nickstamat

Καλά το απολυτό respect ο πάνω κινητήρας.

Δεν έχει και πολύ σχέση με τα 4rotor μοτέρ που φτιάχνουν οι tuners απο κομμάτια παράγωγης της mazda.

Όπως και να έχει, χωρίς να θέλω να γίνω ιερόσυλος προς το από πάνω vid, o ήχος που άκουσα σε αυτό (vimeo) μου έκανε πολύ εντύπωση.

Αυτό είναι η απόλυτη τιμωρία για το γείτονα που μου παίρνει τα αυτιά με το απαράδεκτο παπάκι του.

Κορυφή το CR-Z.

Άραγε εξακολουθεί να λειτουργεί ως υβριδικό ή το κατήργησαν το ηλεκτρικό σύστημα?

Ξέρω ότι στο μυαλό σου φαίνονται όλα ίδια, αλλά επειδή είχα αναγκαστεί να αλλάξω μόνος μου τις καμένες φίσες και στα δύο φανάρια, καθόλου, μα καθόλου εύκολο, δεν θα πρότεινα τέτοιες λάμπες. Μπορεί να μην γίνει αμέσως το κακό, αλλά σιγά σιγά έρχεται κι αν δεν "το'χεις" να αλλάξεις τις φίσες πας για νέο φανάρι γιατί είναι φιξ.

Μα ρε συ δεν έχουν διαφορετική ισχύ από τις συμβατικές. Το ίδιο ρεύμα τραβάνε!

Απλά έχουν κάποιες βελτιώσεις (υποτίθεται) σχετικά με το νήμα, το κάτοπτρο (για τις Η4) και άλλα (ακόμα και για διαφορετική πίεση του αερίου εντός της λάμπας είχα διαβάσει).

Ντάξει, πολλά από αυτά είναι μαρκετινίστικες μπούρδες, εννοείται, αλλά είδα δίπλα-δίπλα την Xtreme Power και την απλή Silverstar και έπαθα πλάκα με το πόσο καλύτερα φωτίζει η πρώτη. Και να σου πω την αλήθεια, δεν έχουν και τρελή τιμή, οπότε γιατί όχι?

Πρόβλημα με τις φίσες θα είχε κανείς με αυτές εδώ, για παράδειγμα, που είναι στα 70W.

Υποθέτω ότι στην περίπτωση σου ήταν συμπτωματικό ή οι φίσες ήταν της πλάκας από την αρχή :...:

Μη συγκρίνεις Ιάπωνα με Γάλλο στα ηλεκτρικά

Και το δικό μου στη Γαλλία φτιάχνεται, αν αυτό σημαίνει κάτι

Μην πάρεις αυτές που είναι +50% κλπ, θα κάψεις τα ντουί όπως έπαθα κι εγώ. Είναι ευαισθητούλι το άτιμο

Μπορεί να πάρει οποιεσδήποτε λάμπες Η7 που είναι rated στα 55W.

Προσωπικά, είδα θεαματική διαφορά ανάμεσα στις στάνταρ Osram και στις Philips Xtreme Power που έχω βάλει τώρα. Είναι πολύ λευκότερες και δυνατότερες στα ίδια W.

Ωστόσο, δεν παύουν να είναι αλογόνου, αλλά τι να κάνουμε, τα Xenon δεν είναι ακόμα τόσο mainstream

Φλας λέει.

Και btw, το δικό μου clio έκαιγε λάμπες ανά 3μηνο

Φώς διασταυρώσεως λέει.

Και αν θυμάμαι καλά από τα θεωρητικά, φώτα διασταυρώσεως είναι η μεσαία σκάλα προβολέων (low beam, δηλαδή αυτό).

Αν εννοούσε φλας, νομίζω θα το έλεγε εξ αρχής φλας.

Αν δεν έχεις Xenon, τότε νομίζω έχεις H7 λάμπες

Σε βενζινάδικα μπορεί να βρεις τυπικής ποιότητας H7 από Osram, Philips κλπ.

Α! Επίσης, είναι καλή πρακτική να αλλάξεις και τη λάμπα και στην άλλη πλευρά τώρα (μιας και πιθανότατα θα αγοράσεις ζευγάρι έτσι κι αλλιώς).

