Tsakonas

νομιζω πως σου βαλανε την πιο τεραστια απαλλαγη τι ζημια πανω απο 1.000αρικο μπορει να παθεις αμα δεν εισαι gangstah???

ατυχηματα πουχεις κανει/νεοτητα οδηγου (κατω απο 25 ανεβαινεις πολυ)/διαρκεια διπλωματος (κατω απο 1 χρονο ανεβαινεις πολυ)/ιπποδυναμη αυτοκινητου/μερικα αυτοκινητα του στυλ κουπρα/gti/opc με λιγα λογια τα φτηνα γρηγορα ειναι σταμπαρισμενα απο τις ασφαλιστικες/συνοικια στην αθηνα (σαντα μπαρμπαρα ειναι λιγο ακριβοτερη απο την εκαλη ως προς την επικινδυνοτητα κλοπης πχ)/χρωμα αυτοκινητου (κοκκινο ανεβαζει)/αν το κλεινεις σε παρκινγκ/συναγερμος - ιμμομπιλαιζερ/δουλεια (δικηγοροι πχ εχουν μια μικρη προσαυξηση)/νομος καταχωρησης (κοζανη βγαζεις χαμηλοτερο απο αττικη)

μπα.Διπλα απο το σπιτι εχει καμζ ατομο με διπλωματικη ασυλια το οποιο δηλ δεν δεσμευεται απο την νομοθεσια προσωπικων δεδομενων αρα οτι καταγραφει το δινει οπου γουσταρει αρα οποιος βαλει κλειδι θα φαει τσακωνατζ.

φακ ,τοσο καλη προσφορα μου κανανε?εμενα τιμη τιμολογιου ειναι παραπανω απτα διπλασια!!! Βασικα απο τον ΤΚ πρεπει ναχουν κοψει πολλα και σε σενα και εδω λογω ασφαλους συνοικιας. u mad?Εννοειται πως ο Τσακωνας θα διαλεγε την μονη ασφαλιστικη πουχει ονομα εταιριας γυναικειων εσωρουχων!!!!!!

μπα..ο απεναντι παρκαρει carrera 4s cabrio εξω τα τελευταια 3-4 χρονια και αλλη μια carrera συνεχεια παρκαρει εδω γυρω...

μιας και πιασαμε αυτην την κουβεντα ,350 ευρω/6μηνο ασφαλιστρο για ευθυνη προς τριτους+κλοπη στην πραγματικη αξια του αυτοκινητου ειναι καλη τιμη για το γνωστο αυτοκινητο του θρεντ?γνωστος με εστειλε αλλα ναμαστε κ σιγουροι...

τι να πω ρε σωτηρακη, κανει θαυματα αυτος ο αμεσος ψεκασμος και η ΠΟΛΛΗ ροπη (ισως και το οτι μπαινεις παντου οπως εισαι και δεν χανεις ενεργεια να φρεναρεις και να ξαναεπιταχυνεις).Δεν θες να μαθεις ποσο εκαψε A3 cabrio 1.2 TSI 105 ps φιλης σε παρομοια διαδρομη (ποσο τραγικα λιγο εννοω)....

Τα 800 χμ που προανεφερα ηταν αθηνα-λαρισα μεσω νεας και επιστροφη απο την παλια επειδη χαθηκα.Καπου πρεπει ναχα ακουμπησει αναποδα το τζιπιες δεν εξηγειται αλλιως, και περασα και απο Δομοκο. Αν πω τωρα ποσα εβλεπα στην παλια λιγο πριν απο τον Δομοκο και γενικοτερα σε οοολη αυτην την διαδρομη..... :P ρε λεμε και στο sciroccoclub η πλειοψηφια γκρινιαζει για τα κιβωτια.Μου θυμιζει το πολο 1.4 75πς 10ετιας που απορουσα πως προχωραει αφου δεν ενιωθα πως εβαλα ταχυτητα...Η μαλλον ακριβως το ιδιο ειναι σε αισθηση...Κριμα παντως γιατι ψηνομουνα για ρεβο και τωρα θα ειμαι επιφυλακτικος μπας και χρειαστω εγγυηση... Παντως με την πρωτη ευκαιρια θα μπουν R888 ξερει κανεις ποτε πρεπει να το κερωσω???

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=IML_bULgvqA]YouTube - Essai Scirocco "R" Volkswagen par Action-Tuning[/ame] γραφει και στην καμερα το σκασμενο!!!

