uhu

Τι να το κάνεις που το χώμα τους είναι σαν άσφαλτος με μειωμένο γκρίπ... Πρέπει να φτιάξουν physics για χώμα πρώτα πρώτα...

Φιου την γλύτωσα επειδή δεν εχουμε συναντηθεί σε αυτό το cup.

Μη με περνάς τόσο πολύ.

H Καλύτερη δουλειά. Απο τότε που έβγαλε βρώμα ο liakjim ότι είμαι δρεπανοφόρος χωρίς το helicorsa όλοι άρχισαν να κάνουν πέρα. Ακόμα και γρηγορότεροι. Εδω μου έδωσε χώρο ακόμα και ο rapid, ο οποίος επιπλέον σταμάτησε να μου βουτάει στα apex σαν τον Μην μιλήσω για τον γεωργιάδη ο οποίος πλακώθηκε στα φρένα στην ουρούζ για να αφήσει την αρχοντιά μου να χτυπήσω και το 1ο αριστερό kerb. Αυτό που υπο φυσιολογικές προυποθέσεις θα το θεωρούσε δεδομένα δικό του. Μιλάμε για άνεση μέσα στην πίστα.

Για μένα απο το 1ο βίντεο κακώς τον τζατζάριζε-αν τον ακοσμά οι μπλέ στην αρχή. Δεν ηταν σημεία για προσπέραση αυτά... Ρισκάριζαν σε σημεία που θα μπορούσαν να τον στείλουν για βρούβες. Απ την άλλη στην ουρούζ καλά κάνει και κλείνει την πόρτα ο μπλέ. @aKosmas τι πατάτα ήταν αυτή ρε τρελέ. Προλάβαινες να φρενάρεις ανετότατα, γιατί πήγες δεξιά στον τοίχο. χικ χικ Βασικά οι μπλέ... Κάνετε το χτύπημα χαλάτε τι γραμμή του άλλου και μετά ξαναχώνεστε. unfair... Αυτό απο μια 1 φορά ο καθένας.... Επειδή είστε και στο ίδιο χρώμα ο Κοσμάς νομίζει πως εχει κάποιον crasher πίσω και προφανώς χάνει την ψυχραιμία του στην ουρούζ. Και ενω σας εχει αποφύγει τόσο ωραία στο τέλος τρώει την ντομάτα in his face μόνος του...

Λιγα για το nfs. Mustang και άγιος ο θεός.

Η βαθμολογία είναι οκ???

Δεν το παίρνεις αυτό το 3d printed porschάκι με τπτ. Στην επόμενη θα σου τις ρόδες. Ωραία προσπέραση by the way. Οι Lazy, Jason, akis, brizovski και bill111... ήταν σαν να πέσανε στην αριστερή λωρίδα της Αθηνών-Λαμίας σε μποτιλιάρισμα. Μόνο ο pipergias κράτησε το βρακάκι του στην θέση του.

Καλά δεν θα φτάσει Ιούλιος... Θα μπαίνεις και θα νομίζεις πως μας απήγαγε ο MadDog.

Τελικά αυτή η μαγκιά με το reverse order απο τον 15ο και πάνω είναι όλα τα λεφτά. Ιδιοφυία όποιος την σκαρφίστικε. Οι πίσω απο τον 15ο που κανονικά δε θα είχαν κανένα ενδιαφέρον σκίζονται για την 15η θέση η οποία δίνει την pole position στην δεύτερο αγώνα. Δίνει δηλαδή σκάλα να φτάσεις απο τελευταίος πρώτος! Όσο έτρεχα ήταν και 2 φίλοι στο σπίτι και παρακολουθούσαν. (εκτελούσαν χρέοι team manager - καύσιμα, αν θα φύγω με tc ή χωρίς, ποια θέση θα ήταν καλά να κυνηγήσω στον 1ο ώστε να εχω εσωτερική στον 2ο ) Πραγματικά εντυπωσιάστικαν απο το σύστημα και το πόσες προσπεράσεις και μάχες δίνει αυτό το ιδιόμορφο reverse grid!!!

Καλό θα ταν να το κάνουν το είχα πει και παλιά, αλλα δεν φταίει αυτό. Είναι ήδη πολύ αδύναμο το slide αλλά και το weight transfer effect στο assetto. Σε κάποια αμάξια ειδικά σαν το porsche δεν νιώθεις κανένα weight transfer της ανάρτησης πάνω στο τιμόνι ωστε να βοηθηθείς να οδηγήσεις. (παγάκι πάνω σε βούτυρο, σαπουνίλα, δίσκος σερβιρίσματος) είναι μόνο μερικοί απο τους χαρακτηρισμούς που εχουν χρησιμοποιηθεί. Χωρίς να εχω κάποια τρελή εμπειρία απο simulator ή απο real racing, μόνο θυμάμε oτι στο lfs ένιωθες το αμάξι να πιέζει κάποιο τροχό ή κάποιον άξονα, λόγο weight transfer πολύ καλύτερα. Αυτό τώρα μπακαλίστικα και διαισθητικά. Αφού όπως γυριζα το κεφάλι δεξια-αριστερά για να ανταπεξέλθω στα εικονικά g των στροφών το γύριζα και πάνω κάτω ανάλογος με το πως έγερνε το αυτοκίνητο πάνω στα αμορτισέρια. Δεν εχω δοκιμάσει rf2 αλλά ίσως αυτό να εννοούν τα παιδιά όταν λένε ότι κάτι δεν τους αρέσει εδω.

