jumaru99

TRACK:  Zandvoort

CAR: BMW M3 E30 Gr.A 92

TIME OF DAY:  12:00
WEATHER:   Mid Clear
AIR TEMP: 18 C°

WIND:  11χλμ

WIND DIRECTION:  ~NW
GRIP: 98%

Setup:  Free
Tyre blankets: On

Penalties : On

Damage: 100%

Χρόνοι: http://managerdc8.rackservice.org:50410/lapstat

Κυριακή 13/05/2018

20:00 PRACTICE: 75 λεπτά

21:15 QUALIFY: 15 λεπτά

21:30 RACE 1: 30 λεπτά

22:00 RACE 2: 30 λεπτά (Reversed Grid)

• Πρέπει να έχουμε τουλάχιστον 2 ρόδες μέσα στα όρια της πίστας (λευκές γραμμές)... 
• Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό με δική μας υπαιτιότητα, του παραχωρούμε σε ασφαλές σημείο τη θέση μας.
• Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα μετά από έξοδο. Κοιτάμε πρώτα πίσω μας και στο χάρτη. 
• Προσοχή όταν βγαίνουμε από τα pits!
• Κανόνες αγωνιστικής συμπεριφοράς 
• Για καλύτερο spatial awareness προτείνεται το Helicorsa Application ή Crew Chief for Assetto Corsa
• Επιβάλλεται η χρήση DISCORD με Push to Talk

Τώρα που είδα το video, κουλό το freezάρισμα αυτό. Μάλλον κάτι σε CPU τελικά φοβάμαι ή mobo.

Κάνε memtest με ένα module ram κάθε φορά. Σε παρόμοια περίπτωση μου, που έφταιγαν οι μνήμες, το memtest με όλα τα dimmάκια μαζί για κάποιο λόγο πέρναγε καθαρό! Αλλά μεμονωμένα χτύπησε στο ένα.

πριν 1 λεπτό, το μέλος beastie έγραψε:

shifter extra δινουν και οι TM...
Αν θέλει εκτος απο PC να παιζει και σε PS4 οι λύσεις γ25/27 δεν λειτουργουν...
 

Σε σχέση με τις προηγούμενες G αναφερόμουν, για το shifter. Τώρα αν το θέλει για κονσόλα... μονόδρομος. Αλλά από τη στιγμή που αναφέρθηκε για fanatec pedal αργότερα, μάλλον για pc ενδιαφέρεται θαρρώ.

@OceanMan1695 Μακριά από την G29! Δίνει και τον shifter extra... Δεν τα αξίζει τα χρήματά της.

Το καλύτερο που μπορείς να βρεις είναι είτε μεταχειρισμένη G25/27(150-200€), παίζουν αρκετές σε αγγελίες. Αλλιώς Τ300(ανώτερη από τις logitech) με κλειστά μάτια! Μεταχειρισμένη ή νέα.

Ναι ρε συ, νέα εγκατάσταση είναι! Αυτό θα φταίει. Εγώ προτείνω βάλ' το, και έλα την Κυριακή να τρέξουμε το combo! Να δεις που θα δουλεύουν όλα μετά ρολόι! 

Μόλις τώρα, το μέλος tommybertsen έγραψε:

Βάλτο χωρίς κενό, γιατί μπορεί να σου ζητήσει το λόγο που έχεις κενό , παρότι τσακ νόρρις  

Έχεις ένα point γιατί είναι και το όνομα του υπολογιστή... θα αισθάνεται κάπως που τον "χρησιμοποιεί"... Μήπως να το έβαζε ως Username? Και πρόσεξε να είναι στο Group των Gods!

πριν 1 λεπτό, το μέλος GoMaR έγραψε:

Σωτηρη εννοεις το 8
Το παραδειγμα με το φωτοσοπ ειναι τυχαιο.Συμβαινει σε ολο το program files και τα subs του.
Αυτο που ειναι παραλογο (τι πρωτοτυπο )ειναι πως αν παω να κανω copy paste απο το network μεσα (και οχι απο μαπ) το κανει μια χαρα paste στα program files

Ναι, γιατί η εντολή με την οποία έχει γίνει map το share είναι με απλά δικαιώματα(όχι elavated), ενώ όταν θέλεις να κάνεις paste σε φάκελο με υψηλά δικαιώματα όπως τα program files και γενικά όλα τα system folders, τότε πρέπει να το κάνεις όπως αναφέρετε στο παραπάνω. Όταν από την άλλη κάνεις browse το share ως χρήστης, τότε οι ενέργειες σου αναφέρονται στα δικαιώματα το χρήστη σου. Για σένα πχ ως admin, γι αυτό και τότε μπορείς.

