uhu

Εσύ είσαι παλιός. Οφείλεις να αυτομαστιγώνεσαι. Με tc και το σετάπ του Άκη μετά απο κάποιους γύρους ένιωθα σαν να οδηγούσα το mx5 cup σε πιο γρήγορη version. Κοινός μου άρεσε.

Συμβουλή προς τους νέους. Μην λυπηθείτε το TC. Δοκίμασα το σετάπ του Άκη ετσι όπως το ανέβασε αλλά και με αλλαγές ως προς την συγκλιση πίσω, το ασύμμετρο κάμπερ και το φτερό. Δεν μου φάνηκε να κάνουν τόση διαφορά στο σετάπ όσο η αλλαγή του επιπέδου του TC. Σε οποιαδήποτε τιμή μεγαλύτερη του 1/3 που νομίζω είναι full on δεν μπορούσα να κάνω τον πωπώ να συμπεριφερθεί κόσμια. Χαζοσπιναρίσματα, υπερδιορθώσεις και spins. Δεν μπορούσα να πιέσω με τπτ και άρχισαν να με πιάνουν κράμπες στο δεξί απο το πάτα άσε... Αν δεν εχετε βρεί ακόμα τις γραμμές σας αφήστε την μείωση του tc (αν δίνει κιόλας τπτ...) για το τέλος.

Στον 2ο ούτε εμένα μου δούλευε... Καλά δεν μπορούν να φτιάξουν ενα ingame stats app...

Καλά συμφωνώ πως θα είχε νόημα μόνο άν είμασταν 40 + άτομα και δεν χωράγαμε στο server που λέει ο λόγος...

Δυνατότητα για driver switch στα pit έβαλαν οι ακόμα??? Θα είχε φάση να τρέχαμε μια ομάδα ένα αμάξι.

Στο 40λεπτο κοκκίνησαν. Στα 30λεπτα κιτρίνησαν. Με softs ήμουν πιο γρήγορος απο τον Lyla με hards την πέμπτη. Απο την πολύ χαρά έκανα spin στο last lap και με πέρασε.

Αμα δεν τρέξω ενα 5ωράκι μέσα στην βδομάδα είναι σαν να πατάω quickrace.

Ωραία races και ωραίο grid!!! Που να σκεφτείς πως οι μισοί περσινοί λείπουν. Πάντως ότι και να λέμε η χαλαρότητα του GG φέρνει καινούργιο κόσμο. Επειδή είχαμε ξανατρέξει την πίστα πολλάκις (αν και καμία σχέση ζ4-α1 με αυτό το διαόλι) αποφάσισα σαν fair play για τα νέα παιδιά να μην το κάψω στο hlaping. Αποτέλεσμα να μην νιώσω ποτέ άνετος και ασφαλής με το audi μες στην πίστα, πράγμα που φάνηκε στο reversed order αγώνα. Στον πρώτο που είχα τον toudor για λαγό να μου δείχνει δρόμο έκανα 1 λεπτό λιγότερο συνολικά για τους ίδιους γύρους. Στον 2ο που ήταν reversed order, ήμουν η χαρά του τετακέ. Πέρναγα τον sotir σβούριζα με ξαναπέρναγε. Τον ξαναπέρναγα ξανασβούριζα.

Γενικά το iracing μου φαίνεται καλό. Βελτιώνεται διαρκώς στον οπτικο τομέα, υποστηρίζει νέες τεχνολογίες οπως το VR και έχει πολύ ενδιαφέροντες αγώνες μηχανοκίνητου απο ότι βλέπω. Αυτό που βλέπεις το κράνος μέσα στον καθρέφτη τα σπάει. Το θέμα είναι πως θέλει παραδάκι σε τακτική βάση.

Τα καινούργια του σήμερα είναι τα παλιά του αύριο. MR2 - Honda s2000 - Mazda NA - AE 86 - BRZ σίγουρα κλασσικά του μέλλοντος. Φαντάζομαι ότι το ίδιο θα έλεγε και κάποιος για την alfasud το 1990, ή για ένα eskort mk1 το 1980. Ψάξε να δεις πόσο ξεκινάνε σήμερα... Προσωπικά τώρα στο sim μέσα θα μου άρεσε να υπήρχε ακόμα και ατμοκίνητο.

Μπορεί και να είναι ο multijet της fiat και όχι o xud της psa. Με μπέρδεψε ο πρώτος diesel του 1ου vitara.(καλά καναν κινητήρα δικό τους έχουν στη suzuki???) Γράψε λάθος. Αντί mid80s, mid90s δηλαδή...

