PetrosD

Μικρός είχα βυθίσει τη μισή NIKON FE με τον 50άρι 1.4 (ναι αυτόν που έχετε δει στη λαμποσυνάντηση) σε κουβαδάκι με νερό. Έμεινε εκεί για 1-2 ώρες. Μόλις επιστρέψαμε και το είδε ο πατέρας μου τη στέγνωσε με το πιστολάκι. Ακόμα λειτουργεί.

Όοοοχι ΟΠΕΛ, ΟΠΕΛ

Γιατί δεν αλλάζει μόνος σου την πλακέτα; Δεν πιάνουν τα χέρια σου;

198 ευρώ (άντε και ένα -20% να πέσει στα 160) μου είπε ο δικός μου της ΟΠΕΛ. ΜΟΝΟ η πλακέτα.

Αλλιώς καινούριο ΜΠΟΣ με περίπου 220.

Κοίτα τιμές αυτά τα ΟΠΕΛ!!!

Μόλις θα σου έστελνα pm με τιμές αλλά θα το πω εδώ.

Μετά από τηλέφωνο στα ανταλλακτικά ΟΠΕΛ....

Της ΟΠΕΛ έχει κάνα χιλιάρικο, μπορείς να βάλεις και ΜΠΟΣ με 300-400.

Αλλά αφού δεν είναι δυναμό, τη γλίτωσες.

Άκου της ΟΠΕΛ δυναμό 1000 ευρώ.... που να είχες και καμιά BMW !!!

@ Φαρμα

http://taylorhicksgirlfriend.files.wordpress.com/2008/09/bite_my_shiny_metal_ass_by_red_flare.jpg

ΚΑΛΑ ρε ΚΑΙ μοτόρι οπελ φοράει;;;!;;;!;;;!;;;;; Γιατί δεν το είπες από την αρχή...!!!!!

Τι κοινά ανταλλακτικά;;; Ίδιο είναι. Οπελ.

Καλά, ΟΠΕΛ δυναμό φοράει η σουηδέζα; Φτηνά τη γλύτωσες... έχω και άκρες. Αν θες, πες.

Σιγά μη κάνει το δυναμό 900 ευρώ!! Χρυσό είναι;;;;

Πες μου το part number του.

Και γιατί δε το μετράς σήμερα το δυναμό; Άκου τι θα κάνεις. Θα βάλει μπρος, θα ανάψεις τα φώτα μεγάλη σκάλα και κάτι άλλο που να καταναλώνει ενέργεια, π.χ. αλάρμ και υαλοκαθαριστήρες. Βάλε και το ράδιο να παίζει.

Στη συνέχεια θα μετρήσεις με το πολύμετρο την τάση στους ακροδέκτες που είναι στους πόλους της μπαταρίας, με αυτήν επάνω (χωρίς να αποσυνδέσεις τίποτα). Σε αυτή τη φάση ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί. Δεν ξέρω πόσο πρέπει να δείχνει τότε, ψάξε στο internet.

Στη συνέχεια θα κάνεις το ίδιο στις στροφές που αναφέρουν οι προδιαγραφές του δυναμό σου ότι βγάζει τη μέγιστη ένταση. Στο δικό μου για παράδειγμα είναι 1500 στρ./λεπτό. Στο δικό σου δεν ξέρω. Η τάση τότε πρέπει να είναι 14.4 βολτ. Έτσι πρέπει, δεν το λέω εγώ, το έχω διαβάσει σε φόρουμ στο internet (sic!).

Τα παραπάνω τα έχω κάνει και εγώ στο δικό μου πριν 2 μήνες που άλλαξα μπαταρία και ήθελα να τσεκάρω ότι δουλεύει το δυναμό.

Μπααααα σε 4K είναι!!

Καλά και πού τα έβαλες;

Παρασύρθηκα από την ανάγλυφη υφή στο μπισκότο και την τρισδιάστατη αίσθηση της υγρασίας στη σοκολάτα από το χωνάκι......

Α και που 'σαι, το αριστερό ξυλάκι πάνε το για RMA, έχει σπασμένη επικάλυψη!!

