Thresh86

Kamiq και δέρνει Το i30 Fastback πάντως αν μπορείς , πάρτο σε λευκό , με μπλέ νεύρα στα πλάγια και φωτιζόμενη μπλέ-κόκκινη σχάρα οροφής. Πολύ δυναμικό σχέδιο , είναι σαν να σταματά ο κόσμος με το που το βλέπει.

Ceed είναι ουσιαστικά το ίδιο αυτοκίνητο , στον ίδιο όμιλο ανήκουν , απλά με λίγο διαφορετική στόχευση σε κοινό. AR Giulletta είναι έρωτας , τυφλός ξέρω αλλά δεν είναι στο ίδιο επίπεδο σε ποιότητα με τα φρέσκα της κατηγορίας όπως η Corolla /Focus / Golf και παράγωγα. Πονάει στην καμπίνα συγκεκριμένα αν και έχει πολύ όμορφη και ευχάριστη σχεδίαση. Πάρε όμως αυτό που σου κάνει κλικ γιατί είναι σημαντικό ποσό για τους καιρούς που ζούμε , να το ευχαριστηθείς. Και ποτέ χωρίς test drive. ΥΓ α , ναι , τώρα το είδα οτι κοιτάς άλογα και ροπές. Καλά όλα αυτά , είναι selling points του κάθε αυτοκινήτου, με το που δεις όμως καμιά δοκιμή ή και το οδηγήσεις εσύ, τότε καταλαβαίνεις τι χρειάζεσαι απο επιταγές του marketing και τι όχι. Γιατί αν ο άλλος έχει βάλει ένα θεόμακρυ κιβώτιο/ ζυγίζει όσο ο Πλούτωνας/ ζάντες 20 ιντσών,αεροδυναμική νταλικας , να τη αφοδεύσω* τη ροπή και τα άλογα. * κόσμιος αγαπητέ mod, δε μπορείς να πεις.

δεν θα αλλάξει ο προπονητής κατα 90% , σε 1 μήνα ο ΠΑΟΚ παίζει ματς 8 εκ ευρώ το πρόγραμμα της ομάδας , όπως αντίστοιχα κ άλλων ελληνικών , διακοπάρουν μέχρι τις 30 /7 , αρχές Αυγούστου την κάνουν για Πήλιο για να προετοιμαστούν, 6/8 και 10/8 παίζουν τα φιλικά με Ατρόμητο και Βόλο , έρχονται Θεσσαλονίκη κατευθείαν για συνέχεια και άλλα 2 φιλικά μεγαλύτερης έντασης , ώστε 25,26/8 να είναι έτοιμος για μία εκ των Αλκμάαρ,Όζιεκ, Σίβασπορ. So far : - έχει αλλάξει ο τεχνικός διευθυντής - προπονητής τερματοφυλάκων - ιατρικό τιμ - έφυγαν 2 "υπευθυνοι" για τη ξεφτίλα με τα δελτία - γυμναστές καινούργιοι - επιστρέφουν Ουάρντα , Ρέι και καναδυό ακόμη Το μόνο κέρδος της χρονιάς είναι η ανάδειξη Τζόλη, Μιχαιλίδη , Μιχάι , Τσιγγάρα , που έδειξαν απίστευτη ωριμότητα για τους αγώνες υψηλής πίεσης που έπαιξαν. Βέβαια , ΠΑΟΚ είσαι , άνετα τα κάνουμε gogol bordello και σε λιγότερο απο μήνα

Το εσωτερικό του είναι λίγο gtp σχεδιαστικά αλλά καλό σε ποιότητα. Κινητήρα έχει καλό , κιβώτιο συμπαθητικό. Καλοκατασκευασμένο με έμφαση στην πρακτικότητα (ελέω 5ης πόρτας). Ελαφρύ για την κατηγορία του. Δεν θα το έπαιρνα αλλά αν σε μάγεψε , οδήγησε το να δεις τι και πως και ευχόμαστε ΚΑΛΑ ΣΤΕΦΑΝΑ , ΒΙΟ ΑΝΘΟΣΠΑΡΤΟ, ΚΑΘΑΡΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΑΝΤΑ

εδώ νομίζω οτι ο μάστορας ήταν λίγο πιο έμπειρος αλλά πρέπει να μην ξεχνάμε απο που προέρχεται ο κύριος ήχος

Έχει και Moto GP σήμερα, Ιθπανια 14.30 ξεκινά η μετάδοση, δυστυχώς όχι κάπου δωρεάν, 15.00 ουσιαστικά ξεκινά ο 1ος αγώνας για τη μεγάλη κατηγορία φέτος. Θα έχει τούμπες και καλούτσικες μάχες γιατί οι πρώτοι 10 είναι στο δευτερόλεπτο

Ίσως ήθελε να αποφύγει να γίνει kuduni με τη ducati του μέχρι την Αθήνα Ειχα πάει διακοπές με ένα Shadow 400, μέχρι τη Θάσο, γύρο του νησιού και πίσω, ακούραστος. Όσο περνούν τα χρόνια τόσο πιο πολύ θες η μηχανή να είναι καλή, ο εξοπλισμός άψογος, η σέλα ανατομική κλπα (ποιος είπε τη λέξη γεράματα? ποιος λέω? )

εγώ πιο πολύ ανησυχώ μήπως μπερδευτούν και πάνε Σάββατο στην Τούμπα αντί για Κυριακή ή βρεθούν τα οχήματα της ΠΑΕ χωρίς κάρτα καυσαερίων ή έχει λήξει το πιστοποιητικό SSL του site

πολύ ωραίος ήχος , μπράβο , τους ανακάλυψα πρόσφατα

έβαλα αυτά στο PCX 125 , https://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres/sportec-shttps://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres/sportec-street-scootertreet-scooter φορούσε ένα Heidenau του 2011 (μνημονιακό δηλαδή full) και ένα Michelin City Grip 2ετίας Λόγω CBS σταματούσε χωρίς δράματα αλλά με απότομο μπροστινό σε γλιστερό δρόμο πόλης , μπλόκαρε άνετα και εύκολα παντού Με τα Metzeler , έχω μια λίγο πιο βαριά αίσθηση η οποία έχει εξαφανιστεί πλέον. Μου αρέσει η σταθερότητα που έχει , δύσκολα μπλοκάρει και το μπροστινό , ακόμα και στην πόλη αλλά περισσότερο βασίζομαι στο CBS και πάλι. Καλό κράτημα λοιπόν και σταθερότητα, αυτά ήθελα για μέσα στην πόλη και λίγο παραέξω που βγαίνω. Ένα 90άρι κόστισαν.

το δείχνει στο video για τα διόδια, για το ειδικό module που χρεώνει απευθείας την κάρτα , κάτι σαν e-pass. Heaven on earth το χαρακτήρισε για τα δεξιοτίμονα σε γαλλικό έδαφος Θυμάμαι ένα παλικάρι με ένα πορτοκαλί Focus ST , δεξιοτίμονο που περνούσε τα διόδια της Θεσσαλονίκης. Μου είπε στα διόδια οτι είχε ξεκινήσει απο Αγγλία για να πάει Τουρκία, οδικώς. Αυτός , δεν είχε e-pass στα δικά μας τα διόδια...

Ο Clarkson είχε πει για το πρόγονο της , την F12 , οτι έχει υπερβολική δύναμη κάτι που το επανέλαβε και για αυτήν. Ο Clarkson. Ο mr POWAAAAAAAH. Παραπονέθηκε για πολλή δύναμη. Σε Ferrari αλλά ισχύει και το είπε έτσι : https://www.6speedonline.com/articles/clarkson-says-the-ferrari-812-superfast-is-too-much-car/ εγώ θα ήθελα ένα 15 λεπτο σέσιον με την 812 , οκ , το ομολογώ