οι τσακωνοπεριπετειες απο αλλο φορουμ που γραφω.

Τον εβγαλα εξω σημερα,καναμε ~800 χιλιομετρακια. Με ανοιγματα μεχρι 4Κ εκαψε για τα χιλιομετρα αυτα ~130 ευρα σε 100αρα .Ελαχιστη καταναλωση για τετοια ιπποδυναμη. Απο κει και περα. Ridiculous gearbox is ridiculous. Δεν ηθελε σε ακυρη στιγμη να παρει πρωτη,γκαζωσα λιγακι και την πηρε.2-3 κατεβασματα 6η σε 5η ψιλοσκαλωσανε.Την τυφλα τους.ΖΩΑ.Αισχροι και οι δυο. Τωρα που τοχω συνηθισει κατι λιγο,απλα ειναι ασυλληπτο το ποσο γρηγορα και απλα τα κανει ολα.Ειχα μετρησει ~3-4 στασεις διοδιων απο την Αθηνα (~150χμ) και ενιωθα σαν ναχα παει κεντρο κηφισια.19αρες - ξε19αρες ειναι πολυ ανετη η αναρτησουλα του .Τρως γκαπα γκουπα στις λακουβες αλλα παλευεται μια χαρα. Οσο για την διαδρομη.Ειχε δεν ειχε με κατατρολλαρε παλι.Εντονο στριψιμο στην εθνικη ,να κοβω κεφαλι οτι ειμαι με Χ πχ και χαλαρα...και να τρωω Χ+40, Χ+50 ( ) στην μαπα.Ουτε λαμπακια ουτε ελαφρωματα ουτε τιποτα.Παταει-στριβει-παει.Και συνεχεια νιωθεις οτι μπορει και παραπανω.Ησυχα,χωρις φασαριες και φανφαρες. Γυριζοντας περασα απο φιδακια μες στο δασος...11 βαθμοι εξωτερικοι,αισθητα δυνατοτερο απο το πρωι με τους 24.Αλλα θελει και ανταπτεησιον λογικα για να τα δωσει ολα. Φρενα εξαιρετικα, Πως τα καταφερα και ενεπλακη και ΕΣΠ/xds τι ηταν το λαμπακι...Βγαινοντας με οσα απο μια στροφη βλεπω εναν που πηγαινε αρκετα πιο επιφυλακτικα χανει η φαλακρα την επαφη με την λογικη και στριμμενος,τσαρουχωμα και αναβοσβησε το λαμπακι (δεν νομιζω ναταν το abs ,εχει δικο του λογικα) ,μαλλον σωζοντας απο σβουρα. Παρμπριζ UV ,οσο ηλιο και ναχει ,δεν χρειαζεσαι γυαλια ηλιου.

αν σκεφτει κανεις οτι η πλειοψηφια των κινητηρων παραγωγης σχεδιαζονται να περασουν μολις ενα 10% της ζωης τους στο μεγιστο της αποδοσης,δηλαδη για καθε 10χιλιομετρα που κανεις μονο στο 1 ζητας μαξιμουμ αποδοση,αυτο το ΝΟΣ ακουγεται αρκετα συμφερουσα ιδεα χωρις βαριες επεμβασεις στον κινητηρα (προγραμμα/εκκεντροφοροι κλπ)

μπορει να μου φαινεται αλλα με 750 ΚΜ μαλλον αρχισε να ψιλοανοιγει το moteur ..Σε συγκεκριμενη σχεση/στροφες ειδα +10-15ΚΜ πανω. Και τις δυο φορες το αυτ/το ειχε πανω 2 ατομα (την 1η φορα το 2ο ηταν πολυ ελαφρυτερο ) φουλ ρεζερβουαρ ισιος δρομος και την πρωτη φορα ειχε και κρυο.Δεν πιστευω νακανε τετοια διαφορα η μαρκα της βενζινης ... εδιτ: πατατα,τα γραναζια εχουν σταθερο μεγεθος.

