uhu

Πωωωωω καταστροφή τα results. Ξύνουμε πάτο. Παρόλα αυτά ενα καλό result σε συνδυασμό με την μικρή απόσταση μεταξύ των ομάδων μπορεί να μας ανεβάσει ακόμα και 4ους. Πάμε WWR !!!

https://www.youtube.com/watch?v=ootHjKRdWGs Κάπως έτσι. Θα μας μαζεύουν για τεροριστα. Αν γίνεται το παραπάνω θα κρύβουμε τα τιμόνια μας.

Νο προμπλεμ. Νομίζω πως το είχα χάσει ούτος ή άλλος. Στο συγκεκριμένο σημείο εγινε της πόπης. Μπροστα 1 Gt4 πίσω εγω γεωργιαδης εσυ με ενα ακόμα gt4 και μας περνούσε όλους ενα lmp το οποίο το κυνηγούσε lmp... και όλα αυτά ακριβώς πάνω στο τελευταίο s... 7 αυτοκίνητα 3 κατηγοριών και όλα σε μάχη για θέση!!! Κάτσε να ανεβάσω φώτο..

Μας έριξες γύρω. Δεν πιστεύω να κανες καμια γύρα στο τέλος πάλι. Συγχαρητήρια μαν. 1" το γύρο μας έριξες. Μόνο ο Παναγιώτης αντιστάθηκε κάπως. Παγκόσμιο ρεκόρ. Έλεγα και εγω να κάνω κάτι παρόμοιο μετά τον τερματισμό αλλά έκανε donatsidia ο rapid στο S με τις πινακίδες, Αμα την έπαιρνες όλη τέλεια με τα 2 καλά cuts έβγαινε 34 low με το gt2

Τρέμει το πορτοφόλι του @Lylankor

Έπρεπε να το κόψει σε 4/3 aspect ratio και να βάλει και κανά φίλτρο να μοιάζει με VHS βιντεοκασέτα. Τώρα φαίνεται υπερβολικά γυαλισμένο και high def για αναφορά σε 90s και δεν με πείθει. Θα ταν πιο εντυπωσιακό, αν και το racing style δεν έχει και πολύ σχέση με senna

Δεν την ήξερα αλλά θα προσπαθήσω να την θυμάμαι. Για να εχω ποικιλία στο trivial. Σε όλες τις απαντήσεις για έλληνες ποιητές έλεγα Καβάφης.

Έλα ρε γκρινιαράκο. Εχεις και το συγκριτικό πλεονέκτημα στα G.G. Aφού δεν συμμετέχεις στα άλλα 2 cup που τρέχουν εχεις αρκετό χρόνο να: (έφτιαξα ενα ποιηματάκι ειδικά για σένα) Hotlaπάρεις τρελά και να μας πάρεις τα σώβρακα

Πάντως το multiclass με 3 classes είναι μεγάλο μπάχαλο imo και σε οδηγεί να τρέχεις αντισυμβατικά και χωρίς λογική. Δεν έχω ξαναοδηγήσει τόσο μπαχάλ και ατσουμπάλ σε race εδώ και χρόνια. Βασικά κάποια στιγμή ένιωσα σαν να είμαι 15 χρόνια πίσω και τρέχω colin macrae 2. Για να κατανοήσετε το μέγεθος της βλακείας, στο fastest lap μου για να μη χαλάσω τον γύρο (έδειχνε 0,7 το delta) με αργό μπρος και γρήγορο πίσω... προτίμησα ηρωική έξοδο στην γραμμή εκκίνησης στα αριστερά του akosma στα γρασίδια και όταν μετά άρχισαν τα ψάρια και διαφάνηκε το τετακέ το ίσιωσα στην αριστερή μπαριέρα. Έχετε μειώσει damage ή χαλάει πιο δύσκολα στα τελευτάια patch???