ε ναι, αν είναι δυνατόν δηλαδή , δεν μπορεί πέρα απο το σασιρμά ωραίο ματσάκι ήταν , θύμισε περυσινό ΠΑΟΚ , θέλουμε καλύτερα πράγματα επιθετικά , περιμένω να επιστρέψουν οι πολλοί τραυματίες. Τη 2η θέση, αν πραγματικά τη θέλει ο ΠΑΟΚ , πρέπει να ενεργήσει γρήγορα , καίρια και με ΛΕΦΤΑ στο σχεδιασμό που θα περιλαμβάνει ενδεχόμενη πορεία στην Ευρώπη Πόσο κοστίζει ο Χασάν

Μου φαίνεται δύσκολο να φανταστώ την Delta ως driver's car, δεν νομίζω εξ αρχής να ήταν η στόχευση της εκεί. Η Delta λογικά πρέπει να σχεδιάστηκε ως αντίπαλο δέος του Α3 με premium νότες (γιαυτό και τα Poltrona Frau δέρματα , άνεση, plush διάκοσμο) η Giulietta ως αντίπαλο δέος Golf - Leon και το Bravo να αντιμετωπίσει ...ή το Leon σε κατα τόπους αγορές ή να παίξει το ρόλο του φθηνού και προσιτού hatchback γενικότερα. Το είχα για καναδυό μέρες στη Ρώμη , ως 1.6 diesel 120hp και αυτόματο. Κανένα παράπονο , συμπαθητικό αλλά δεν μου έμειναν και πολλά για να ξαναθέλω να το οδηγήσω. Η Giulietta όμως Προφανώς , δεν βγήκαν τα σχέδια του gruppo και το βάρος έπεσε στην Giulia και στην Stelvio απο AR και σε Fiat / Jeep

Το CAS ουσιαστικα έψεξε τους ελληνικούς θεσμούς που ασχολήθηκαν με την υπόθεση και τους είπε οτι δεν μπήκαν στην ουσία απλά πήραν ένα πόρισμα ως θέσφατο και δεσμευτικό και προχώρησαν στο να επιβάλλουν ποινή. Γιαυτό και επιστράφηκαν οι βαθμοί. Για τα υπόλοιπα μπορούμε να υποθέσουμε οτι είναι δύσκολο να στοιχειοθετηθεί πολυ-ιδιοκτησία στη περίπτωση του ΠΑΟΚ, πόσο δε μάλλον όταν δεν έχουμε δει ποτέ τα πειστήρια για κάτι τέτοιο. Ο ΠΑΟΚ πανηγυρίζει δικαιολογημένα γιατί του φορτώσανε διάφορα όπως - φοβάται να πάει στο CAS γιατί παρανόμησε και εκεί θα υποβιβαστεί - φως φανάρι η πολυιδιοκτησία - η εισήγηση της ΕΕΑ είναι δεσμευτική - το πρωτάθλημα είναι στημένο Για το αν η υπόθεση έχει κριθεί , θα έλεγα σχεδόν ναι. Όχι επειδή το γουστάρω ή το λέει ο Μπαλτάκος του ΠΑΟΚ ή το αντικρούει ο Ολυμπιακός μέσω του Γαβαλά αλλά επειδή νομικοί αναγνωρίζουν ότι το CAS επέχει , τρόπον τινά , θέση Αρείου Πάγου για τις αθλητικές υποθέσεις. Ο Άρειος Πάγος στέλνει μια υπόθεση πίσω σε ένα δικαστήριο με τις υποσημειώσεις για τα λάθη που σημειώθηκαν και ουσιαστικά πολύ σπάνια θα αλλάξει η έκβαση. Λένε οι νομικοί, ξανατονίζω οπότε μένει να δούμε τι θα γίνει. Ο γιγαντόσωμος δικηγόρος ας πούμε λέει οτι το CAS έβγαλε αυτήν την απόφαση επειδή δεν ήταν ο ίδιος εκεί αλλά όταν δικαστεί εδώ η υπόθεση δεν θα είναι μόνο αυτός στο δικαστήριο αλλά και ο γιος του που πέρασε χθες νομική .... Μένει να δούμε βέβαια την τελική έκβαση και όπως είχε πει και αρχικά ο ΠΑΟΚ , εαν έχει παρανομήσει , να συμμορφωθεί αναλόγως. Αλλά να δικαστεί πρώτα στην ουσία.