Δε θα τα φάω όλα.. δε θα τα φάω όλα.. :help1::drool:

Εφόσων η φωτό τραβήχτηκε από κοντά και σου έκαιγε τα λευκά (αφού έκανες αντιστάθμιση έκθεσης -2/3), γιατί δεν έκλεινες το διάφραγμα από το 5 στο 8 ή 11;;;; Και δεν θα υπερφώτιζε το φλάς και μεγαλύτερο βάθος πεδίου θα είχες!

Πιάσε τώρα ένα χωνάκι!

Pacman.

Ναι μέχρι 30sec. είναι, δε διάβασες το παραπάνω ποστ μου;

ΟΚ, δεκτή η ένστασή σου σχετικά με τη ρύθμιση του μενού, που ίσως και να μην υπάρχει. Αλλά ποιο είναι το κόλλημά σου και δεν χρησιμοποιείς το manual mode σε αυτές τις δύσκολες περιπτώσεις;

Το CS3

Το PS συνήθως δε σώσει σε jpeg όταν το αρχείο που προσπαθείς να σώσεις έχει 16-bit χρώμα. Το κάνεις πρώτα 8-bit και μετά σώζεις ως jpeg.

Διονύση, η μηχανή σου έχει μενού για να ρυθμίζεις ποια θα είναι η χαμηλότερη ταχύτητα που θα ενεργοποιείται όταν θα έχεις το φλας επάνω και τον επιλογέα στο Av; Εμένα αυτή τη στιγμή αυτή η επιλογή είναι στο 1/30. Οπότε αν έχω πολύ περιβάλλοντα φωτισμό, μπορεί να έχω ταχύτητα π.χ. 1/125 για συγκεκριμένο f-stop, ενώ αν ο περιβάλλοντας φωτισμός χαμηλώσει, πέφτει και η ταχύτητα, ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ 1/30 που έχω ορίσει. Μπορώ να ορίσω 1/15, 1/8, 1/4 κλπ μέχρι 30sec.

EDIT: Λευτέρη και εμένα αλλάζουν, αλλά μέχρι την ταχύτητα που έχω επιλέξει στο μενού ως κατώτατη. Δες παραπάνω. Επίσης δε μιλάμε για ρύθμιση του flash TTL, αλλά για τρόπο λειτουργίας του σώματος Aperture priority.

Όχι rear βρε, slow speed sync λέγεται.

Αν το έχεις στο Aperture priority λογικότατο είναι. Το θέμα είναι ότι όταν θες να τραβήξεις έτσι που λες εσύ, ΔΕΝ το βάζεις σε Aperture priority. Βάλτο σε manual ή Program.

Ούτε πρόβλημα ούτε χαζομάρα είναι. Έτσι πρέπει να λειτουργεί αυτό, έτσι πρέπει και βολεύει αν το ξέρεις. Τώρα αν δεν ταιριάζει με τα γούστα σου, άλλο θέμα. Επίσης η δικιά μου έχει και ρύθμιση στο μενού μέχρι πόσο να κατεβαίνει σε ταχύτητα με αυτή τη ρύθμιση. (πρέπει να το τσεκάρω αυτό, για το αν αναφέρεται στο Α ή στο P)

Και ποιος σου είπε ότι είναι πρόβλημα; Έτσι λειτουργεί αυτό το MODE. Διάβασε:

http://www.slrphotographyguide.com/camera/settings/av-mode.shtml

και

http://photography-on-the.net/forum/showthread.php?t=29065

Τα δικά μου τα ήρα από λίγο πιο πάνω στη Στρατηγού Καλάρη με 4 ευρώ το 1. NGK πρέπει να είναι 2 ακίδων.

Μάλλον κόπηκε κάποια βάση της εξάτμισης και χτυπάει.

Αν και το είδα λίγο αργά, ....βγάλε από το άλλο!!!

Αύριο ξημερώνει μια νέα μέρα, πήγαινε ψώνισε μερικά.

Δε θέλει χαμήλωμα, μια χαρά είναι.

Τρίτη πάω το σαραβαλάκι μου συνεργείο!! Άντε να γίνει καλά να πάψει να ρουφάει τη βενζίνη με το μπουρί της σόμπας. Να δούμε και κάτι πραματάκια που κοπανάνε....