Σε ακουλούθησα γιατί ξέρω ότι είσαι λουμπινίτσα. Μου δωσες ίσα με 10 θέσεις στον 1ο γύρο. Θεός. Εχω την εντύπωση πως το reverse grid τα σπάει!!! Είδα και κάτι μάχες του jumaru πίσω έμεινα με ανοιχτό το στόμα.

γομαρ καιρνάει γομάρ πίνει.

Τρέξε κατι offline race practise και βάλε και από εκει στα settings off. Σε μένα τουλάχιστον έτσι έστρωνε.

Είναι η μέρα με τους ιούς γράφεις και αυτά... Εχω αρχίσει να πιστεύω πως έκανε ο Rapid highjack το pc σου. Αν έλεγες και δίσκος σερβιρίσματος θα ήμουν σίγουρος.

Κότα δεν προσπαρνάει ούτε στα φανάρια ο τύπος.

1)Η επιλογή του αυτοκινήτου. 2)Οι ποινές που καθόμαστε να καταστρώνουμε πλάνο το που πατάμε και που όχι. Και αν γλύψουμε κανα χώμα έχουμε τον jason να μας την λέει ότι κλέβουμε γιατί δεν μπορούμε να οδηγήσουμε γρήγορα και καθαρά όπως αυτός. 3)Τις ποινές που τις ορίζουν αγωνιζόμενοι για άλλους αγωνιζόμενους που είναι και ανταγωνιστές τους. (Αφήστε τα όλα στο auto. Gamo)

Να μετακομίσεις.

Εξίσου AC unrelated με του Δημήτρη απο πάνω αλλά μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια και την ποιότητα online του αγώνα κάποιου. 1985 ώρες uptime Εχω την εντύπωση πως τα dc πλέον είναι περισσότερο ΔΕΗ related παρά ΟΤΕ. Βάλτε vdsl ΧΤΕΣ !!!

Με ποιά σειρά θα βγούμε στον πρώτο αγώνα οι disqualified του 1ου qual. PS. Αν και νομίζω ότι οι κριτές εξαντλήσαν την αυστηρότητα στους Hula δεν θα γκρινιάξω, καθώς τους καλύτερους αγώνες μου τους εχω κάνει εκκινώντας απο τις τελευταίες θέσεις. https://www.youtube.com/watch?v=T7NgoW54DkQ

Δεν είμαι και πολύ των σειρών (δεν εχω πολύ υπομονή και καταντάνε πολύ time-consuming) Παρόλα αυτά είδα το Stranger Things και μου άρεσε πολύ. Ωραία ατμόσφαιρα, μουσικάρες, καλογυρισμένο, αυτοτελές σαν κύκλος, πρωταγωνιστές παιδάκια ηλικίας ~12-14 κάτι που φρεσκάρει πάρα πολύ την όλη σειρά. Του βάζω 10.

Προσωπικά δεν έχω πρόβλημα. Παίζει και ενας γάμος μεσημέρι στις 3 με ??? Που ξέρεις μπορεί να κάνουμε πάλι οι χούλα ένα δυο. Στο δεύτερο αγώνα. Θα πιο τα κιρ ρουαγιάλ μου και θα γυρίσω να σας διδάξω πάλι. Με το reverse grid εξομαλύνονται λίγο οι διαφορές. Αν έχεις πίσω και έναν Γεωργιάδη να τους κρατάει αλλά Irvine καθάρισες.

Μέχρι να μπεις και μετά να είμαι εγω -2 Το wr είναι 2,34,214 και αν λάβουμε υπόψιν ότι στο προυγούμενο race το πιάσατε 3-4 άτομα και ο Κώστας το έριξε και άλλο μισό, τότε εχει πολύ μέλλον το κόμπο. Απλά μας έχετε τρομάξει με την διαγράμμιση και δεν ξέρουμε που να ξακρίζουμε και που όχι. Και ρωτάω τώρα, αυτοί που έχουν κάνει το 34,214 ξάκρυζαν ή όχι... Ακόμα και στο legue που έτρεχαν fev και kev υπήρχε μια σχετική χαλαρότητα στην spa σε θέμα γραμμών... Νομίζω πως πρέπει να αφήσουμε τις τρίχες και να οδηγήσουμε στα όρια που αφήνει η πίστα με τις ποινές που δίνει αυτόματα.

Τα αποτελέσματα των αυτοκινήτων που βάζετε φαίνεται άμεσα πάνω στον εξοπλισμό μας. Στο δεύτερο race οδηγούσα με την παραπάνω κατάσταση. Σήμερα την άνοιξα λίγο ξανάσφιξα κάποιες βίδες και έβαλα permatex blue.(κάτι σαν locktite blue) Αύριο θα την δοκιμάσω να δω αν συμμαζεύτηκε ή πρέπει να πάμε σε πιο δραστικές αλλαγές.

Αμα η kunos έχει κάνει εξαιρετική δουλειά τότε η porsche τα εχει κάνει μαντάρα...