Ρε ο Μητσάρας κέρδισε? Μέσα στο μπάχαλο δεν το κατάλαβα. Μπράβο μπράβο!!! Εμείς σαν ομάδα πρέπει να μην πήγαμε και τόσο καλά. Προς στο τέλος που αποσυνδέθηκε ο Μάνος ένιωσα λίγη μοναξιά. Οι corvetes μας έχουν αφήσουν λίγο πίσω απορώ πως το εχει βρεί τόσο καλά το ferrari ο Γιώργος. Δεν είναι αργό αλλά πολύ αχαλίνωτο άλογο. Το σέταρα φουλ υποστροφίκ για να μπορέσω να βγάλω το race. Σαν punto πήγαινε στο τέλος. Έριξα και 2 - 3 full οργώματα σε κάτι χωραφάκια δεξιά αριστερά. @PolomanGR συγνώμη για το φιλάκι. Ήμουν πίσω απο το marmaga και ήταν μάχη για βαθμούς. Περίμενα να με ξαναφήσεις πιο γρήγορα μετά το όργωμα που έκανα στο κατοιφορικό S. Απο τα 912 λίγο με το Νασο στην ευθεία πήγαμε να τον πιούμε αλλά ανοίχτηκε και σωθήκαμε. Για μένα τα highlights του αγώνα ήταν οι μάχες με @rapid_fast και @Anthemius στην αρχή. Καθαρές με τα τζατζαρισματάκια μας τις βουτίτσες μας πολύ όμορφα. Και η μηχανή του παιχνιδιού εχει φτιάξει πάρα πολύ στο online!!! Χαίρεσαι να εχεις κόσμο δίπλα σου!!!

Ώπα post!!! Νόμιζα πως μετά την εικόνα του honda κλειδώθηκε το thread. Εμένα πάντως δε μου πήγαινε το χέρι να γράψω.

Τεκμήριο κανονικά όλα ανάλογα με τα κυβικά και ας είναι το ένα βενζίνη το άλλο βενζίνη turbo, το άλλο βενζίνη hybrid, το άλλο turbo diesel... Είναι πολύ δύσκολο να τα πάνε με ίππους για παράδειγμα για να πιάσουν τα πραγματικά ενεργοβόρα και πολυτελή οχήματα... Ούτε την εξέλιξη της τεχνολογίας πιάνουν πχ. turbo, wankel, hybrid ή downsized κινητήρες ... Στα τέλη κάτι κάναν σε μελέτη. Ανάλογα με την χρονολογία σταματά ο χαζός τρόπος υπολογισμού βάση κυβισμού. Στα καινούργια λοιπόν (οχήματα απο 1.11.2010 και μετά) σταματά να παίζει ρόλο ο κυβισμός και υπολογίζονται τέλη ανάλογα με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανα χιλιόμετρο. Προς το παρόν δεν λαμβάνονται υπ όψην οι εκπομπές nox ευνοώντας έτσι όλα τα diesel που ή γλυτώνουν τα τέλη ή πληρώνουν ελάχιστα. Πχ ενα hybrid prius 1800 cc με 70 γρ./χλμ εχει μηδενικά τέλη. Ενώ ένα renault clio με τον downsized 900 cc με 105 γρ./χλμ δεν απαλλάσεται και πληρώνει 0,98 ευρό για κάθε γραμμάριο διοξειδίου του άνθρακα. 105 χ 0,98 = 102,9 ευρώ. http://www.odigostoupoliti.eu/teli-kikloforias-gia-aftokinita-motosikletes-ke-lipa-ochimata/

Κατά τα άλλα είναι τα ρετάλια λάστιχα το πρόβλημα... όλα τα θανατηφόρα αμα πατηρήσεις είναι απο υπεραυτοκίνητα που οδηγούνται απο λειψούς εγκέφαλους... Κατέστρεψε 4 οικογένειες το τυπάκι...

Noises off Ωραία κωμωδία με τον Κέιν και τον παλιό σουπερμαν. Πίστευα πως θα ταν χαζοεξυπναδα αλλά τελικά έριξα πολύ γέλιο. 9!

Τι είναι αυτά? Αυτά είναι καινούργια λάστιχα. Έχουν άλλο τόσο.