Αν κάηκε η μία, τότε ίσως πλησιάζει η ώρα να καεί και η άλλη.

Σε γενικές γραμμές πιστεύω πως Media Strom >> Candia Strom, μιας και έχω δοκιμάσει στρώματα αντίστοιχης αξίας και από τις δύο αυτές εταιρείες (δεν είναι οι μόνες βέβαια) και ήταν η μέρα με τη νύχτα.

Αυτή τη στιγμή κοιμάμαι πάνω σε Candia Onar και είναι αδικαιολόγητα σκληρό. Μετάνιωσα που το πήρα, αλλά ήταν μία βιαστική και λάθος απόφαση μάλλον...

Η μάνα μου διάλεξε πριν χρόνια το κορυφαίο της Media και ακόμα κοιμάται πούπουλο (έχει κι αυτή "ιδιοτροπίες" με τη μέση και ήθελε πολύ καλό στρώμα).

Σε κάθε περίπτωση, μην βιαστείτε. Συνήθως το να καθίσεις απλά για λίγο σε ένα στρώμα σε ξεγελάει (έτσι την πάτησα).

Take your time και δοκιμάστε το καλά γιατί μετά δύσκολα ξαναλλάζει...

Μωρέ ντάξει τελικά όλο το έφαγα

Αλλά ήταν τεράστια ξενέρα, δεν πρόκειται να ξαναπάρω από αυτούς...

Κρίμα και ήταν πολύ αφράτο και ζουμερό...

No more for me.

American Burger, έφαγα πριν λίγο και βρήκα μέσα στο μπιφτέκι τρίχα... Ποτέ ξανά...

Γιάννη αυτές οι "ίδιες" Πόρσε έχουν τόσο know how, τεχνολογία, και επιστήμη απο πίσω που αν ήταν cpu θα είχα 128 cores @ 12 gigahertz...

Παρακαλώ μην φθονείτε οτι δεν σας αρέσει στο μάτι.

Δεν υπάρχουν καλύτερα στημένα αυτοκίνητα απο τις Πορσε.

Τότε μπορούν να σχεδιάσουν κι ένα νέο σασί plz? Κι ας το ονομάσουν διαφορετικά για να μην αντιδράσουν οι λάτρεις της διαχρονικότητας της 911...

Με επιρροές από Panamera ή 918 Spyder... Ή ότιδήποτε άλλο... Αρκεί να δείχνει πιο νέο...

Για λόγους τυπικότητας και δίκαιης αντιμετώπισης όλων, καλό θα ήταν να καθιερωθούν συγκεκριμένες ποινές για συνηθισμένες παραβάσεις των κανόνων.

Αυτό διότι βλέπω π.χ. τον Αστρολάβο να δίνει κόκκινη για χρήση greeklish, ενώ προχτές είδα κάποιον moderator να δίνει μόνο κίτρινη για τον ίδιο ακριβώς λόγο.

Εφόσον αφήσατε εμφανείς τις ποινές προς συμμόρφωση όλων, νομίζω πως αυτό είναι απαραίτητο.

Και wheel cap

Haya, στο Yaris πρέπει να κάνουν 30-35 η 4άδα... (15άρια)

Γενικά, δεν είναι και τραγικά ακριβά...

Εμείς θα δώσουμε 1.520 απ' ό,τι φαίνεται. Μάλιστα. Τίποτα άλλο?

Να κάτσουμε και να μας πηδήξετε μήπως?

Σήμερα το μεσημέρι, πεζός κάπου στην Ηλιούπολη, είδα ένα μηχανάκι να έρχεται με φόρα.

Φτάνει σε διασταύρωση και είχε στοπ. Σε εκείνο το σημείο λόγω άλλων παρκαρισμένων δεν έχεις ποτέ ορατότητα.

Ρίχνει κλεφτή ματιά, δε σταματάει και καθώς βγαίνει τον χτυπάει ένα αμάξι... Ευτυχώς ελαφρά, δεν τραυματίστηκε αλλά την έκανε τη ζημιά...

Μα τι μυαλό υπάρχει εκεί έξω στους οδηγούς ρε γμτ... Δεν είχε δει τίποτα!

Το λέω γιατί πέρασα μετά από εκεί με το αμάξι και δεν είχα ορατότητα και βγήκα πολύ προσεκτικά "ψάχνοντας"...

