Jump to content

sotiris

Premium Members
  • Posts

    12.494
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    4

Everything posted by sotiris

  1. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Εγώ για 10 χρόνια
  2. 37 χιλιόμετρα μέσα στη θάλασσα? 10-11 χιλιόμετρα δεν ήταν η τάφρος των Μαριάνωνν?
  3. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Αν έχεις κολλήσει στο χιόνι και δεν μπορείς να κουνηθείς το τελευταίο που σε πειράζει είναι αν έχει λήξει 3 μέρες το κρουασάν (που είναι είδος σχετικά μακράς διαρκείας οπότε +/- 10 μέρες δε λένε κάτι). Όποιος έχει περάσει έξω από ΚΨΜ που ψήνεις ακόμη και τα φρούτα ( ) ξέρει... Αυτό δείχνει το ποιόν του ιθαγενή συν-Έλληνα, κάνει μαλακία, πάει κολάει στα χιόνια, δεν έχει αλυσίδες, δεν ξέρει να βάλει αλυσίδες και μετά θέλει και χαβιάρι στην Αττική. Προφανώς τον Μητσοτάκη και τον Μπακογιάννη με το μεγάλο περίπατο δεν τον έχω ψηφίσει εγώ, Έλληνες τους ψήφισαν και απολαμβάνουν μεγάλο περίπατο στα χιόνια. Όπως τη μπαρούφα ότι η ιδιωτική πρωτοβουλία τα κάνει όλα τέλεια, Έλληνες είναι που και την πιστεύουν, την στηρίζουν και την καρπώνονται. Έκραξαν την ΝΔτισσα που βγήκε και είπε πρόστιμο σε όλους στην Αττική. Παρ'όλο που στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι foul, αυτοί που ευαγγελίζονται να γίνουμε Ευρώπη ξεχνάν ότι στην actual Ευρώπη όντως υπάρχει πρόστιμο σε αντίστοιχη περίπτωση. Π.χ. σε πολλές χώρες δεν έχει κανονισμό για χειμερινά, αλλά αν σταματήσεις να βάλεις αλυσίδες τρως πρόστιμο (και εννοείται αν δεν έχεις αλυσίδες απαγορεύεται η κίνησή σου). Απλά είναι χώρες με συχνή χιονόπτωση, οπότε αντί να ευαγγελιζόμαστε δεκάδες εκχιονιστικά στην Αθήνα για τη 1 βδομάδα χιονιού, καλύτερα η κυβέρνηση της ΝΔτισσας να είχε κλείσει τον κόσμο σπίτι in advance και όχι κακήν κακώς... In other news, 2-3 μέρες πριν δήλωνε ότι ήταν έτοιμος επειδή χρησιμοποίησε την ιδιωτική πρωτοβουλία (εταιρία σεκιούριτη = προφανώς κάποιος απόστρατος που τσιμπάει και σύνταξη / απολυμάνσεις / κοπή ξυλείας / κλπ) και πήρε ναβάρα με ερπύστριες (ό,τι πιο γελοίο έχω δει, προφανώς από στρατόκαβλους άχρηστους - ας πάνε στη Γερμανία μια βόλτα να δουν κάνα εκχιονιστικό, έχουν κάνει την Περιφέρεια το ψιλικατζίδικο του κάθε καραγκιόζη): Η διασπάθηση απο τον Γ.Πατούλη των πόρων της Περιφέρειας για τα άχρηστα «θηρία» | Defencenet WWW.DEFENCENET.GR Θα αντιμετώπιζαν την «Ελπίδα» αλλά... δε βγήκαν από το γκαράζ grgenesis.gr GRGENESIS.GR welcome Λίγα Λόγια Η εταιρία GRGENESIS GROUP και τα στελέχη της, με την πολυετή τους εμπειρία σε στατικές και εποχούμενες...
