Jump to content

PetrosD

Premium Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    13.489

  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    10

 Content Type 

Everything posted by PetrosD

  1. PetrosD
    Θα μου επιτρέψεις μια τελευταία παρέμβαση και μετά θα σωπάσω στο συγκεκριμένο θέμα, αν και αναφέρομαι στην άλλη εταιρία. Τον 18-135 θα τον προτιμούσα και θα τον έπαιρνα, έναντι άλλης λύσης. Αν η ποιότητα των φακών CANON κλιμακώνεται όπως στους NIKON, θα τον έπαιρνα.
  2. PetrosD
    Γιατί, τόσο καλός είναι ο CANON 18-55 να τον κρατήσει; Αν είναι σαν τον NIKON, πάνω από τα 40mm θολώνει.
  3. PetrosD
    Έτσι που το βλέπω, το υπολογίζω γύρω στα 600 (+/-50). EDIT: Αλλά μάλλον κάνω λάθος, δεν ξέρω αν φτάνουν τόσα για ανάβαση Pikes Peak...
  4. PetrosD
    Θα δείξει. Μπορεί και όχι. Έτσι κι αλλιώς για κάψιμο τα έβαλα. Με λοστό. Χωρίς κατσαβίδια.
  5. PetrosD
    Μόλις πέρασα μόνος μου για πρώτη φορά 2 λάστιχα στις 16άρες μου!
  6. PetrosD

    Πείτε ό,τι θέλετε 4.0 (TalkLab)

    PetrosD απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic

    Αφού λέει:
  7. PetrosD
    Τσάμπα.
  8. PetrosD
    Δεν ξέρω τί κατάλαβε, εσύ όμως κατάλαβες αυτό που έπρεπε να καταλάβει εκείνος, ελπίζω τώρα να το κατάλαβε αλλά, δεν κατάλαβα, νόμιζες ότι θα με προλάβεις;;:triniti:
  9. PetrosD
    Το βγάζεις από το φακό και κόβεις εκεί που είναι οι κόκκινες γραμμές, οπότε αυτό ανοίγει. Μετά κολλάς τις 2 κόψεις και ξαναγίνεται κυλινδρικό. Δεν βάζεις κόλλα σε κανένα κινούμενο μέρος του φακού.
  10. PetrosD
    Όχι, να μη το δοκιμάσεις, γιατί δεν κατάλαβες τι λέω!!!
  11. PetrosD
    Το βγάζεις. Το κόβεις. Αφαιρείς όσο νομίζεις ότι ξεχείλωσε και το κολλάς με instant κόλλα. Έτσι έκανα σε δικό μου και είναι μια χαρά. Δεν έχει κοπεί και είναι ακόμα σφιχτό.
  12. PetrosD
    Μηδέν! Δε θα το αλλάξεις, θα το επισκευάσεις.
  13. PetrosD

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    PetrosD απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    1.18 έχει, νομίζω.
  14. PetrosD
    Και εγώ έχω διαβάσει τα καλύτερα για αυτό το μοτέρ. Αφού το ασφαλτόστρωσαν...πάει το χώμα...
  15. PetrosD
    Μπααα, άμα θέλω να κάνω τέτοιο εφέ, λέω να το κάνω ψηφιακά. EDIT: Μάλλον τα σχόλια εννοούσες, που είναι όλα τα λεφτά!!!! Χαχαχα!
  16. PetrosD

