csaris
-
Posts
4.356 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
2
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by csaris
-
Official Cars, Motors, βελτίωση, τρακαρίσματα και οδήγηση Thread (MotorLab)
csaris απάντησε στο θέμα του LevelOne topic στην ενότητα Off topic
Κοιταξε να δεις, το 90% των αγοραστων δεν ξερουν τι εχουν αγορασει.... Σε καθε κλαδο γινονται απατες ως γνωστον στην Ελλαδα (γιατροι, δικηγοροι, εφορια, συνεργεια, κτλ) απλα ειναι να μην πεσεις σε καποιον τετοιο. Ο εν λογω ανθρωπος δεν εχει ιδεα απο αυτοκινητα οπως και οι περισσοτεροι αλλωστε ιδιοκτητες αυτοκινητων. Το συγκεκριμενο αυτοκινητο δεν το πηρε φτηνα αλλα το πηρε στην τιμη που κοστιζει αν εχει διανυσει τα υποθετικα 30.000χλμ! Δες επισης το ποστ του Dolly για την περιπτωση του Trailblazer. Ενα αυτοκινητο το οποιο εχει διανυσει 135.000χλμ, "φαινεται" οταν το εχεις καμια 10αρια χρονια στην κατοχη σου. Αν αυτα τα χλμ εχουν γινει μεσα σε 3 χρονια το πολυ σε πληροφορω οτι δεν φαινεται, ποσο μαλλον απο το εσωτερικο/εξωτερικο του... Μπορεις να μπεις στο mobile.de και να βρεις ενα σωρο αυτοκινητα αντιστοιχης ηλικιας/χιλιομετρων τα οποια αν τα δεις απο κοντα μενεις ...., με τα 18αρια τους με τις αναρτησεις τους με τα δερματα κτλ! Λιγο θελει να την πατησεις, ειδικα αν δεν ξερεις κιολας...? -
Official Cars, Motors, βελτίωση, τρακαρίσματα και οδήγηση Thread (MotorLab)
csaris απάντησε στο θέμα του LevelOne topic στην ενότητα Off topic
Ακριβως αυτο που λεει ο Dolly... Αλλα και σε δυο δικες μου περιπτωσεις με Α3 1.8Τ (εισαγωγης) γνωστου, το οποιο αγοραστηκε με 30.000κμ και υστερα απο τα απειρα προβληματα που του ειχε βγαλει αποδειχθηκε υστερα απο ενα ελεγχο στο service (μεσω του αρ. πλαισιου) οτι το αυτοκινητο ειχε κανει 135.000km οπου και ηταν το τελευταιο του service στη Γερμανια! Η δευτερη περιπτωση ηταν σε εμενα πριν απο 9-10 χρονια οταν ειχα αγορασει ενα 106R και βρεθηκε τελικα να εχει κανει τα διπλα χλμ! Φυσικα και ημουν ο καλυτερος πελατης στο συνεργειο. Ο Ευαγγελατος στις "αποδειξεις" ειχε τσακωσει εναν μαντρα ο οποιος πουλαγε ενα ΤΤ με 60.000χλμ και στην πραγματικοτητα ειχε κανει 120.000χλμ. Εξαφανισε και το βιβλιο service και ποιος ξερει τον "τυχερο" ιδιοκτητη του. -
Official Cars, Motors, βελτίωση, τρακαρίσματα και οδήγηση Thread (MotorLab)
csaris απάντησε στο θέμα του LevelOne topic στην ενότητα Off topic
Κοιτα να εχει βιβλιο service το αυτοκινητο... Αν δεν υπαρχει ΜΑΚΡΙΑ! -
Me want!
-
seb ανεβασε ρε μια φωτο οτι να ναι να δουμε και εμεις! Stuttering υπαρχει με δυο πυρηνες οταν τα καρε ειναι κοντα στο 60. Αν βαλεις π.χ. στο dirt2 ολα low και βλεπεις με fraps 100fps θα δεις οτι πηγαινει τελεια. Δεν ειναι θεμα driver αυτο, υπαρχει lag μεχρι να βγουν τα σηματα στα 3 μονιτορ.... Ετσι δουλευει! Ισως στην επομενη γενια να βελτιωθει παρα πoλυ αλλα τωρα οτι καλυτερο ειναι ενας πυρηνας και 3 οχι full HD monitor.
