AN7 OverClocker

τόσα χρόνια M5. Τώρα θυμηθήκατε ότι δεν σας αρέσει? Ή μήπως να βάζανε τα 507 άλογα στην σειρά 1?

Από πότε τα 6άρια έχουν μήκος της σειράς 1?

αυτο 6άρι πάντως δεν είναι.

Καλά..σίγουρα

Ωραίος. Δεν είναι 9κ βέβαια,είναι 8800,κάπου εκεί Α..τώρα θυμήθηκα τον έναν που έλεγε για έναν άλλο γνωστό του που πήγε για φλάτζα. Το 20vt απείραχτο είναι απ τα πιο αξιόπιστα τουρμπάτα. Πώς το ξέρεις? :P To F430 σίγουρα πάντως δεν κοφτιάζει στα 8500

Με τόσα προβλήματα που έχω ακούσει για τα s2000..ενώ το γούσταρα πολύ,τώρα το σκιάζομαι. 4 γνωστούς που έχω οι 2 πήγαν sasman ενώ είναι πολύ προσεκτικοί με τις ταχύτητες,1 του κάρφωσε βαλβίδα, και ο άλλος διαφορικό ενώ πριν του είχε φάει συγχρονιζέ :S

Δεν είπα πυ βγάζουν την δύναμη,αλλά που στροφάρουν Άρα βάλε κάτι ψηλά ακόμα. Δλδ νομίζεις ότι 1 τετρακύλιδρο με 1κ στροφές παραπάνω βγάζει καλύτερο ήχο από ένα 8κύλινδρο στις 8500-8800? no way

Έχεις υπ όψιν σου που στροφάρει το καινούργιο Μ3 και που το F430 έτσι?

πρίν κάποια χρόνια έτσι ήταν. Τώρα τα πράγματα έχουν αλλάξει,όλα τα αυτοκίνητα πάνω κάτω είναι ίδια σε στήσιμο και ακιοπιστία.

Είναι η αλήθεια όμως Βσκ,έτσι ήταν πρίν μερικά χρόνια. Τα πράγματα άλλαξαν πλέον ομως

shi(f)t Πώς έφυγε έτσι. ρε πιτσιρίκο,έχεις φάει σκάλωμα μόνο και μόνο επειδή στροφάρει στις 9κ? Υπάρχουν πολλά hondaκια civic και μή που πάνε 10κ..αλλά ΔΕΝ στρίβανε,όσοι το δοκιμάσανε το μετανιώσαν. Μόνο τα 2 τελευταία στρίβουν. Απλά άλλη η φιλοσοφία των γερμανών και γενικώς των ευρωπαίων και άλλη των ιαπωνέζων. Οι ευρωπαίοι προσέχαν περισσότερο το στήσιμο και στρίβανε. Τα τελευταία χρόνια οι γιαπωνέζοι άρχισαν να προσέχουν το στήσιμο.(εκτός απ τις εξαιρέσεις και τα ακριβά,βλέπε skyline και τα ρέστα)

όσο μεγαλώνεις, μαθαίνεις Θα κατλάβεις στην πορεία τι εννοώ

OMFG. H M3 δεν drift-άρει. Το μάθαμε και αυτό

Όσα φτιάχνονται Ιαπωνία. Τα mazda φτιάχνονται τα περισσότερα Ιαπωνία. Οι άλλοι τα έχουν μοιράσει εδώ και κεί με την Toyota να φτιάχνει ακόμα και στην τουρκία.

Μα δεν λέμε στο μοτερ

ή 318 που είχαν εκεί ήταν η 2000cc με τον τετρακύλιδρο και τα 143 αλόγατα. Αυτό που θέλω να πώ εγώ είναι ότι στα χαμηλά η bmw δεν έχει μόνο αντίπλο την mercedes και την audi

:P:P:P αυτό έλεγα

α ο γκόμενός της θα ήταν τότε. ε ναι japan rullezz πλέον...

