djkostas

Και για να μην ξεχνιόμαστε, μερικές (ακόμα χειρότερης ποιότητας) φωτογραφίες από την κατασκευή του rig.

Ναι ... στα ξεκλείδωτα mod cars.

+1 κατέβασε το demo να δεις πως πραγματικά θα είναι στο σύστημα σου, ή να μας πει ο mad_dog το μυστικό, γιατί στο βίντεο έχει τρελά γραφικά!

Αχαχαααααααα έλιωσα στο γέλιο ....

πππφφφτττ με το τσιγκέλι στα βγάζουμε... Δηλαδή, εισάγει ένα αφύσικο φαινόμενο (high speed damping) προς αντιμετώπιση ενός άλλου αφύσικου φαινομένου? (το oscillation) Do NOT like ...

wat? Τελικά δεν είναι τόσο απλό το φαινόμενο ε? Κατά τη στέψη των τροχών μέσω του τιμονιού (ή κατά τον κάθετο άξονα αν θέλεις) η ΑΔΣΟ τείνει να τους στρέψει κατά τον διαμήκη άξονα, δηλαδή να τους γείρει, κάτι που δεν επιτρέπει η ανάρτηση. (σκέψου ποδήλατο) Δηλαδή καμιά επιρροή στο τιμόνι. Άκη sorry αλλά δεν με πείθεις!! Μέχρι να ακούσω τον Stefano να το εξηγεί, το όνομα και μόνο (και το αποτέλεσμα μάλλον) με κάνει να πιστεύω πως είναι ένα assist που στρίβει τους τροχούς για σένα, αντί για σένα. Θα μου πείς πως και στην πραγματικότητα οι τροχοί στρίβουν μόνοι τους προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου αλλά μήπως είναι υπερτονισμένο ώστε να αυξήσει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου? (aka stability control) (aka cheat) Τι θα πεί στο FFB που δίνει το game? Το ffb δίνει την εντολή στο τιμόνι να αρχίσει να επιστρέφει προς το κέντρο και όταν φτάσει εκεί να σταματήσει. Λόγω lag αργεί να φτάσει η πληροφορία να σταματήσει στο τιμόνι με αποτέλεσμα να στρίβει λίγο παραπάνω και να επαναλαμβάνεται το φαινόμενο επ' αόριστο. Σε χειρότερα τιμόνια από το δικό σου, είτε είναι πολύ μικρότερο το φαινόμενο λόγω υπερβολικού μηχανικού damping, είτε χάνεται τελείως η πληροφορία λόγω πολύ αργής απόκρισης. ΥΓ. Μήπως τελικά να γυρίσουμε σε rF2 που είναι το υπέρτατο sim και δεν έχει τέτοια προβλήματα?

Δημήτρη, πολύ απλό το φαινόμενο αλλά διαφωνείς σε κάτι από αυτά που είπα στην ανάλυση μου ή στο πως εφαρμόζεται σε ένα αυτοκίνητο? Μάλλον θα ήταν καλύτερα να μην μπλέξουμε με θεωρίες συνωμοσίας (δηλαδή τι νομίζουμε εμείς οτι είναι) και να περιμένουμε μια επίσημη εξήγηση?

χμ, κατά την εξήγηση του liakjim μιλάμε για αρχή διατήρησης της στροφορμής, η οποία δεν νομίζω πως επηρεάζει ιδιαίτερα μιας και το τιμόνι στρίβει τους τροχούς κατά τον κάθετο άξονα, όχι τον διαμήκη. Ναι μεν υπάρχει και η γωνία caster που δίνει κάποια κλίση αλλά ακόμα και εκεί υπάρχουν πολλαπλάσιες δυνάμεις που ασκούνται. Εμένα, βασιζόμενος και στο τέστ του Άκη, μου φαίνεται για γυροσκοπική διόρθωση, όπως στα αεροπλάνα ή τα RC. Και ναι υπάρχουν αυτοκίνητα που το χρησιμοποιούν και στην πραγματικότητα, αλλά όπως και να το κάνουμε είναι assist όπως το stability control. Αυτό που εσύ λες fail μου φαίνεται πιο πολύ σαν το lag που υπάρχει ανάμεσα στην επικοινωνία physics - ffb. Αν και η λέξη cheat μου έρχεται στο μυαλό θέλει πολύ σκέψη και εκτενείς αναλύσεις το αν είναι όντως. Κάποια επίσημη επεξήγηση δεν υπάρχει?

Τι είναι αυτό το gyro ρε παλικάρια? Αν είναι συντόμευση του gyroscope (γυροσκόπιο) γιατί να το θέλουμε? Μου φαίνεται σαν μια παραλλαγή του stability control. Δηλαδή κάνει αυτόματα countersteer? (ανάποδα τιμόνια) Αν από την άλλη έχει να κάνει με τον δικό μας γύρο ... να το βάλουμε ... μ'απ'όλα !!!

Και μόλις πείστηκε ο Κυριάκος να αφοσιωθεί στο rF2 ...

Αγοράστηκαν τα στράτζα (ναι μάθαμε επιτέλους πως λέγονται), αύριο θα αγοραστούν και οι βίδες/παξιμάδια και θα αρχίσει η συναρμολόγηση. Μπορεί κάποιος να μου δώσει κάποια εκτίμηση μιας σωστής/άνετης υψομετρικής διαφοράς καθίσματος πεταλιών? (προσομοίωση GT/road car) Ε φανταστικέ @Aris Teidis ??