-
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Ελα φιλε, μην παιρνεις σαν μετρο συγκρισης το metro γιατι οπως ειπε και ο ΑΤΙΜΑΝ δεν υπαρχει το καταλληλο hardware για να παιξει σωστα! Εδω και στο δικο μου συστημα σερνεται.... Αλλη μια 5870 ειναι ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΣΑΙ για να τα παιζεις ολα Maxαρισμενα! Αν πας σε cf, που σιγουρα θα πας, πρεπει να κλοκαρεις και λιγο τον 930 για να "ξεμπουκωσουν" οι καρτες! Ενα οc στα 3.8-4.0 το εχει για πλακα ο 930...:happy2: -
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
ΑTIMAN Η καρτελα στο CCC, crossfireX στην δικη μου περιπτωση (3χ5870) οταν εχω ενεργοποιημενο το trifire γραφει κατι αριθμους, 0 3 5 για την ακριβεια. Τι ακριβως σημαινουν αυτα? Θυμαμαι με παλαιοτερο driver εγραφε 0 3 6. -
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Neph, δοκιμασε να της περασεις ενα αλλο bios μπας και.... Να την βγαλεις και να μπουταρει χωρις καρτα γραφικων και μετα να την ξαναβαλεις το δοκιμασες ετσι? -
Official Cars, Motors, βελτίωση, τρακαρίσματα και οδήγηση Thread (MotorLab)
csaris απάντησε στο θέμα του LevelOne topic στην ενότητα Off topic
Υπαρχουν μερικα μοτερ και απο Γερμανια μερια με ~ 100ps/lt. Aπο τη δεκαετια του 1980 κιολας το Μ3 Ε30 με 2.5lt και 235ps, αλλα και σημερα με τα εξης (απλησιαστα): 911 3.8lt, 385ps Audi RS4 4.2lt, 420ps Lambo Gallardo 5.0lt, 520ps BMW M3 4.0lt, 420ps BMW M5 5.0lt, 507ps κ.α. Γενικα το ιδανικο το κρινει ο καθενας αναλογος με τις αναγκες του. Το ι30 δεν προοριζεται για αγωνιαρικο αυτοκινητο αλλα μαλλον για σβελτο, ανετο και ροπατο... και δεν νομιζω καποιος ο οποιος θελει να "σκαβει" θα το επιλεξει. -
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=RXqSedWSu2k]YouTube - Bugatti Veyron vs McLaren F1 - Top Gear - BBC[/ame] Mclaren F1 vs Bugatti Veyron (2:25) Eυκολα η F1 θα εκανε πιο μεγαλη διαφορα με GTR σε σχεση με την Veyron.
-
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Σωστος! Με default+apply επανερχεται στα 157/300. -
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Kαι σε εμενα 400/1200! -
Shooter Official Battlefield - Bad Company 2 Thread.
csaris απάντησε στο θέμα του Nephiλiμ topic στην ενότητα PC Gaming
Παιδια το base rape ειναι οταν καποιος την εχει στησει εκει που κανουμε spawn? -
3DMark 2008 'Vantage'
csaris απάντησε στο θέμα του LevelOne topic στην ενότητα Μετρήσεις & Αποτελέσματα Υπερχρονισμών
Σε κοβει πολυ ο 8400, με ι7 το gpu score σε 5970 παιζει 29κ. -
Ειναι αρκετο το ρευμα και απο οτι φαινεται δεν ειναι καν σταθερο στα 1.4ν... Τωρα αν σηκωσεις και παραπανω για περιστασιακες καταστασεις δεν νομιζω να παθει και τπτ αλλα για 24/7 με τπτ!
-
Αστα αυτα τωρα seb συμβιβασμους εμεις δεν κανουμε... Τι ειμαστε, ο Τολης ή η εφορια? Eννοειται οτι το κραζω γιατι το πληρωσα αρκετα καλα και δεν δουλευει οπως ΠΡΕΠΕΙνα δουλευει... Αν αυτο δεν ειναι κοροιδια τοτε τι ειναι? Στο κατω κατω ας πουν οτι, "παιδια οποιος θελει να cf+ef θα εχει stuttering" αλλα αυτο δεν γινεται γιατι θα χασουν πωλησεις!
-
H διαγωνιος ειναι 23" βρε ταγαρι seb! :yes4: To καλυτερο ειναι ενα 30αρι, ουτε ανταπτορες ουτε καλωδια ουτε stuttering ουτε τπτ!
-
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Παρατηρησα τελευταια οτι με τους 10.5 στο bc2 μου κανει ορισμενες φορες καποια κολληματα για 1-2sec και μετα ολα κομπλε. Συνηθως αυτο συμβαινει οταν γινεσαι respawn. -
Kαι μενα ετσι μου αρεσει περισσοτερο αλλα αν βαλεις το κοστος των 3ων Dell κοντα 700ε το ενα θες 2κ μονο για τις οθονες!
-
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Oντως, θυμηθηκα και ποιος το ειπε! :worship: -
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
@ATIMAN Υπαρχει περιπτωση να ισχυουν αυτα ή ειναι αλλο ενα κολπο του μαρκετινγκ? -
Aσε φιλε, 1.6ν qpi/vtt δινει!!! Αναβουν κατι ledακια που εχει η μητρικη κοκκινα και οταν δοκιμασα να τρεξω vantage εσβησε το pc και ανοιξε μονο οταν πατησα το κουμπακι clear cmos! Αν βαλω qpi 1.54v δεν εχει προβλημα αλλα ειναι πολυ ρευμα ρε γμτ!
-
Παιδες επεσαν στα χερια μου dominator gt 2000c8, αλλα για να τις παιξω στα 2000mhz θελει καπου 1.54ν qpi! Επειδη μου φαινεται αρκετο ρευμα τις κατεβασα στα 1600 με 6-6-6-18-1Τ και με qpi 1.30v. Αξιζουν τα 400mhz πανω τοσο πολυ ρευμα?
-
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Uninstall τα παλια και καπακι install τα 10.5! Δεν εχει κατι αλλο να κανεις. :yes4: -
The ATi Catalyst Driver thread.
csaris απάντησε στο θέμα του GoriLLakoS topic στην ενότητα Κάρτες Γραφικών
Eλα Κωστα, το πρωτο ειναι με 10.5 και το δευτερο με 10.4. (900/1200 παιζουν οι καρτες και στα δυο).
