Jump to content

AN7 OverClocker

Premium Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    8.605

  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

 Content Type 

Everything posted by AN7 OverClocker

  1. AN7 OverClocker
    Τσάκωνα, πήγαινε διάβασε πάλι λίγο για τους τσι, και μετά τα ξανα λέμε. Στο μόνο που θα σου απαντήσω είναι για την τουρμπίνα. Αν το λάδι προλάβαινε να αναπτύξει 250+ βαθμούς τότε μέσα σε μια βδομάδα θα είχε κλασμένα θρος ή ρουλεμάν. Simple as that . Τι θες να ξαναπούμε για το αν πρέπει ένα μοτέρ να καίει λάδι? Αν θες να δουλεύεις με 30άρια λάδια, μάθε να έχεις μικρές ανοχές στα μέταλλα τσάκονα. Όπερ και σημαίνει ότι το μοτέρ έχει τρύπες, όχι ανοχές.
  2. AN7 OverClocker
    Δεν ψάχτηκες σωστά με το συνεργείο γιατί με 1500€ έπρεπε να έχεις το μοτερ σου ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ με αποτέλεσμα να σε έκαναν τσέπη. Αν θες γκαζάκι και αξιοπιστία κοίτα κανένα type-r αφού είσαι ήδη στα 2000cc. Αν πάθει κάτι το RX8, δεν θα φύγεις από το συνεργείο με κουστούμι λιγότερο των 800€. Όσο για το ποιος είναι ο λόγος των αλλαγμένων μοτερ στα ΡΧ8, απλό. Το μοτέρ του είναι τόσο ευπαθές που άμα δεν είσαι ψείρας χαιρετάς την συμπίεση μέρα με την μέρα και το αμάξι θα είναι σαν να έχεις 100 άλογα.
  3. AN7 OverClocker
    Τσάκωνα, καλά όλα αυτά που λες, αλλά γιατί ένα starlet glanza/gt 1300 κυβικά, τούρμπο 20ετίας δεν κάιει λάδι? Υπόψιν ότι το λάδι δεν περνάει απ τους 1000 βαθμούς έτσι. Και επειδή το έχουμε ξανα συζητήσει, αμαρτία είναι. Πάρε ένα service manual και δες τι ανοχές ανέχεται ο tsi και τι ένα μοτέρ nissan,toyota,honda,mazda,daihatsu κτλπ Μην τα ξαναλέμε, ποτέ δεν είναι σωστό να καίει ένα μοτερ λάδι, πόσο μάλλον μαμά και της σειράς .-
  4. AN7 OverClocker
    Τελευταια φορα που κοιταξα camshaft ειναι ο εκκεντροφορος. Το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανεις ειναι να τσεκαρεις αν δουλευει ο αισθητηρας και μετα πλεξουδα. Για τα δαχτυλιδια ζαχο, ο ανθρωπος δεν λεει για αποστατες η μετατροπεις καρε αλλα για δαχτυλιδι αφαλου.
  5. AN7 OverClocker
    45€ οι πεταλούδες και 10€ τα καθαριστικά σπρέυ
  6. AN7 OverClocker
    Δυστυχώς δεν έχω άλλες Γενικώς δεν είμαι καλός στο να έχω photos σε τέτοια θέματα και αυτές που με βγάλανε καλά είναι αλλά επειδή μετά απο αυτή τη φάση το πήγα λίγο τροχάδην για αυτό δεν έχουμε photos Λαστιχάκια vanos? what is dat(όχι το vanos)? Το έκανα βόλτα, δεν ακούγεται πια κροτάλισμα και χαμηλά πηγαίνει καλύτερα αλλά δεν είναι λόγο των κλαπέτων αλλά λόγο του καθαρισμού της πολλαπλής/iac/tps/map.
  7. AN7 OverClocker
    Και photoz από το εγχείρημα.
  8. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    Ο ποδηλάτης εξισώνεται με τον πεζό και μπορεί να κινείται όπου και ο πεζός εκτός αν η διάβαση/πεζοδρόμιο έχει κίνηση και παρεμποδίζει πεζούς, τότε μόνο υποχρεούται να κατέβει απ το ποδήλατο. Αν δεν κάνω λάθος, Αρθρο 40 παράγραφος 3.
  9. AN7 OverClocker