  4. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Τρομερή ποινή! Μου θυμίζει την πολιτική ευθύνη! Μήπως θα έπρεπε να στοιχειοθετηθεί δικογραφία και το κόστος του κρατικού μηχανισμού να τον βαρύνει προσωπικά? Να πληρώσει ρε παιδί μου το κόστος που χρειάστηκε ο στρατός να κινηθεί για να απεγκλωβίσει τους οδηγούς. Έτσι, αν υποθηκεύσει το σπίτι του, τα σπίτια των παιδιών του και των δισέγγονων, Ο ΕΠΟΜΕΝΟΣ διευθύνων σύμβουλος θα σκεφτεί διπλά όταν θα βγει να παρουσιάσει τον θετικό ισολογισμό στο καλά στημένο κερδο-πάρτυ που ούτε τα NFT και τα chain currencies δεν μπορούν να πιστέψουν ότι συμβαίνει στην Ελλάδα. (50 εκατομμύρια ευρώ κέρδος το χρόνο έχει η Αττική οδός κατά μέσο όρο).
  5. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    1. Που πας ξυπόλυτος στ'αγγούρια? 2. Πού ξέρεις ότι μπορούσε να καθαρίσει ο δρόμος? Θα πω το εξής: Το 2009 ήμουν μεταπτυχιακός φοιτητής στο Παρντούμπιτσε, Τσεχία, και είχα ανέβει με το πούντο (τότε το είχα πάρει). Το Δεκέμβριο που ήταν να κατέβω Ελλάδα, είχα βάλει τα χειμερινά μου και ο δρόμος ήταν γεμάτος χιόνι. Όλοι οδηγούσαν σαν να μη συμβαίνει τίποτα. Σε συζήτηση με τον προφ του λέω οκ μεγάλε έβαλα χειμερινά και δεν αγχώνομαι. Η απάντηση του Τσέχου ήταν: πρόσεχε γιατί αν πιάσει πολύ χιόνι, θέλεις και αλυσίδες, και σε κάθε περίπτωση αν η χιονόπτωση είναι πολύ έντονη, μπορεί να μην προλαβαίνουν τα μηχανήματα να καθαρίσουν το δρόμο. Αυτά από τους ανθρώπους που όταν χιονίσει απλά συνεχίζουν να οδηγούν όπως και την προηγούμενη ημέρα. Fast forward ελλάδα, με το που χιονίσει κανονικά στην Αθήνα, δεν πρέπει να βγαίνεις από το σπίτι. Καλώς ή κακώς δεν είναι cost effective να έχεις τα εκχιονιστικά της Τσεχίας σε μια χώρα που χιονίζει 1 βδομάδα. Μια ζωή καθόμασταν σπίτι όταν χιόνιζε. Το λάθος ήταν απ'την κυβέρνηση, έπρεπε να δώσει τις 2 ημέρες αργία και end of story. Η Αττική έχει τα λεφτά να έχει εκχιονιστικά για 1 εβδομάδα, μιας και πλερώνουμε 2.80 κάθε μέρα. Αλλά όποιος δίνει υποδομές σε κερδοσκόπους, αυτά παθαίνει (σε συνδυασμό ότι συζητάμε τώρα την επέκταση της αποικιοκρατικής σύμβασης για άλλα 25 χρόνια). my2c
  6. Όλοι αυτοί οι καμμένοι που είχαν χαρακτήρες στα lineage / wow να πουλανε πανοπλίες καταλήγοντας τελικά να πουλάνε account λέβελ 80 αυτό δεν έκαναν;;
  7. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Αυτός μάλιστα, το δοκίμασε με λίγη ταχύτητα παραπάνω! Το μπροστά μέρος νομίζω με λίγη αλοιφούλα συνέρχεται, πίσω μπορεί να βρει μισό σκαραβαίο να τον κολλήσει. Θα ναι και πιο ασφαλές με 50 άλογα αντί για 500.
  8. sotiris