Να προσέχουμε λοιπόν στις διασταυρώσεις ακόμα κι αν έχουμε προτεραιότητα γιατί πάντα υπάρχει εκεί έξω κάποιος βιαστικός/αφηρημένος/απρόσεκτος οδηγός...

Έχουν σχεδιαστεί και φρεσκαριστεί μερικά πολύ όμορφα αμαξώματα τον τελευταίο καιρό...

2010 Lotus Elite Concept

2011 Audi R8 GT

2012 Maserati GranTurismo MC Stradale

2010 Peugeot EX1 Concept

2010 BMW 6-Series Coupe Concept

Πέρα από την πλάκα, εκεί ήταν πάντα το main production site της Saab και μετράει...

Τα τωρινά δεν έχω ιδέα που στο καλό συναρμολογούνται...

Η Σουηδέζα πάει για πώληση εντός της εβδομάδας. Πραγματικά στεναχωριέμαι, αλλά υπάρχουν άλλες προτεραιότητες αυτή τη στιγμή.

Whaaaat?? Πώς έτσι ρε αγορίνα?

Anyway, αν έχεις καταλήξει σε αυτό, μακάρι να βρεις εύκολα αγοραστή.

Αν και θα πρέπει να τη δώσεις σε τιμή ξεφτίλα, για να έχεις ανταπόκριση εδώ που έχουμε φτάσει... Και θα είναι κρίμα πραγματικά...

Τελικά περάστηκαν τα ContiPremium Contact 2 H.

Η αλλαγή της αίσθησης στο δρόμο ήταν δραματική. Πολύ πιο καλό γραπωμα, μείωση στο θόρυβο και επίσης πολύ καλή ανταπόκριση και άμεσο σταμάτημα στο φρενάρισμα. Διαβάζω μόνο και γω ότι τρώγονται γρήγορα... Ειδωμεν.

Στο Yaris έχω τα PremiumContact 2 με δείκτη Η.

Έχω κάνει περίπου 21.000 km και τα μπροστινά έχουν γύρω στα 3 mm ακόμα μέχρι το δείκτη φθοράς, παρόλο που έχουν δεχτεί και κάποια "κακοποίηση".

Στην επόμενη αλλαγή σκέφτομαι να βάλω με δείκτη Τ (max. 190 km/h) μιας και ποτέ δεν ξεπερνώ τα 140, οπότε ίσως να έχουν ακόμα λίγο μαλακότερη γόμα. Στη διάστασή μου βγαίνουν γύρω στα 310 ευρώ από Camskill.

Αυτο δεν είναι γλυκούλη? http://cdn.automoblog.net/wp-content/uploads/2006/10/pink_bugatti_veyron.jpg

Αυτό είναι gay

Quoted έντονα για να το δει ο Dollys

Έλα μωρέ, αφού δεν είναι τόσο επιθετικό μπροστά! Το θέλει η κοπέλα μου επειδή ακριβώς δεν της φαίνεται επιθετικό

Αλλά βάζω και το Yaris μου μέσα στην ίδια λίστα καθώς και πολλά άλλα...

Πόσο τσαντίζομαι όμως όταν ακούω ότι ένα αμάξι είναι "γλυκούλι"... :flag:

Θέλετε πραγματικά να αναλύσουμε πόσα αμάξια μοιάζουν μεταξύ τους? Πόσα έχουν evil φωτιστικά και μάσκα?

Ακριβώς.

Αφού αυτή η σχεδιαστική τάση μιλάει στην επιθετική φύση του άντρα οδηγού.

Οι (περισσότερες) γυναίκες θα στραφούν σε κάτι πιο "γλυκούλι" (π.χ. MiTo, Yaris και πολλά ακόμη).

Δεν είναι λίγο περίεργο στο πίσω μέρος το Α1?

Ίσως από κοντά να είναι καλύτερο.

Lamborghini Superleggera w/ LARINI exhaust

http://www.youtube.com/watch?v=0EppVudruAI

Απόλυτα πετυχημένη η λέξη "hell" ανάμεσα στα tags

Όντως, οι γραμμές των φωτιστικών σωμάτων του θυμίζουν αυτά του Astra...

Είναι όμορφο όμως