Εννοείς απο άποψης κατανάλωσης? Αν εννοείς αυτό θα αργήσουμε να το μάθουμε, γιατί απλά δεν προβλέπονται τόσο ριζικές μεταβολές στα ίδια τα αυτοκίνητα. Και πως να προβλέπονται, που τσέκαρα τον κινητήρα diesel του "νέου" vitara, που προέρχεται απο την fiat, design 15ετίας που με την σειρά είναι downsized ο common rail 1,9 της psa group που παίζει να παρουσιάστικε mid 80s. Γενικά αυτό συμβαίνει στα περισσότερα αυτοκίνητα για να γίνει απόσβεση του RnD κόστους, βελτιώνουν και ξαναβελτιώνουν ώριμες, αξιόπιστες και πάνω απο όλα δοκιμασμένες τεχνολογίες. Σκέψου τώρα ότι κάποιος που μόλις πήρε το καινούργιο του vitara σήμερα στην ελλάδα μπορεί να το πήρε με ορίζοντα 15ετίας. Επίσης αν είχε το diesel vitara 1900cc προ 20ετίας παίζει αν δει τον σημερινό κινητήρα του ξεσκέπαστο να του θυμίσει έντονα κάτι... Νομίζεις πως είναι τυχαίο που ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία κλωτσάει την μπάλα των ηλεκτρικών όσο πιο πίσω είναι δυνατόν. Δεν θέλουν τις αλλαγές εφόσον μπορούν να πουλάνε ότι ήδη υπάρχει. Ειδικά οι μικρότερες και φτωχότερες εταιρίες. Ακόμα και οι υπάλληλοι στα εξουσιοδοτημένα service τους, που έχουν εκπαιδευτεί στις ΜΕΚ, φτιάχνοντας τέτοιες μηχανές θα πάρουν σύνταξη...

Αν και είχα πεί μετά απο 2 -3 μπαρούφες netflix ταινίες π.χ. το LIFE, να μην ξαναδώ ταινία τους, είδα χτές το What Happened to Monday και με κράτησε. Είχε λίγο την φτήνια του Netflix, αλλά η τύπισσα έπαιζε ωραία και ο πατέρας Dafoe πάντα γράφει στο φακό. Όσον αφορά το θέμα τώρα με τον υπερπληθυσμό της γης, κάπου είναι πολυφορεμένο το σενάριο αλλά η συγκεκριμένη πλοκή με τα siblings ήταν πρωτότυπη. Τελικά απο υπερπληθυσμό θα την πατήσουμε ή απο στειρότητα οπως στο σενάριο του Children of Men? Αριστούργηματικό όχι, αλλά σίγουρα βλέπεται. 8 απο μένα.

Έπρεπε να δοκιμάσεις. Πάντως δεν κάνω τπτ παράτυπο. Όσο είσαι πίσω αλλάζω γραμμή σε εσωτερική. Μπορούσες και να μην αφήσεις γκάζι νομίζω αλλά και πάλι χλωμό να πέρναγες. Δεν έβλεπα και πολλά πολλά με αυτή την διαφημιστική μπλέ ζελατίνα πάνω. Μου ανέβηκε η μυωπία και η πίεση επίσης... Η eyes cam που κανονικά χρησιμοποιώ ήταν πολύ κακή σε αυτό το mod.

Εμένα το σαραβαλάκι μου εχει αντικλεπτικό.

Ε άμα είναι έτσι να φωτογραφηθούμε και εμείς. Σε μένα o photoshoπάς θα εχει χώρο και για eight pack.

Τουλάχιστον βάλε και ένα αυτοκίνητο μαζί για το ξεμπρόστιασμα.

Απο εκεί συνήθισες να οδηγείς ξάπλα.

Καλά το έλεγα εγω ότι οι Ιταλοί είναι μόνο design. H ρόδα φεύγει πριν χτυπήσει στον τοίχο στο πλευρικό χτύπημα στο μίνι kerb που έχουν βάλει για να αποφεύγεις το cut... Με σάλιο την είχαν κολλήσει...

we 'll see. Είδες που ισχύει το γκάζι ή φρένο αν θες να προσγειωθείς nose up ή nose down που έλεγα... Δεν είναι μόνο σε motocross αλλά σε οποιοδήποτε όχημα με στροφορμή στις ρόδες.