Το CAS με σημερινή του απόφαση επιστρέφει τους 7 βαθμούς στον ΠΑΟΚ και στέλνει την υπόθεση πίσω στην ΕΠΟ για την επανεξέτασή της https://www.iefimerida.gr/spor/super-league-cas-epistrefei-toys-7-bathmoys-ston-paok άρα προς το παρόν 1. Ολυμπιακός 85 2. ΠΑΟΚ 68 3. ΑΕΚ 65 4. Παναθηναϊκός 52 5. Άρης 38 6. ΟΦΗ 36 το αστείο είναι οτι η ομάδα δυσκολεύεται φοβερά να το αξιοποιήσει αυτό

δεν αποκλείεται σε ρεπρίζ να είναι άψογο, θέλουμε ένα καλό συγκριτικό με μετρήσεις. Αυτό που πήρε το μάτι μου αλλά δεν είχα χρόνο να το διαβάσω για να καταλάβω αν "μίλησε" πρες κιτ ή όντως νεοτερισμός , είναι οτι ο 1.2Τ της Peugeot-Opel , παίζει λίγο διαφορετικά με τον αντικραδασμικό άξονα του κινητήρα , οπότε έχει πολύ βελτιωμένα επίπεδα για την διαχείριση κραδασμών , ένα πραγματικά ήσυχο μοτέρ για τη κατηγορία. Λένε.

Έκοψα το φίλο Γιώργο για ματσωμένο και περιμένω παραδάκι απο Toyota , τα γνωστά Σοβαρά όμως , βλέποντας οτι σε επιδόσεις , οι διαφορές δεν είναι τόσο μεγάλες όσο προμηνύουν τα 30 άλογα διαφορά (στο 0-100 η κατάσταση είναι και αντίστροφη , σημάδι οτι όντως είναι 40-50+ κιλά ελαφρύτερη η Corolla) , επιφυλάσσομαι για τις υπόλοιπες μετρήσεις γιατί δεν τις έχω πρόχειρες, δεδομένου επίσης οτι η συνήθης έκδοση του Opel παίζει στα 19750 και της Corolla στα 20580 και οτι στην Corolla παίρνεις ένα νέο σασί με διπλά ψαλίδια πίσω που κατα τας γραφάς , είναι αρκετά ευχάριστο μαζί με το γεγονός οτι η ποιότητα της είναι έκδηλη και η αξιοπιστία που (συνηθως ) συνοδεύει άκρως ικανοποιητική, πιστεύω οτι το vfm αναδιαμορφώνεται διαφορετικά για το καθένα μας To ότι η Opel έχει τιμολογήσει επιθετικά το Astra το ανέφερα και πιο πριν και νομίζω οτι ορθώς πράττει , γενικά είναι προτεινόμενο αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Το ακριβώς αντίθετο μου έχουν μεταφέρει, τσουχτερή επισκευή στα DSG και τα συνεργεία επιδεικνύουν σουηδικό διαβατήριο μετά τη λήξη της εγγύησης

