Tsakonas

quote.link.Κατι.

δεν ξερω αν το λες αυτο σοβαρα η κανεις πλακα απλα για να πεις κατι,αλλα το πασο ειναι μονο για εκπτωσεις ΟΑΣΑ κλπ ..για την σχολη -και την φοιτητικη ιδιοτητα- οι περισσοτερες βγαζουν ξεχωριστη ταυτοτητα - τριπτυχο

ΤΣΑΚ σμαρταςς μοντ ον πολιτικο προσωπικο ειναι πχ στον στρατο οσοι εργαζονται χωρις ναναι στρατιωτικοι,δηλ ειναι ακομη πολιτες. το συνολο των πολιτικων δεν λεγεται πολιτικο προσωπικο.

το καθε κρατος εχει δικη του νομοθεσια για το πως απονεμει ιθαγενεια.Αυτο περι 7 ετων στην ΕΕ ειναι λαθος.Εντος ΕΕ παντως ,το να εισαι πολιτης της μιας η της αλλης χωρας δεν εχει πρακτικες συνεπειες (εκτος πχ οτι δεν μπορεις να γινεις αστυνομικος η δικαστης στην ξενη χωρα)

ο ροκκος ειναι μπιτσιζ φριεντλυ για εθνικη λογω ηχομονωσης και ανεσης...δηλ εκτος απο τις στροφες και το να παρατηρεις τα αλλα αυτοκινητα δεν μπορεις καν να διανοηθεις με ποσα πας...δηλ σε επαρχιακο δρομο δεν μπορεις να βαλεις μπιατς μεσα...αλλα στην εθνικη χαλαρα... ΥΓ:επισης δεν μου τα πολυπρηζουν επειδη πολυ απλα οποια τολμησει και παντοφλιασει εκεινη την ωρα μειωνει κατα 74% τις πιθανοτητες να γινει ποτε της κυρια Τσακωνα. ΥΓ2 : προφανως ο τυπος δεν πιεζε πολυ,αλλα ακολουθουσα ανετοτατα (στροφες/επιταχυνσεις φρενα) 645 ci. ΥΓ:πρεπει ναχω ξεθαρρεψει και να παταω πολυ περισσοτερο..ξανακανα εκεινο το Λαρισα αθηνα και τουμπαλιν (~750χμ),με την διαφορα οτι επεστρεψα απο νεα εθνικη και οχι απο τον Δομοκο...Απο 130 ευρα πουχα καψει την προηγουμενη φορα εκαψα ~200... να τραβαει τιμονι σε μπροστοκινητο η να πρεπει να προσεχεις στο πατα ασε...

Νεα απο το τσακωναμαξο 1)ο κατασκευαστης δεν λεει ψεμματα για την τελικη 2)στην καταβαση απο Δεσφινα προς Ιτεα (καταφερα επιτελους να) κουρασω τα φρενα του. 3)Λιβαδεια-Ιτεα....ο Ροκκος σ-κ-ο-τ-ω-ν-ε-ι/σιδερωνει/πυροβολαει τις στροφες...με βλεπω να εξαφανιζομαι απο τα εγκοσμια αμα βαλω και σλικς. 4)σε γλιστερη στενη (και ευτυχως οχι στερνη)στροφη που μπηκε το ΕΣΠ δεν καταλαβα σχεδον τιποτα... 5)το xds φοβερη συλληψη..αντι να ζεις με τις ιδιοτροπιες του μπλοκε εχεις αυτο και ξεμπερδευεις...εκει που στριβεις γκαζωνοντας ισα ισα που νιωθεις στιγμιαια να βαραινει λιγο το τιμονια και τσουυυυπ!!!!!!!!ΜΠΗΚΕΣ... 6)το γ@μωκιβωτιο αρνηθηκε 4-5 ασχετες στιγμες να παρει την οπισθεν...

απντεητς απο το γνωστο τσακωναμαξο σαν μηχανικο συνολο ,στην ευθεια εικαζω πως υστερει απεναντι σε συνδυασμους με λιγοτερη ροπη και αντιστοιχη ιπποδυναμη.Ειναι σχεδον ακατορθωτο να ξεκινησεις βιαια χωρις να επεμβει το antispin ,σε καθε εντονο γκαζωμα αναβοσβηνει.. 42 χιλιογραμμομετρα ροπης ειναι αυτα....