Μωρέ φτηνό είναι απλά έχω γίνει και εγω υπερτσιπ... Ειδικά για να πάρω κάτι που πιθανότατα απλά θα είναι εγκατεστημένο και δε θα προλάβω να το τρεξω ποτέ. Να φανταστείς ούτε το 1156 lga htpc μου δεν αναβαθμίζω απο i3,τώρα έιναι η κατάλληλη ώρα για 4/8 xeon με 20άρικο Θα δούμε... Πάντως δείχνει ωραίο στο AMS - youtube λίγο που το χάζευα, αν και δεν σηκώνει και πολύ μπροστινή ρόδα στις στροφές όπως γίνεται στο πραγματικό.

Τα super trucks, περιλαμβάνονται στο παιχνίδι που κάνει τώρα 13-14 στο steam, ή είναι σε dlc οπως στο AC? Με έχει πιάσει μανία να βλέπω περίεργες αγώνες με μηχανοκίνητα μετά τα μεσάνυχτα. Μετά απο την formula e που την τελείωσα, εχω ξεκινήσει super trucks 2017.

Χωρίς θραύση το ετήσιο και μένα τόσο πήγαινε. Με θραύση, το εξάμηνο μου πάει κανά 130άρι. Επειδή την έχω εκμεταλλευτεί την θραύση (μπροστινό παρμπριζ ~900 ευρό), την βάζω. Αν είχε και κουκούλα κάμπριο και αυτή θα την έβαζα, γιατί αν ανοιγοκλείνεις δεν βγάζουν την 5ετία... Δεν εχω βρεί ασφαλιστική να εχει.. Για να βγεί η τιμή που λέω πρέπει να πατήσεις σε όλες τις εκπτώσεις ναι. Πάγια εντολή, μοναδικός χρήστης, άνω των 23, κάτω των 60 κτλ και βγαίνει κάπου εκεί. Νομίζω πως αφού 1α πέταξαν τους ασφαλιστές έξω με τις online φόρμες, άρχισαν πάλι να τσιμπάνε τιμές προς τα πάνω, σιγά σιγά. Οπως όλοι δλδ voda-cote συνδρομητικές TV κτλ.

Εμένα ακόμα καλύτερα. Έσκασε και το ΚΤΕΟ μαζί. Επειδή είναι με υγραέριο ήθελε χαρτί απο το συνεργείο που έγινε η εγκατάσταση. 280+130+75 Και αυτό για 6μηνη ασφάλιση. Το ετήσιο θα πήγαινε άλλα 130+ Για 1600άρι 1ης κυκλοφορίας 99 (Γερμανία), με ελληνικές πινακίδες 06. Εντομεταξύ οι εγκαταστάτες υγραερίου μια χαρά χαρτζιλίκι βγάζουν. Σε 1000 αυτοκίνητα(που για πλάκα έχει μετατρέψει ενα σοβαρό συνεργείο) με 17 ευρώ την έκθεση ελέγχου για το ΚΤΕΟ 17.000 την διετία. Για να εκτυπώσουν ενα χαρτί...

Δεν νομίζω ότι μπορούν να διαχειριστούν αυτή την ισχύ όλοι οι οδηγοί το ίδιο. Ιδιαίτερα κάποιοι φάν της tesla που θα είναι περισσότερο users παρά οδηγοί... Φαίνεται κιόλας απο τις παρουσιάσεις που δυστυχώς είναι σε στύλ apple με τον κόσμο να ζητωκραυγάζει με τα specs τράκτορα που κάνει τα 0-100 σε λιγότερο απο 5" σαν να ακούει τις επιδόσεις του Α11 σε 3d mark. Πιο το νόημα?? Κανονικά θα έπρεπε να περιορίζεται ηλεκτρονικά και να βγάζει παραπάνω αυτονομία... Θα δούμε πολλά ευτράπελα όταν κυκλοφορήσουν for sure... Παρόλα αυτά σαν λάτρης του μηχανοκίνητου και των τηλεκατευθυνόμενων γιατί έτσι επιταχύνουν τα ρημαδιασμένα δηλώνω εντυπωσιασμένος. Ειδικά στο 0-100 φαίνεται πως θα ξεπεράσουν και f1 εύκολα λόγο και αεροδυναμικής. Με τρομάζει ομως που πίσω απο το τιμόνι δε θα ναι Hammilton Vettel Verstapen αλλά κάποιο πλούσιο ατομάκι που μπορεί να χαζεύει τα ppi της lcd καθώς κάνει το 0-100 αυτό!!!