πας κ σε 225 που βγαζη το jdm... ε οσο για το καψημο στα λαδια ειναι σχετικο, το δικο μου 1lt καθε 5κ χλμ το θελει. βεβαια εξαρταται κ που το δουλευεις, εγω το εχω συνεχεια τσιτες οποτε κ λογικο οταν δουλευει 8κ+ συνεχεια δεν γινεται να μην καψη λαδια. κ απο ορεξη δεν θα το ελεγα το αμαξη ανοιγη στης 5400(vtec) αλλα μετα τις 6κ αρχιζης να νιωθης οτι ''παει'' κ στα ξανασκαει στις 7κ. παραδειγμα ειχα μεσα το αντισπιν πηγενα με 3τη σε γλυστερη ασφαλτο, το ξεκινησα απο χαμηλα το αντισπιν δεν αναψε πουθενα χαμηλα αλλα αναψε στις 7κ στροφες οποτε... οσο για την φωτο το συγγεκριμενο ειναι το rr με 260 ιπους βελτιωμενο απο ιταλικη εταιρια κ ελαφρωμενο. btw u can turbo a vtec but u cant vtec a turbo ;p