Seafalco

Αυτό μπορεί να είναι μια λύση για πολύ ειδικές δουλειές. Όπως ας πούμε φυτευτές με κόλλα ντίζες για στήριξη μεταλλικών υπερκατασκευών (κάγκελα κλπ ), ή αν το νέο μπετό δεν έχει αρκετό πάχος. Ο κανόνας όμως είναι ότι φυτεύεις απλά μπετοσίδερα (Stal-3 ας πούμε) και απλά φροντίζεις να είναι αυτά καθαρά από σκουριές και λίπη. Μετά όταν θα κολυμπήσουν στην κόλλα, δεν υπάρχει περίπτωση να μπορέσει να περάσει υγρασία! Ότι περισσεύει πάνω από την κόλλα είτε βάφεται είτε πάει και πάλι κόλλα επάνω του. Το μόνο επίφοβο σημείο υπάρχει στην περίπτωση που συνδέουμε νέο οπλισμένο σκυρόδεμα πάνω σε παλιό (π.χ. ρίχνουμε μια νέα σκάλα που το κεφαλόσκαλό της πατάει σε κάποιο δοκάρι στο οποίο δεν έχουν αφεθεί αναμονές. Εκεί ο αρμός συγκόλλησης των δύο μπετών θέλει προσοχή, διαφορετικά η υγρασία θα περάσει και θα προκαλέσει κάποιο πρόβλημα, αλλά τίποτε τόσο θεαματικό όπως τα φουσκώματα, αρκεί τα σίδερα να έχουν αρκετό και καλό μπετό γύρω τους. Αν αυτό έχει τηρηθεί σωστά, τα μπετοσίδερα δεν σκουριάζουν γιατί τα προστατεύει η αλκαλικότητα του του μπετού. Θυμίζω σε όσους έχουν δεί κατεδαφισμέμνη οικοδομή ότι τα κολονοσίδερα είναι ανέπαφα ! Βέβαια υπάρχουν και οι στραβομάρες, -όσοι έχουν ασχοληθεί με την οικοδομή το έχουν "κατακτημενο" αυτό !- που κατά κανόνα έχουν να κάνουν με την ποιότητα του μπετού και κυρίως με τη μη τήρηση της απαίτησης να υπάρχει αρκετό μπετό γύρω από το σίδερο. Αν αυτό δεν τηρείται και ιδιαίτερα αν συντρέχουν και περιβαλοντικοί λόγοι, όπως ας πούμε παραθαλάσια οικοδομή που η "υγρασία" του αέρα είναι αλμυρή, ή οικοδομή σε πόλη με αέριους ρύπους (CO2, SO2) που διεισδύουν στους πόρους του σκυροδέματος και με την παρουσία της υγρασίας σχηματίζουν όξινο διάλυμα το οποίο προοδευτικά μειώνει την αλκαλικότητα του μπετού που περιβάλει το σίδερο και προοδευτικά αυτό χάνοντας την προστασία του οξειδώνεται. Αυτό αποφεύγεται με τη σωστή σκυροδέτηση την χρήση συγκολητικών χημικών τσιμεντοειδούς φύσης και ρητινών μεταξύ παλαιού και νέου μπετού και την προστασία του από την διείσδυση αέρα και υγρασίας. Έτσι μπορεί να γίνει σωστά η δουλειά, γιατί αν σκεφτούμε ότι σε μια σύζευξη δύο μεταξύ νέου και παλαιού μπετού αυτά που θα κολληθούν στο παλαιό μπετό, είναι τα σίδερα του νέου και αυτά κατά κανόνα έχουν κάποιο μήκος τουλάχιστον όσο είναι απαραίτητο για την σωστή συνεργασία τους με τα υπόλοιπα σίδερα της κολόνας ας πούμε. Συνεπώς μιλάμε για αρκετά κιλά σίδερο και πέρα από αυτό δε ξέρω αν το INOX έχει το ίδιο καλή συνάφεια με το σλυρόδεμα και αν διατίθεται με τις κατάλληλη επιφανειακή διαμόρφωση έτσι ώστε να έχει καλή μηχανική σύζευξη με αυτό και αν έχει και τον ίδιο συντελεστή θερμικής διαστολής. Εσύ πως έχεις δει να χρησιμοποιούνται οι ανοξείδωτες ράβδοι που αναφέρεις, έχεις κάποιο link ή video να δούμε ? @Lakisss Nίκο αρκεί που δόθηκε κάποια ρύση, το πόση είναι είναι απλά περιέργεια! Η εφαρμογή των πατημάτων των κοιλοδοκών, έγινε πολύ καλά αφού πήγαν "κολυμπητά" στην κόλλα! Παρεμπιπτόντως υπάρχει και παραλλαγή στη μεθοδολογία αγκύρωσης σίδερων σε μπετό η οποία περιλαμβάνει εκτός της κόλλας των δύο συστατικών και μία ποσότητα από προσεκτικά επιλεγμένα αδρανή τα οποία βελτιώνουν της σύζευξη του σίδερου με το μπετό και την καθιστούν ανθεκτικότερη σε υψηλά φορτία και κραδασμούς. Με πρόσμιξη αδρανών σε κοινή κόλλα αγκυρώσεων, μπορεί να πετύχουμε -σε συγκεκριμένες περιπτώσεις που θέλουμε η κόλλα να μην γίνει σκληρή σαν "κρύσταλλο"- η κόλλα να παραμείνει αδιόρατα ελαστική και έτσι να μειώσει τους μεταφερόμενους κραδασμούς στο φέρον στοιχείο (π,χ. τούβλα ! ) . Ακόμα υπάρχουν και τσιμεντοειδή υλικά κατάλληλα για αγκυρώσεις ράβδων κλπ.

