PetrosD

Χρόνος ψησίματος: 1 ώρα και 50 λεπτά. Ίσως να ήθελε 10 λεπτά λιγότερο. Χωρίς τύλιγμα με αλουμινόχαρτο στην αρχή, ψημένο μέχρι μέσα. Οι φωτογραφίες από το κινητό, να πάρει άθλιες είναι, μου πήρε 10 λεπτά να τις φτιάξω. Η μία ήταν και κουνημένη.

Κι ο νεαρός με την Πόρσε έτσι έκανε...

Έτοιμο. Μπήκε στο ψυγείο μέχρι αύριο.

Δεν καταλαβαίνω το διάγραμμα.

Άλλο κι αυτό με τις λάμπες.... Πολλοί έχουν καμμένα STOP. Είτε ένα είτε και τα 2. Ευτυχώς που σε μερικά υπάρχει και τρίτο stop!! ΕΛΕΟΣ!! 1,5 ευρώ έχει το λαμπάκι!! Υποπτεύομαι όμως ότι πολλοί είτε δεν το ξέρουν ότι έχουν καμμένα (όπως μια κυρία χτες που της το είπα στο δρόμο, 2 από τα 3 καμμένα), είτε ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ να τα αλλάξουν μόνοι τους και τσιγκουνεύονται να πάνε σε μάστορα.

Αυτό έφαγα σήμερα. Νοστιμότατο!

Για στατιστικούς λόγους και μόνο: (2005 BMW E46 320d diesel) - 9.3L/100 μέση για συνήθη flat πόλη , με μέση ταχύτητα < 30km/h (χωρίς σταμάτα ξεκίνα και βαρύ πόδι) - <8.9L/100 μέση για συνήθη flat πόλη , με μέση ταχύτητα < 30km/h (χωρίς σταμάτα ξεκίνα και προσπάθεια οικονομίας) - Εθνική , 100-120 km/h , άνευ AC , 5.7L/100 περίπου Όχι δεν είναι κανόνας αυτό. Είναι ανάλογα το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, το παραπάνω όχημα, όταν γράφει γενική κατανάλωση, από γέμισμα σε γέμισμα 9, τότε η πραγματική είναι 8,7 περίπου. Αυτό πάντα προσπαθώντας να βάζω τη μάνικα το ίδιο μέσα στο σωλήνα ανεφοδιασμού και να σταματάω πάντα στο 1ο σκάσιμο. Δεν ισχύουν αυτά που λες (και δεν είναι η πρώτη φορά). Στα παλιά αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ ισχύει ότι η μέγιστη οικονομία αποδίδεται στις στροφές μέγιστης ροπής. Σωστά. Γενικά, είναι προτιμότερες οι λιγότερες στροφές, για μέγιστη οικονομία. Ναι, αλλά εξαρτάται πάρα πολύ από το φορτίο και από τον χάρτη που αναφέρει παραπάνω ο @sotiris. Αν όμως είσαι κοντά στο ρελαντί, τα πράγματα αλλάζουν. Εκεί, αν για παράδειγμα πηγαίνεις με 3η ή 2α, πολύ αργά, χωρίς γκάζι, με ταχύτητα κοντά στο ρελαντί και το αμάξι κόψει μόνο του ελάχιστα, τότε μόλις οι στροφές πέσουν στις στροφές του ρελαντί (ή τείνουν να μειωθούν κι άλλο), το αμάξι μόνο του θα ψεκάσει καύσιμο, με αποτέλεσμα η κατανάλωση να πάει δυσανάλογα ψηλά. Μία σχέση κάτω (που αυξάνει τις στροφές), λύνει το πρόβλημα και ρίχνει την κατανάλωση. Μιλάμε για σταθερή ταχύτητα. Πρώτη πρόταση σωστή, βλέπε παραπάνω. Δεύτερη πρόταση λάθος. Είπαμε, αυτό ίσχυε στα καρμπυρατεράτα. Αν δεν συμφωνείς μαζί μου, απλά δείξε μου πού το διάβασες. Καλύτερη; Οικονομικότερη θες να πεις; Οπωσδήποτε η 5η είναι οικονομικότερη. Και αυτό ισχύει σε όλα τα Km/h, με όλες τις σχέσεις, για σταθερή ταχύτητα. (Προφανώς εξαιρείται η περίπτωση που ανέφερα παραπάνω, κοντά στο ρελαντί). Λάθος και πάλι... Έτσι, σωστά. Τα BMW έχουν αυτή την πολύ όμορφη βελονίτσα κάτω από το στροφόμετρο, που δείχνει στιγμιαία κατανάλωση. Αν κάποιος κάνει πολλά χιλιόμετρα σε διάφορες συνθήκες, μαθαίνει ποια σχέση είναι οικονομικότερη. Επίσης μπορεί να πειραματιστεί, με σχέσεις, βύθισμα γκαζιού και τέτοια. Μπορεί για παράδειγμα, μόλις δει τη βελόνα να πλησιάζει τα 10, να πατήσει λιγότερο το γκάζι. Γενικά είναι τόσες πολλές οι περιπτώσεις που θα έπρεπε να γράφω με τις ώρες. Θα μου πείτε ότι και τα άλλα αυτοκίνητα έχουν ψηφιακή ένδειξη στιγμιαίας κατανάλωσης, αλλά η αμεσότητα της βελόνας είναι κλάσεις ανώτερη. Είχα διαβάσει ότι ο οικονομικότερος τρόπος να επιταχύνεις, είναι full throttle με χαμηλή σχέση μέχρι να φτάσεις την ταχύτητα που θες και στη συνέχεια πέρασμα στη μεγαλύτερη σχέση που είναι δυνατόν (πχ.6η). Δεν είναι στις ιδανικές περιπτώσεις, είναι πάντα. Σωστά, έτσι είναι. Γιατί έχεις αυτή τη διαστρεβλωμένη άποψη για τις "κάτω από 2000 στροφές"; Βρες να οδηγήσεις 6κύλινδρο ή diesel. συγκεκριμένα στο δικό μου M50TUB25, από τις 800 και πάνω, μπορείς να κινείσαι άνετα. Μέχρι και ανηφορίτσα με 4η και 800 στροφές μπορείς να ανέβεις. Ούτε να τρέμει ούτε τίποτα. Επίσης το 320 diesel από τις 1000 στροφές και πάνω ούτε τρέμει, ούτε κομπιάζει. Πόσο άκυρη είναι η σύγκριση μηχανής με άνθρωπο! Και πάλι μπορώ να σε παραπέμψω σε user manual αυτοκινήτου που προτρέπει τον οδηγό, να χρησιμοποιεί τη μεγαλύτερη σχέση που μπορεί, ρίχνοντας τις στροφές. Δε γνωρίζω πώς μπορούν να είναι αυτά τα misfires, αλλά δεν θα είχε συμπτώματα που ο οδηγός θα τα καταλάβαινε, για να το πάει για επισκευή; Και να συμπληρώσω ότι η αύξηση της φθοράς του κινητήρα, είναι εκθετική σε σχέση με την αύξηση των στροφών. Διπλασιασμός στροφών = τετραπλασιασμός της φθοράς. Παρόλαυτα, άμα δε βαρέσω και 2-3 κόφτες κάθε φορά με το E30, δεν αισθάνομαι καλά.