Για το 6, δες το παρακάτω link
https://support.microsoft.com/en-us/help/2019185/copying-files-from-a-mapped-drive-to-a-local-directory-fails-with-erro

πριν 1 λεπτό, το μέλος MasterCommander έγραψε:

Η ιδανική λύση είναι, αν σου δίνει επιλογή το photoshop, να ορίσεις ένα διαφορετικό path (για τα asset που θες να μεταφέρεις) σε κάποιο καινούριο φάκελο ο οποίος να μην είναι κάτω από τον "Program Files" ή γενικά από τέτοια security settings.

ή αν δεν μπορεί να τον κάνει map αλλού μπορεί πάντα να κάνει ένα hard link/junction στον φάκελο αυτό.

πριν 14 λεπτά, το μέλος GoMaR έγραψε:

Πιστευεις οτι υπαρχει λογος να κανω unistall τους drivers? Αν ναι, το κανω εννοειται.

Οσο για το 2ο, ναι οκ στανταρ. Διορθωνεται; 
Οσο για το 8, χανει το παθ μονο σε συγκεκριμενους φακελους; Στην επιφανεια εργασιας γιατι δε το χανει;

Λοιπόν για να καταλάβω, το "δεν βρίσκει δίκτυο" αναφέρεται στο ότι δεν βλέπει τις άλλες συσκευές του δικτύου? Άρα βλέπει δίκτυο, μόνο που μάλλον έχεις θέμα DNS για να τακτοποιήσεις τις υπόλοιπες συσκευές. Δες το router σου σε πρώτη φάση τι παίζει. Restart κτλ.. και κανά switch/access point αν παίζει που μπορεί να χρειάζεται να κάνουν refresh το table τους.

Για το 2ο όχι. Για το 8ο κάποιο timeout γίνεται και όταν πάρει το οκ για την ενέργεια, το έχει "χάσει"

Αφού τώρα το έστησες, εγώ θα έπαιρνα ένα image του δίσκου, και θα τα έκανα όλα από την αρχή  

Νευράκια-τσαταλάκια  

Θα επικεντρωθώ στο 7ο. Το δίκτυο δεν λειτουργούσε από την αρχή της εγκατάστασης ή το έχασες στο ενδιάμεσο? Έχεις περάσει driver για την onboard κάρτα δικτύου? Αν ναι, ξήλωσέ τον, αν όχι πέρασέ τον και πες μας.

Όσο για τα θέματα με τα δικαιώματα, το 2ο είναι στάνταρ απλά πατάς "οκ", στο 8ο για την επικόλληση/επεξεργασία μέσα στο "program files" πάντα ζητά εξουσιοδότηση για την ασφάλειά σου, καθότι είναι προστατευμένο περιβάλλον(καλό είναι αυτό!). Τώρα γιατί χάνει το path... μήπως από κάποιο timeout? και πως το κάνεις όμως αφού δεν παίζει το δίκτυο?

Πόσο ωραία ήταν χθες!!!

pass: gsr

On 22/3/2018 at 3:15 ΜΜ, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

To Insidesimracing το βλεπαμε μονο για Jessica!(Sponsored by Thrustmaster)

On 22/3/2018 at 3:23 ΜΜ, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Ρε την Jessica!  Χρόνια και ζαμάνια...

Την μελετήσατε... την έφερε πίσω ο Shaun Cole  

πριν 15 ώρες, το μέλος liakjim έγραψε:

΄Εχετε δοκιμάσει ποτέ το KMR (kissmyrank plugin)?

Δοκιμάστε σε έναν σερβερ Content Manager

 

Σας δίνει εικονικά χρήματα, τα οποία αυξάνουν/μειώνονται ανάλογα με την συμπεριφορά σας , νίκες κτλ.

 

Δοκιμάστε το να δείτε πως πάει , έχει πολύ καλά αποτελέσματα.

Κάναμε μια δοκιμή σε έναν αγώνα του GT3, αλλά δυστυχώς έδινε ποινές "drive through" χωρίς να γίνεται αντιληπτό πάντα το γιατί. Ίσως ήθελε περισσότερη δουλειά το configuration, κάποιο bug, δεν το έψαξα περισσότερο γιατί προς στιγμήν δεν ήταν αξιόπιστο. Αλλά υπάρχει και πρόβλημα όταν δώσει μία ποινή, πως την αναγράφει μία φορά στον χρήστη ως "server message" επάνω και για όσο το δείχνει, αν το δεις το είδες. Δυστυχώς δεν παραμένει κάπου ως σημαία ή με κάποια άλλη ένδειξη και γενικά δεν χρησιμοποιεί το σύστημα ποινών του AC.

