uhu

Αν προλάβαινες να φρενάρεις που πατούσες φρένο στο ενα άπεξ για να καταφέρεις να σταματήσεις στο επόμενο.

Ωραία ήταν ναι. Αν ήταν και άλλο το αυτοκίνητο να μην το προσκυνάς να στρίψει...

εγω δεν μπορω να καταλαβω γιατί το reverse order δεν ήταν τελειως reversed και είχε και άλλους μετά τον lyla??

Απο sim μπορείς να μάθεις μόνο χάραξη πίστας, άντε και το ανάγλυφο αν εχει γίνει το laserscan σωστά... Ίσως αν είναι πολύ καλό το σιμ και κάποιος έχει τρέξει το κάθε αμάξι στην κάθε πίστα (όπως κάνει πχ ο Άρης στο assetto) μπορεί να βοηθήσει και λίγο σε lines και braking points. Για αντιδράσεις στο τιμόνι στο όριο και στα ανάποδα psol. (ειδικά σε μη direct drive τιμονιέρες που μετά από μια δυο μεταφορές δεν έχουν καθόλου ανάδραση εως και λάθος ανάδραση και τις οδηγάς εσύ αντί να οδηγούν αυτές τα χέρια...) Άντε να σε κάνει λίγο ταχύτερο στις τιμονιές και να μη σου φεύγει το τιμόνι απ τα χέρια σε SOS κατάσταση στο δρόμο. Μη γελάτε το έχω δει live, του φυγε το τιμόνι και έπιασε όλα τα άλλα. Υαλοκαθαριστήρες, φώτα και αλάρμ. Πως σωθήκαμε ο θεός μόνο το ξέρει. Αν παίζεις αρκετά online racing games (και όχι μόνο) σύμφωνα με μελέτες βοηθάει αρκετά στα αντανακλαστικά αλλά... Στα 35++ ζωή να χουμε μάλλον κρατάει τα αντανακλαστικά σε ένα καλό επίπεδο... για να μην μιλήσω για την ηλικία των πατεράδων της παρέας όπου απλά τους βοηθάει να μην παραδώσουν ακόμα το κανονικό δίπλωμα. Νάσο δεν θυμάσε τι μας έλεγε ο Tzive. Καμία σχέση ΑΠΛΑ ΣΤΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΝΙΩΘΕΙΣ

Μπαινουμε faust που εχει και race.

PS. Kρίμα το ζέσταμα ο καϊμένος ο di resta

Εχει γόμα που εχει γκριπ σε χαμηλότερη θερμοκρασία και χάραξη που και καθαρίζει πιο εύκολα και εχει και καλύτερη επαφή με το δρόμο όταν σκουπίδια λάσπη νερό και χιόνη υπάρχουν πάνω στο δρόμο. Τα καλοκαιρινά αμα δεις εχουν ελάχιστα αυλάκια και τα αγωνιστικά σλικς καθόλου γιατι δεν χρειάζεται = τελειες συνθήκες καθαρή επιφάνεια οδοστρώνατος. Οι υπερβολικά πολλές εγκοπές των winter ή ακόμα και των all season βοηθάνε όταν η επιφάνεια του δρόμου είναι απρόβλεπτη χώμα λάσπη νερό χιόνι. Απο την άλλη οι πολλές εγκοπές με τα βαθιά αυλάκια κάνουν το λάστιχο λιγότερο στιβαρό κάτι που δεν βοηθάει σε racing driving.

Ωραίες φώτογραφίες. Τίγκα τα γραφικά ή έπεσε post processing?

Δεν ξέρω ηλικία αλλά αν κρίνω απο τον εαυτό μου, μια εξαντλητική μέρα, με κάποια αθλητική δραστηριότητα μέσα που θα τελείωσει και με κανά ποτάκι παραπάνω το λύνει μπαμ το θέμα. Μήπως είναι και θέμα αγχους. Σε ξέγνοιστες διακοπές σε κάμπινγκ (=χωρίς γυναίκες) λιωμένοι πέφταμε για ύπνο 5, γινόταν τις πόπης γύρω γύρω φως φασαρία, κουνούπια, παιδάκια,, μουσικές και δεν καταλαβαίναμε χριστό μέχρι τις δυο τρείς.

Μεζονέτα στα ΒΠ. Χωρίς πλάκα κάνει τόσο ησυχία που επίτηδες αφήνω κάτι ανοιχτο τηλ-youtube-ανεμιστήρα, ή κοιμάμε σαλόνι που ακούγεται κάπως το ψυγείο... Κουράζει και η πλήρης απουσία ήχου, δοκίμασε κάποια καλά 100 % κλειστού τύπου headphones και θα το καταλάβεις.

Θα το τρεχα. Αρκεί να μην έχω αγώνα μπάσκετ εκείνη την ώρα.

