατάσταση και χρήση Blue flag application (ferito-liveCarTracker | RaceDepartment)

Κατάρα....... Και το 'φερα τόσο διπλωματικα....

Στάθη μην το βλέπεις έτσι, ο συνδιασμός ήταν δυνατός και μπήκε μόνος του, με το έτσι θέλω, παραμερίζοντας τη σειρά όλων μας!! Συν το ότι να δούμε πόσοι θα είμαστε! Από την επόμενη ξεκινάμε κανονικά. Gui theme (update)

Κατά τα γνωστά... 1.rar

Ααααα, μην με ανακατεύεις εμένα, εγώ θα διαλέξω όταν έρθει η σειρά μου!!!! Μιας και όλοι θα είμαστε σκουριασμένοι, οπότε χλωμό να έχουμε σοβαρό αγώνα, συν το ότι η πίστα είναι μικρή, τι λέτε να έχουμε μόνο έναν αγώνα με 25laps, όπου όλοι θα παλεύουν για position? Δηλαδή ακόμα και αν κάποιος είναι 1-2-3 γύρους πίσω, δεν θα κάνει άκρη να τον περάσουν αλλά θα αγωνίζεται κανονικά. Penalties Off μιας και δεν έχει πουθενά να κόψεις ή να βγείς παραέξω. Και ίσως να ρίξουμε το damage στο 50% ?

Το 3 εννοούσα Chris! Το R είναι πολύ ξερό, σα να μην έχει καθόλου ανάρτηση, πιστεύω δεν αξίζει καν να είναι στο ίδιο pack με το 3,0! Δεν ξέρω αν είναι ρεαλιστικό η όχι, αλλά προσωπικά, μου φαίνεται πως κάνει τα physics του AC να μοιάζουν με rFactor...

Μέσα για την επόμενη Πέμπτη!! ΚΑΝΕΝΑΣ!! Το combo μπαίνει μόνο του! Honda NSX S1 @ Barbagallo Δεν φαντάζομαι να διαφωνεί κανένας ε? Ε?

Κι εγώ που νόμιζα ότι είμουν ξεκάθαρος. Όσο και να γλιστράει ένα αμάξι δεν σημαίνει ότι είναι 'κακό'. Αν μπείς σε μια στροφή με 50 και γλιστρήσει, την επόμενη φορά θα μπείς με 30. 'Κακό' θα θεωρηθεί όταν ενώ έχεις μπει με 50 99 φορές χωρίς κανένα πρόβλημα, τρένο που λέμε, την εκατοστή θα φέρεις 10 σβούρες. Τώρα για την ασφάλεια, έχω και για αυτό άποψη (όπως και για όλα βέβαια ) αλλά είναι πολύ μεγάλη συζήτηση για να την ανοίξουμε!

Χμ, δεν υπάρχουν κακά αυτοκίνητα στο περιβάλλον μιας κλειστής πίστας. Εκεί απλά μιλάς για χαρακτήρα. Κακό θεωρείται ένα αυτοκίνητο, όταν σε συνθήκες κίνησης σε δημόσιους δρόμους είναι απρόβλεπτο. Όχι υποστροφικό ή υπερστροφικό, απλά απρόβλεπτο. Όταν δηλαδή στο δρόμο για την δουλειά σου, που μπορείς να πας με κλειστά μάτια, εντελώς ανεξήγητα το αμάξι εμφανίζει τελείως διαφορετική συμπεριφορά. Τρανό (σχετικά) πρόσφατο παράδειγμα τέτοιου 'κακού' αυτοκινήτου είναι το Audi TT και σε αρκετά μικρότερο βαθμό το 106 Rallye. Με βάση τα παραπάνω, κρίνοντας από φήμες η 911 ήταν όντως κακό αμάξι. Περιέργως όμως στο AC έχει αρκετά προβλέψιμη συμπεριφορά, δεν μου έχει τύχει ούτε μία φορά να μην καταλαβαίνω γιατί είχε την συγκεκριμένη αντίδραση. Δεν ξέρω αν φταίει το setup ή αν απλά φαίνεται έτσι γιατί την οδηγούμε μόνο σε κλειστές πίστες. Κατά πάσα πιθανότητα ισχύει το δεύτερο!!

Χαχα, κλασική περίπτωση βλάβης!!

+1 Οποιοσδήποτε έχει φτιάξει έστω και ένα Badge, αντί να πουλήσει τις κάρτες και να αγοράσει games, έχει 'more money than sense'. (μέσα κι εγώ)

Κάνε μας περήφανους!!!

