jumaru99

Όνομα ομάδος: Outsiders Οδηγοί: @jumaru99 - #99 / @angeln1ck - #08 ) Λογότυπο: WIP (αναμένεται ανανέωση) @GoMaR πες μου σε τι μορφή το θες και πως (χύμα, κύκλο, πλαίσιο κτλ.) Χρώμα : Μώβ, το κλασσικό που έχει μαμά

Αμαξάρα! Ενδιαφέρον cup! Πιστεύω θα πάρω μέρος σε όλους τους αγώνες, πλην ενός πιθανότατα 28/5, μιας και είναι και η γενέθλιος ημέρα μου

Συγχαρητήρια σε όλους για τον αγώνα, τις νίκες ανά κατηγορία και φυσικά στους διοργανωτές για το σύνολο της διοργάνωσης!!! Ήταν πολύ ωραίοι αυτοί οι έξι γύροι του Wamta!!! Όλα αρχίσανε ευοίωνα! -2sec στο Practice (PB) πριν το Q κι ένα πολύ καλό Q με την poll αγκαλιά! Εκκίνηση από δεξιά στο grid! Ταμάμ, μιας και ήταν η καλύτερη μεριά για την πρώτη στροφή! Σβήνουν τα φώτα, δεν κάνω 50-100 μέτρα, στούκα από πίσω, από τον teammate @JohnnyGTR (αχ βρε Γιάννη), με αφήνει με κίτρινη μηχανή και πίσω αναρτήσεις. Λέω αφού δεν εγκατέλειψα, πάλι καλά! Φρένα για την πρώτη στροφή και περνάω τον άλλον teammate με την Corvette @Oxide Burnedbrain ! (Η καλή μεριά που έλεγα πιο πάνω ) Στο πρώτο lap πάω γρήγορα αλλά φυλαχτά, αρχή είναι. Στα γρήγορα κομμάτια καταλαβαίνω πως το κίτρινο της μηχανής δεν είναι μόνο χρώμα τελικά.. χάνω σε τελική από -10 εώς -20 km/h. Ο @angeln1ck πίσω μου κλείνει την διαφορά και στο 3ο sector με πιάνει. Έχει την ταχύτητα, αλλά δεν τον αφήνω να περάσει. Καταλαβαίνω όμως πως στην ευθεία θα περάσει. Όπως και εγένετο. Με περίπου -15 km/h τελική + slipstream περνάει χαλαρά. Στο κλειστό πρώτο κομμάτι, είμαι πίσω του 0,5-1 sec και αποφασίζω να πιέσω, μέχρι την Flugplatz που μπαίνω δεξιά με 5η και ~200km/h, αλλά με κρεμάει ο κινητήρας και αντί να με τραβήξει δεξιά, με αφήνει αριστερά στις μπαριέρες Κάνω να φύγω, όπισθεν! 1η, γκάζι, τετακέ! Οι άλλοι είχαν πλέον πλησιάσει, οπότε περίμενα να περάσουν με "ασφάλεια" μέχρι να ξαναγυρίσω στην πίστα. Γρήγορα στα pits για ολική επαναφορά! μιας και πλέον είμαι πολύ αργός. 1+ λεπτό διήρκεσε το μαρτύριο . Καντήλια μπόλικα, οι διαφορές πλέον, ένας αιώνας και κάτι.. Γκάζι στο πάτωμα, ψυχολογία στα τάρταρα. Πάμε για τον τερματισμό λέω, να δώσουμε αυτούς τους λίγους έστω βαθμούς στην ομάδα. Πιάνω τον @khr1s, δεν ξέρω αν τον τρομοκράτησα πολύ με την βιασύνη μου (γιατί μόλις είχε περάσει κι ένα 919), και τον καταπίνω στις στροφές τις Adenauer Forst. Μειώνω διαφορές, μήπως πιάσω και το τρενάκι πιο μπροστά. 30-40+ δευτερόλεπτα μας χώριζαν πλέον . Κάποια στιγμή περνάω τον @tasosmich , μάλλον στα pits? Δεν κατάλαβα. Μετά δεν άλλαξε πολύ το σκηνικό. Κατέβασα κι άλλο τον χρόνο μου (PB) (κρατήθηκα είναι η αλήθεια στο τέλος, φοβούμενος τα χειρότερα χάνοντας 2sec), μείωσα στα 20sec, αλλά προφανώς δεν ήτανε αρκετό. Τελευταίος γύρος.. συμβιβάστηκα με τη θέση και ήλπιζα μόνο σε extra lap από τα 7 που είχα υπολογίσει, μήπως και μείνει κάποιος από βενζίνη (είχα και για 8ο καύσιμο ). @Thodoris1884 δεν πίεσες αρκετά! . Μπράβο στα παιδιά της κατηγορίας μου, που ήταν εκτός από πολύ σταθεροί και γρήγοροι! Αχ ρε @angeln1ck σοβαρά τώρα? 9:04? Μπράβο! Το 9:08 είδα σε μια φάση στο delta μου και φοβήθηκα με όσα μου 'κατσαν κι έκοψα Πολλά συγχαρητήρια @Oxide Burnedbrain για την πολλοστή σου νίκη! Μας σήκωσες επάξια! Λυπάμαι που δεν κατάφερα να κάνω κάτι περισσότερο σήμερα . Μπράβο @JohnnyGTR για τους βαθμούς που συνεισέφερες στην ομάδα συνολικά! Δεν κρύβω πάντως, πως από την τροπή που πήρε ο αγώνας μου, απογοητεύτηκα αρκετά σήμερα. Περίμενα περισσότερα. Υ/Γ: @liakjim συμφωνώ για έναν αγώνα τράμπα, αλλά όχι σε "μικρή" πίστα, γιατί το effect δεν θα είναι δυνατό όπως στο Spa την πρώτη φορά, που περνούσατε με 330+

