JaguarOne
-
Posts
3.729 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
1
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by JaguarOne
-
όχι δεν χρειάζεται να είναι 3e/Lt. Το συγκεκριμμένο σύστημα θα μπορούσε πχ να πριμοδοτεί την κατοχή οικονομικού αυτοκινήτου με τον εξής τρόπο και παραδοχές. Θεωρείς ότι Χ χιλιόμετρα το χρόνο είναι αρκετά για τους πολίτες. Είναι 10.000 χλμ; είναι 30.000 χλμ; For example's sake ας πουμε 20Κ. Μετά, τι θεωρείς proper avg κατανάλωση; 7lt; 8lt; ας πούμε 7.5lt και πάμε 20.000/100*7,5 -> 1500lt καύσιμο ως projection. Πόσο τέλος κυκλοφορίας θα έπρεπε να πληρώνει αυτός ο υποθετικός οδηγός; 400ε; οκ, αν έβαζες και ένα αρχικό flat rate 100e τότε είναι 300ε /1500 => 0.2ε το λίτρο τέλος κυκλοφορίας. Δεν γράφεις χιλίομετρα γιατί πολύ απλα χρησιμοποιείς ΜΜΜ? no problem, εμμέσως δίνεις έναυσμα στην χρήση των ΜΜΜ. Πήρες οικονομικό αυτοκίνητο που καίει αέρα; no problem εμμέσως δίνεις έναυσμα στην αγορά σύγχρονων αυτοκινήτων. Προφανώς τα νούμερα δέχονται συζήτησης αλλά η φόρμουλα είναι απλή, κατανοητή, απόλυτα σύμμετρη με την χρήση και στοχεύει σε 3 κατανοητά στοιχεία: 1. Πόσα χιλιόμετρα θεωρώ ότι κάνει το έτος ο μέσος ιδιώτης (όχι επαγγελματίας) οδηγός. 2. Τι κατανάλωση σε βενζίνη θεωρώ ότι είναι ανεκτή (είτε για περιβαλλοντικούς είτε για ισοζυγικούς λόγους). 3. Πόσο πρέπει να πληρώσουν ανταποδοτικά για την χρήση του οδικού δικτύου και λοιπών υποδομών; Επειδή (σαν κράτος) δεν έχεις εξάρτηση στο τι λένε οι κατασκευαστές, τα τελωνεία, οι αντιπροσωπείες, τα συνδικάτα και δεν ξέρω ποιος άλλος βάζεις απλά, ένα αναλογικό τέλος που έχει ουσία και αναπροσαρμόζεται εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή.
-
Βοήθεια σχετικά με το τελωνείο
JaguarOne απάντησε στο θέμα του BasiliCeLew topic στην ενότητα Τι-Που-Πόσο
hm ενδιαφέρον, νομίζω πάντως ότι εκτός υποψίας παράνομου υλικού, δεν μπορούν να το ανοίξουν. Βέβαια άντε βρες άκρη, κάλλιστα μπορεί να υποστηρίξει ότι έτσι του ήρθε... -
ναι αυτό που ήθελα να τονίσω είναι ότι η χρήση θα έπρεπε να είναι το σημαντικότερο κριτήριο φορολόγησης. Είναι παράλογο να φορολογήται η χρήση του οδικού δικτύου ("τέλος κυκλοφορίας") το ίδιο με όταν κάνεις 1000 χλμ ή αν κάνεις 100.000χλμ στο ίδιο χρονικό διάστημα και κατ'επέκταση είναι άδικο γι'αυτούς που δεν χρησιμοποιούν συχνά το όχημα τους και προτιμούν, πχ τα ΜΜΜ. Επιπρόσθετα το σύστημα των κυβισμού είναι κοντόφθαλμο όπως περίτρανα απέδειξε η περίπτωση του RX8 όταν είχε βγει
-
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
το debate αυτό είναι ακόμη ένας καλός λόγος να πεταχτεί στα σκουπίδια το ριμάδι -
έχω το ένα, ο αδερφός μου το άλλο. Επέτρεψε μου να μπορώ να εξάγω σαφή συμπεράσματα. Η ουσία του πράγματος είναι ότι η φορολόγηση via κυβικών δεν λέει απολύτως τίποτε. Ο κανόνας εξισώνει αυτόν που κάνει 10.000 χλμ το χρόνο με αυτόν που κάνει 300.000 χλμ το χρόνο που είναι άδικο σε όλα τα επίπεδα. Το έχω ξαναπεί, το μοναδικό δίκαιο είναι ένα σχετικά-χαμηλό-ποσό (και μικρότερο γι'αυτός που δεν "λερώνουν") flat για όλους και τα υπόλοιπα βάζοντας ένα ελάχιστο φόρο στην βενζίνη. Απόλυτα αναλογικός και σύμμετρος με την χρήση του οχήματος πριμοδοτόντας ταυτόχρονα οχήματα με χαμηλή κατανάλωση. Τέλος και ξεχνάμε την συζήτηση μέχρι να κατηργηθούν τα καύσιμα πλήρως
-
Και αμα θες να κυκλοφορίσεις έστω το ΣΚ με το αμάξι σου να τιμωρείσαι όλο το χρόνο
-