    The Lab's Beer Corner

    PetrosD απάντησε στο θέμα του bezdim topic στην ενότητα Off topic

    Weihenstephaner Vitus Ε, ναι! Δοκιμασμένη εδώ και κάνα χρόνο. Γύρω στα 3 ευρώ το μπουκάλι έχει στην κάβα. Δε μου λέτε, ψάχνω να βρω Paulaner Weiss Kristal αλλά εδώ κοντά που μένω δεν έχει κανείς. Ξέρετε τίποτα; Α, κοιτάξτε και τι βρήκα! https://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=el&msa=0&msid=107015604892594005458.000476d32ebc020d23157&ll=38.23818,19.621582&spn=6.832749,22.412109&z=6
  17. PetrosD
    Όχι. Από 2000 και πάνω. Στην πραγματικότητα από 1500 άρχιζες να νιώθεις κάτι, αλλά από 2000 και πάνω τα έδινε όλα.
  18. PetrosD
    Προφανώς και το πίεσα! Το γκάζι ήταν on-off. Δεν πρόκειται να ξαναδώ μονοψήφια, το επέστρεψα.
  19. PetrosD
    Πίστη στο DSC είχα με 50-80 χιλιόμετρα σε κλειστές στροφές. Όχι στα πολλά.
  20. PetrosD
    Μάλλον δε γνωρίζω ακριβώς τι σημαίνει ο όρος "τιμονιά" και εσείς καταλαβαίνετε ότι έκανα κάτι που δεν έκανα. Μη φανταστείτε ότι έκοβα το τιμόνι απότομα και με δύναμη για να αλλάξω λωρίδα, απλά έκανα μια σβέλτη αλλαγή. Δεν υπάρχουν και βίντεο για να δείξω τι εννοώ. Εννοείται ότι δε θέλω να πάθω κάτι εγώ ή οι γύρω μου. Επίσης, το αυτοκίνητο είχε 5700 χιλιόμετρα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την κατάσταση των ελαστικών του. Επίσης, με 100 χιλιόμετρα σταθερά και ενεργοποιημένο ένα σύστημα LIMIT που έχει στο τιμόνι, σε ίσιωμα έγραψε 3.8 λτ/100χμ.
  21. PetrosD
    Καλά κι εσύ, μη φανταστείς Arab Drift.
  22. PetrosD
    Ναι. Αλλά και με 150. Είναι και η γρήγορη κρεμαγιέρα (2 +1/4 στροφές από άκρη σε άκρη) Γενικά η αίσθηση της ύπαρξης του DSC με έκανε να οδηγώ πιο απρόσεκτα από ότι κανονικά.
  23. PetrosD

    Πείτε ό,τι θέλετε 4.0 (TalkLab)

    PetrosD απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic

    Πάλι καλά! Έπρεπε να πας εκεί και να δεις ότι δεν υπάρχει ψυχή για το μάθημα!
  24. PetrosD

    The Lab's Beer Corner

    PetrosD απάντησε στο θέμα του bezdim topic στην ενότητα Off topic

    Δοκίμασα ΝΕΔΑ την περασμένη εβδομάδα και δεν είναι του γούστου μου. Μάλλον δε μου αρέσουν οι Lager.
  25. PetrosD
    Την επέστρεψα σήμερα. Συνολικός απολογισμός: 315 χιλιόμετρα με 37-40 λίτρα βενζίνης. Όταν το πάταγα, η κατανάλωση ξεπερνούσε τα 20 λίτρα/100 για αρκετά λεπτά. Σε ορεινή διαδρομή στον Κάλαμο και στον Ωρωπό, ήταν πολύ γρήγορη, αλλά δεν είχε τόσο καλή αίσθηση στις στροφές. Στην εθνική οδό ήταν όνειρο, έφτανε άνετα τα 200 Km/h (τελική 235 στο κοντέρ), αρκετά μακρύ σασμάν, με 5η, 42 Km/h ανά 1000 στρ., με 6η, 52 Km/h ανά 1000 στρ. Ακόμα και με 6η και μεσαίες στροφές, το τράβηγμα με τέρμα γκάζι ήταν πολύ καλό. 25 τουρμπάτα κιλά ροπής είναι αυτά! Παραπάνω σφιχτός επιλογέας από ότι θα ήθελα, σε μια γρήγορη αλλαγή από 2α σε 3η, μου έφυγε από το χέρι. Τα ηλεκρονικά βοηθήματα ευστάθειας είναι απαραίτητα, λόγο βάρους και στησίματος του οχήματος. Σε αρκετές ορεινές στροφές αλλά και απότομες αλλαγές λωρίδας στην εθνική χρειαζόταν να ενεργοποιηθούν και να κάνουν το κατιτίς τους. Τα απενεργοποιούσα για λίγο, αλλά μετά τα άναβα πάλι για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Μπλοκέ δεν έχει, αλλά δεν είναι και απαραίτητο. Αναστροφές με την έννοια που έκανα στο E30, απλά τις ξεχνάω. Τέλος, ο 1600άρης κινητήρας έβγαζε 168 άλογα στις 4800 στρ. και μετά τις 5000 ένιωθες να ξεκινάει η πτώση. Με τα βίας μέχρι 5500 και μετά ακούσια, ήθελα να ανεβάσω σχέση στο κιβώτιο. Πολύ γρήγορο αυτοκίνητο αλλά όχι σπορ. Ξανά οδήγηση την E30 σήμερα το απόγευμα και επανήλθε ένα χαζό πλατύ χαμόγελο...
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.