...η επισημη μου απαντηση στο εμπνευσμενο ποστ σου εχει ως εξης... [ame=http://www.youtube.com/watch?v=PqctCWmJ9eU]‪Ο Έμπορας της Κρήτης (Bonus: Με Υπότιτλους)‬‏ - YouTube[/ame]

Εγω που παιζω τον μοντερεητορ δεν καταλαβαινω γιατι εσυ παιζεις το τρολλ...

εχει εφαρμοστει Λακη... [ame=http://www.youtube.com/watch?v=EXp2CnPq-os]‪BMW Z1 Door opening‬‏ - YouTube[/ame]

Μετα απο 5Κ κμ συμβιωσης με το γνωστο τσακωναμαξο ,πιστευω πως εχει καπως αργο τιμονι.Πιθανως ,λογω τεραστιας ροπης εμπρος,ειναι ρυθμισμενο ετσι το αυτοκινητο για να μην σκοτωθει κανας brilliant τσακωνας σε αποτομο ελιγμο...

δες το "Κομμουνισμος : Πειτε τα ολα εδω " θρεντ για να δεις εγω τι βγαζω .Απλα μου αρεσει που τα τυπακια δειξαν οτι δεν εχουν αναγκη τον επιχειρηματια,μπορουν να λειτουργησουν το μαγαζι και να βγαλουν χρημα και μονοι τους

Lifo Team - ΑΡΗΣ ΔΗΜΟΚΙΔΗΣ - Έφυγαν τα Applebee's απ' την Ελλάδα - και τα ανέλαβαν οι απολυμένοι! respect λεμε.Μπραβο στους μαγκες.

ΑΥΤΟΝ Google Αποτελέσματα Eικόνων για http://www.ausmotive.com/images2/VW-Scirocco-Aus-01.jpg

βολτες οποτε θελετε... Απντεητ.. Προχθες το μεσημερι τον λυπηθηκε η καρδια μου στην Καβαλας νταλα μεσημερι...Κοντευε να βαλει τα κλαματα...Αλλο αυτοκινητο λεμε... Ανυπομονω ναρθουν τα Χριστουγεννα...

Το δοκιμασα στον Νιονιο με το χερι μου και οχι με κλιπ και παλι δεν δουλεψε ετσι οπως στο βιντεο.Απλα επιβραδυνθηκαν λιγο οι κινησεις του αν και γενικα ειναι by default πολυ νωθρο ζωο οποτε μπορει να ειναι ιδεα μου.

το πακετο ειναι η εγκατασταση.Πρεπει να πλυνεις πρωτα σχολαστικα το τζαμι,μετα να περασεις και στο μη ορατο μερος του τζαμιου,να μην βαλεις και στις ακρες του τζαμιου γιατι ειναι λιγο κοφτερο απτο εργοστασιο και μπορει να γινει μακακια,να προσεχεις μην εγκλωβιστει καμμια βρωμιτσα μεταξυ μεμβρανης και τζαμιου ,να μην κανει φουσκαλιτσες κλπ...

σε καθε Μαρια-Schumacher αντιστοιχουν 10 κατινες keyboard racers ,που αναμασουν αυτο το κουτοπονηρο κλισε των περιοδικων για τα ηλεκτρονικα των συγχρονων αυτοκινητων,κι ας μην εχουν οδηγησει ποτε ουτε αυτοκινητο με περιεργα ηλεκτρονικα ουτε κοντραμαξο 80ς χωρις ηλεκτρονικα,αλλα εχουν αποψη επι παντος επιστητου εχοντας διαβασει την παρουσιαση στο DRIVE η στους 4 τροχους η σε αλλα περιοδικα... ΥΓ:οι Ρωμαιοι στο αλογο δεν ειχαν ουτε τιμονι,ουτε κινητηρα ,αρα αυτο ηταν ΑΝΤΡΙΚΟ μεσο μεταφορας,το αλογο της Ρωμαικης εποχης...