Αα τώρα κατάλαβα! Το έγραψες και πιο πάνω (2χ4) αλλά που να το δει ο στραβός. Να πω την αλήθεια μου αρέσει περισσότερο το 40χ40. Νομίζω πως θα είναι πιο εύκολες οι οποίες αλλαγές και μεταποιήσεις. Σχετικά με αυτό με τις ράγες που λες, τσέκαρε και το 8020 προφίλ. Κορυφαίο υλικό και θα έκανε το rig 100% παραμετροποιήσιμο αλλά δυστυχώς πανάκριβο. Η σωλήνα που στηρίζεται το τιμόνι στην εικόνα είναι 4χ6 για να μπορώ να ρυθμίσω λίγο και την γωνία του, μάλλον έπρεπε να το είχα αναφέρει. Μπορεί να αλλάξει και σε 2χ6 ή 2χ8, θα το δω στο κκατάστημα αυτό.

Εννοείς στρογγυλούς σωλήνες? Αν ναι, εκτός του ότι θα είναι πολύ πιο δύσκολη η σύνδεση τους, φοβάμαι πως θα επηρεάσουν και τη συνολική ακαμψία! Επίσης όπου υπάρχει επαφή θα περάσουν και βίδες. Οι 2 σωλήνες που στηρίζεται το κάθισμα και η μία του τιμονιού θα ασφαλίζονται με σφιγγτήρες ώστε να μπορούν να μετακινηθούν. Για αρχή τουλάχιστον και αν καταλήξουν κάπου μόνιμα ίσως περάσουν και βίδες.

Μιας και έπεσε η παραγγελία για την Τ300 καιρός να φτιάξουμε και κανένα rig της προκοπής. Πως σας φαίνεται αυτό, με κύριο υλικό μεταλλικό σωλήνα 40x40.

arcade physics .... http://www.youtube.com/watch?v=gNYcqkIBVZc

Ναι έχεις δίκιο, το είχα ξεχάσει αυτό. Δυστυχώς δεν γνωρίζω κανέναν που να έχει ΤΜ. Από την άλλη όμως, αν εξαιρέσουμε τις DD, όλες οι high end με ιμάντα είναι, οπότε και να μην μου αρέσει στην αρχή, ή θα την συνηθίσω ή θα γυρίσω στην DFGT. (G25/27 απορρίπτονται λόγω αρχής )

Ναι ναι, το ότι περίμενες να δηλώσω εγώ συμμετοχή για να γκρινιάξεις είναι εντελώς τυχαίο!! Αν και ως περιστασιακός συμμετέχων η γνώμη μου δεν έχει και μεγάλη βαρύτητα, συμφωνώ με τον ΓοΜαΡ και θα πρότεινα να μην βαθμολογηθεί η όποια θέση τερματίσω. Δηλαδή αν είμαι πρώτος (λέμε και κανα αστείο) ο δεύτερος να πάρει τους βαθμούς του πρώτου κ.ο.κ. Φυσικά εννοείται πως από μεριάς μου δεν πρόκειται να δυσκολέψω ιδιαίτερα οποιονδήποτε βρεθεί σε θέση για προσπέρασμα.

Αν και δεν περιέχομαι στους υποψήφιους, θα με ενδιέφερε να συμμετάσχω!

Απ ότι βλέπω (εδώ) η T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition θα περιέχει την Τ3ΡΑ πεταλιέρα. Αρκετά καλή/συμφέρουσα επιλογή για κάποιον που παίρνει το πρώτο wheel ή αναβαθμίζει από DFGT. Προσωπικά, μιας και τα ~1300 για DD είναι εκτός πραγματικότητας για μένα, γλυκοκοιτάζω επικίνδυνα την T300 Ferrari GTE. Υπάρχει κανένας που να μπορεί να με πείσει να μην την τιμήσω στο τέλος του μήνα?

Στο single player μπορείς να κάνεις πρακτικά ό,τι γουστάρεις! Αυτή είναι και η ομορφιά (ή ασχήμια για κάποιους) ενός fully moddable game! πχ το να ανεβάσεις το grip της πίστας στο 50 αντί για 1 ή να βάλεις τελείως δικά σου physics στο αμάξι είναι 2 από τα απλότερα παραδείγματα που μου έρχονται κατά νου. Ομοίως, υπάρχουν πολύ πιο εύκολοι τρόποι να "αποκτήσεις" τα achievements, από ένα ξεχασμένο dev tool που δεν απενεργοποιήθηκε στην τελική έκδοση!

Οκ, μια παρατήρηση μόνο. Γνωρίζεις ότι είναι forced μόνο όταν έχεις ενεργή την λειτουργία των καθρεπτών στις ρυθμίσεις, έτσι? Δηλαδή αν στο Options/Video/Reflections βάλεις το Mirror Resolution στο Off .... Virtual Mirror γιοκ ...

Μήπως, λέω μήπως, θα ήταν εύκολο το Virtual mirror να γίνει προαιρετικό??

Αν διατίθεσαι να ανοίξεις την πεταλιέρα σου (δεν είναι τίποτα δύσκολο) είναι πολύ εύκολο να προσθέσεις όσο παραπάνω καλώδιο θες. (Υποθέτωντας πως είναι με κλιψάκια όπως στην DFGT, που μάλλον είναι )

Ωραίος αγώνας χτές, θυμήθηκα τι έχανα τόσο καιρό! https://db.tt/wE1dVbCx