Με τα 6 4.4 NM της Τ500 μου.. με έχουν πιάσει οι καρποί... δεν θέλω να φανταστώ εσάς με τα DD

Να χρειάζεσαι 9+ λεπτά Εξοντωτική η διαδικασία του outlap. Παλεύαμε 2,5+ ώρες σήμερα στον server για practice.. νοιώθω διαλυμένος O @liakjim σίφουνας , ο @uhu να βρίζει , o @angeln1ck με ένα 9:11 από το διάστημα (έλα πες την αλήθεια... που έκοψες δρόμο? ) κι εγώ να παλεύω να κάνω outlap χωρίς να το σπάσω για να γράψω έναν ριμαδογύρο... Μέσα σ' όλα είχαμε και μια όμορφη μικρή μάχη με τον Νίκο, στο πρώτο sector. Πολύ ριψοκίνδυνο να επιχειρήσεις να περάσεις, αν δεν κάνει λάθος ο μπροστινός σου!

Μήπως να κάναμε το Q 30 λεπτά από 20, να προλάβουμε να κάνουμε και τα GT4 περισσότερους από έναν (!) γύρους?

Έχω την εντύπωση πως την (VLN)Endurance Cup θα τρέξουμε. Την "μικρή" μεγάλη δηλαδή Το app δίνει την δυνατότητα, από το config, του να δείχνει και τα ελαστικά που φορά ο καθένας, στο tower. Από default είναι κλειστά.

Φαντάζομαι το ενεργοποιείς από τα settings του μενού ε? Για το κόλλημα, δοκίμασε και χωρίς ptracker. Ελπίζω τα άλλα να τα 'χεις απενεργοποιημένα και όχι απλά invisible. Καθώς ακόμα και invisible, αυτά τρέχουν. Στο κάνει μόνο στον αγώνα μας ή γενικά? Δοκίμασε και έναν offline με 25+ cars.

Μπράβο στους νικητές κάθε κατηγορίας και σε όλους σας για την συμμετοχή και τις μάχες! Κακός αγώνας σήμερα για μένα. Practice δυστυχώς μόνο πριν τον αγώνα και πάλι καλά που είχα και net και μπήκα! Οι διαφορές χαοτικές! Ωστόσο είχα πολύ ωραίες και δυνατές μάχες διαρκείας με τον @aKosmas και προς το τέλος με τον @4WNikos! Συγγνώμη Νίκο για την "σπρωξιά" στο chicane, λάθος υπολογισμός φρένων Σε περίμενα πάντως να φύγεις έστω πρώτος. Τέλος, συγχαρητήρια Γιώργο @Etern4L για την κάλυψη που μας πρόσφερες! Μπράβο, πολύ καλή δουλειά! edit: Replay https://www.dropbox.com/s/xdwn6pa0e935g6l/Wamta_2_Race_5_SilverstoneGP.rar?dl=0

Ευχαριστώ Το έλυσα τελικά το θέμα. Μείωσα στο 2 το sector report και το wisdom στο 4-5 οπότε έπαψε το spam για εμένα Τώρα λέει τα βασικά για μένα, και προπαντός για τον γύρο μου χώρο Πολύ βοηθητικό αν το ρυθμίσεις και σου δίνει και ωραία αίσθηση μιας και οι ηχογραφήσεις είναι πολύ καλές και δεν ξενερώνεις ακούγοντάς τες. Δεν αφαιρώ ακόμα το helicorsa γιατί έχω εξοικειωθεί να αντιδρώ άμεσα στο γραφικό του, αλλά μαζί είναι αριστούργημα!