    Σήμερα άλλαξα και εγώ τις πεταλούδες στην πολλαπλή του Mondeo. Μου πήρε περίπου 1 4ωρο. Οι πεταλούδες που είχε πάνω ήταν μαύρες, το πρώτο rev. αλλά δεν ήταν σε κατάσταση όπως αυτές που βλέπω στο net. Είχαν αρκετό μπαλάτζο αλλά είχαν αρκετό ψωμί παρά τα 187,000χλμ του μοτέρ. Αυτό που με δυσκόλεψε πιο πολύ ήταν η τάνα η πλεξούδα που ήταν πιασμένη σα χταπόδι πάνω στην πολλαπλή. Αυτό που μου έκανε τρελή εντύπωση είναι το πόσο λάδι είχε μέσα η πολλαπλή. Μιλάμε ήταν τίγκα sto ladi o map
  10. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    χαχαχαχαχαχ Σε "καλούς" δίσκους deore lx + 105 δεν είχα πρόβλημα. Σε value είχα μόνο και για αυτό το πρώτο που άλλαξα στην κούρσα ήταν ο δίσκος.
  11. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    χωρίς πλάκα, μπορεί όντως να είμαι τόσο γκαντέμης οπότε δεν θα μου φανεί περίεργο να είναι θέμα μόνο σε εμένα Εκτός δεν καταλαβαίνεις και πολλά, στο ντεραγιέ το βλέπεις. Δεν έχαναν πολύ, αλλά το έβλεπες ότι ήταν λίγο αρπαγμένοι.
  12. AN7 OverClocker
    Δεν μου είπαν, ο ίδιος έκατσα στο ecat και το είδα μιας και συνεργάζομαι με την ford/mazda που πήγα. Σαν κωδικός υπάρχει αλλά είναι και καλά για το 2.0. Με πλαίσιο κατασκευής 5/2001 1,8 125ps δεν έβγαζε σκέτες πεταλούδες, έδινε μόνο πολλαπλή ολόκληρη και για αυτό και δεν μπορούσες να βγάλεις άκρη. Τα παρήγγειλα με τους κωδικούς που μου έδωσες και τελείωσε.
  13. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    Εγώ σε 3 value δίσκους που είχα(2 στο mtb) και στην κούρσα τώρα είχαν όλοι ένα ελαφρό στράβωμα σε εκείνο το σημείο ενώ ο deore lx στο mtb και ο 105 στην κούρσα δεν είχαν το παραμικρό. Ίσως να είμαι τραγικά γκαντέμης. Για τους δίσκους, συμφωνώ.
  14. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    1) Οι low end δίσκοβραχίονες οι περισσότεροι είναι λίγο στραβοί από την μάνα τους. Τον λόγο δεν τον ξέρω, αλλα σε 3 διαφορετικούς που έχω ήταν όλοι λίγο. Ίσως επειδή το σύστημα για να πιάνει την αλυσίδα είναι πιο gtp στην αλλαγή δίσκου τους έχουν πιο στραβούς για να την αρπάζει ?? 2) Δεν είναι τίποτα αυτό, όταν το παίρνεις καινούργιο, μέχρι να κάτσουν και να τεντώσουν τα συρματόσχοινα χάνουν λίγο για αυτό και όλοι οι ποδηλατάδες σου λένε μετά από 2 βδομάδες να ξανα πάς για ρυθμισμα. 3+4)μλκια 5) αμα το έπαθες με ταχύτητα 1x7/8/9 είναι λογικό. Δεν δουλεύει σωστά η αλυσίδα σε τέτοια γωνία.
  15. AN7 OverClocker
    Εσένα ήταν 1,8 ή 2,0? Γιατί με βάση πλαισίου, για το 1,8 δεν δίνει ανταλλακτικές πεταλούδες το ford ecat αλλά μόνο για το 2,0. Ίσως για αυτό να μην έβγαζες άκρη. Έκανα την παραγγελία σήμερα μόνο τις πεταλούδες 45€, οι φλάτζες είχαν έλλειψη. Σ/Κ λογικά θα κάτσω να το λύσω για να τις περάσω.
  16. AN7 OverClocker
    δεν μιλάω για ευθεία. Στην ευθεία ο ρόκος παίζει να είναι πιο γρήγορος. Μιλάω για στροφιλίκι.
  17. AN7 OverClocker
    Χωρίς παρεξήγηση και καθόλου δόση ειρωνείας, μάλλον δεν το πίεζε και πολύ.
  18. AN7 OverClocker