Κοίτα και εγω λοξοκοίταξα το default setup αφού νιώθω ότι κάτι δεν μου κάθεται καλά. Τι καλά δηλαδή που πάει σαν κάποιος να έχει πιάσει την βαριά και έχει δώσει από μια γερή σε κάθε ρόδα. Προσωπικά χωρίς να το έχω δει πιστεύω ότι το έχουν παρακάνει με τις γωνίες κάστερ με αποτέλεσμα ανάλογα με το που είναι το βάρος οι πίσω ρόδες να σε στρίβουν και να πρέπει να κάνεις 5000 διορθώσεις για να μπείς ακόμα και στην πιο απλή στροφή... Απ την άλλη αν δεις εδώ και σε διάφορα άλλα onboard, όλοι οι οδηγoί είναι συνέχεια στην τσίτα με το τιμόνι του cobra

Με κράτησε πελάτης το φελ... μεσα.

Ούτε τις κυριακές, τις έχω σίγουρες. Αν κάτι τύχει, ταξιδάκι με την καλή μου, κανάς γάμος καμιά γιορτή ή έχω καμιά αθλητική δραστηριότητα εκτός σπιτιού και οθόνης (που την τρώω στην μάπα όλη μέρα) είναι πολύ πιθανό και κυριακές να ερείχνα Χ.

Εμένα μ αρέσει το gatherings και μ αρέσει τόσο που θα ήθελα να κάνουμε και ενα cup με rules GG. Γιατί??? Γιατί μου θυμίζει το OLFS σαν πρωτάθλημα. Όχι στάνταρ αυτοκίνητο, όχι στάνταρ πίστα. (ποικιλία babe...) Επίσης συγκεκριμένα για το asseto παίζουν και mod cars και tracks. Και επιλογή απο διαφορετικό άτομο κάθε φορά ώστε να ικανοποιούντε όλα τα βίτσια. Tα πάντα όλα μέσα. Γιατί δεν τρέχω πάντα τώρα. Επειδή είμαι λίγο Bασιλάκης Kαϊλας και θέλω να κάνω κόντρα με gomarάδες και άκηδες και στέλιους, και brizofski και lyles κτλ κτλ κτλ (ενώ τα πιάνω λίγο πιο αργά) αν εχω την ευκαιρία να κάνω κάπου διπλάσιους γύρους για να είμαι ανταγωνιστικός, θα αφιερώσω τον Χ χρόνο μου στο εκάστοτε cup που τρέχει... Καθημερινές δεν προλαβαίνω πάντα να γυρίσω απο την δουλειά. Αλλά πρίν βιαστεί ο Jim να φωνάξει.

40 " είναι ο Πω σαν τιμή πίτα προ ευρό. Αφού είναι τόσο μικρή θα προλάβω να την μάθω ως την πέμπτη.

Λοιπόν μόλις είδα το Scarlet Ghost in the shell. Δεν ξέρω αν θα συμφωνήσετε όσοι τα είδατε και τα 2 αλλά αυτό που μου άφησε το hollywoodιανό κακέκτηπο, ήταν ότι πήρε αυτούσιες κάποιες σκηνές απο το πρωτότυπο (όσες ο σκηνοθέτης θεώρησε πιο δυνατές) και τις πέταξε μέσα σε μια ταινία με τελείος άσχετο θέμα. Είμασταν 3 άτομα που την βλέπαμε και ενα συμπέρασμα βγάλαμε. Ο ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΣ σκηνοθέτης ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ είδε το γιαπωνέζικο, σε ΙΑΠΩΝΙΚΟ ΣΠΗΚΑΖ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΞΕΡΕΙ ΓΡΙ ΙΑΠΩΝΙΚΑ ή MUTED και ΣΙΓΟΥΡΑ ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΤΙΤΛΟΥΣ και προσπάθησε να το αναπαράγει με πραγματικούς ηθοποιούς και ότι σεναριο του ήρθε στο μυαλό βλέποντας τις σκηνές απο το manga. Κρίμα γιατί δεν κατάλαβε ο ιερόσυλος στόκος ότι αυτό που άξιζε απο το πρωτότυπο ήταν το ίδιο το σενάριο και το πόσο μπροστά ήταν η ιδέα του σεναρίου απο την εποχή της.... Αντ αυτού ασχολήθηκε με το πιανής real ηθοποιού θα είναι τα ζιζιά της Motoko... Αίσχος!!! Να καεί στην πυρά!!!

Θένκς ρε. Εγω με τους γύρους σου ούτε 28 δεν είχα πέσει... Το αμάξι είναι καρτ Μπαίνει παντού με όλα. Κρίμα που σε άφησε το shifter (άντε και καλό μαστόρεμα τώρα)

Wait for me.

Πςςς ταλέντο. Τύφλα να έχει ο Πικάσο Very Nice!!!

Τρέμω στην ιδέα του Ryzeleron

Απο βίντεο είναι το πρώτο logo Τώρα το κατάλαβα.

"συμβολικο" εεχχμχ Ασε το χω.

Το καλύτερο μου lap so far στο combo. Θα τολμήσω να πω πως αντε να εχει 300-400 δέκατα ακόμα.