Και εγω με τα ίδια είμαι. Εντάξει τον πρώτο χρόνο είναι αλλού αυτά τα λάστιχα!!! Μετά κάτι ανάμεσα στα μαλακά michellin και τα bridgestone δηλαδή απλά καλούτσικα. Γενικά επειδή είναι μπαλονέ και μαλακομάγουλα το κρύβουν ότι πέφτει το grip και το grip πέφτει πολύ προβλέψιμα με αποτέλεσμα να μην εχεις πρόβλημα. Ειδικά αν πας κότα και ecomode όπως πάνε όλοι σήμερα(αριστερά εθνική 130-145 max !!! ) Απο την άλλη χάνεις σε αμεσότητα σε σχέση με ενα σκληρομάγουλο. Είμαι στον 4 χρόνο στα πίσω και στον 2ο στα μπροστά. Δεν εχουν γίνει πέτρα αλλά δεν είναι και φρέσκα όπως τον 1ο χρόνο και όπως μένουν πολλά michellin. Απο την άλλη για τα χρόνια τους λιώνουν πολύ λογικά και έχουν περισσότερο βάθος στα αυλάκια απο τα bridgestone που φόραγα παλιά και στο 2χρονο ήταν πέτρα. (λες και τα είχες λιώσει και τα άφησες να ξαναπαγώσουν) Πριν το καλοκαίρι θα βάλω τα μπρος πίσω και μπρος καινούργια. Έτσι το πάω. Η χάραξη των συγκεκριμένων ελαστικών είναι απαγορευτική για χιόνι. Τα δοκίμασα φέτος με τις κακοκαιρίες για πλάκα και έμενα πριν απο όλους. Είναι τελίως ευθεία όλα τα αυλάκια με αποτέλεσμα να εχει μηδέν γκρίπ στο ξεκίνημα και στο φρενάρισμα. Πάντως αυτή την περίοδο λόγο και τιμής/διάρκεια είναι the tyre of choice μακράν!!!

Καλά είναι να τα αφήσω?

Primal? Μήπως εννοείς Primer? Ε τότες δεν σου αρέσουν αυτού του στύλ οι ταινίες. Δεν εξηγείται αλλιώς. Εγω μόλις το τελείωσα ήμουν 45 λεπτά στο μπρος πίσω. Ασε που ακόμα δεν εχω καταλάβει τι γίνεται.

Αυτά για τον συμπρωταγωνιστή που πέσατε να τον φάτε.

Αν θυμάμε καλά είχα πρόβλημα με την ευθεία εκκίνησης τερματισμού.

Δεν είπα ήταν! είπα είχε! Είδες που την ίδια ταινία την εχουμε καταλάβει λίγο πολύ όλοι διαφορετικά. Τι φαντάζομαι εγώ! @GriGaS νομίζω πως εχεις πολύ άδικο. Εγω είμαι φαν!

Εμένα από την πλευρά μου άλλα μου άφησε το Arrival. Το ότι spoilerιάζουμε για την ταινία φυσικά καταλαβαίνετε ότι είναι στα up της. Αν θυμάστε είχα γράψει για τον συγκεκριμένο σκηνοθέτη, όταν είχα δει την ταινία . "Αλλά το έχει κιόλας. Λίγο Lynch στύλ. Που δεν ξέρεις ακριβώς τι βλέπεις και σου δημιουργεί μια αίσθηση ονείρου που δεν θυμάσε ακριβώς τι έγινε. Μου αρέσουν αυτά, και γενικότερα οι ταινίες που ο κάθε ένας μπορεί να τις εκλάβει διαφορετικά στο τέλος. Και κάθεσαι μετά με την παρέα και συζητάς τι έγινε τελικά."

Εγώ χαίρομαι και για τους παλιούς. Αν και μόνο ο Rapid ήρθε σε ταπεινό gt2. Μου είχαν λείψει τα dives που κάνει σε κάθε στροφή αν είναι πίσω έστω και μόνο μισό δευτερόλεπτο. Δεν κρατιέται.