Με την κριση που επικρατει,καινουρια διλιτρα μεταχειρισμενα πωλουνται σε τιμες ξεφτιλα (ειδα 2λιτρο ροκκο με ηλιοροφες dsg με 19.000) ,και αυτος νομιζει οτι θα παρει χρημα για το κοντραμαξο...

γιεα ραιτ. Οσες γατες εχω πιασει απο εκει για μεταφορα κινουνται ανετα και σου κανουν το χερι εμπριμε για πλακα.Αν θες να μεταφερεις γατα χωρις να σε στειλει στο νοσοκομειο,την σηκωνεις λιγο πρωτα πιανοντας την απο εκει,και μετα προσπαθεις κρατωντας να σπρωχνεις λιγο(ελαχιστα,να μην πονα το ζωο) τα εμπρος ποδια προς τα εμπρος ωστε να μην μπορει να κανει πολλες επικινδυνες κινησεις. τα σχολια στο youtube απο κατω θεικα παντως "can i do this to my wife?""

ρε παιδια να ειμαστε λογικοι,για να βγαλετε αξιολογο κερδος απο αυτην την επικινδυνη τακτικη ,πρεπει να εχετε viper...Δηλαδη αξιζει ενα και δυο λιτρα κ@λοβενζινη να κολλατε πισω απο το φορτηγο? και δευτερον. πες οτι παει στο καλο δεν ειναι πολυ παραλογο. βενζινη μπορεις να εξοικονομησεις 5πλασια με χιλια δυο αλλα κολπα,πολυ πιο αποτελεσματικα και πολυ πιο ακινδυνα.. καθαρισμο φιλτρου αερα/καρμπυρατερ /στοματος νεφιλιμ καθαρισμο μαφ ,σβησιμο μηχανης στο μποτιλιαρισμα,γρηγοροτερα ανεβασματα,ξεφορτωτο αυτοκινητο,καλοφουσκωμενα λαστιχα ,κλειστα παραθυρα κλπ,και διαιτα να κανετε να χασετε 10 κιλα σε 1 χρονο θαχετε κανει αποσβεση...

Για να επανελθω στα θεματα ελαστικων κλπ.Καρατσεκαρισμενα τα ελαστικα μου ειναι φαγωμενα πιο πολυ στις ακρες παρα στο κεντρο.Λογικο ,οπως ειπε και ο ΑΝ7,οταν στριβεις με καμποσα και το αυτοκινητο κρατιεται καποιος την ακουει.Ειναι και το 050 ελαστικο που φθειρεται σχετικα γρηγορα σε σχεση με πιο νορμαλ λαστιχα. Εχει treadwear 140 (νουμερο που δειχνει ποσο γρηγορα τρωγεται ενα ελαστικο=>Ποσο μαλακη/σκληρη γομα εχει=μεγαλυτερο=το ελαστικο κρατα πιο πολυ.)..Αν δεν κανω λαθος ,ενα καθημερινο λαστιχο παιζει γυρω στο 200+ Για να παρει κανεις μια ιδεα, τα σεμισλικια toyo r888 εχουν treadwear 100 και τα michelin pilot sport cup (σεμισλικ μισελεν που φορουσε απτο εργοστασιο και η m3 csl e46 αν θυμαμαι καλα) 80.

teilarissa: Σκονάκι-γίγας απέναντι απτό κτίριο ΔΔΕ!

Σουχω πει ΧΙΛΙΕΣ ΦΟΡΕΣ,οταν ησασταν εσυ με τον ακατονομαστο πανω ΔΕΝ ανοιγα για να μην τρομαξετε !!!!

Κανουμε μια ερευνα στο γραφειο για το μεσοπροθεσμο και χρειαστηκε να το μελετησω γραμμη γραμμη... Δυστυχως ο νομος αυτος (3986/2011) ειναι τρολλαρισμα της δημοκρατιας και της κοινης λογικης... το αποκορυφωμα ειναι το εξης εδαφιο της παραγραφου 4 του αρθρου 9 εδω βλεπουμε μια νομικη κατασκευη που εξαφανισε την συλληψη της βουλευτικης ασυλιας.Οι διοικουντες το ταμειο (δηλ η εταιρια που θα προβει στις "αποκρατικοποιησεις") εχουν το αλαθητο του Παπα ενα πραγμα...