Άσε μας και συ με τα dragster japan. 10sec? Εδώ η άλλη ήταν μοντέλο και είχε supra με 8sec στο q

Ρε συ unknown έχεις jazzέψει? Τα έχω οδηγήσει και τα 2 και πίστεψε με έχω κυνηγήσει σε στροφολίκια με το mondeo πράγματα που δεν φαντάζεσαι. Ναι έχω οδηγήσει 318 Ε46 φίλου..αυτή με τα 118(?) άλογα. Έ,δεν είχε την δυναμική του mondeo.Ούτε το πάτημα του mondeo,ούτε την σιγουριά.Σίγουρα δεν θα το σύγκρινα με την 320 την τότε Straight Six. Για το fiesta μην με ρωτάς. Δεν έχω. Για το mondeo μπορώ να σου πώ όσα θέλεις. Τσάι σε εμφάνιση?ΝΑΙ Τσαγάκι σε ευθεία? Τσαγάκι σε στροφές? Αυτά στο βίντεο που ποσταρες δεν έχει καμια σύγκριση. Πάρε εδώ να δεις για τι πράμα μιλάω http://www.youtube.com/watch?v=mMpxhrKirnc Να και το ST220..δεν συγκρίνω φυσικά με καμιά Μ3,αλλά για να έχεις μια πιο σφαιρική άποχη γιατί δεν είναι το παν τα BMW...γιατί αν ήταν δεν θα πήγαινες και συ σε Audi kai εδώ μόνο μια φορά τράβηξε χειρόφρενο.

έλα να σε πάω μια βόλτα με το mondeo MKIIΙ με 132χιλ χλμ χωρίς να έχουμε αλλάξει ακόμα ελατήρια/αναρτήσεις που χρειάζεται και μετά πές μου αν η 318 Ε46 ή το Α4 ή όποιο άλλο αντίστοιχο αυτοκίνητο έστριβε ποτέ έτσι απείραχτο και σου έδινε τέτοια αίσθηση στο τιμόνι Trust me,και γώ BMW-άκιας είμαι,αλλά....

με λίγα λόγια η porsche will own lambo και τα ρέστα

Κάτσε γιατί τώρα διάβασα καλύτερα το ποστ σου. Νόμιζα ότι έλεγες ότι η VAG πάει να αγοράσει την porsche Αλλά τελικά έχει δίκιο http://www.autoblog.com/2007/04/30/porsche-proposes-to-volkswagen/ http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=326451 http://www.examiner.com/a-704157~Business_briefs__Porsche_buys_Volkswagen.html http://www.topgear.com/content/news/stories/1715/ λέει ότι ήδη έχει ποσοστό και πάει να πάρει κι άλλο ώστε να πάρει την κυριαρχία και την διαχείριση.

Μπα με τέτοιες πωλήσεις τα τελευταία χρόνια δεν νομίζω,πιο παλιά έπαιζε το σενάριο. Παρ αυτά συνεργάζονται στα cayenne/Touareg έλα ρε ιερόσυλε. Άκου μια 430 να στανιάρεις

Πουλήθηκαν γιατί δεν τα έπαιρνε η κουτσή Μαρία και δεν κάνανε πωλήσεις. Όταν η ferarri έχει εισόδημα 1,5 εκ€(2007) και η porsche 7 δις€(2006 με αύξηση 1δις απ το 05) λέει πολλά. Το ότι η porsche κρατάει ακόμα τον ίδιο σχεδιασμό,απλά το κάνει γιατί είναι ενα σήμα κατατεθέν για αυτή.Η ferarri δεν έχει αλλάξει η φιλοσοφία,η lambo όμως άλλαξε.Δεν είναι πια η Diablo και η Countach που ονειρευόμουν όταν ήμουν παιδί. Αν γίνανε καλύτερα η όχι,να σου πώ δυσκολεύομαι να το καταλάβω. Άλλες εποχές βλέπεις