Σαν δεινόσαυρος είναι.

Hacksaw Ridge (2016) Πάρα πολύ καλή ταινία. Δεν περίμενα κάτι λιγότερο, από την ιστορία και το σκηνοθέτη. Αναφέρθηκε ότι ήταν καλή, γιατί στηρίζεται σε πραγματικά γεγονότα. Εγώ θα διαφωνήσω λίγο/συμπληρώσω, ότι ήταν καλή, γιατί είχε πολύ ρεαλιστικές και σοκαριστικές σκηνές βίας και πολύ ωραία πλάνα-γωνίες λήψης. 48 Hrs. (1982) Ευχάριστη ταινία για να περάσει κανείς λίγη ώρα. Ούτε πάρα πολύ καλή, ούτε κακή. Pacific Rim (2013) Στην αρχή μου φάνηκε σαν μεγάλη μπούρδα. Υπήρχαν στιγμές στιγμές που αναρωτήθηκα "μα ποιος το σκέφτηκε αυτό;". Στη συνέχεια παρατήρησα ότι τα ειδικά εφφέ δεν ήταν καλά. Φαινόταν ότι όλα ήταν ψεύτικα στην εικόνα. Σενάριο, σχεδόν μηδέν. Μόνο προς το τέλος άρχισα να απολαμβάνω τις σκηνές δράσης, και αυτό μάλλον οφείλεται στην τεράστια εικόνα προβολής, παρά στην ταινία αυτή καθ' αυτή. Προσπεράστε, εκτός αν θέλετε λίγο βαβούρα σε >90 ίντσες.

Έχει πρόβα για το "γύρισμα".

Χαιρετίστε βρε γαϊδούρια το νέο μέλος. Καλημέρα Μαιρούλα!

Φαντάσου πόσο αργά οδηγούσες, για να μη φύγει σε στροφή!

Καλημέρα Νϊκο.

Είχα και 3ο, αλλά μόνο για το Σαββατοκύριακο.

Α, για σε παρακαλώ. Εγώ που έχω 2, πάντα προσέχω να παρκάρω μέσα στις γραμμές, δεν διπλοπαρκάρω και δεν κλείνω γκαράζ. Μη μας τσουβαλιάζεις!

Η νυχτερινή ζωή, όπως τη θυμάμαι. Τέτοια ώρα πάνω, ήδη έχουμε αρχίσει το 2ο container. Καληνύχτα σας.

Άντε να καλοκαιριάσει επιτέλους!

Αυτή πάνω δεξιά, θα μου πείτε τελικά ποια είναι;

Σαχλέ.

Αυτή πάνω δεξιά, ποια είναι; Μου φαίνεται οικεία, αλλά δε μπορώ να θυμηθώ ποια είναι.

Όχι έχει δίκιο. Ήθελα να πάρω το αντιανεμικό μπουφάν, αλλά τώρα το ξανασκέφτηκα και θα πάρω τη ζακέτα.

Nooooo Danke!

Όλα έτοιμα. Πέφτω για ύπνο, ξυπνάω, πάω δουλειά, γυρίζω, ετοιμάζομαι, τρώω, πάω αεροδρόμιο, έρχομαι.

Όποιος το είπε:

Κανονίστε τώρα που έρχομαι κάτω, να κάνει καλό καιρό.