αν θες κλασικό hatchback, είσαι μια χαρά με το Astra , τσέκαρε και τον εξοπλισμό που έχει , φαίνεται να είναι επιθετικά τιμολογημένο. Δεν νομίζω να έχεις κάτι χοντρό, το R&D είναι της Peugeot και τα κεφάλαια που μπήκαν τα τελευταία χρόνια συν το γεγονός οτι προσπαθούν να μπουν στο κλαμπ των premium , άρα για αρχή , η ποιότητα θα ανέβει. Θεωρητικά πάντα Ο ανταγωνισμός του όμως έχει προχωρήσει σε ποιότητα και απόδοση απ'ότι φαίνεται. Και δεν είναι τα λεγάτα που γράφουν τα περιοδικά ,αυτά καταρρίπτονται με προσωπικά test drive αλλά εμένα με εντυπωσιάζει οτι η Corolla 1.2T 115 ίππων γράφει καλύτερο χρόνο στο κλασικό 0-100 συγκριτικά με τo Astra 1.2Τ 145ίππων. Προσωπικά, επίσης, σε ποιότητα εσωτερικού, μου φαίνεται η κλασική της Opel, συμπαθητική μεν , όχι κάτι το ιδιαίτερο και σε αυτό το κομμάτι δέχεται κριτική. Απο προτάσεις στη κατηφορία πάντως, γενικά, θα τσέκαρα την ισορροπημένη Corolla (αλλά λίγο αλμυρή) , το καλοφτιαγμένο Civic (που μάλλον σχεδιάστηκε απο τυφλό) , και τη πρακτική Scala (αλλά υπερβολικά down to earth) Επίσης, δεν λαμβάνω σοβαρά υπόψιν τα στερεότυπα, "η καλύτερη ανάρτηση είναι πολλαπλοί" , το "καλύτερο κιβώτιο είναι το χειροκίνητο" , η "πραγματική δύναμη δεν συμπιέζεται " και άλλες ομορφιές. Στη θεωρία πολλά πράγματα φαίνονται καλύτερα , διάλεξε αυτό που σε ικανοποιεί στη πράξη όμως.

Είδες ευκαιρία ο Πασχαλάκης όμως ? Μπορεί να τον κράζουμε αλλά σαν φορ έχει μέλλον Θα είναι 75.688 % χάλια , το διάβασα στο Άστρα και Πανόραμα Είναι δύσκολο να πει κανείς πως θα έρθουν τα πράγματα ,δεν γίνεται να έρθουν όλα στραβά και πάλι. Δεν θα ξαναλλάξεις σύντομα τεχνικό διευθυντή , ο γιατρός σου δεν θα ξαναφύγει στα κοντά, πήρες νέο προπονητή τερματοφυλάκων , το μήνυμα για αναδιάρθρωση είναι ξεκάθαρο , οι παίκτες που περιμένεις επιστρέφουν κ.ο.κ. ενώ δεν νομίζω οτι εξω-αγωνιστικά ο ΠΑΟΚ θα καθίσει στωικός και πάλι. Ή για να πάρουμε και την άλλη εκδοχή, εαν ο Σαββίδης πιάστηκε με τη γίδα στη πλάτη, θα είναι πιο προσεκτικός,πρέπει να το έχει καταλάβει. - 5 που θα πουλούσα : Βαρέλα, Βέρνμπλουμ, Πασχαλάκη , Ροντρίγκο ,Στοχ για αρχή και βλέπουμε με Μάτος, Μαουρίτσιο , Εσίτι - Για τον Φερέιρα που λες, θα είναι έκπληξη για μένα αν μείνει , αν φύγει στο καλό , ας πάει όπου θέλει,προσωπικά βλέπω οτι βιώνει απίστευτη πίεση και τον λυπάμαι. Έχει συμπληρώσει και κίτρινες , μπορεί να τον στερηθούμε σε επόμενο παιχνίδι , πρέπει να προσέξει Το μόνο σίγουρο είναι οτι αν κρατηθεί , θα χρειαστεί 4 παίκτες όπως είπαμε συμπεριλαμβανομένου 2 πολύ καλών χαφ. Απο τα λίγα που έχω δει , κι ο Τσόλο Σιμεόνε στην Ατλέτικο κάτι τέτοιο παίζει αλλά έχει πολύ ακριβά χαφ , μόνο έτσι βγαίνει αυτό το παιχνίδι με σέντρες μακρινές ακριβείας , τρέξιμο , ανέβασμα μπακ κλπα. Αλλιώς, όποιος και να έρθει , σε συνεργασία με το Γερμανό, να κάνουν δουλειά σωστή και να βάλει ο Ιβάν το χέρι στην κόντακτλες. Δια ταύτα Σταυρή : τι κάνεις στους τελευταίους αγώνες για να μην ξεφτιλιστούμε εντελώς ? Πως θα ξανα-εμπνεύσεις εμπιστοσύνη στους ίδιους τους ποδοσφαιριστές, στους εαυτούς τους που την έχουν χάσει ? Γιατί αν είδες το ΟΦΗ - ΠΑΟΚ , έρχόντουσαν μπαλιές απο τα πλάγια στη μικρή περιοχή και δεν ήξεραν πως να το τελειώσουν , την έριχναν πάνω στο τερματοφύλακα (επι τη ευκαιρία, ΣΩΣΤΕ ΤΟΥΣ ΤΕΡΜΑΤΟΦΥΛΑΚΕΣ ΑΠΟ ΠΑΙΚΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΟΚ ΠΡΙΝ ΕΧΟΥΜΕ ΘΥΜΑΤΑ) Βάλε και πρόστιμα και αυγά τις μασχάλες , απείλησε κλπα. Άμα δεν μπορεί το υλικό ? Ρισκάρεις κι άλλους τραυματισμούς ? Να κατεβάσουμε τη Κ20 ? Να φέρουμε την ομάδα βόλει ? Μια κεφαλιά παραπάνω θα την κάνουν , δεν μπορεί