Καλημέρα ! Νίκο πολύ οργανωμένη η παρουσίαση των εργασιών, αν και κάποια θέματα δεν αναφέρονται . . . Ερωτώ λοιπόν για να μην υπάρχουν σκοτεινά σημεία: 1. Στον πρόσθετο τοίχο (δεξιά από το υπάρχον κλιμακοστάσιο) μπήκε σενάζι στην κορυφή? 2. Στην ενιαία πλέον σκεπή τι ρύση δόθηκε? 3. Στα πατήματα των κοιλοδοκών στην πλάκα, από την κάτω πλευρά τους έγινε κάποια προστασία με βαφή ή η κόλλα που ούτως ή άλλως ξεχείλισε αποτελεί ένα πρόσθετο μέτρο προστασίας από την οξείδωση? 4. Οι τρύπες στην πλάκα έγιναν με οδηγό της λαμαρίνες των πατημάτων φαντάζομαι και οι ράβδοι αγκύρωσής τους στο τσιμέντο μπήκαν μετά. Δηλαδή με οδηγό την πλάκα στήριξης έγιναν οι τρύπες στο μπετό, καθαρίστηκαν μπήκε κόλλα , η πλάκα από πάνω τους και μετά μπήκαν οι ράβδοι και κολύμπησαν στην κόλλα? Και την επόμενη μέρα που τράβηξε η κόλλα, κολλήθηκαν? Για πες τις λεπτομέρειες!

Αυτή είναι η πιο ασφαλής και "ευθεία" προσέγγιση . Απλά στους έξι διαιρέτες που θα φτιάξεις μην χρησιμοποιήσεις αντιστάσεις 1Κ , είναι πολύ μικρές και θα καταναλώνουν αδικαιολόγητα πολύ ρεύμα! Οι τιμές που δινει στο link που έβαλες δεν σου κάνουν? Σε κάθε διαιρέτη καλό είναι να βάλεις και μια ζενερ στα 4,7 Vdc μη γίνει καμιά στραβή και ψήσεις τις εισόδους του controller.

Για ρώτα εδώ : https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk01elHXIRpM1qbSCPHZczB5AmBIIBQ:1587745839025&q=%CE%91%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CE%BD%CE%BD%CE%AF%CE%B4%CE%B7%CF%82%2B%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AD%CF%81%CE%B9&npsic=0&rflfq=1&rlha=0&rllag=38006731,23698969,37&tbm=lcl&ved=2ahUKEwiV9OmVvoHpAhWBCuwKHVdFBO4QtgN6BAgMEAU&tbs=lrf:!1m4!1u2!2m2!2m1!1e1!1m4!1u16!2m2!16m1!1e1!1m4!1u16!2m2!16m1!1e2!2m1!1e2!2m1!1e16!3sIAE,lf:1,lf_ui:10&rldoc=1 WWW.GOOGLE.COM Ακόμα και αν δεν έχουν θα σε στείλουν να βρεις. Μπορεις να δεις και εδώ: https://www.vrisko.gr/details/365e2bchak1b2fd7d4d6c301c17_d5bf

Το σχόλιο περί χεριών και καλαθιών δεν αναφερόταν στα δικά σου λεγόμενά σου ! Εσύ μια χαρά έπραξες !