αυτο που λεει ο γουιζαρδ ειναι,οι μηχανες "χανουν" σε στροφες και φρενα ΑΛΛΑ επιταχυνουν τοσο νωρις και τοσο πολυ πριν και μετα την στροφη που σβηνουν το πλεονεκτημα των αυτοκινητων. Προσωπικα ωστοσο νομιζω οτι ειναι απολυτως αδικο να συγκρινει κανεις με μηχανη οποιοδηποτε αυτοκινητο μεχρι 300.000 ευρω ΕΚΤΟΣ λεω ΕΚΤΟΣ αν προκειται για αυτο το αυτοκινητο που πιστευω οποιαδηποτε καθημερινη μηχανη θα δυσκολευτει πολυ (και μην ακουσω για κοστος,παιζει κατω απο 40χιλιαρικα)> Radical SR3 Turbo lap times and specs - FastestLaps.com η με λιγα παραπανω αυτο ariel atom v8 - Αναζήτηση Google μην ακουσω φλωριες οτι δεν κανει για καθημερινο και τετοια.Χωραει μια μπιατς ,τα βυζια της τα στρινγκακια της και μια δικογραφια.Ο τσακωνας δεν χρειαζεται τιποτα αλλο.

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Άλλαξε πλευρό και συνέχισε Αυτο μου το λενε και οι μπιτσιζ.

ολοι τοχουν λιγο πολυ "πες μου οτι ειμαι η καλυτερη απο ολες κλπ" "χουζ γιορ νταντι μπιατς" "φακ μι τσακ" κλπ ΥΓ:αυτη η κομπλα παντως πρεπει να παιζει πολυ.Μες στο ΣΚ μου περασαν επιδεικτικα κ πλαγιασμενοι απο ΔΕΞΙΑ 2-3 ζωα με supersport 3 ποντους απο το δεξι φτερο. αλλα οπως ελεγα και στον σπρεσβ "εχε χαρη που στρωνω αλλιως θα σου δειχνα τωρα"

εσυ πουχεις παραδοσιακο ελληνικο χιουμορ κοιτα μην σε φαει η πολλη ελληνικη παραδοση των αρχαιων ημων προγονων http://www.thelab.gr/off-topic/home-exchange-home-swap-holidays-94502.html#post1063019014

ε καλα στο σημειο πουχουν φτασει πια τα σειριακα ειναι κριμα να τα κακολογει κανεις.. ροκκος R DSG υποσχεται απολυτως επαναληψιμο 0-100 σε 5.8-5.7 .Το 6 του χειροκινητου το βρισκω λιγο απιθανο με ΑΥΤΟ το αρκουδεικο κιβωτιο.Σαν ταξη μεγεθους τωρα, το 5.8 ειναι χρονος που πετυχαινε η M3 E36 3.2λτ των 25 εκατομμυριων ελληνικων δραχμων και στα δινει τωρα ενα αμαξακι που παιζει στα ιδια λεφτα με την τωρινη 316 και αμα λαχει καιει και λιγοτερο απο την τοτε Μ3 Για φαναρακηδες δηλαδη ειναι οτι πρεπει το DSG .Για να μην πω ποσο πιο ασφαλες ειναι σε σχεση με τις αλλαγες που θα κανει ο καθε αρκουδεας στο χειροκινητο. Εκει που χανει (και παλι με πολλα ερωτηματικα αυτο)ειναι σε αναβαση οπου θες καλα κατεβασματα κλπ.Στα φαναρια απλα δεν παιζεται το dsg.

Φρενα απιστευτα. Τιμονι υπεροχο σε αισθηση. Κιβωτιο συνεχιζει να προκαλει την περιφρονηση μου Πρωι με ζεστη πολυ πεσμενο.Πραγματικα scary ηταν μονο σε ψοφοκρυο ορεινης περιοχης. Πολυ μικρη καταναλωση για αυτο που προσφερει. Μπιτσιζ λαβ ιτ. Ωραια γκατζετακια => ξενον που στριβουν/αυτοματος αντιθαμβωτικος καθρεφτης/αυτοματα φωτα (αναβουν μονα τους σε τουνελ/σκοταδι κλπ)/αισθητηρας βροχης (ανοιγει υαλοκαθαριστηρες αν αισθανθει βροχη,βεβαια εχει λιγο λαγκ μεχρι να πεσει καμμια σταγονα πανω στον αισθητηρα)

Uploaded with ImageShack.us εδω βλεπουμε την ειδικη υποδοχη για δυο (2) μπιτσιζ.Συμβατη με τακουνια >12ποντων αλλα και στηθη >3 εδω η υποδοχη για τον τσακωνα ImageShack® - Online Photo and Video Hosting εδω η μουρη οπως την βλεπεις αν ψαχνεις για μαμουνια ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