Τα ανέφερα πιο πριν γιατί επηρεάζουν μια ομάδα, το μόνο σίγουρο αλλά δεν πρέπει να αποσπούν ένα παίκτη που πληρώνεται κανονικά και λειτουργεί με την ομάδα αρμονικά. Αυτή είναι η δουλειά του. Βλέποντας και τη διαιτησία χθες και σήμερα, απλά επιβεβαιωνουμε : ξένοι διαιτητές, ακόμα και με 10 βαθμούς μυωπία, ακόμα και στο β τοπικό. Ποσώς χαίρομαι, Έλληνες θέλω αλλά δε γίνεται, σαν μεταβατική κατάσταση θέλουμε ξένους. Ολα αυτα μπας και κρατηθεί λίγο το (οποιο) επίπεδο που έχει απομείνει στο ελληνικό προϊόν που λέγεται ποδόσφαιρο. Να θύμησω ότι είναι ευκαιρία να κερδίσουμε κάποιες εντυπώσεις αφού οι εκδηλώσεις και βραβεύσεις της Ουεφα - Φιφα για Χρυσή Μπάλα και ασημί ροχαλα θα γίνουν εδώ

Ποιος Κολκας Εγώ έτσι όπως τα βλέπω, ο ΠΑΟΚ κατέληξε να μην έχει 7 ενδεκαδατους παίκτες διαθέσιμους λόγω τραυματισμών , να έχει νέο άπειρο προπονητή, νεο τεχνικό διευθυντή, να μην έχει πετυχημένες μεταγραφες, να έχει φύγει μέχρι και ο γιατρός του, απίστευτη γκαντεμιά και όλα αυτά σε μια χρονιά που διωχθηκε και έξω - αγωνιστικά, με άλλη μια χρονιά αφαίρεσης βαθμών. Δε νομίζω ότι η επόμενη χρονιά θα είναι τόσο χαλια, είναι εξαιρετικά σπάνιο να συντονιστούν όλα τόσο στραβά σε μια χρονιά αλλά έγινε. Αυτο το μαλλιοτραβηγμα των τελευταίων μηνών πρέπει να σταματήσει. Θέλει 4 παίκτες (τέρμα, 2 χαφ, επιθετικό αλλά αστέρια, οχι summer sale) , πώληση 5 και δουλειά, είτε από το υπάρχον τιμ είτε απο το επόμενο και αυτά να γίνουν γρήγορα αλλά χωρίς την επιπόλαιοτητα που διέκρινε την διοίκηση πέρυσι. Δεν φτάνει μόνο ένας προπονητής για αυτό το χάλι.

Βάλε ενα g αντι για q και μια απόστροφο πριν το s και κλείσαμε, το παίρνω Πέρα από τη πλάκα, αυτό με προστασία UV για το δικο μου που δεν έχει μεταλλικό χρώμα ΔΕΝ ακούγεται για απόλυτο κουβαδοχρημα