    Απ ότι είδα στο ford wiki δεν είναι κάτι δύσκολο(τουλάχιστο για μένα) να ξηλώσεις την πολλαπλή. Αυτό που με αγχώνει είναι ότι δεν βρήκα κάπου κάποιο DIY για το πως βγαίνουν οι πεταλούδες.
  19. AN7 OverClocker
    Ερώτηξης ξανά. Τα κλαπέτα σου έκαναν θόρυβο και τα άλλαξες ή απλά προσέχεις για να έχεις? Το άλλο που παρατήρησα ήταν ότι το μπράτσο του solenoid που ανεβοκατεβάζει τις πεταλούδες είχε ξεκουμπώσει από τον μοχλό για τις πεταλούδες :wassat:. Το κούμπωσα, έσκασα μία και άκουσα κροτάλισμα. Οκ, αυτά θέλουν αλλαγή. Δευτέρα παραγγέλνω τα ανταλλακτικά και με το που τα πάρω θα κάτσω να τα αλλάξω. Υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω?
  20. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    Για να χαμηλώσεις το τιμόνι, αν δεν θες να κόψεις τον λαιμό του πιρουνιού, απλά βάζεις την ροδέλα που έβγαλες κάτω από το stem Και την βάζεις από πάνω για να σφίγγει η κουκουνάρα.
  21. AN7 OverClocker
    Πατρινό [ame=http://www.youtube.com/watch?v=VxItGW8XDtw]Opel Astra Gsi Turbo vs Suzuki GSX-R 1.000 - YouTube[/ame]
  22. AN7 OverClocker
    [MENTION=258]kaynd[/MENTION] Πως ορίζεις ποιο είναι το όριο πρόσφυσης του αυτοκινήτου? Πίσω σίγουρα είσαι μονίμως εκτός ορίων. Η περισσότερη δύναμη δεν ξεκίνησε να υφίσταται για περισσότερο καπνό αλλά το να μπορείς να παίζεις μεγάλες γωνίες και να ενώνεις ευθείες. Με την ίδια λογική, τα αμάξια δεν φτιάχτηκαν γενικώς για να τρέχουν αλλά για να μας μεταφέρουν από το σημείο Α στο σημείο Β.Άμα δεις να driftάρει το ίδιο αμάξι με 200 άλογα και μετά με 600, θα καταλάβεις γιατί θέλουν τα άλογα.
  23. AN7 OverClocker
    Αν δώσεις driftάμαξο σε οδηγό αναβάσεων(ακόμα και πρωταθλητή) και να πάει μια πίστα με το πλάι και να είναι σε όλα τα clipping points θα γελάμε μέχρι αύριο. Το ίδιο αν δώσεις σε drifter αμάξι αναβάσεων να πάει τάπα, παίζει να τον περάσω και εγώ. Με λίγα λόγια, δεν έχει καμία επαφή το ένα με το άλλο ούτε από θέμα skillz . Όταν τα japonia έπαιρναν τα βουνά και γμιόσαντε μόνοι τους για ποιο show off μιλάμε? kaynd, δεν είναι κακό να έχεις άποψη, αλλά εσύ μηδένισες όλο το άθλημα λέγοντας Νομίζεις ότι είναι αστείο με 4η σπασμένη να σηκώνεις χειρόφρενο για να σπάσεις πρόσφυση ή να ενώσεις την ευθεία στις σέρρες? Μπορεί να πηγαίνεις με το πλάι, αλλά το ρδέλο μαζεύει χιλιόμετρα για το έτσι όπως πάει. Ή σκέψου πως είναι να είσαι με το πλάι, κοφτιασμένη 4η(±160χλμ) και η πραγματική σου ταχύτητα να είναι καμια 100?. Not funneh
  24. AN7 OverClocker

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 OverClocker απάντησε στο θέμα του performer topic στην ενότητα Off topic

    μην με γελούν τα μάτια μου????????????????
  25. AN7 OverClocker
    Εδώ και 2 χρόνια θέλω να τσεκάρω να δω αν έχει πρόβλημα αλλά όλο βαριέμαι αν και κατα 99% πρέπει να έχει θέμα γιατί στις 4000κ ακούω κάτι χτυπήματα στην πολλαπλή. Το μοτέρ έχει 190,000χλμ ps. Αν δεν σου κάνει κόπος, στείλε μου μία τα p/n από τα ανταλλακτικά.
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.