χειροκινητο πηρα. Πολυ χαλαρο ρε παιδι μου.. Πολυ ικανοποιημενος απο την στριφτεροτητα του.Πολυ πιο ψυχραιμο απο μενα. Οσο για την ευθεια...Εχω φαει το τρολλαρισμα της αρκουδας.Ελαχιστο πατημα κανω,μετα ΙΤ GETS SCARY. Βολευει παντως το γρηγορο,οπου πεφτεις σε μακακα ειναι θεμα δευτερολεπτων να απομακρυνθεις. Κ μια κ ειπα για μακακα...ολο χαρα στην εθνικη,αναβω φλας δεξια και με περνα ΑΠΟ ΔΕΞΙΑ ενα ζωο με Σ2000 με +40...

Μολις γυρισαμε απο τα πρωτα μας 70 χιλιομετρα. Ωραιο αμαξακι. Απιστευτη ηχομονωση και ποιοτητα κυλισης.Κατεβηκα σε μια στιγμη ενω ηταν αναμμενο και δεν το πιστευα οτι η εξατμιση ακουγεται ετσι."Εγω κανω ετσι??""Ο γιες.Μεσα πρεπει να δεις στροφομετρο για να καταλαβεις οτι ειναι αναμμενο...Εξω ακουγεται ενα πωρωτικο πρα-πρα-πρα..Φυσικα ακομη και απο μεσα,αν δωσεις μιση γκαζια μεχρι 4Κ ακουγεται υπεροχος τουρμπισιος ηχος. Κιβωτιο γτπκ σε αισθηση.Η Ε46 10ετιας εχει 5 κλασεις ανωτερο κιβωτιο.Αισχος λεμε.Δεν ξερω αν θα στρωσει με τον καιρο,αλλα μου θυμιζει πολυ κατωτερο αμαξι. Η ηχομονωση και η αισθηση σε κανουν ακομη και να μην θες να κινεισαι συνεχως παρανομα.Μαζευει χιλιομετρα για πλακα και εκει που λες "καλα που παω χαλαρα" το αυτοκινητο σε τρολλαρει τρελλα με τουλαχιστον +30 χιλιομετρα απο οσο νομιζεις οτι πας.Problem driver?Και ολα αυτα με οδηγηση στρωσιματος (3-3500). Σε δυο τρεις στροφες ειχα ξεχαστει νομιζα πως ειχα το παλιο αυτοκινητο και πηγαινα χαλαρα..Τρελλη αισθηση,εκει που συνειδητοποιεις οτι εισαι μεσα στο καινουργιο να δινεις καμποσο παραπανω και το αυτοκινητο να μην μασαει.Καπου πρεπει να το παρακανα,ενιωσα το τιμονι να τραβα,χωρις το αυτοκινητο βεβαια να κανει καμμια ακυροτητα ,πιθανως ενεργοποιηθηκε το XDS φρεναροντας τον εσωτερικο. Νομιζα πως πηγαινα σβελτα.Γυριζοντας, η βοηθητικη εξατμιση αριστερα (ανοιγει μονο οταν γκαζωσεις αρκετα) ηταν κρυα. Για τα μετρα μου δεν κοπανα με τις 19αρες ανυποφορα.Απλα καταλαβαινεις το γκαπ γκουπ. Με ενα γεμισμα εδειξε αυτονομια ~500ΚΜ στο τριπ κομπιουτερε.470-480 οταν παρκαρα. Σωτηριο το φιμε.Αρκουδισιον αναψα 2-3 φορες για 3 λεπτα. Σε αισθηση τωρα...Η 4η του σε χαλαρο ανοιγμα αντιστοιχει στην 2α μιας 318 Ε46 με λιωσιμο. εδιτ:Πολυ φαρδυ ,στα πρωτα 10 λεπτα νομιζεις οτι οδηγας στελθ.

(καποιος μπηκε στο ακκαουντ του κωστα,δεν γραφει φετα πουθενα)

χονδρικα ο χαρακτηρισμος κατ εξακολουθηση ειναι ισως μια εξυπνη κινηση του εισαγγελεα για να αποφυγει τυχον παραγραφη. ρεησερ αν δεν θες να πλερωσεις οτι εχεις και δεν εχεις σε αποζημιωσεις μην τραβηξεις φωτο στο δικαστηριο χωρις την συγκαταθεση προεδρου και κατηγορουμενου.