συγνώμη κιόλας αλλά αυτό που λές είναι αστήρικτο. όχι μόνο καταρίπτεται με βάση το old vs new tech αλλά ακόμη και για αυτοκίνητα ίδιας εποχής δεν έχει καμμια σχέση. Και να βάλω ένα καλό παράδειγμα. Fiat panda (1.2 dynamic) του 2004 vs Honda Civic Type-R της ίδιας χρονιάς. Καινούρια, 12Κ το ένα, 35Κ αν θυμάμαι καλά το άλλο. Τέλη 135 το ένα 660 το άλλο (σχεδόν 5x) Μαμά εκατέρωθεν, το fiat βγάζει κάτι σαν 7λτ/100 και το τάπερ 9.5 για εντός πόλης (μόλις ~1.35x). Φτηνότερα service? Το μοναδικό που είναι πιο ακριβό είναι τα λάστιχα του ταπερ που όμως είναι αναλώσιμα. Επίσης έχει μεγαλύτερο κάρτερ και παίρνει κάνα λίτρο λάδι περισσότερο. Ακόμη και η ασφάλεια του δεν είναι πολύ μεγαλύτερη. To fiat δεν είναι ιδιαίτερα φτηνότερο στην χρήση από το άλλο. Καθίσταται ακριβότερο λόγω των τελών και μόνο. Αυτό που παίρνεις είναι ένα λιγότερο ασφαλές αυτοκίνητο που δεν κάνει να βγει από την πόλη. Οπως και να το δείς, η λογική των κυβικών είναι για τα μογγολάκια του πολιτικούς μας, it makes no sense whatsoever. Ειδικά τώρα με την αναγέννηση των κομπρεσσοτουρμπίνων ο 1.2TSI πχ βγάζει διπλάσια δύναμη σε όλο το φάσμα (για να μην σχολιάσω ροπή) από το panda. Και εδώ θα σου πω ότι ο TSI έχει πιο ακριβή συντήρηση (turbo γαρ) και η φορολόγηση του το ίδιο με το δικό μου καταπατά τα δικαιώματα μου Μας βάλανε και την παπάντζα με τα τέλη κυκλοφορίας MOD ρύπους που είναι κανόνας που εξυπηρετεί μόνο αυτούς που έχουν λεφτά και ξαφνικά όλοι νιώθουμε ωραία. Τόσο ωραία που δεν μας νοιάζει που η τρίλιτρη υβριδική panamera δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας - φαντάζομαι διότι ότι τα ονομαστικά 4.4λτ/100 έχουν μεγαλύτερο ειδικό βάρος από το κόστος service της?
-
Βοήθεια σχετικά με το τελωνείο
JaguarOne απάντησε στο θέμα του BasiliCeLew topic στην ενότητα Τι-Που-Πόσο
ναι το δέμα ανοίγεται παρουσία σου οπότε δεν είναι ότι έχουν βγάλει απόφαση -
@astrolabos, @honda22 είναι ήδη στο imgur απλά το gif είναι overkill... http://i.imgur.com/MztajgU.gifv 2.5 MB http://i.imgur.com/MztajgU.webm -> native webm 305 ΚΒ http://i.imgur.com/MztajgU.gifv (προβληματικό με κάποια android όμως), κάνει wrap ένα webm stream
- 25.305 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- funny pictures
- memes
- (και 5 επιπλέον)
-
Μεταναστευτικό Ζήτημα στην Ελλάδα
JaguarOne απάντησε στο θέμα του sotiris topic στην ενότητα Off topic
Κοιτα, πέρα από την πλάκα τα έξτρα κονδύλια δεν είναι λύση. Όσα λεφτά και να μας δώσουν δεν γίνεται να είμαστε ο πρώτος και τελευταίος σταθμός- 2.778 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- 890fx deluxe4
- 890gx extreme4
- (και 3 επιπλέον)
-
Μεταναστευτικό Ζήτημα στην Ελλάδα
JaguarOne απάντησε στο θέμα του sotiris topic στην ενότητα Off topic
Θα ήθελα στους χώρους φιλοξενίας στα νησιά να βάλουν μεγάλη πινακίδα "Dublin II Prison" για να δούν και οι ευρωπαίοι τουρίστες το αποτέλεσμα της συνθήκης πάντως. Το ζήτημα θέλει visibility και συνεργασία με τις άλλες νότιες χώρες. ΟΤ... δεν βλέπω πως οι βόρειοι θα βγουν από το comfort zone τους, στο οποίο δέχονται λίγους-λίγους τους μετανάστες.- 2.778 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- 890fx deluxe4
- 890gx extreme4
- (και 3 επιπλέον)
-
Oί λοβοί του Σαμάρα τι πρόβλημα έχουν? Τώρα τους παρατήρησα
-
Προγραμματιστες - CodeLab
JaguarOne απάντησε στο θέμα του unseen topic στην ενότητα Programming - Scripting & Databases
Ξεκίνησα σαν full-stack πλέον ασχολούμαι κυρίως με backend. Θάνατος στη javascript. That said, ασχολούμαι κυρίως με .ΝΕΤ αλλά δεν σταματάω εκεί. Από front-end JS,JQuery (just add jquery), bootstrap, angular, knockout, kendo, mvc, orm κάθε λογής, αγαπώ AOP, C#, t-sql, postgres και προσπαθώ να με αγαπήσει κάποια functional γλώσσα. Οπαδός των kiss/dry και favorite past-time: performance optimizations! -
Ηλεκτρικές σκούπες: κατηγορίες, απόδοση κ.α.