Πλάκα πλάκα μια πιτσούλα τη χτύπαγα άνετα!!!! Αν και κατά 99% θα είναι το Dream Car Pack DLC, ίσως να είναι και καμιά δωρεάν προσθήκη αμαξιού ή πίστας. (Catalunya γκουχ γκουχ)

Assetto Corsa 1.0 is out now! Important news Since 2011, the dev team have welcomed the New Year by making a very important announcement – this year is no different! 2011 – Assetto Corsa project unveiled 2012 – Ferrari license unveiled 2013 – Nurburgring-Nordschleife (laserscanned-based) license unveiled 2014 - To be announced! where: www.facebook.com/Assetto.Corsa when: on December 31th, 15:00, CET Changelog: 1.0 - AI now brakes better in the pitlane - Fixed problems with remote car colliders not properly turned off when disconnected - Fixed DRS triggered from wheels - More robust session status sync between server and clients - Improved feedback to the kicked or disconnected user - Improved car height calculation for a more uniform setup validation - New Alfa Romeo Giuletta Q.V. 2014 Launch Edition - Eliminated FFB vibration at 30kmh - Updated tyre model for all cars - Corrected bug in F40 old and street tyres - Modifications on Lotus 98T and F.Abarth Aero map - Modifications in engine brake on some cars - Improved post processing effects S1-Dynamic S1-Sport S1-Movie S2-Photographic S2-Retro70s S3-Vignette - New post processing effects S1-Evolution S1-Expanded S1-Filtered S1-Soft S2-B&W S2-B&W - HI S3-Sepia - New and improved photomode feature. Photomode activates from the replay User Interface - New carbonfibre shader for cockpits of: bmw z4 gt3, bmw m3 gt2, Ferrari f40, Ferrari 599xx, Ferrari 458 gt2, ktm xbow, lotus evora gtc, lotus evora gtx, mclaren mp4-12, mclaren mp4-12 gt3, p4/5, tatuus - Dirt layer optimization - New skins for some cars, more to follow - Small bug and fixes on trento bondone, magione, Spa Francorchamps - Fmod project updated: no critical changes, just check volumes and envelopment for each event and mixer groups - New sounds for Lotus Type 49, Ferrari F40 and Ferrari 312T - Audio latency level can now be set in the launcher: available options are Normal, Low and Very Low - Fixed FMod bug in multiplayer mode causing FPS drops - Fixed wind volume for both stereo and surround configurations (default value: 0.7) - Fixed bodywork sound audible for some cars when standing still - Improved exterior sounds spatialization for surround speakers configurations - Improved and balanced gearshift, backfire and limiter sounds - improved positional sound for surfaces - Overall volume balance - Other minor audio fixes and improvements - Added cutscenes for some of the career series. - Improved algorithm for AI level while racing should give closer racing - Inverted steering wheels and negative camber corrected for multiplayer clients - Multiplayer basic admin tools: Added simple admin commands using the chat window. It is important to set the "ADMIN_PASSWORD" in the server_cfg.ini file, an empty ADMIN_PASSOWORD will disable admin commands. /help: prints the list of the available commands /admin: become administrator for the server. ex, if the password is "kunos" the command is "/admin kunos" /next_session: moves to next session /restart_session: restart the session /kick: kick a user using the rules (blacklist etc) of the server. To kick a player named "The Player": /kick The Player - GT2 and GT3 cars, F.Abarth, Exos and Exos S1, M3 E30 GrA and DTM have now the modified tyre model - LaFerrari has modified active aero and tyre model - BMW M3 E30 street car has modified tyres (all compounds) as an example of street tyres new model. - GT2 and GT3 cars have now the "old" FFB gain settings in their physics. Obviously the min FFB slider still works on them too. Please try and report back - Zonda R, Huayra, 599XX have now tyres that are more load sensitive and more speed sensitive. Laptimes should be slower. Please give feedback on driving feel. Keep in mind you're going to be slower, give it some time. - Minimum FF force implemented. Can provoke STRONG vibrations in the center zone, use as low as possible! - All cars have new FF gain values to eliminate FF clipping. You might need to raise your FF gain values on your configuration or add a bit of minimum. Advice 0.12 for logitech wheels, much lower for other wheels. Experiment and report on beta forums - Difficulty level slider on career - Much more laps possible on single player quick and weekend races when fuel consuption is off - Added diffuser stall on low speed for tatuus formula Abarth.

Κάτσε να προσθέσουν το Ballast στο AC... 500kg θα του βάζουμε!!!! EDIT: Μιας και οι 2 επόμενες Πέμπτες είναι ακατάληλες, τι λέτε να βάλουμε τον επόμενο αγώνα μας την Δευτέρα 29/12?

Το Sound Mod για την SLS GT3 όλα τα λεφτά!! Προτείνω να το βάλετε ακόμα κι αν δεν την οδηγάτε, μόνο για ακούτε τους άλλους!