Είμαι πάνω από ένα 24ώρο χωρίς internet, από τον πΟΤΕ Εκτιμώμενος χρόνος αποκατάστασης 27 Μαρτίου!!!!!! Θέλω να πιστεύω(Θεούς, Δαίμονες, μικρά πράσινα ανθρωπάκια whatever) πως δεν θα τον χάσω τον αγώνα Τώρα "δανείζομαι" internet, από τη γειτονιά με το laptop. Εκτός αν κάνω καμιά πατέντα μέχρι τότε.

Επειδή το τελευταίο πακέτο με skins που δώθηκε, λείπανε μερικά, εδώ νέο ανανεωμένο, όλων των ομάδων σε ένα πακέτο και με previews σε όσα λείπανε. https://www.dropbox.com/s/28shag6s3too2mg/Wamta_2 - Skins.rar?dl=0 @akis_z80 @Stelios F. @4WNikos @Nikolas Sar Drs @Mr. Rous @ferrarimanos @uhu @Oxide Burnedbrain @JohnnyGTR @bill123 @Aris Teidis @liakjim @GeoF1 @rapid_fast @panosdimp @Anthemius @wargasm @angeln1ck @Georgiadis Giorgos @sosna @khr1s @PolomanGR @Lylankor @aKosmas @Dimitris Pappas @Thodoris1884 @tasosmich @fatalara

Επιτέλους λειτουργικό d-pad! Αποκτήσαμε 4 extra κουμπιά! Έστω για το pitstop. Πολύ παραμετροποιήσιμο το pitstop.ini !

root/system/cfg/pitstop.ini

Μια χαρά, φαντάζομαι όπως λες θα βελτιωθεί. Ελπίζω να το δοκιμάσουμε Η ανησυχία μου είναι στον χρόνο που θα απαιτείται αυτό. Δλδ άλλο χρόνο κάνει για μένα το Load κι άλλον σε εσένα. Αλλά αυτά είναι λεπτομέρειες

Πως να γίνεται, όμως? Πρέπει να κάνει disconnect o ένας και connect μετά ο άλλος? Ευχάριστο, αλλά αν είναι έτσι, λίγο δύστροπο σαν υλοποίηση, εκτός αν αφήνει να κάνει connect o δεύτερος, αλλά να είναι locked ωσότου βγει ο πρώτος.

Βγήκε το update 160ΜΒ

Νομίζω ως μετεξέλιξη του GT Academy(μιας και οι ομάδες γκρινιάζανε πως οι online οδηγοί, που μπήκαν με real race cars στα πρωταθλήματά τους, ήταν πιο γρήγοροι από τους επαγγελματίες της κατηγορίας ). Θα διοργανώνονται online παγκόσμια πρωταθλήματα υπό την επίβλεψη της FIA. http://www.autosport.com/news/report.php/id/124365

Το GT πάντα είχε ένα μοναδικό τρόπο να κρατάει την παλέτα των χρωμάτων "ζωντανή" με οποιασδήποτε συνθήκες φωτισμού. Και βέβαια είχε πάντα σωστό HDR φωτισμό. Όλα αυτά είναι που κάνουν popup στο παραπάνω βίντεο με χαμηλό φωτισμό σε συνδυασμό με τα φωτιστικά των αυτοκινήτων που τσιτώνουν την αληθοφάνεια. Βέβαια είναι και ο βασιλιάς του replay, με το καλύτερο replay system στην κατηγορία του σκηνοθετικά. Υ/Γ: Αναφέρομαι στο αρχικό βίντεο πριν ποστάρει ο gomar

Μπορείς να προσθέσεις δίπλα στο όνομα του κάθε οδηγού μια παρένθεση για το αντίστοιχο cup που συμμετείχε? πχ για εμένα SotirisM (1-0-0-1) για τα [CLC 1 - Wamta 1 - Tango 1 - CLC 2] Ώστε να έχουμε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα για τον καθένα