JaguarOne απάντησε στο θέμα του tragikos topic στην ενότητα Off topic
δουλευει αλλα δεν συνισταται. Έχει ενα σαν αφρολεξ που λειτουργει σαν φιλτρο εκει που ρουφαει τον αέρα (μεσα στον κάδο) οπότε έχει κάποια τυπική προστασία, δεν είναι όμως perfect fit. Δεν νομίζω ότι την έχουν σχεδιάσει για τέτοια χρήση μιας και υπάρχει ο κίνδυνος να περάσει στερεο μέσα στην μηχανη -
finally!
- 25.305 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- funny pictures
- memes
- (και 5 επιπλέον)
-
η άσκηση είναι στο ίδιο πλαίσιο με εκείνο το γνωστό πρόβλημα με τις 9 τελείες και τις 4 γραμμές: ένα φαινομενικά απλό πρόβλημα που γίνεται δύσκολο τεχνητά και απαιτεί να σκεφτείς "έξω από το κουτί". Σε αυτό με την πρόσθεση γίνεται άμεσα προφανές ότι είναι αδύνατη η λύση του με απλή πρόσθεση· το άθροισμα μονού αριθμού μονών αριθμών δεν μπορεί να είναι ζυγός, οπότε η λύση είναι "κάτι άλλο"
-
Μην το πετάτε, χαρίστε το εδώ και κάντε κάποιον ευτυχισμένο...
JaguarOne απάντησε στο θέμα του dpolal topic στην ενότητα Τι-Που-Πόσο
πόσα amp βγάζει στα 12V το τροφοδοτικό; -
έμεινε κανένα Beta key??
-
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
εφόσον οι επιθετικές, βίαιες και αναίτιες συμπεριφορές της αστυνομίας μπήκανε στο ράφι, αυτοί που μένουν με τις κουκούλες τι είναι; -
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
Όχι, όχι μόνο όταν ανεβαίνουν. Τεσπα κουβέντα για το τίποτε κάνουμε. Οι μισθοί των βουλευτών και λοιπών αιρετών είναι αδικαιολόγητα υψηλοί· και όσο μένουν εκεί οι άλλες ομάδες δεν πρόκειται να δεχθουν την οποιαδήποτε μείωση. Και καταλήγουμε στον βασικό να είναι υποδεκαπλάσιος αλλά ακόμη συζητάμε για αν, το τι και το πως -
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
ναι αλλά οι δικαστικοί αναπροσαρμόζουν τους μισθούς τους με βάση των βουλευτών -
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
να πω μόνο ότι αλλάζει και πρακτικά... μια μείωση στους μισθούς των αιρετών θα οδηγήσει αναπόφευκτα στην συμπίεση όλων των υψιλόμισθων του δημοσίου -
Από αυτά νομίζω ότι το Video Compression είναι η καλύτερη επιλογή με κοντινά τα Inter/Intra. Θα απέφευγα iOS,Android και Cloud εκτός αν σε ενδιαφέρουν προσωπικά ή/και εαν είσαι κοντά να βγεις στο κουρμπέτι. Τα security εχουν και αυτά carry-on γνώση. Εξαρτάται βέβαια και για τι πτυχίο πηγαίνεις
-
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
αυτό δεν χάθηκε i'll see myself out.... -
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
JaguarOne απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
είναι εντυπωσιακό πως ο Μηλιός -που προεκλογικά έλεγε ότι θα άλλαζε την ευρώπη- άντεξε μόλις 50 μέρες, και η λύση ήρθε με παραίτηση