    COVID-19

    Είναι παλιό το ρεκόρ, από Δεκέμβρη, απλά λένε ότι το μάξιμουμ ήταν 116 ενώ ήταν 130+. Οπότε έχουμε αρχίσει και ξεχνάμε Εμένα αυτό που με ενοχλεί πιο πολύ είναι ότι πλέον οι στατιστικές δεν δείχνουν κάτι. Κορονοϊός: Πόσο πιθανή είναι η επαναμόλυνση αρκετές φορές WWW.NEWS247.GR Η μετάλλαξη Όμικρον θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνη για επαναμόλυνση ωστόσο υπάρχουν και άλλοι παράγοντες από τους... Δεν έχει νόημα πλέον να καταγράφεις συνολικά κρούσματα, γιατί αν κολλάς πολλές φορές, θα ξεπεράσεις τον πληθυσμό της χώρας. Ήρθε η ώρα να γίνει ένας διαχωρισμός με βάση τις μεταλλάξεις. Εδώ να θυμίσω κάτι:
  9. sotiris

    COVID-19

    Κορονοϊός: "Μαύρη" Τρίτη με 130 νέους θανάτους - 700 διασωληνωμένοι και 5.736 κρούσματα WWW.THETOC.GR Συνολικά 19.475 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από την πανδημία του κορονοϊού - 568 από τους διασωληνωμένους είναι... Τελικά το valmax πόσο είναι?
  10. Τι είναι πιο σημαντικό, να προσγειωθεί το αεροπλάνο ή να ποστάρει η καρντάσιαν ότι γιούχου πετάμε; Μα φυσικά η ινφλουένσερ! Ε και να πέσει κανένα, θα θρηνήσουμε πραγματικά μόνο αν είναι ινφλουένσερ, αδερφός βουλευτού ή ο κόμπι μπράιαντ. Οι υπόλοιποι ας πρόσεχαν!
  11. sotiris

    COVID-19

    Πρέπει να δεχθείς ότι δεν υπάρχει άλλος δρόμος και ότι ο μαζικός εμβολιασμός αυτού του είδους είναι ένα παγκόσμιο πείραμα. Είναι ένα πείραμα στο οποίο δεν γνωρίζεις το αποτέλεσμα. Ο άλλος δρόμος είναι να μην κάνεις τίποτα απολύτως. Δεν είναι απαραίτητα κακό, απλά δεν είναι δυνατόν να γίνει χωρίς τεράστια οικονομικά βάρη ή εγγενείς δομικές αλλαγές. Εξηγούμαι: ξεχνάς συνωστισμό (aka τέλος τα ΜΜΜ, βαπόρια, αεροπλάνα). Μπορεί να γινόταν το 1910, δύσκολο να γίνει το 2022. Βλέπεις ότι μετά την πανδημία, υπάρχουν αεροπορικές που πετάνε άδειες για να καβατζώσουν τα slots (κόπτονται όμως για το CO2 σύμφωνα με αυτά που λένε όταν σου βάζουν προσαύξηση στο εισητήριο) οι οποίες δεν βγαίνουν αν αντί για 3 επιβάτες βάλουν 2. Με αυτή την υποκρισία, προφανώς θα υπάρξει η φυσική επιλογή και η εξελικτική πίεση. Αυτό που βλέπουμε είναι καινούριες υπερ-μεταδοτικές μεταλλάξεις οι οποίες επικρατούν στις υπερ-εμβολιασμένες χώρες. Ναι μπορεί να υπάρχει η φυσική ροπή προς το να γίνει ένα βαρύ κρυολόγημα, αλλά υπάρχει πάντα και η πιθανότητα να γίνει κάποια μετάλλαξη εντός του υπερμεταδοτικού branch η οποία να είναι και πολύ θανατηφόρα. Θέλει προσοχή όταν πιέζεις εξελικτικά ένα σύστημα να πάει προς την υπερμεταδοτικότητα, και αυτό έγινε για να μην κάτσεις στην αεροπορική σειρά παρά σειρά. Στη γενικότερη παγκόσμια διαχείριση υπήρξαν πολλά φάουλ (κυριότερο η ολιγωρία του ΠΟΥ το 2019) και θα συνεχίσουν να υπάρξουν. Τώρα εδώ στην Ελλάδα δύσκολο να πεις φταίει ο Μητσοτάκης ή ο Τσίπρας, σίγουρα στη μικροδιαχείριση φταίνε, αλλά όταν πριμοδοτείς την Ελλάδα των 15 ταχυτήτων δε νομίζω ότι θα σου μείνουν πολλά λεφτά από φόρους για να αυξήσεις ΜΕΘ κλπ. Σίγουρα οι συγκρίσεις είναι πρόσφορο έδαφος για κριτική, δηλαδή Ραφάλε ή ΜΕΘ, αλλά αν το πας ένα βήμα παρακάτω, Ερντογάν ή Τσίπρα, προσωπικά προτιμώ τον "καταληψία του 15μελούς" και ας έχουμε λίγες ΜΕΘ λιγότερες. Επίσης δεν χρειάζεται να μάθω τούρκικα.
  12. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Πέρασε τις γραμμές του τραμ με 180 και τσέλιγκα! Δεν σπάει δεν χαλάει δεν στρίβει! Πολύ ωραίο αυτοκίνητο αλλά επιρρεπές στο να φεύγει με το πλάι, έχω δει πολλά έτσι στουκαρισμένα.
  13. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Ένα μικρό demonstration για τους λόγους που με οδήγησαν να πάρω το ίδιο αμάξι με τον Clarkson (λίγο πιο μοντέρνο):
  14. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Εγώ το μόνο πρόβλημα με το VAG μου είναι ότι μου χει κάνει σκουριές αλλά που θα πάει... Στο ενδιάμεσο, ήλον:
  15. sotiris