@PolomanGR Δεν ξέρω αν θα ήταν δυνατό, να έρθουμε σε επικοινωνία με την διαχείριση της F1axion @Silkman77, για να γίνει μια ανοικτή πρόσκληση στα μέλη της, μιας και επανεκκινούμε τις διαδικασίες εδώ. Σίγουρα αρκετοί ενδιαφέρονται να απασχοληθούν μέχρι την έναρξη του επομένου, οπότε μπορεί να γίνει win-win!

Πραγματικά δεν βρίσκω κανένα λόγο στο παραπάνω. Αναφέρθηκε πως ο εν λόγω οδηγός παίζει το AC. οκ τίποτα σπουδαίο, μπορεί όντως να 'ναι και θέμα marketing. Δεν έγινε λόγος για τίποτε άλλο(πχ προτιμά το "καλύτερο" sim κτλ...). Σχολιάζεται στη συνέχεια πως ίσως είναι marketing. οκ μέχρι εδώ.

Όλο το άλλο είναι ανούσιο πραγματικά και δεν έχει κανένα άλλο λόγο ύπαρξης(εκτός κι αν εν μέρη έμπαινε στο thread με τον εξοπλισμό), μου μάλιστα τείνει να δημιουργήσει κλίμα αντιπαράθεσης από το πουθενά, την στιγμή που δεν ετέθη διόλου από την αρχή. Θα το άφηνα ασχολίαστο τελείως, αλλά πραγματικά δεν καταλαβαίνω το λόγο.

Μία ώρα πριν, το μέλος liakjim έγραψε:

Βγήκε το Viper!!!!

Link http://www.racedepartment.com/downloads/nfs-tournament-class-b.20228/

πριν 9 ώρες, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

 

Περίεργο, γιατί στους αγώνες του The Lab το app για την ταχύτητα κατά την είσοδο στα pits δούλευε μια χαρά, εκτός αν δεν είναι το ίδιο ή δεν φταίει αυτό...

Δεν ήτανε το ίδιο δυστυχώς. Λάθος δικό μου που το πρότεινα, καθότι το ACRL_pit που χρησιμοποιούσαμε για να βλέπουμε την ταχύτητα εισόδου μας, τελικά έχει "κρυφή" επιλογή να logάρει και τους άλλους, όχι μόνον εμάς που δείχνει, που ανακάλυψα δυστυχώς σήμερα. Έχω προτείνει την εφαρμογή του, αν αποφασίσουν να επαναφέρουν τον κανόνα. Έτσι κι αλλιώς δεν είναι υποχρεωτικό για να καταγράψει τα δεδομένα να το έχουν όλοι, συστήνεται όμως να το βάλουν ώστε να έχουν τον έλεγχο/γνώση και οι υπόλοιποι.

@ARCADIOS Ορίστε και οι δικές μου ρυθμίσεις. Δοκίμασέ τες. Κουνάει καλά

Μετά το πέρας της ανακοίνωσης και αφού "ηρεμήσαμε", άρχισα να σκέφτομαι τι είναι/ήταν αυτό που έδωσε ώθηση στο AC στο χώρο. Αν θεωρήσουμε ως δεδομένο την καλή φυσική της μηχανής, αυτό που του έδωσε extra boost ήταν ο mod χαρακτήρας του( τράβηξε το ενδιαφέρον του μεγαλύτερου μέρους της mod κοινότητα), το "φρέσκο" περιεχόμενο, η δυνατότητα dedicated server καθώς και η όμορφη εμφάνισή του.

Όλοι θέλαμε μέσα σε αυτό το πακέτο και κάτι πιο οργανωμένο(επίσημα) μιας και ως κοινότητα όντας μικρή(βλέπε fps κτλ), θα έπρεπε με κάποιο τρόπο εύκολο να έρθουμε σε επαφή, που έρχεται τώρα με το Competizione. Ο προβληματισμός μου είναι, πια από τα παραπάνω χαρακτηριστικά θα διατηρηθούν στον νέο τίτλο. Εντάξει από γραφικά είμαστε οκ και official Leagues. Μιας και απ' ότι φαίνεται το official content θα είναι αποκλειστικά GT3 κατηγορίας και  το modάρισμα στην Unreal Engine είναι κομματάκι "δύσκολο", από μεριάς project πόσο τους επιτρέπεται/θέλουν ένα τέτοιο προσανατολισμό.

πριν 4 λεπτά, το μέλος beastie έγραψε:

driver swaps κλπ

Καλά driver swaps και το AC τώρα έχει.

Τα οργανωμένα πρωταθλήματα είναι που το κρατάνε και κάνει τη διαφορά. (Και μερικών τα πολλά φράγκα που έχουν στάξει και λυπούνται να πάνε χαμένα...)

Πάνω σε αυτό ακριβώς έρχονται τώρα αυτοί να "χτυπήσουν", με ένα ακόμα πιο ολοκληρωμένο πακέτο.