Για να δούμε πόσο "soon", γιατί η αλήθεια είναι παρα-άργησε το RSR

Σαν δημιουργός κάποιων δεν έχω πρόβλημα να τα ανεβάσουμε στο RD είτε ως πακέτο, είτε αυτόνομα. Ας μας πει και ο @PolomanGR και όποιος άλλος έφτιαξε αν συμφωνεί να το κανονίσουμε

Δύσκολη νίκη στην κατηγορία μου(αν δεν την χάσω από cuts :P). Δεν ήμουν ο γρηγορότερος χθες. @tasosmich, @angeln1ck και @bill123 (αχ άτυχος πάλι) ήταν ταχύτεροι. Παρόλο το CLC την Πέμπτη, κατάφερα κι έκανα practice, αλλά ως noobάς στα setup, δεν κατάφερα να φτιάξω κάτι που να πηγαίνει σταθερά γρήγορα (@GoMaR υπάρχει ελεύθερη θέση μηχανικού, θέλω setup ). Προτίμησα ένα αρκετά υποστροφικό setup που μου έδινε ένα σταθερό σύνολο για πιο ομαλούς γύρους. Στόχευα σε έναν αγώνα με λιγότερα προβλήματα, δοκιμάζοντας αν θα καταφέρω να τον βγάλω με ένα set ελαστικών χωρίς να πηγαίνω με τις ζάντες, μήπως κερδίσω τις διαφορές από τη χασούρα του setup. Ξεκινάω τρίτος. Πριν την πρώτη στροφή κερδίζω μία θέση, όπου με φέρνει σε θέση βολής για την πρώτη με τον @bill123, χάνοντάς την σαν χαζός μιας και ήξερα πως εκεί δεν περνάω και συν της άλλης, χάνω και την κερδισμένη θέση από τον @angeln1ck . Κεφάλι κάτω. Ακολουθεί αρκετό κυνηγητό από τον @tasosmich, φέρνοντάς μας μπροστά μετά την επαφή των πρωτοπόρων, για τα πρώτα 20 λεπτά. Στη συνέχεια όσο έχανα χρόνο(+7sec, λάθη, traffic κτλ.), να σου ο @aKosmas στην ουρά μου να κλείνει τη διαφορά και για τα επόμενα 15 λεπτά να έχουμε στενή μάχη με άμυνες, switch-back, φρένα στον πόντο και πολύ πόνο Από εκεί κι έπειτα, παιχνίδι με τον χρόνο. Υπολογίζοντας την χασούρα μου, τις διαφορές και την αντοχή των ελαστικών, για το αν θα επιχειρήσω τελικά pistop χωρίς αλλαγή ελαστικών. Παίρνω λοιπόν την απόφαση να πάω όπως είμαι και όπου με βγάλει (ήδη είχαν αρχίσει τα driftαρίσματα). Μπαίνω-βγαίνω πάλι μπροστά. @angeln1ck πίσω μου 5-6sec με παρόμοιας κατάστασης ελαστικά(ίδια στρατηγική), να κλείνει όμως τη διαφορά. Μετρούσα τα δευτερόλεπτα μέχρι να πέσει η καρό σημαία! Δεν ξέρω αν ήταν "δυσκολότερη" η πίστα, αλλά ήταν ο δυσκολότερος αγώνας μου από άποψη κούρασης και αστάθειας (setup? άμπαλος?). Ίσως και το μικρότερο ποσοστό οξυγόνου λόγο υψομέτρου, εκεί ψηλά στην Αυστρία που τρέχαμε Υ/Γ: Θερμή παράκληση, για το επόμενο... μην πέσει Mugello! Αλλιώς έχω κλείσει θέση για πάτο Κράτησε κάποιος το .json του αγώνα?

To blink πριν μιλήσουμε το άκουγες? Αν όχι είτε είχε την ένταση χαμηλωμένη, είτε έδινες έξοδο σε άλλη πηγή(headphones/speakers etc.)

O καθένας μας ρίχνει lap στον άλλον! Το helicorsa στα κόκκινα! Το crew chief να ουρλιάζει! Ευτυχώς χωρέσαμε και κρατηθήκαμε όλοι ( @4WNikos @PolomanGR ) στη γραμμή μας και είμαστε τώρα εδώ να το συζητάμε Νομίζω χώραγε κι ένας τέταρτος, τι λέτε?