    Star Wars Jedi Fallen PC @ 0,36€

    ακριβό είναι βαριέμαι να σηκωθώ να φέρω την κάρτα.
  16. sotiris

    Τα ακουστικά Apple AR μπορεί να κοστίζουν πάνω από $2.000

    Άντε επιτέλους γιατί η κάθε πλέμπα έχει iphone και ar. Να ξανα-ξεχωρίσουμε λίγο κι εμείς τα πραγματικά fanboyz
  17. Άρα αν αγοράζουμε Smart τηλεόραση όταν δεν υποστηρίζεται πλέον τι κάνουμε? Φταίμε αν την έχουμε στην πρίζα και εκεί που χαζεύουμε Αυτιά αυτή αρχίζει και στέλνει DDoS σε ό,τι IP βρει στον πλανήτη? Πρέπει οπωσδήποτε να την πετάξουμε? Πρέπει να ξεχάσουμε τη Smart λειτουργία, όπως περίπου με τα κινητά, που αποδέχεσαι ότι αγοράζεις συσκευή με ημερομηνία λήξης? Για μένα το θέμα πάει προς τα εκεί, όσο πας σε συσκευές με ημερομηνία λήξης αρχίζεις και παίζεις με τα όρια των ορισμών περί ανακυκλώσιμων ειδών, energy efficiency κλπ.
  18. sotiris

    Πείτε Ό,τι Θέλετε v6.0

    Χρόνια πολλά στους εορτάζοντες που ξεχάσαμε με special mention ( @astrolabos )
  19. sotiris

    Supercars & Dreamcars Thread

    Και μια παρουσίαση της πιο διάσημης Φερράρι των τελευταίων ημερών στη χώρα (έχω σταματήσει να ασχολούμαι με φερράρι από την 360 μόντενα οπότε προσωπικά δεν γνώριζα την ύπαρξή της - όχι της Pista, ούτε της απλής 488). Εξηγεί και τις διαφορές. Σε ένα footage κάπου στην αρχή, ο οδηγός - παρουσιαστής οδηγεί με το μπουτόν στο 4/5. Εγώ υπέθεσα ότι ο πρωταγωνιστής των ημερών έφυγε με το κουμπί στα 3/5, αλλά μπορεί να είχε τόσο μεγάλη αυτοπεποίθηση που να το χε βάλει στο 5/5.
  20. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Τα προβλήματα για τους άμπαλους οδηγούς έχουν λυθεί σε αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής από το 1934 Το βασικότερο πλεονέκτημα ήταν η ευκολία οδήγησης. Φυσικά σήμερα που όλοι έχουμε μπροστοκίνητο ψάχνουμε τα πισωκίνητα με το τσιγγέλι, αλλά ακόμη και τα 70s τα περισσότερα αυτοκίνητα που πωλούνταν ήταν με την κίνηση πίσω (40 χρόνια μετά την traction avant). Ο λόγος φυσικά η αξιοπιστία, η ευκολία κατασκευής, η δυνατότητα για μεγάλου μεγέθους κιβώτια ταχυτήτων, το ξεχωριστό διαφορικό, τα οδηγικά χαρακτηριστικά στα γρήγορα αυτοκίνητα and the list goes on - αν δούμε στο ~17:20 του παραπάνω βίντεο τα ημιαξόνια της traction avant είναι πραγματικά εντυπωσιακά (δεν είχα ξαναδεί κάτι διαφορετικό από μπιλιοφόρους μπροστά, σε όλα τα μπροστοκίνητα - πρώτη φορά βλέπω τέτοιο άξονα ). Ένα καλό μπροστοκίνητο σε κάνει μάγκα. Αν δε είναι και αργό, τζάμπα μάγκα, γιατί το πας στα όρια της πρόσφυσης εύκολα. Been there, done that. Still there (άμπαλος θείτσος)
  21. sotiris

    Μεταναστευτικό Ζήτημα στην Ελλάδα

    Ό,τι νά 'ναι πραγματικά...
  22. sotiris

    COVID-19

    Και για να συνεχίσω την προσωπική μου εμπειρία (και απορία πλέον), το PCR που έκανα βγήκε αρνητικό. Δεν τίθεται ερωτηματικό για τη δειγματοληψία καθώς έσκαψε.
  23. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Κάνει το θόρυβο που κάνει το blockchain όταν το σέρνεις και έχει διακοπή η ΔΕΗ!
  24. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Πιστεύεις ότι είναι μήνυμα από τη φύση δηλαδή? Για μετροπόντικας ακούγεται, τώρα τι ακριβώς θα δείξει! Συστολές / διαστολές με τόσο ρυθμό πολύ δύσκολο!
  25. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Τον κατάλαβα στην Αθήνα!
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.